{"id":331598,"date":"2025-04-26T20:00:42","date_gmt":"2025-04-26T18:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=331598"},"modified":"2025-04-26T20:01:03","modified_gmt":"2025-04-26T18:01:03","slug":"analisi-favoriti-liegi-bastogne-liegi-2025-tadej-pogacar-contro-remco-evenepoel-chi-si-prendera-la-terza-doyenne-healy-pidcock-e-gli-scalatori-sperano-in-qualche-sorpresa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/analisi-favoriti-liegi-bastogne-liegi-2025-tadej-pogacar-contro-remco-evenepoel-chi-si-prendera-la-terza-doyenne-healy-pidcock-e-gli-scalatori-sperano-in-qualche-sorpresa\/","title":{"rendered":"Analisi Favoriti Liegi-Bastogne-Liegi 2025: Tadej Poga\u010dar contro Remco Evenepoel &#8211; Chi si prender\u00e0 la terza Doyenne? Healy, Pidcock e gli scalatori sperano in qualche sorpresa"},"content":{"rendered":"<p><strong>Domenica 27 aprile<\/strong> andr\u00e0 in scena la <strong>Liegi-Bastogne-Liegi 2025<\/strong>, ovvero la quarta Classica Monumento della stagione. C&#8217;\u00e8 grande attesa intorno alla Doyenne, corsa che negli ultimi anni \u00e8 diventata un terreno di caccia per i corridori pi\u00f9 in forti in salita e, in generale, per atleti capaci di assorbire il notevole dislivello positivo previsto dal tracciato. La lotta per il successo sembra circoscritta a un paio di nomi, che sono peraltro gli ultimi due presenti sull&#8217;Albo d&#8217;oro, ma le tante insidie che caratterizzano una corsa cos\u00ec lunga ed esigente possono cambiare da un momento all&#8217;altro la trama della giornata. In ogni caso sar\u00e0 lecito attendersi grande spettacolo, come gi\u00e0 avvenuto nell&#8217;arco di tutta la primavera delle Classiche.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/analisi-percorso-liegi-bastogne-liegi-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Clicca qui per l\u2019analisi del percorso della Liegi-Bastogne-Liegi<\/strong><strong> 2025<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2>Albo d\u2019oro recente\u00a0Liegi \u2013 Bastogne \u2013 Liegi<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/liegi-bastogne-liegi-2024-tadej-pogacar-fa-ancora-il-vuoto-3-mathieu-van-der-poel\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2024 POGA\u010cAR Tadej<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/liegi-bastogne-liegi-2023-remco-evenepoel-firma-un-fantastico-bis-solitario-sul-podio-pidcock-e-buitrago\/\">2023 EVENEPOEL Remco<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/liegi-bastogne-liegi-2022-splendido-assolo-di-remco-evenepoel\/\">2022 EVENEPOEL Remco<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/liegi-bastogne-liegi-2021-tadej-pogacar-supera-julian-alaphilippe-allo-sprint\/\">2021 POGA\u010cAR Tadej<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/liegi-bastogne-liegi-2020-primoz-roglic-beffa-julian-alaphilippe-che-esulta-troppo-presto\/\">2020 ROGLIC Primoz<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/uncategorized\/liegi-bastogne-liegi-2019-jakob-fuglsang-stacca-tutti-secondo-formolo-ottavo-nibali\/\">2019 FUGLSANG Jakob<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/liegi-bastogne-liegi-2018-jungels-fa-il-vuoto\/\">2018 JUNGELS Bob<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/liegi-bastogne-liegi-2017-poker-valverde\/\">2017 VALVERDE Alejandro<\/a><br \/>\n2016 POELS Wout<br \/>\n2015 VALVERDE Alejandro<\/p>\n<h2>Favoriti Liegi \u2013 Bastogne \u2013 Liegi 2025<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/startlist\/startlist-liegi-bastogne-liegi-2025-scopri-lelenco-dei-partecipanti\/\">Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n<p>Dopo la primavera delle classiche appena trascorsa il favorito numero uno non pu\u00f2 che essere <strong>Tadej Poga\u010dar<\/strong> (UAE Team Emirates XRG). Il vincitore dell&#8217;ultima edizione della Doyenne (oltre a quella del 2021) si presenta al via di Liegi con un ruolino di marcia a dir poco impressionante: nelle sei corse di un giorno affrontate in questo 2025 ha gi\u00e0 vinto tre volte a Strade Bianche, Giro delle Fiandre e Freccia Vallone, salendo sul podio anche in tutte le altre occasioni con i due secondi posti ad Amstel Gold Race e Parigi-Roubaix e il terzo posto della Milano-Sanremo. Non mancheranno sicuramente gli avversari in grado di impensierirlo, ma lo sloveno, pur gareggiando con tutti gli occhi puntati su di lui e con la stanchezza di una primavera che lo ha visto sempre protagonista nell&#8217;ultimo mese, rimane l&#8217;uomo da battere. Il pacchetto di supporto scelto dalla squadra prevede inoltre la presenza di <strong>Pavel Sivakov<\/strong> e, soprattutto, di <strong>Brandon McNulty<\/strong>, corridori che possono anche fare corsa in prima persona, qualora le condizioni di gara dovessero richiederlo.<\/p>\n<p>Avr\u00e0 il compito di impensierire lo sloveno un altro corridore che sulle strade della Liegi, quando ha partecipato, ha sempre vinto. <strong>Remco Evenepoel<\/strong> (Soudal Quick-Step) vanta sulle strade della Monumento pi\u00f9 vecchia del mondo un record di vittorie del 100 per cento grazie ai due successi del 2022 e del 2023, entrambi ottenuti in solitaria sgretolando tutta la concorrenza con un ritmo impossibile da seguire per tutti gli avversari. Il fuoriclasse belga si presenta quest&#8217;anno al via dopo un lungo periodo di riabilitazione, seguito all&#8217;incidente in allenamento dello scorso inverno, terminato per\u00f2 con due prestazioni super, fra Freccia del Brabante ed Amstel Gold Race. Se avr\u00e0 assorbito il freddo preso durante la Freccia Vallone, potr\u00e0 sicuramente offrire all&#8217;iridato in carica una grande sfida.<\/p>\n<p>Rispetto ai due corridori sopracitati, gli altri sembrano partire un paio di caselle pi\u00f9 indietro. Non si pu\u00f2 comunque trascurare la classe di <strong>Tom Pidcock<\/strong> (Q36.5 Pro Cycling Team), che \u00e8 gi\u00e0 stato secondo nel 2023 e che ha mostrato una buonissima continuit\u00e0 nelle corse finora affrontate con la nuova maglia. A lui, come a tutti gli altri, parrebbe mancare il cambio di passo necessario per stare con i due fenomeni, ma se tutto dovesse girargli bene, potrebbe anche trovarsi a cullare sogni di gloria nell&#8217;avvicinamento a Liegi. Considerazione particolare la merita il francese <strong>K\u00e9vin Vauquelin<\/strong> (Ark\u00e9a-B&amp;B Hotels), che aveva gi\u00e0 fatto ottime cose in passato, al netto dei suoi 23 anni, e che in questo 2025 sta dimostrando anche una notevole continuit\u00e0: secondo alla Freccia Vallone, dovr\u00e0 mettere a dura prova le sue capacit\u00e0 di fondista per riuscire a lottare per i piazzamenti pi\u00f9 importanti in una gara cos\u00ec dura e logorante.<\/p>\n<p>La continuit\u00e0 non sta mancando neppure a <strong>Ben Healy <\/strong>(EF Education-EasyPost), che negli ultimi quattro giorni di corsa affrontati (tutti di livello WorldTour) ha riportato una vittoria, un terzo, un quinto e un decimo posto. Alla Doyenne \u00e8 gi\u00e0 stato quarto nel 2023 e un percorso cos\u00ec ondulato non pu\u00f2 che sposarsi con le sue caratteristiche di attaccante spesso poco attento alle tattiche.\u00a0 Da lontano potrebbe muoversi pure <strong>Neilson Powless<\/strong>, compagno di squadra dell&#8217;irlandese e gi\u00e0 capace di ottime cose nell&#8217;arco delle passate settimane. Il men\u00f9 della Doyenne ben si adatta all&#8217;esperto appetito di <strong>Romain Bardet<\/strong> (Picnic PostNL): il francese \u00e8 agli ultimi fuochi della sua carriera su strada, arriva da buon Tour of the Alps e nel 2024 \u00e8 stato secondo, superato solo dall&#8217;imprendibile Poga\u010dar. Difficile immaginarlo vincente, ma vederlo fra i protagonista pare pi\u00f9 che probabile. Il francese avr\u00e0 accanto anche un altro scalatore di ottime qualit\u00e0, <strong>Oscar Onley<\/strong>, le cui qualit\u00e0 vanno per\u00f2 misurate in un contesto cos\u00ec particolare.<\/p>\n<p>Come avvenuto nelle precedenti prove sulle Ardenne, la Groupama-FDJ si presenta al via con diverse carte importanti: il pi\u00f9 in palla sembra <strong>Romain Gr\u00e9goire<\/strong>, che va a caccia del risultato che ne possa definitivamente certificare lo status di corridore importante, a fronte dei due settimi posti portati a casa fra Amstel e Freccia Vallone. Anche <strong>Guillaume Martin<\/strong> sta vivendo un buon momento e le sue caratteristiche di fondista potrebbero ben sposarsi con un percorso cos\u00ec estenuante. Da non dimenticare, poi, la presenza di <strong>Valentin Madouas<\/strong>, atleta sempre capace di prestazioni di alto profilo, anche se non particolarmente continuo. La Doyenne \u00e8 gara in cui <strong>Santiago Buitrago<\/strong> (Bahrain Victorious) ha gi\u00e0 fatto molto bene (terzo nel 2023) e il colombiano potrebbe restare in corsa almeno per un piazzamento importante fino all&#8217;arrivo, cos\u00ec come potrebbe fare il suo compagno di squadra <strong>Pello Bilbao<\/strong>, che sta per\u00f2 ancora cercando il colpo di pedale giusto dopo una prima parte di primavera abbastanza complicata.<\/p>\n<p>Nel novero degli scalatori che potrebbero gradire l&#8217;alto dislivello complessivo c&#8217;\u00e8 inoltre <strong>Enric Mas<\/strong> (Movistar), che ha messo in fila buoni piazzamenti nelle ultime settimane e che cerca sempre il successo che possa cambiargli la carriera. Con il maiorchino ci sar\u00e0 <strong>Davide Formolo<\/strong>, autore di buone prove in questa settimana delle Ardenne e gi\u00e0 in grado di salire sul podio di questa Monumento, nell&#8217;ormai lontano 2019. Tutta da decifrare la situazione in casa Lidl-Trek: <strong>Mattias Skjelmose<\/strong> potenzialmente sarebbe da prime caselle nella griglia di partenza, ma \u00e8 caduto mercoled\u00ec alla Freccia Vallone e bisogner\u00e0 vedere come avr\u00e0 assorbito le varie botte. In gara c&#8217;\u00e8 anche <strong>Thibau Nys<\/strong>, per il quale per\u00f2 il tracciato sembra un po&#8217; troppo duro per poter ambire a risultati di altissimo profilo. E c&#8217;\u00e8 anche <strong>Giulio Ciccone<\/strong>, reduce dalle fatiche del Tour of the Alps e sulla strada della preparazione per il Giro: l&#8217;abruzzese ha le qualit\u00e0 giuste per far bene sulle varie c\u00f4tes, ma la sua potenziale prestazione andr\u00e0 valutata in base alle energie a disposizione. La Visma | Lease a Bike si presenta con una formazione senza stelle: si chieder\u00e0 quindi uno sforzo supplementare all&#8217;infaticabile <strong>Tiesj Benoot<\/strong> e si attende qualche lampo da <strong>Ben Tulett<\/strong>, che ha lanciato buoni segnali, per quanto isolati, durante le scorse settimane.<\/p>\n<p>Da seguire poi la prova di <strong>Ben O&#8217;Connor<\/strong> (Team Jayco AlUla), che in questo 2025 \u00e8 finora rimasto nell&#8217;ombra, ma che nel recente passato ha fatto vedere di essere anche uomo da Classiche e non solo da lunghe corse a tappe, e del compagno di squadra <strong>Mauro Schmid<\/strong>, apparso in buona condizione nelle ultime uscite. Cercher\u00e0 riscatto anche <strong>Maxim Van Gils<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), la cui primavera \u00e8 stata fin qui accidentata, come quella del settore &#8220;classiche&#8221; della sua squadra. A salvare il bilancio di specialit\u00e0 della formazione tedesca proveranno anche<strong>\u00a0Roger Adri\u00e0<\/strong> e <strong>Daniel Felipe Mart\u00ednez<\/strong>, corridori di alto livello ma che recentemente sono parsi lontano dai loro momenti migliori, e c&#8217;\u00e8 poi curiosit\u00e0 intorno a quello che potr\u00e0 essere il rendimento di <strong>Giulio Pellizzari<\/strong>. La XDS Astana si affida nuovamente a un gruppo di corridori che nelle scorse settimane ha raccolto notevoli soddisfazioni, anche in chiave &#8220;salvezza&#8221;: possibile che l&#8217;obiettivo di <strong>Cl\u00e9ment Champoussin<\/strong>,<strong> Christian Scaroni<\/strong>,<strong> Diego Ulissi<\/strong> e <strong>Simone Velasco<\/strong> sia pi\u00f9 rivolto a un piazzamento importante che non a lanciarsi in attacchi da lontano.<\/p>\n<p>Un occhio andr\u00e0 dato alle maglie della Decathlon AG2R La Mondiale: <strong>Cl\u00e8ment Berthet<\/strong> sta crescendo di stagione in stagione, mentre <strong>Aur\u00e9lien Paret-Peintre<\/strong> \u00e8 scalatore capace di grandi guizzi in singole giornate di gara.\u00a0Da vedere poi quali saranno le condizioni di <strong>Carlos Rodr\u00edguez<\/strong> (Ineos Grenadiers), che rientra in azione dopo pi\u00f9 di due mesi di inattivit\u00e0 agonistica. Pi\u00f9 probabile che le aspettative di risultato della squadra britannica vengano riposte su <strong>Magnus Sheffield<\/strong> e su un fondista affidabile come <strong>Laurens De Plus, <\/strong>mentre pare improbabile che <strong>Bob Jungels<\/strong> possa esprimersi nuovamente sui livelli del 2018, quando questa la vinse.\u00a0Recentemente si \u00e8 visto nelle prime posizioni delle corse <strong>Julian Alaphilippe<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team), che in carriera a Liegi ha gi\u00e0 messo in fila due secondi posti (uno incredibile per quanto beffardo), un quarto e un quinto. Le gambe del bi-iridato non sembrano ancora quelle dei giorni migliori, ma se dovesse rivelarsi in crescita potrebbe anche tenere botta fino ai momenti decisivi. La squadra svizzera schiera anche <strong>Marc Hirschi,<\/strong> anche gi\u00e0 sul podio di Liegi in passato e pure lui non brillantissimo, almeno nelle recenti uscite.<\/p>\n<p>In gara ci sar\u00e0 poi un altro corridore che la Doyenne l&#8217;ha vinta, nel 2019: si tratta di <strong>Jakob Fuglsang<\/strong> (Israel-Premier Tech), per il quale per\u00f2 gli anni migliori sono ormai alle spalle. La sua squadra potrebbe invece puntare sulla freschezza di <strong>Joseph Blackmore<\/strong> e sugli eventuali miglioramenti di condizione di <strong>Alexey Lutsenko<\/strong> e <strong>Stephen Williams<\/strong>. Qualche lampo, pi\u00f9 che altro in termini di piazzamento, potrebbe vedersi anche da <strong>Quinten Hermans<\/strong> (Alpecin-Deceuninck), <strong>Ion Izagirre<\/strong>, <strong>Alex Aranburu<\/strong>\u00a0e <strong>Dylan Teuns<\/strong> (Cofidis), <strong>Andreas Leknessund<\/strong> (Uno-X Mobility), <strong>Lennert Van Eetvelt<\/strong> (Lotto), <strong>Louis Barr\u00e9<\/strong> e <strong>Georg Zimmermann<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty) e <strong>Jordan Jegat<\/strong> (TotalEnergies).<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti Liegi \u2013 Bastogne \u2013 Liegi 2025<\/h3>\n<p>***** Tadej Poga\u010dar<br \/>\n**** Remco Evenepoel, Tom Pidcock<br \/>\n*** Romain Gr\u00e9goire, Ben Healy, K\u00e9vin Vauquelin<br \/>\n** Romain Bardet, Santiago Buitrago, Enric Mas, Mattias Skjelmose<br \/>\n* Guillaume Martin, Brandon McNulty, Thibau Nys, Ben O&#8217;Connor, Ben Tulett<\/p>\n<h2>Punti UCI\u00a0Liegi \u2013 Bastogne \u2013 Liegi 2025<\/h2>\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"0\" frame=\"VOID\" rules=\"NONE\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\"><strong>POSIZIONE<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 541px;\"><strong>PUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">800<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">640<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">3<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">520<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">4<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">440<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">5<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">360<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">6<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">280<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">7<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">240<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">8<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">200<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">9<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">160<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">10<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">135<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">11<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">110<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">12<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">95<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">13<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">85<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">14<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">65<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">15<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">55<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">16<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">50<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">17<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">50<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">18<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">50<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">19<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">50<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">20<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">50<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">21 &#8211; 30<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">31 &#8211; 50<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">15<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">51 &#8211; 55<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\">56 &#8211; 60<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\">5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La lotta per il successo alla #LBL2025 sembra circoscritta a due nomi, ma la Doyenne \u00e8 corsa che ha spesso regalato colpi di scena. <\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":289587,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[14,21,25],"tags":[6247],"class_list":["post-331598","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-presentazione-corse","category-vetrina","category-worldtour","tag-liegi-bastogne-liegi-2025"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Analisi Favoriti Liegi-Bastogne-Liegi 2025: Tadej Poga\u010dar contro Remco Evenepoel - Chi si prender\u00e0 la terza Doyenne? 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