{"id":330170,"date":"2025-04-10T09:57:41","date_gmt":"2025-04-10T07:57:41","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=330170"},"modified":"2025-04-10T10:14:44","modified_gmt":"2025-04-10T08:14:44","slug":"parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\/","title":{"rendered":"Parigi-Roubaix 2025, Thierry Gouvenou spiega le modifiche al percorso: “\u00c8 il ciclismo che deve adattarsi alle strade, non viceversa”"},"content":{"rendered":"

Si avvicina la Parigi-Roubaix 2025<\/strong>. A pochi giorni da una delle corse pi\u00f9 importanti di tutto il calendario l’organizzazione dell’evento francese conferma una modifica sul percorso: seguendo quanto avvenuto lo scorso anno<\/a>, quando era stata introdotta una chicane provvisoria, anche in questo 2025 \u00e8 stata introdotta una modifica nell’approccio al settore pi\u00f9 iconico dell’Inferno del Nord<\/a>, la Foresta di Arenberg. I corridori, infatti, passeranno da una strada secondaria, affrontando quattro curve nei 600 metri precedenti all’ingresso della foresta, abbassando cos\u00ec in maniera significativa la velocit\u00e0 prima di affrontare le pietre. A commentare questa decisione \u00e8 il direttore di corsa Thierry Gouvenou<\/strong> che, in un’intervista a\u00a0L’Equipe<\/em><\/a>, racconta i motivi della scelta e le sue perplessit\u00e0 a riguardo.<\/p>\n

“Lo scorso anno ci \u00e8 arrivata una richiesta da parte dell’associazione dei corridori di rallentare la velocit\u00e0 del gruppo prima di entrare ad Arenberg. – spiega Gouvenou – In passato c’era una propria volata, con i corridori che entravano sulle pietre a 65 chilometri all’ora. Effettivamente era spaventoso e quindi ero d’accordo con questa scelta<\/strong>. Lo scorso anno per\u00f2 la richiesta \u00e8 arrivata tardi e non abbiamo avuto tempo per introdurre una soluzione definitiva, cosa che invece abbiamo fatto quest’anno. Abbiamo pulito un vecchio tratto di strada che adesso permette di approcciare la Foresta con quattro curve negli ultimi 600 metri<\/strong>, i corridori entreranno sulle pietre a circa 35km\/h”.<\/p>\n

\n

Take a look at the new approach to the Trou\u00e9e d\u2019Arenberg 👀<\/p>\n

D\u00e9couvrez la nouvelle approche de la Trou\u00e9e d’Arenberg 🔍#ParisRoubaix<\/a> pic.twitter.com\/dza8anM4te<\/a><\/p>\n

\u2014 Paris-Roubaix (@parisroubaix) April 8, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n

Secondo Gouvenou, per\u00f2, questa soluzione non risolve quello che \u00e8 il problema fondamentale legato alla sicurezza nel ciclismo, ossia quello delle velocit\u00e0 eccessive: “Credo che sia arrivato il momento di affrontare il problema alla base, ossia di modificare le attrezzature<\/strong>. Chi fornisce le attrezzature ai corridori oggi li mette seriamente in pericolo. Sfortunatamente il numero degli incidenti non \u00e8 diminuito rispetto allo scorso anno. Io capisco la richiesta legata ad Arenberg, ma non possiamo pensare di effettuare questo genere di modifiche in tutte le corse. Oggi ci stiamo rendendo conto che i corridori vanno sempre troppo forte. […] Quando ci sono 200 chilometri di percorso non si possono trovare soluzioni dappertutto. Sta al ciclismo adattarsi alle strade, non viceversa<\/strong>. Noi come organizzatori aggiungiamo protezioni dappertutto, mettiamo cartelli e facciamo molti sforzi per la sicurezza, ma la sensazione \u00e8 che l’obiettivo di ridurre le cadute si allontani sempre di pi\u00f9”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il direttore di corsa della #ParisRoubaix spiega le modifiche prima della Foresta di Arenberg e dice la sua sul tema della sicurezza<\/p>\n","protected":false},"author":45,"featured_media":330174,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[25],"tags":[6272,5783],"class_list":["post-330170","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-worldtour","tag-parigi-roubaix-2025","tag-thierry-gouvenou"],"yoast_head":"\nParigi-Roubaix 2025, Thierry Gouvenou spiega le modifiche al percorso: "\u00c8 il ciclismo che deve adattarsi alle strade, non viceversa" - SpazioCiclismo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Parigi-Roubaix 2025, Thierry Gouvenou spiega le modifiche al percorso: "\u00c8 il ciclismo che deve adattarsi alle strade, non viceversa" - SpazioCiclismo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Il direttore di corsa della #ParisRoubaix spiega le modifiche prima della Foresta di Arenberg e dice la sua sul tema della sicurezza\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SpazioCiclismo\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/SpazioCiclismo\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-04-10T07:57:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-04-10T08:14:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1156530114-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jacopo Cigoli\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@spaziociclismo\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@spaziociclismo\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jacopo Cigoli\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/worldtour\\\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/worldtour\\\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jacopo Cigoli\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/9a6dbc3cf0df9a8cb7373df4b3ccf28f\"},\"headline\":\"Parigi-Roubaix 2025, Thierry Gouvenou spiega le modifiche al percorso: “\u00c8 il ciclismo che deve adattarsi alle strade, non viceversa”\",\"datePublished\":\"2025-04-10T07:57:41+00:00\",\"dateModified\":\"2025-04-10T08:14:44+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/worldtour\\\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\\\/\"},\"wordCount\":431,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/worldtour\\\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/04\\\/1156530114-scaled.jpg\",\"keywords\":[\"Parigi - Roubaix 2025\",\"Thierry Gouvenou\"],\"articleSection\":[\"WorldTour\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/worldtour\\\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/worldtour\\\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/worldtour\\\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\\\/\",\"name\":\"Parigi-Roubaix 2025, Thierry Gouvenou spiega le modifiche al percorso: \\\"\u00c8 il ciclismo che deve adattarsi alle strade, non viceversa\\\" - SpazioCiclismo\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/worldtour\\\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/worldtour\\\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/04\\\/1156530114-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2025-04-10T07:57:41+00:00\",\"dateModified\":\"2025-04-10T08:14:44+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/worldtour\\\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/worldtour\\\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/worldtour\\\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/04\\\/1156530114-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/04\\\/1156530114-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1707,\"caption\":\"\u00a9 Sirotti\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/worldtour\\\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Parigi-Roubaix 2025, Thierry Gouvenou spiega le modifiche al percorso: “\u00c8 il ciclismo che deve adattarsi alle strade, non viceversa”\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/\",\"name\":\"SpazioCiclismo\",\"description\":\"Tutto il ciclismo minuto per minuto\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#organization\",\"name\":\"SpazioCiclismo\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/02\\\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/02\\\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png\",\"width\":450,\"height\":450,\"caption\":\"SpazioCiclismo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/SpazioCiclismo\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/spaziociclismo\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/spaziociclismo\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/9a6dbc3cf0df9a8cb7373df4b3ccf28f\",\"name\":\"Jacopo Cigoli\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/fdd5d40e08c3e000b5685e098e37f84acbbda1f410034fe897155991525e80ba?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/fdd5d40e08c3e000b5685e098e37f84acbbda1f410034fe897155991525e80ba?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/fdd5d40e08c3e000b5685e098e37f84acbbda1f410034fe897155991525e80ba?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Jacopo Cigoli\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/author\\\/jcigoli\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Parigi-Roubaix 2025, Thierry Gouvenou spiega le modifiche al percorso: \"\u00c8 il ciclismo che deve adattarsi alle strade, non viceversa\" - SpazioCiclismo","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Parigi-Roubaix 2025, Thierry Gouvenou spiega le modifiche al percorso: \"\u00c8 il ciclismo che deve adattarsi alle strade, non viceversa\" - SpazioCiclismo","og_description":"Il direttore di corsa della #ParisRoubaix spiega le modifiche prima della Foresta di Arenberg e dice la sua sul tema della sicurezza","og_url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\/","og_site_name":"SpazioCiclismo","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/SpazioCiclismo\/","article_published_time":"2025-04-10T07:57:41+00:00","article_modified_time":"2025-04-10T08:14:44+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1156530114-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Jacopo Cigoli","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@spaziociclismo","twitter_site":"@spaziociclismo","twitter_misc":{"Scritto da":"Jacopo Cigoli","Tempo di lettura stimato":"3 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\/"},"author":{"name":"Jacopo Cigoli","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/person\/9a6dbc3cf0df9a8cb7373df4b3ccf28f"},"headline":"Parigi-Roubaix 2025, Thierry Gouvenou spiega le modifiche al percorso: “\u00c8 il ciclismo che deve adattarsi alle strade, non viceversa”","datePublished":"2025-04-10T07:57:41+00:00","dateModified":"2025-04-10T08:14:44+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\/"},"wordCount":431,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1156530114-scaled.jpg","keywords":["Parigi - Roubaix 2025","Thierry Gouvenou"],"articleSection":["WorldTour"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\/","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\/","name":"Parigi-Roubaix 2025, Thierry Gouvenou spiega le modifiche al percorso: \"\u00c8 il ciclismo che deve adattarsi alle strade, non viceversa\" - SpazioCiclismo","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1156530114-scaled.jpg","datePublished":"2025-04-10T07:57:41+00:00","dateModified":"2025-04-10T08:14:44+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\/#primaryimage","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1156530114-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1156530114-scaled.jpg","width":2560,"height":1707,"caption":"\u00a9 Sirotti"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/parigi-roubaix-2025-thierry-gouvenou-spiega-le-modifiche-al-percorso-e-il-ciclismo-che-deve-adattarsi-alle-strade-non-viceversa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Parigi-Roubaix 2025, Thierry Gouvenou spiega le modifiche al percorso: “\u00c8 il ciclismo che deve adattarsi alle strade, non viceversa”"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#website","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/","name":"SpazioCiclismo","description":"Tutto il ciclismo minuto per minuto","publisher":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#organization","name":"SpazioCiclismo","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png","contentUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png","width":450,"height":450,"caption":"SpazioCiclismo"},"image":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/SpazioCiclismo\/","https:\/\/x.com\/spaziociclismo","https:\/\/www.instagram.com\/spaziociclismo\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/person\/9a6dbc3cf0df9a8cb7373df4b3ccf28f","name":"Jacopo Cigoli","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/fdd5d40e08c3e000b5685e098e37f84acbbda1f410034fe897155991525e80ba?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/fdd5d40e08c3e000b5685e098e37f84acbbda1f410034fe897155991525e80ba?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/fdd5d40e08c3e000b5685e098e37f84acbbda1f410034fe897155991525e80ba?s=96&d=mm&r=g","caption":"Jacopo Cigoli"},"url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/author\/jcigoli\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/330170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/45"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=330170"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/330170\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":330187,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/330170\/revisions\/330187"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/330174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=330170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=330170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=330170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}