{"id":328608,"date":"2025-03-27T20:00:01","date_gmt":"2025-03-27T19:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=328608"},"modified":"2025-03-27T23:01:41","modified_gmt":"2025-03-27T22:01:41","slug":"volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-quinta-tappa-pauls-amposta-172-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-quinta-tappa-pauls-amposta-172-km\/","title":{"rendered":"Volta a Catalunya 2025, Presentazione Percorso e Favoriti Quinta Tappa: Pa\u00fcls &#8211; Amposta (172 km)"},"content":{"rendered":"<p>Dopo due giornate esigenti e prima delle due decisive, la quinta tappa della <strong>Volta a Catalunya 2025<\/strong> torna a sorridere ai velocisti. Il profilo della <strong>Pa\u00fcls &#8211; Amposta<\/strong> sembra infatti perfetto per assistere a un nuovo scontro tra le ruote veloci presenti in gara, dato che le poche asperit\u00e0 previste si affronteranno nella prima met\u00e0 dei 172 chilometri in programma. Nella seconda parte, invece, la strada favorir\u00e0 la rimonta del gruppo sugli eventuali fuggitivi e l&#8217;impostazione della volata da parte delle squadre degli sprinter, dunque difficilmente ci saranno grosse sorprese in questa frazione, la pi\u00f9 semplice della settimana per quanto riguarda il dislivello da superare, anche se non dovr\u00e0 essere sottovalutato il fattore vento.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 12:10<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 15:50-16:09<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 14:15-16:00 Eurosport 2 \/ 14:15-16:15 Discovery+<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #VoltaCatalunya104<\/p>\n<h2>Percorso Quinta Tappa Volta a Catalunya 2025<\/h2>\n<p>Il primo tratto dopo la partenza da <strong>Pa\u00fcls<\/strong> sar\u00e0 in discesa a eccezione di un breve strappo che potrebbe fungere da trampolino di lancio per la fuga di giornata, poi seguir\u00e0 un veloce segmento pianeggiante che porter\u00e0 ai piedi dell&#8217;unico GPM in programma, il <strong>Coll de la Font<\/strong> (7,3 km al 4%, max. 8%), anticipato e allungato di qualche chilometro da una ripida rampa. Dopo lo scollinamento, una leggera discesa di una ventina di chilometri porter\u00e0 al traguardo volante di <strong>M\u00f3ra la Nova<\/strong>, passato il quale, entrando negli ultimi 100 chilometri di gara, il gruppo incontrer\u00e0 un tratto con pendenze irregolari, senza per\u00f2 particolari difficolt\u00e0, che si concluder\u00e0 ai -70 dall&#8217;arrivo.<\/p>\n<p>A quel punto, giunti in localit\u00e0 L&#8217;Ampolla e sulla costa, non vi saranno pi\u00f9 grosse asperit\u00e0 fino al traguardo di <strong>Amposta<\/strong>, citt\u00e0 dalla quale si transiter\u00e0 una prima volta (ma senza passare sulla linea d&#8217;arrivo) quando mancheranno poco meno di 60 chilometri alla conclusione. Un paio di brevissimi saliscendi anticiperanno lo sprint intermedio di <strong>L&#8217;Aldea<\/strong>, dopo il quale l&#8217;avvicinamento ai chilometri finali vedr\u00e0 i corridori percorrere lunghi rettilinei pianeggianti che, se esposti al vento laterale, potrebbero essere teatro di qualche azione volta a spezzare il gruppo. Nel finale, caratterizzato dall&#8217;assenza quasi totale di curve, il vento potrebbe invece essere contrario, dunque sar\u00e0 importante per i velocisti restare al coperto il pi\u00f9 possibile e scegliere il momento giusto per iniziare la volata.<\/p>\n<h2>Favoriti Quinta Tappa Volta a Catalunya 2025<\/h2>\n<p>Le ruote veloci avranno nuovamente spazio e appare inevitabile ripartire dal giovane talento <strong>Matthew Brennan<\/strong>, che malgrado la convocazione dell&#8217;ultimo minuto ha risposto perfettamente presente in questa sua grande occasione, vincendo la prima tappa e chiudendo secondo la successiva. Ovviamente, non si \u00e8 visto nelle due successive giornate per scalatori, ma ora \u00e8 pronto a rifarsi vivo per quella che sar\u00e0 l&#8217;ultima occasione, probabilmente la migliore, per le ruote veloci. Con una squadra non proprio incentrata su questo obiettivo, dovr\u00e0 cavarsela molto da solo e l&#8217;effetto sorpresa non ci sar\u00e0 pi\u00f9, ma se malgrado le salite di questi giorni avr\u00e0 conservato la stessa gamba dei giorni precedenti sar\u00e0 l&#8217;indiziato numero uno.<\/p>\n<p>Vincitore della seconda frazione, <strong>Ethan Vernon<\/strong> (Israel &#8211; Premier Tech) cercher\u00e0 anche lui di ripetersi, sfruttando il lavoro dei compagni e magari con un ultimo uomo d&#8217;eccezione come <strong>Corbin Strong<\/strong>, a sua volta tra gli outsider di giornata, anche se la frazione non sembra abbastanza dura per un corridore con le sue caratteristiche. Tra i velocisti pi\u00f9 puri c&#8217;\u00e8 invece un altro uomo del team israeliano come Itamar Einhorn, che potrebbe dunque essere la carta a sorpresa del team. Temibile sar\u00e0 anche <strong>Pavel Bittner<\/strong> (Team Picnic-PostNL), che dopo le vittorie alla scorsa Vuelta a Espa\u00f1a deve cercare di ritrovare quel feeling per rilanciarsi e questa \u00e8 indubbiamente una buona occasione, con una concorrenza sulla carta inferiore e un ottimo lanciatore come <strong>Nils Eekhoff<\/strong>, che potrebbe dire la sua in caso di corsa pi\u00f9 selettiva.<\/p>\n<p>In assenza di velocisti puri, non mancano i corridori che possono provare a gettarsi nella mischia, tra i quali spiccano <strong>Axel Laurance<\/strong> (Ineos Grenadiers) e <strong>Marijn van den Berg<\/strong> (EF Education &#8211; EasyPost), corridori che sanno vincere anche volate di gruppo abbastanza nutrito, pur preferendo, soprattutto il francese, scenari diversi alla volata di potenza. Discorso simile per i vari <strong>Dorian Godon<\/strong> (Decathlon Ag2r La Mondiale), <strong>Jon Aberasturi<\/strong> (Euskaltel Euskadi), <strong>Ethan Hayter<\/strong> (Soudal Quick-Step) e il nostro <strong>Andrea Vendrame<\/strong> (Decathlon Ag2r La Mondiale).<\/p>\n<p>A completare l&#8217;elenco di outsider uomini come <strong>Matev\u017e Govekar<\/strong> (Bahrain Victorious), <strong>Pau Miquel<\/strong> (Equipo Kern Pharma), <strong>Dion Smith<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty),\u00a0<strong>Daniel Babor<\/strong> (Caja Rural-Seguros RGA) e <strong>Anders Foldager<\/strong> (Team Jayco AlUla), che sulla carta sembrano destinati ad un potenziale piazzamento pi\u00f9 che al successo di tappa, ma che con uno scenario particolarmente favorevole potrebbero anche riuscire a fare meglio delle aspettative.<\/p>\n<h2>Borsino dei Favoriti Quinta Tappa Volta a Catalunya 2025<\/h2>\n<p>***** Matthew Brennan<br \/>\n**** Pavel Bittner, Ethan Vernon<br \/>\n*** Dorian Godon, Axel Laurance, Marijn Van Den Berg<br \/>\n** Jon Aberasturi, Ethan Hayter, Matev\u017e Govekar, Corbin Strong<br \/>\n* Nils Eekhoff, Itamar Einhorn, Pau Miquel, Dion Smith, Andrea Vendrame<\/p>\n<h2>Meteo Previsto Quinta Tappa Volta a Catalunya 2025<\/h2>\n<div>\n<ul>\n<li class=\"css-146c3p1 r-bcqeeo r-1ttztb7 r-qvutc0 r-37j5jr r-a023e6 r-rjixqe r-b88u0q\" dir=\"ltr\"><span class=\"css-1jxf684 r-bcqeeo r-1ttztb7 r-qvutc0 r-poiln3\"><span class=\"css-1jxf684 r-bcqeeo r-1ttztb7 r-qvutc0 r-poiln3 r-a8ghvy\"><strong>Partenza<\/strong> (Pa\u00fcls, 12:15)<\/span><\/span><span class=\"css-1jxf684 r-bcqeeo r-1ttztb7 r-qvutc0 r-poiln3 r-a8ghvy\"><span class=\"css-1jxf684 r-bcqeeo r-1ttztb7 r-qvutc0 r-poiln3\"> Cieli nuvolosi con possibili schiarite residue, temperatura fresca intorno ai 11-12\u00b0C. Vento da nord-est (NE) leggero, 10-15 km\/h. Nessuna pioggia prevista al momento della partenza<br \/>\n<\/span><\/span><\/li>\n<li class=\"css-146c3p1 r-bcqeeo r-1ttztb7 r-qvutc0 r-37j5jr r-a023e6 r-rjixqe r-b88u0q\" dir=\"ltr\"><span class=\"css-1jxf684 r-bcqeeo r-1ttztb7 r-qvutc0 r-poiln3\"><span class=\"css-1jxf684 r-bcqeeo r-1ttztb7 r-qvutc0 r-poiln3 r-a8ghvy\"><strong>Fasi Intermedie<\/strong> (L\u2019Ampolla, 14:20-14:32): <\/span><\/span><span class=\"css-1jxf684 r-bcqeeo r-1ttztb7 r-qvutc0 r-poiln3 r-a8ghvy\"><span class=\"css-1jxf684 r-bcqeeo r-1ttztb7 r-qvutc0 r-poiln3\">Cieli molto nuvolosi, temperature stabili a 15-16\u00b0C. Vento da ONO pi\u00f9 marcato, 20-25 km\/h, con raffiche possibili fino a 30 km\/h, tendenzialmente a favore<br \/>\n<\/span><\/span><\/li>\n<li class=\"css-146c3p1 r-bcqeeo r-1ttztb7 r-qvutc0 r-37j5jr r-a023e6 r-rjixqe r-b88u0q\" dir=\"ltr\"><span class=\"css-1jxf684 r-bcqeeo r-1ttztb7 r-qvutc0 r-poiln3 r-a8ghvy\"><strong>Fasi Finali<\/strong> (Tortosa, 14:59-15:14 CET; L\u2019Aldea, 15:18-15:34 CET): Possibile p<\/span><span class=\"css-1jxf684 r-bcqeeo r-1ttztb7 r-qvutc0 r-poiln3 r-a8ghvy\"><span class=\"css-1jxf684 r-bcqeeo r-1ttztb7 r-qvutc0 r-poiln3\">ioggia leggera, cieli parzialmente coperti, temperatura di 15-16\u00b0C . Vento da ONO, 20-25 km\/h, a favore lungo il percorso. Umidit\u00e0 elevata.<br \/>\n<\/span><\/span><\/li>\n<li class=\"css-146c3p1 r-bcqeeo r-1ttztb7 r-qvutc0 r-37j5jr r-a023e6 r-rjixqe r-b88u0q\" dir=\"ltr\"><span class=\"css-1jxf684 r-bcqeeo r-1ttztb7 r-qvutc0 r-poiln3\"><span class=\"css-1jxf684 r-bcqeeo r-1ttztb7 r-qvutc0 r-poiln3 r-a8ghvy\"><strong>Arrivo<\/strong> (Amposta, 15:50-16:09): Prevalentemente soleggiato<\/span><\/span>, temperatura di 15-16\u00b0. Vento contrario da ONO, 20-25 km\/h (raffiche fino a 30 km\/h).<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<h2>Maggiori insidie Quinta Tappa Volta a Catalunya 2025<\/h2>\n<p>I pericoli saranno quelli classici di un arrivo allo sprint, con l&#8217;alta velocit\u00e0 e la lotta per le posizioni che potrebbero innescare cadute nelle quali potrebbero rimanere coinvolti anche gli uomini di classifica, che dovranno quindi prestare molta attenzione nel finale. Fortunatamente, comunque, gli ultimi chilometri sono sostanzialmente un lungo rettilineo e non sembrano essere presenti neppure particolari ostacoli a livello planimetrico. L&#8217;unica vera insidia, considerando che si correr\u00e0 vicino alla costa, potrebbe quindi essere rappresentata dal vento, annunciato piuttosto forte e anche contrario sul rettilineo finale.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Quinta Tappa Volta a Catalunya 2025<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;language=it&amp;tour_id=835&amp;stage_number=5&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;language=it&amp;tour_id=835&amp;stage_number=5&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<h2>Cronotabella Quinta Tappa Volta a Catalunya 2025<\/h2>\n<table class=\"sporting__table\" style=\"width: 100%;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"width: 56.802%;\"><strong>LOCALIT\u00c0<\/strong><\/th>\n<th style=\"width: 19.8613%; text-align: center;\" colspan=\"2\"><strong>CHILOMETRI<\/strong><\/th>\n<th style=\"width: 23.3367%; text-align: center;\" colspan=\"3\"><strong>ORARI<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"thead\">\n<tr>\n<td style=\"width: 56.802%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%; text-align: center;\">ALL\u2019ARRIVO<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%; text-align: center;\">DALLA PARTENZA<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%; text-align: center;\">48km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%; text-align: center;\">46km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%; text-align: center;\">44km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">Tarragona<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:10<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:10<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:10<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--f \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">TV-3541 SALIDA NEUTRALIZADA por TV-3541.<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">172<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:10<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:10<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:10<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--r \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">TV-3541 SALIDA REAL frente hito 2 de la TV-3541.<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">172<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:15<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:15<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:15<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">C-12 Giro a la izquierda a Gandesa\/M\u00f3ra por C-12.<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">165.1<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">6.9<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:23<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:24<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:24<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">C-12 T\u00daNEL KM-36 (200m) iluminado, sigue C-12.<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">160.1<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">11.9<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:29<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:30<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:31<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">C-43 Giro a la izquierda a El Pinell\/Gandesa por C-43.<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">154.6<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">17.4<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:36<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:37<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:38<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">C-43 EMPIEZA PUERTO. Rampas en 7,3km, Desnivel Medio&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">150.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">21.7<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:42<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:43<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:44<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--3 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">C-43 COLL DE LA FONT (P.M. 3\u00aa Cat)<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">143<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">29<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:51<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:52<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:54<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">C-43 Rotonda recto a Gandesa por C-43.<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">142.4<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">29.6<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:52<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:53<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:55<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">N-420 GANDESA (Resaltos) per Avinguda Franquet, Aving&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">142<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">30<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:52<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:54<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:55<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">N-420 CORBERA D&#8217;EBRE (Resaltos) sigue N-420.<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">137.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">34.5<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">12:58<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:00<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:02<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">N-420a Giro a la izquierda a M\u00f3ra d&#8217;Ebre Oest por N-42&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">121<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">51<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:18<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:21<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:24<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">N-420a M\u00d3RA D&#8217;EBRE por Avinguda Comarques Catalanes y &#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">120.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">51.2<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:19<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:21<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:24<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">C-12 Rotonda Izquierda a Flix\/Lleida por C-12.<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">118.6<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">53.4<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:21<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:24<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:27<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">T-720 Giro a la derecha a M\u00f3ra la Nova por T-720.<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">116.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">55.2<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:24<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:27<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:30<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">M\u00f3ra La Nova M\u00d3RA LA NOVA por Carrer Moss\u00e8n Cinto Verdaguer &#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">115.9<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">56.1<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:25<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:28<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:31<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--n \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">M\u00d3RA LA NOVA<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">115.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">56.5<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:25<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:28<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:32<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">N-420 Giro a la derecha a M\u00f3ra d&#8217;Ebre\/Alca\u00f1iz por N-4&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">114.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">57.2<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:26<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:29<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:33<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">C-12 Por la derecha a M\u00f3ra la Nova\/Tortosa y rotonda&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">114<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">58<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:27<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:30<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:34<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">C-12 GINESTAR (Exterior) sigue C-12.<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">105.1<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">66.9<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:38<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:42<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:46<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">TV-3022 Giro a la izquierda a Rasquera por TV-3022.<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">100<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">72<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:45<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:48<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:53<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">TV-3022 Giro a la izquierda a El Perell\u00f3 por TV-3022.<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">99.6<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">72.4<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:45<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:49<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">13:53<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">N-340 EL PERELL\u00d3 giro a la izquierda a Tarragona\/Cast&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">80.4<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">91.6<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">14:09<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">14:14<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">14:19<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">N-340 L&#8217;AMPOLLA (Exterior) sigue N-340.<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">71.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">100.5<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">14:20<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">14:26<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">14:32<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">N-340 Rotonda recto a L&#8217;Aldea y sigue a Amposta por N&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">65.9<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">106.1<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">14:27<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">14:33<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">14:39<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">N-340a Por la derecha a Amposta\/L&#8217;Aldea por N-340a.<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">57.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">114.5<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">14:38<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">14:44<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">14:51<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">N-340a Rotonda recto a Amposta por N-340a.<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">56.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">115.7<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">14:39<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">14:45<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">14:52<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">TV-3443a AMPOSTA sigue por Carretera L&#8217;Aldea\/Deltebre, A&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">55.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">116.8<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">14:41<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">14:47<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">14:54<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">C-12 Por la derecha a Tortosa por C-12.<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">53<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">119<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">14:43<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">14:50<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">14:57<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">C-12 Rotondas recto a Tortosa por C-12.<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">44.9<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">127.1<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">14:53<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:00<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:08<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">C-12 TORTOSA sigue C-12, derecha Av. Crist\u00f2fol Colom&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">40.4<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">131.6<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">14:59<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:06<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:14<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">C-42 Rotondas recto a L&#8217;Aldea por C-42.<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">37.7<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">134.3<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:02<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:10<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:18<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">N-235 Rotondas recto a L&#8217;Aldea por N-235.<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">27.9<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">144.1<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:15<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:22<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:31<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">N-340a L&#8217;ALDEA sigue N-235, por la derecha Carretera d&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">26.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">145.2<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:16<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:24<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:33<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--n \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">L&#8217;ALDEA<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">25.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">146.5<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:18<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:26<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:34<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">T-340 Rotonda derecha a Deltebre por T-340.<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">23.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">148.2<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:20<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:28<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:37<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">T-340 Rotonda recto a Deltebre La Cava por T-340.<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">15.1<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">156.9<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:31<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:39<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:48<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">TV-3404 Giro a la derecha, DELTEBRE por Avda. 1 d&#8217;Octub&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">14<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">158<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:32<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:41<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:50<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">TV-3403 SANT JAUME D&#8217;ENVEJA rotonda derecha, y rotondas&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">12.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">159.8<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:34<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:43<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:52<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">TV-3403 Rotonda por la derecha a Amposta por TV-3403.<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">4.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">167.5<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:44<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:53<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">16:03<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">Amposta AMPOSTA por Avinguda de Sant Jaume.<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">171<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:48<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:58<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">16:08<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 56.802%;\">Amposta META cruce de Avda de Sant Jaume con Carrer Ceu&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 9.31692%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 10.5444%;\">172<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:50<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">15:59<\/td>\n<td style=\"width: 7.77891%;\">16:09<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ultima occasione per le ruote veloci alla #VoltaCatalunya104<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":327283,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14,21,25],"tags":[6099],"class_list":["post-328608","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-presentazione-corse","category-vetrina","category-worldtour","tag-volta-a-catalunya-2025"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Volta a 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