{"id":328393,"date":"2025-03-25T19:30:16","date_gmt":"2025-03-25T18:30:16","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=328393"},"modified":"2025-03-25T20:42:21","modified_gmt":"2025-03-25T19:42:21","slug":"volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\/","title":{"rendered":"Volta a Catalunya 2025, Presentazione Percorso e Favoriti Terza Tappa: Viladecans &#8211; La Molina (218,6 km)"},"content":{"rendered":"<p>Arrivano le prime vere salite alla <strong>Volta a Catalunya 2025<\/strong>. La terza tappa della corsa iberica proporr\u00e0 infatti il primo dei tre arrivi in quota in programma in questa edizione, quello di <strong>La Molina<\/strong>, classico traguardo affrontato pi\u00f9 volte negli ultimi anni dalla gara catalana, ma che non sempre ha fatto registrare grossi distacchi. Nei 218,6 chilometri in provenienza da <strong>Viladecans<\/strong> ci saranno per\u00f2 da scalare anche altri tre GPM e superare quasi 5000 metri di dislivello, per una giornata che, nonostante l&#8217;assenza di pendenze particolarmente dure, si preannuncia quindi comunque piuttosto impegnativa e chiamer\u00e0 ovviamente allo scoperto i principali favoriti al successo finale.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 11:20<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 16:42-17:15<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 15:15-17:00 Eurosport 2 \/ 15:15-17:15 Discovery+<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #VoltaCatalunya104<\/p>\n<h2>Percorso Terza Tappa Volta a Catalunya 2025<\/h2>\n<p>La partenza avverr\u00e0 da <strong>Viladecans<\/strong>, alla periferia di Barcelona, e nei primi 20 chilometri si percorrer\u00e0 l&#8217;unico tratto effettivamente pianeggiante di tutta la giornata, superando anche il traguardo volante di <strong>Molins del Rei<\/strong> prima di affrontare una breve salitella che anticiper\u00e0 il primo dei quattro GPM in programma, quello del <strong>Coll d&#8217;Estenalles<\/strong> (10,4 km al 4%, max. 12%). Dopo una discesa piuttosto irregolare, i corridori si troveranno davanti a un segmento di una sessantina di chilometri che, a parte un paio di tratti con pendenze un po&#8217; maggiori, sar\u00e0 in costante falsopiano e inizier\u00e0 poco prima del passaggio allo sprint intermedio di <strong>Horta d&#8217;Aviny\u00f3<\/strong>, concludendosi ai -75 dall&#8217;arrivo, quando si entrer\u00e0 nelle fasi calde della tappa.<\/p>\n<p>A quel punto, infatti, si scaler\u00e0 l&#8217;irregolare <strong>Coll de la Batallola<\/strong> (11,7 km al 3%, max. 12%), poco pi\u00f9 di un riscaldamento in vista del successivo <strong>Coll de la Creueta<\/strong>, GPM di 21,2 chilometri al 5% (ma la media \u00e8 falsata da un paio di tratti di discesa a inizio salita) che, vista la lunghezza, potrebbe restare nelle gambe di molti se qualche squadra prover\u00e0 gi\u00e0 a forzare il ritmo. Allo scollinamento mancheranno comunque ancora 33,5 chilometri, una ventina dei quali di discesa (interrotta da un tratto in contropendenza) fino ad Alp, dove si torner\u00e0 a salire affrontando le prime rampe dell&#8217;ascesa finale verso il traguardo di <strong>La Molina<\/strong>. La salita, 12,1 chilometri al 5% (max. 14%) presenter\u00e0 pendenze sempre attorno (o di poco superiori) al 7% nei primi 5000 metri e pi\u00f9 leggere nei successivi 4000, mentre a poco pi\u00f9 di tre chilometri dalla conclusione inizier\u00e0 addirittura una discesa di circa 1000 metri che porter\u00e0 ai piedi della rampa finale, dove le pendenze torneranno a farsi sentire e saranno probabilmente decisive per decretare il vincitore di giornata.<\/p>\n<h2>Favoriti Terza Tappa Volta a Catalunya 2025<\/h2>\n<p>Terminate le prime due giornate riservate alle ruote veloci, la Volta a Catalunya entra nel vivo della lotta per la classifica generale. Tutto sembra apparecchiato per il primo grande scontro tra i big, con il recente vincitore della Tirreno-Adriatico <strong>Juan Ayuso<\/strong> (UAE Team Emirates XRG) che, complice la grande forma messa in mostra proprio sulle strade italiane, parte con i favori del pronostico e con l&#8217;attenzione di tutti focalizzata proprio su di lui e sul suo pi\u00f9 grande avversario, ossia <strong>Primoz Roglic<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe). Questi due corridori, che si incontreranno qui prima di ritrovarsi a maggio sulle strade del Giro, daranno sicuramente vita ad una lotta serrata e, considerando le caratteristiche di entrambi, ricca di scatti e controscatti.<\/p>\n<p>Alle spalle della coppia di grandi favoriti trovano per\u00f2 spazio tutta una serie di corridori che possono senza dubbio ambire a fare molto bene gi\u00e0 a partire da domani. <strong>Mikel Landa<\/strong> (Soudal Quick-Step) spesso riesce a trovare sulle strade spagnole una fonte extra di energia che gli permette di fare molto bene, e lo stesso discorso vale per l&#8217;altro iberico destinato ad entrare nei protagonisti, ossia <strong>Enric Mas<\/strong> (Movistar). Entrambi i corridori potrebbero patire le sparate di chi cercher\u00e0 di fare la differenza sulla salita finale, ma se dovessero trovarsi in un buono stato di forma (con per\u00f2 diversi interrogativi legati ai pochi giorni di corsa fino ad oggi da parte di entrambi) potrebbero sicuramente dire la loro sulle rampe verso La Molina.<\/p>\n<p>\u00c8 chiamato a riprendersi <strong>Ben O&#8217;Connor<\/strong> (Team Jayco AlUla) che dopo il grande finale della passata stagione e il cambio di casacca non \u00e8 pi\u00f9 riuscito a trovare il giusto colpo di pedale, faticando parecchio nei primi appuntamenti del 2025. Discorso simile anche per <strong>Felix Gall<\/strong> (Decathlon AG2R La Mondiale), ancora lontano dai fasti del Tour 2023 ed ora impensierito anche internamente da <strong>Johannes Staune-Mittet<\/strong>, giovane speranza della formazione francese che potrebbe anche lui essere protagonista. Non pu\u00f2 essere escluso dai papabili <strong>Adam Yates<\/strong> (UAE Team Emirates XRG), apparso per\u00f2 ancora un po&#8217; affaticato nell&#8217;ultima uscita alla Milano-Torino, cos\u00ec come il gemello <strong>Simon Yates<\/strong> (Visma | Lease a Bike), che ancora non \u00e8 riuscito ad ottenere risultati di rilievo con la maglia della sua nuova squadra.<\/p>\n<p>Possono dire la loro su un percorso cos\u00ec impegnativo anche due corridori giovani, ma comunque gi\u00e0 affermati a livello WorldTour, come <strong>Lenny Martinez<\/strong> (Bahrain Victorious) e<strong> Lennert Van Eetvelt<\/strong> (Lotto), ma entrambi dovranno essere bravi a gestire le energie considerando i quasi 5000 metri di dislivello. Chi ha gi\u00e0 dimostrato in passato di sapersi ben comportare in tappe del genere \u00e8 <strong>Egan Bernal<\/strong> (Ineos Grenadiers) che per\u00f2 potrebbe patire ancora qualche postumo della caduta alla Clasica Jaen, ma che avr\u00e0 dalla sua il supporto da parte di <strong>Laurens De Plus<\/strong> e di <strong>Geraint Thomas<\/strong>, con questi due esperti corridori che potrebbero anche provare a dire la loro. Da tenere d&#8217;occhio sar\u00e0 sicuramente pure <strong>Sepp Kuss<\/strong> (Visma | Lease a Bike) che potrebbe sostituirsi al capitano designato Yates in caso di difficolt\u00e0 di quest&#8217;ultimo.<\/p>\n<p>Con una startlist ricca di corridori che sanno ben destreggiarsi in salita non sono comunque da considerare esclusi dalla battaglia per la vittoria (o quantomeno per un bel piazzamento) neppure <strong>Lorenzo Fortunato<\/strong> (XDS Astana), <strong>Juan Pedro Lopez<\/strong> (Lidl-Trek), <strong>Emanuel Buchmann<\/strong> (Cofidis), <strong>Richard Carapaz<\/strong> (EF Education-EasyPost) e <strong>Valentin Paret-Peintre<\/strong> (Soudal Quick-Step), anche se questi ultimi due non sono apparsi particolarmente brillanti nelle ultime uscite, oltre ad alcuni giovani molto interessanti come <strong>Matthew Riccitello<\/strong> (Israel-Premier Tech), <strong>Junior Lecerf<\/strong> (Soudal Quick-Step) e <strong>Harold Mart\u00edn L\u00f3pez<\/strong> (XDS Astana).<\/p>\n<p>Non mancano poi gli scalatori che potrebbero provare ad anticipare attaccando da lontano, come <strong>Louis Meintjes<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty), <strong>Cristian Rodriguez<\/strong> (Ark\u00e9a-B&amp;B Hotels), <strong>George Bennett<\/strong> (Israel-Premier Tech), <strong>Frank Van Den Broek<\/strong> (Team Picnic PostNL), <strong>Georg Steinhauser<\/strong> (EF Education-EasyPost), <strong>Cl\u00e9ment Berthet<\/strong> (Decathlon AG2R La Mondiale), <strong>Wout Poels<\/strong> (XDS Astana), <strong>Lennard K\u00e4mna<\/strong> (Lidl-Trek) e <strong>Ivan Ramiro Sosa<\/strong> (Equipo Kern Pharma), oltre a <strong>Marc Soler<\/strong> (UAE Team Emirates XRG) e <strong>Giulio Pellizzari<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), che tuttavia saranno pi\u00f9 probabilmente &#8220;bloccati&#8221; in compiti di gregariato a favore dei loro capitani.<\/p>\n<h2>Borsino dei Favoriti Terza Tappa Volta a Catalunya 2025<\/h2>\n<p>***** Juan Ayuso<br \/>\n**** Mikel Landa, Primoz Roglic<br \/>\n*** Enric Mas, Ben O&#8217;Connor, Adam Yates<br \/>\n** Egan Bernal, Lenny Martinez, Lennert Van Eetvelt, Simon Yates<br \/>\n* Richard Carapaz, Laurens De Plus, Lorenzo Fortunato, Sepp Kuss, Matthew Riccitello<\/p>\n<h2>Meteo Previsto Terza Tappa Volta a Catalunya 2025<\/h2>\n<p>Parzialmente nuvoloso. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 0%. Umidit\u00e0: 64%. Vento direzione S fino a 10 km\/h. Temperatura prevista: minima 6\u00b0, massima 14\u00b0.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Terza Tappa Volta a Catalunya 2025<\/h2>\n<p>Anche se nessuna delle salite in programma presenter\u00e0 pendenze particolarmente impegnative, il dislivello affrontato sar\u00e0 notevole e concentrato principalmente negli ultimi 75 chilometri, e inoltre non bisogna dimenticare che si arriver\u00e0 a sfiorare i 2000 metri di quota sul Coll de la Creueta. A ci\u00f2 si unisce un chilometraggio abbastanza elevato, con i corridori che dovranno quindi gestire bene le energie nel corso della giornata e tenere da parte qualcosa per l&#8217;esplosivo finale, dove sar\u00e0 anche importante scegliere il momento giusto per l&#8217;attacco o la stoccata decisiva.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Terza Tappa Volta a Catalunya 2025<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;language=it&amp;tour_id=835&amp;stage_number=3&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;language=it&amp;tour_id=835&amp;stage_number=3&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<h2>Cronotabella Terza Tappa Volta a Catalunya 2025<\/h2>\n<table class=\"sporting__table\" style=\"width: 100%;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"width: 54.5508%;\"><strong>LOCALIT\u00c0<\/strong><\/th>\n<th style=\"width: 21.4984%; text-align: center;\" colspan=\"2\"><strong>CHILOMETRI<\/strong><\/th>\n<th style=\"width: 23.9509%; text-align: center;\" colspan=\"3\"><strong>ORARI<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"thead\">\n<tr>\n<td style=\"width: 54.5508%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%; text-align: center;\">ALL&#8217;ARRIVO<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%; text-align: center;\">DALLA PARTENZA<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%; text-align: center;\">42km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%; text-align: center;\">40km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%; text-align: center;\">38km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">Viladecans The Style Outlets<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:20<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:20<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:20<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--f \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">C-245 SALIDA NEUTRALIZADA C. Matilde Ucelay, C. Agric&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">218.6<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:20<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:20<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:20<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--r \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">C-245 SALIDA REAL Frente concesionario Skoda Lampis.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">218.6<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:30<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:30<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:30<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">C-245 Rotonda recto a Cornell\u00e0 por C-245.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">218.4<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">0.2<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:30<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:30<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:30<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">BV-2002 Sigue recto a Cornell\u00e0 por C-245.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">217.9<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">0.7<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:31<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:31<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:31<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">C-245 Rotonda cambio de sentido a Sant Boi por C-245.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">216.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">2.3<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:33<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:33<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:33<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">BV-2002 Por la derecha a Sant Boi centre por BV-2002.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">214.6<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">4<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:35<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:36<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:36<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">BV-2002 Rotondas recto a Sant Vicen\u00e7 dels Horts por BV-&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">213.4<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">5.2<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:37<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:37<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:38<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">BV-2002 SANTA COLOMA DE CERVELL\u00d3 rotondas recto a Sant &#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">212.1<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">6.5<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:39<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:39<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:40<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">Rotonda derecha y rotondas recto por la derecha&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">208.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">9.8<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:44<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:44<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:45<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">BV-2001 Rotonda derecha a Sant Feliu por BV-2001.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">207.4<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">11.2<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:46<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:46<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:47<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">N-340 SANT FELIU DE LLOBREGAT giro a la izquierda por&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">207.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">11.4<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:46<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:47<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:48<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">N-340 MOLINS DE REI sigue N-340.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">206.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">12.1<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:47<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:48<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:49<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--n \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">MOLINS DE REI<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">205.1<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">13.5<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:49<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:50<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:51<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">C-1413a Por la derecha a El Papiol C-1413a.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">204.4<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">14.2<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:50<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:51<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:52<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">C-1413a Precauci\u00f3n Bolardos en mitad de calzada bajo pu&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">202.7<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">15.9<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:52<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:53<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:55<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">C-1413a EL PAPIOL (Exterior) rotondas recto a Castellbi&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">201.7<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">16.9<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:54<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:55<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:56<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">C-1413a Sigue por la derecha a Castellbisbal\/Rub\u00ed por C&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">200.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">18.3<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:56<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:57<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:58<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">B-150 Rotonda izquierda y rotondas recto a Castellbis&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">199.1<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">19.5<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:57<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">11:59<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:00<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">B-151 CASTELLBISBAL (Exterior) sigue rotondas recto a&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">196.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">21.8<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:01<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:02<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:04<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">C-243c Giro a la derecha a Terrassa por C-243c.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">190.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">28.4<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:10<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:12<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:14<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">C-243c CASTELLNOU (Exterior) sigue C-243c.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">188.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">30.4<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:13<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:15<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:17<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">N-150 Rotonda recto a Terrassa centre i sud por N-150.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">185.7<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">32.9<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:17<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:19<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:21<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">N-150 TERRASSA, (Atenci\u00f3n setos centrales y T\u00faneles i&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">184.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">33.8<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:18<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:20<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:23<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">Rotonda izquierda a Mercavall\u00e8s y derecha a RCG&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">180.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">38.1<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:24<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:27<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:30<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">Giro a la izquierda a RCG El Prat (Paso estrech&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">180<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">38.6<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:25<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:27<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:30<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">Rotonda recto, frente RCG El Prat (estrechamien&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">177.9<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">40.7<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:28<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:31<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:34<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">C-1415a Giro a la derecha a Castellar por C-1415a.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">174.7<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">43.9<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:32<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:35<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:39<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">BV-1248 Giro a la izquierda (Contradirecci\u00f3n) y rotonda&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">173.9<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">44.7<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:33<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:37<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:40<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">BV-1221 MATADEPERA por C. de Les Cantarelles, derecha C&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">173.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">45.3<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:34<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:37<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:41<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">BV-1221 EMPIEZA PUERTO &#8211; Rampas en 10.4 km &#8211; Desnivel M&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">171.4<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">47.2<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:37<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:40<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:44<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--2 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">BV-1221 COLL D&#8217;ESTENALLES (P.M. 2\u00aa Cat.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">160.9<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">57.7<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:52<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">12:56<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:01<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">BV-1221 MURA (Exterior) sigue BV-1221.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">154.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">63.8<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:01<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:05<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:10<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">BV-1221 TALAMANCA sigue BV-1221.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">151.6<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">67<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:05<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:10<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:15<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">BV-1221 NAVARCLES por C. de la Creueta, Passeig de Cerv&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">142<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">76.6<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:19<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:24<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:30<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">N-141c Rotonda izquierda a Sant Fruit\u00f3s por N-141c.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">140<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">78.6<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:22<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:27<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:34<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">N-141c TORROELLA DE BAIX sigue por N-141c.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">139.7<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">78.9<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:22<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:28<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:34<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">B-451 Rotonda derecha a Art\u00e9s por B-451.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">139.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">79.1<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:23<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:28<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:34<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">BV-4512 Sigue recto a Art\u00e9s por BV-4512.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">138.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">80.3<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:24<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:30<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:36<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">B-431 ART\u00c9S (Resaltos e Isletas Centrales) sigue B-45&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">134.7<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">83.9<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:29<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:35<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:42<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">B-431 HORTA D&#8217;AVINY\u00d3 (Resaltos), sigue B-431.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">129.4<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">89.2<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:37<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:43<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:50<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--n \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">HORTA D&#8217;AVINY\u00d3<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">129.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">89.3<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:37<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:43<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:51<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">B-431 AVINY\u00d3 por Ctra. de Prats y sigue a Prats de Ll&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">125<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">93.6<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:43<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:50<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">13:57<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">B-431 SANT FELIU SASSERRA por carretera de Manresa, s&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">113.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">105.1<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">14:00<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">14:07<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">14:15<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">B-431 PRATS DE LLU\u00c7AN\u00c8S (Resaltos) por C. Resclosa, C&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">105.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">113.3<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">14:11<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">14:19<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">14:28<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">C-62 Giro a la izquierda a Gironella\/Berga por C-62.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">102.9<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">115.7<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">14:15<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">14:23<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">14:32<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">VM-4406 Giro a la derecha a Santa Maria de Merl\u00e8s por V&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">98.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">120.1<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">14:21<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">14:30<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">14:39<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">VM-4406 Estrechamiento en paso de 2 puentes seguidos, s&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">83.7<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">134.9<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">14:42<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">14:52<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:03<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">BP-4654 Giro a la izquierda a Borred\u00e0 por BP-4654.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">82.3<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">136.3<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">14:44<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">14:54<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:05<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">C-26 Giro a la izquierda a Borred\u00e0 por C-26.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">77.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">141.1<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">14:51<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:01<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:12<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">C-26 BORRED\u00c0 sigue C-26.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">75.6<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">143<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">14:54<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:04<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:15<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">BV-4656 EMPIEZA PUERTO &#8211; Rampas en 11,7km &#8211; Desnivel Me&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">75.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">143.1<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">14:54<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:04<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:15<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">SANT JAUME DE FRONTANY\u00c0 por la derecha sigue ca&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">66.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">151.8<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:06<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:17<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:29<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--3 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">COLL DE LA BATALLOLA (P.M. 3a Cat.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">63.9<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">154.7<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:11<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:22<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:34<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">Precauci\u00f3n paso sobre puente sin protecciones l&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">57.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">161.4<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:20<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:32<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:44<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">B-402 Giro a la izquierda a la Pobla de Lillet por B-&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">56.6<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">162<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:21<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:33<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:45<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">BV-4031 EMPIEZA PUERTO &#8211; Rampas en 21,2 km &#8211; Desnivel M&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">54.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">163.8<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:24<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:35<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:48<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">BV-4031 CASTELLAR DE N&#8217;HUG (Exterior) sigue BV-4031.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">44.1<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">174.5<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:39<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:51<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:05<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--h \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">BV-4031 COLL DE LA CREUETA (P.M. Cat.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">33.6<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">185<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">15:54<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:07<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:22<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">GI-400 Giro a la izquierda a la Molina por GI-400.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">28.2<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">190.4<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:02<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:15<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:30<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">GI-400 LA MOLINA sigue GI-400.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">26.6<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">192<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:04<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:18<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:33<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">GI-400 T\u00daNEL iluminado, sigue GI-400.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">25.6<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">193<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:05<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:19<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:34<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">GIV-4082 Paso por desv\u00edo a meta, sigue GIV-4082.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">24.6<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">194<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:07<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:21<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:36<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">GIV-4082 Paso frente estaci\u00f3n FGC, sigue GIV-4082.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">20.1<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">198.5<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:13<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:27<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:43<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">GIV-4082 Giro a la derecha a Alp\/El Vilar por GIV-4082.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">14<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">204.6<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:22<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:36<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:53<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">GIV-4033 Giro a la izquierda a Alp por GIV-4033.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">13.5<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">205.1<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:23<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:37<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:53<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">Alp ALP por Avinguda de Girona, derecha Carrer de M&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">12.8<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">205.8<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:24<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:38<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:54<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">GI-400 EMPIEZA PUERTO en giro izquierda Avinguda de la&#8230;<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">12.1<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">206.5<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:25<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:39<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:56<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">GI-400 MASELLA sigue a La Molina por GI-400.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">6<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">212.6<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:33<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:48<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">17:05<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">GI-400 LA MOLINA, sigue GI-400.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">217.6<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:40<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:56<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">17:13<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">Molina Por la derecha a Ripoll y Parking 3.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">0.7<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">217.9<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:41<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:56<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">17:14<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--1 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">Molina PM<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">218.6<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:42<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:57<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">17:15<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 54.5508%;\">Molina META en parking 3 de la Molina.<\/td>\n<td style=\"width: 11.1585%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 10.3399%;\">218.6<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:42<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">16:57<\/td>\n<td style=\"width: 7.98362%;\">17:15<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con la terza tappa arrivano le prime vere salite alla #VoltaCatalunya104<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":327281,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[14,21,25],"tags":[6099],"class_list":["post-328393","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-presentazione-corse","category-vetrina","category-worldtour","tag-volta-a-catalunya-2025"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Volta a Catalunya 2025, Presentazione Percorso e Favoriti Terza Tappa: Viladecans - La Molina (218,6 km) - SpazioCiclismo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Volta a Catalunya 2025, Presentazione Percorso e Favoriti Terza Tappa: Viladecans - La Molina (218,6 km) - SpazioCiclismo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Con la terza tappa arrivano le prime vere salite alla #VoltaCatalunya104\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SpazioCiclismo\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/SpazioCiclismo\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-03-25T18:30:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-03-25T19:42:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Volta-a-Catalunya-2025-Tappa-3-Altimetria.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1440\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Davide Filippi\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@spaziociclismo\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@spaziociclismo\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Davide Filippi\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"13 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Davide Filippi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/5b11f525424bc937dcd939655cae5de3\"},\"headline\":\"Volta a Catalunya 2025, Presentazione Percorso e Favoriti Terza Tappa: Viladecans &#8211; La Molina (218,6 km)\",\"datePublished\":\"2025-03-25T18:30:16+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-25T19:42:21+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\\\/\"},\"wordCount\":1902,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/12\\\/Volta-a-Catalunya-2025-Tappa-3-Altimetria.webp\",\"keywords\":[\"Volta a Catalunya 2025\"],\"articleSection\":[\"Presentazione Corse\",\"Vetrina\",\"WorldTour\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\\\/\",\"name\":\"Volta a Catalunya 2025, Presentazione Percorso e Favoriti Terza Tappa: Viladecans - La Molina (218,6 km) - SpazioCiclismo\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/12\\\/Volta-a-Catalunya-2025-Tappa-3-Altimetria.webp\",\"datePublished\":\"2025-03-25T18:30:16+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-25T19:42:21+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/12\\\/Volta-a-Catalunya-2025-Tappa-3-Altimetria.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/12\\\/Volta-a-Catalunya-2025-Tappa-3-Altimetria.webp\",\"width\":1440,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Volta a Catalunya 2025, Presentazione Percorso e Favoriti Terza Tappa: Viladecans &#8211; La Molina (218,6 km)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/\",\"name\":\"SpazioCiclismo\",\"description\":\"Tutto il ciclismo minuto per minuto\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#organization\",\"name\":\"SpazioCiclismo\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/02\\\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/02\\\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png\",\"width\":450,\"height\":450,\"caption\":\"SpazioCiclismo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/SpazioCiclismo\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/spaziociclismo\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/spaziociclismo\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/5b11f525424bc937dcd939655cae5de3\",\"name\":\"Davide Filippi\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/acf38569376402ef43c46c36ea62f8a431f13c39fac703a2ed157f3bbfa5c1ab?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/acf38569376402ef43c46c36ea62f8a431f13c39fac703a2ed157f3bbfa5c1ab?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/acf38569376402ef43c46c36ea62f8a431f13c39fac703a2ed157f3bbfa5c1ab?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Davide Filippi\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/author\\\/dfilippi\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Volta a Catalunya 2025, Presentazione Percorso e Favoriti Terza Tappa: Viladecans - La Molina (218,6 km) - SpazioCiclismo","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Volta a Catalunya 2025, Presentazione Percorso e Favoriti Terza Tappa: Viladecans - La Molina (218,6 km) - SpazioCiclismo","og_description":"Con la terza tappa arrivano le prime vere salite alla #VoltaCatalunya104","og_url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\/","og_site_name":"SpazioCiclismo","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/SpazioCiclismo\/","article_published_time":"2025-03-25T18:30:16+00:00","article_modified_time":"2025-03-25T19:42:21+00:00","og_image":[{"width":1440,"height":800,"url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Volta-a-Catalunya-2025-Tappa-3-Altimetria.webp","type":"image\/webp"}],"author":"Davide Filippi","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@spaziociclismo","twitter_site":"@spaziociclismo","twitter_misc":{"Scritto da":"Davide Filippi","Tempo di lettura stimato":"13 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\/"},"author":{"name":"Davide Filippi","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/person\/5b11f525424bc937dcd939655cae5de3"},"headline":"Volta a Catalunya 2025, Presentazione Percorso e Favoriti Terza Tappa: Viladecans &#8211; La Molina (218,6 km)","datePublished":"2025-03-25T18:30:16+00:00","dateModified":"2025-03-25T19:42:21+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\/"},"wordCount":1902,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Volta-a-Catalunya-2025-Tappa-3-Altimetria.webp","keywords":["Volta a Catalunya 2025"],"articleSection":["Presentazione Corse","Vetrina","WorldTour"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\/","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\/","name":"Volta a Catalunya 2025, Presentazione Percorso e Favoriti Terza Tappa: Viladecans - La Molina (218,6 km) - SpazioCiclismo","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Volta-a-Catalunya-2025-Tappa-3-Altimetria.webp","datePublished":"2025-03-25T18:30:16+00:00","dateModified":"2025-03-25T19:42:21+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\/#primaryimage","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Volta-a-Catalunya-2025-Tappa-3-Altimetria.webp","contentUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Volta-a-Catalunya-2025-Tappa-3-Altimetria.webp","width":1440,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/volta-a-catalunya-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-viladecans-la-molina-2186-km\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Volta a Catalunya 2025, Presentazione Percorso e Favoriti Terza Tappa: Viladecans &#8211; La Molina (218,6 km)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#website","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/","name":"SpazioCiclismo","description":"Tutto il ciclismo minuto per minuto","publisher":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#organization","name":"SpazioCiclismo","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png","contentUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png","width":450,"height":450,"caption":"SpazioCiclismo"},"image":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/SpazioCiclismo\/","https:\/\/x.com\/spaziociclismo","https:\/\/www.instagram.com\/spaziociclismo\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/person\/5b11f525424bc937dcd939655cae5de3","name":"Davide Filippi","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/acf38569376402ef43c46c36ea62f8a431f13c39fac703a2ed157f3bbfa5c1ab?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/acf38569376402ef43c46c36ea62f8a431f13c39fac703a2ed157f3bbfa5c1ab?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/acf38569376402ef43c46c36ea62f8a431f13c39fac703a2ed157f3bbfa5c1ab?s=96&d=mm&r=g","caption":"Davide Filippi"},"url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/author\/dfilippi\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/328393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=328393"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/328393\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":328462,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/328393\/revisions\/328462"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/327281"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=328393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=328393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=328393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}