{"id":327648,"date":"2025-03-31T10:25:06","date_gmt":"2025-03-31T08:25:06","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=327648"},"modified":"2025-03-31T10:32:20","modified_gmt":"2025-03-31T08:32:20","slug":"classiche-del-nord-dove-vedremo-i-big-sul-pave-3-appuntamenti-forse-4-per-pogacar-che-sfida-van-aert-e-van-der-poel-pedersen-e-ganna-pronti-a-piazzare-il-colpo-occhio-a-jorgenson","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vetrina\/classiche-del-nord-dove-vedremo-i-big-sul-pave-3-appuntamenti-forse-4-per-pogacar-che-sfida-van-aert-e-van-der-poel-pedersen-e-ganna-pronti-a-piazzare-il-colpo-occhio-a-jorgenson\/","title":{"rendered":"Classiche del Nord, dove vedremo i big sul pav\u00e9? 2 Monumento per Poga\u010dar, che sfida Van Aert e Van der Poel &#8211; Pedersen e Ganna pronti a piazzare il colpo, occhio a Jorgenson"},"content":{"rendered":"<p>Manca sempre meno all&#8217;inizio della primavera, almeno per quel che riguarda il ciclismo su strada. Fra pochi giorni avr\u00e0 inizio quel periodo dell&#8217;anno in cui si susseguono le grandi Classiche di un giorno che sono accomunate dalla presenza del pav\u00e9 come ingrediente fondamentale del loro svolgimento. Dopo la Milano &#8211; Sanremo, nell&#8217;arco di una quindicina di giorni si correranno infatti <strong>E3 Saxo Classic 2025, Gent-Wevelgem 2025, Dwars door Vlaanderen 2025<\/strong> e, soprattutto, due delle cinque Monumento della stagione, il <strong>Giro delle Fiandre 2025<\/strong> e la<strong> Parigi-Roubaix 2025<\/strong>. Su questo scorcio di stagione alcuni dei pi\u00f9 grandi campioni della scena attuale puntano tantissimo, con l&#8217;ambizione di andare a cogliere uno (o pi\u00f9) risultati di enorme valore, che possano dare ancora pi\u00f9 nobilt\u00e0 alla loro bacheca di trofei.<\/p>\n<p>La grande novit\u00e0 sar\u00e0 la presenza del corridore pi\u00f9 forte e continuo al mondo, ovvero <strong>Tadej Poga\u010dar<\/strong> (UAE Team Emirates XRG): lo sloveno ha l&#8217;obiettivo dichiarato di vincere le corse che ancora non \u00e8 riuscito a portare a casa e per questo non sar\u00e0 al via della E3 Saxo Classic (venerd\u00ec 28 marzo) e della Gent-Wevelgem (domenica 30 marzo), che inizialmente aveva inserito nel calendario prima del ritorno al Giro delle Fiandre (domenica 6 aprile), ma ha scelto di sacrificare quelle due corse per prendere parte alla Parigi-Roubaix. Una scelta arrivata dopo settimane di attesa e indecisione, probabilmente anche per cercare di convincere la dirigenza che non sembrava entusiasta di vederlo partecipare ad una corsa cos\u00ec pericolosa come l&#8217;Inferno del Nord.<\/p>\n<p>Inevitabilmente, saranno molto attesi i duelli fra l&#8217;attuale campione del mondo e quello appena &#8220;detronizzato&#8221;, ovvero <strong>Mathieu van der Poel<\/strong> (Alpecin-Deceuninck), che nel 2024 \u00e8 stato il protagonista indiscusso di questo periodo dell&#8217;anno. Il neerlandese ha messo Sanremo, Fiandre e Roubaix nel suo programma, senza aggiungere altri impegni alla sua agenda: cos\u00ec, i due fenomeni si incontreranno in (almeno) due Monumento, pronti a dare spettacolo. Senza contare la Sanremo, VDP si trover\u00e0 accanto il compagno di squadra <strong>Jasper Philipsen<\/strong> solo in un&#8217;occasione, alla Roubaix, con il belga che sar\u00e0 invece la punta della squadra alla Gent-Wevelgem e alla Dwars door Vlaanderen.<\/p>\n<p>Un altro belga molto atteso \u00e8 <strong>Wout van Aert<\/strong> (Visma|Lease a Bike), che vivr\u00e0 un periodo molto intenso, dato che ha messo nel suo programma quattro delle cinque corse considerate: Van Aert salter\u00e0 solo la Gent-Wevelgem, cosa che rende la E3 Saxo Classic 2025 l&#8217;unico appuntamento &#8211; finora &#8211; comune a lui, Van der Poel e Poga\u010dar prima del Fiandre. La squadra neerlandese potr\u00e0 inoltre contare su un corridore in crescita costante e gi\u00e0 capace di vincere su queste strade, ovvero <strong>Matteo Jorgenson<\/strong>, detentore della &#8220;DDV&#8221; e pronto per provare a lasciare il segno, oltre che nella gara gi\u00e0 vinta, anche alla E3 Saxo Classic e al Giro delle Fiandre.<\/p>\n<p>Chi sar\u00e0 sempre in lizza, cercando di sfruttare una condizione che sembra invidiabile, \u00e8 <strong>Mads Pedersen<\/strong> (Lidl-Trek), che ha in calendario tutte le Classiche del Nord e che punta dichiaratamente, soprattutto, alla Roubaix, dove la concorrenza sicuramente non mancher\u00e0. E la concorrenza in questione sar\u00e0 per certi versi anche interna, dato che la formazione statunitense lancer\u00e0 nella mischia pietrosa anche <strong>Jonathan Milan<\/strong>: il friulano andr\u00e0 all&#8217;assalto delle Classiche del Nord, passando anche per Gent-Wevelgem e Dwars door Vlaanderen, corse che hanno un percorso abbastanza adatto a un corridore veloce come e lui.<\/p>\n<p>C&#8217;\u00e8 un&#8217;altra stella italiana che vuole mettere il suo marchio sulla primavera del Nord: \u00e8 <strong>Filippo Ganna<\/strong> (Ineos Grenadiers), che aveva inizialmente previsto di passare dalla Gent-Wevelgem per poi mettere buona parte del suo carico stagionale sulla Roubaix. Il piemontese ha poi cambiato programma, decidendo, dopo una gran prestazione alla E3 Saxo Classic, di passare dal Fiandre prima di far rotta sulle pietre della Roubaix. Chi \u00e8 spesso protagonista, ma \u00e8 ancora alla ricerca della vittoria epocale \u00e8 <strong>Stefan<\/strong> <strong>K\u00fcng\u00a0<\/strong>(Groupama-FDJ): lo svizzero si lancer\u00e0 nella mischia in quattro dei cinque appuntamenti e prover\u00e0 a inventarsi qualcosa di speciale per lasciarsi dietro tutti gli altri campioni attesi nelle varie gare.<\/p>\n<p>Detto che alcuni corridori importanti del panorama mondiale, per vari motivi, non potranno esserci (\u00e8 il caso di Remco Evenepoel, Christophe Laporte e Tom Pidcock, per citarne alcuni), la campagna del Nord si \u00e8 conclusa precocemente, rispetto al piano iniziale, per <strong>Arnaud de Lie<\/strong> (Lotto), che era atteso al successo che potesse far svoltare definitivamente la sua carriera e che invece ha deciso di fermarsi dopo una Gent-Wevelgem deludente.\u00a0 Attenzione, infine, a <strong>Tim Wellens<\/strong> (UAE Team Emirates XRG), che \u00e8 ormai una &#8220;vecchia volpe&#8221; del gruppo e che dovr\u00e0 probabilmente spendersi a sostegno dell&#8217;ingombrante compagno Poga\u010dar, quando questi sar\u00e0 in gara. Il belga, per\u00f2, \u00e8 uno che sa come muoversi in autonomia e potrebbe anche raccogliere qualche significativa soddisfazione personale, nell&#8217;arco dei 15 giorni pi\u00f9 frizzanti dell&#8217;anno.<\/p>\n<table style=\"width: 100%; height: 227px;\" border=\"0\" frame=\"VOID\" rules=\"NONE\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 16.3126%; height: 38px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 4.31032%; text-align: center; height: 38px;\"><strong>De Lie<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 2.24084%; text-align: center;\"><strong>Ganna<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 1.85532%; text-align: center;\"><strong>Jorgenson<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 1.85532%; text-align: center;\"><strong>K\u00fcng<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 1.00535%; text-align: center; height: 38px;\"><strong>Milan<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 1.87803%; text-align: center; height: 38px;\"><strong>Pedersen<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 1.73021%; text-align: center; height: 38px;\"><strong>Philipsen<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 2.14575%; text-align: center;\"><strong>Poga\u010dar<br \/>\n<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 4.43696%; text-align: center; height: 38px;\"><strong>Van Aert<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 6.30538%; text-align: center; height: 38px;\"><strong>Van Der Poel<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 3.71853%; text-align: center; height: 38px;\"><strong>Wellens<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 16.3126%; height: 38px;\">E3 Saxo Classic (28\/03)<\/td>\n<td style=\"width: 4.31032%; text-align: center; height: 38px;\">X<\/td>\n<td style=\"width: 2.24084%; text-align: center;\">X<\/td>\n<td style=\"width: 1.85532%; text-align: center;\">X<\/td>\n<td style=\"width: 1.85532%; text-align: center;\">X<\/td>\n<td style=\"width: 1.00535%; text-align: center; height: 38px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 1.87803%; text-align: center; height: 38px;\">X<\/td>\n<td style=\"width: 1.73021%; text-align: center; height: 38px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 2.14575%; text-align: center;\"><\/td>\n<td style=\"width: 4.43696%; text-align: center; height: 38px;\">X<\/td>\n<td style=\"width: 6.30538%; text-align: center; height: 38px;\">X<\/td>\n<td style=\"width: 3.71853%; text-align: center; height: 38px;\">X<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 16.3126%; height: 38px;\">Gent-Wevelgem (30\/03)<\/td>\n<td style=\"width: 4.31032%; text-align: center; height: 38px;\">X<\/td>\n<td style=\"width: 2.24084%; text-align: center;\"><\/td>\n<td style=\"width: 1.85532%; text-align: center;\"><\/td>\n<td style=\"width: 1.85532%; text-align: center;\"><\/td>\n<td style=\"width: 1.00535%; text-align: center; height: 38px;\">X<\/td>\n<td style=\"width: 1.87803%; text-align: center; height: 38px;\">X<\/td>\n<td style=\"width: 1.73021%; text-align: center; height: 38px;\">X<\/td>\n<td style=\"width: 2.14575%; text-align: center;\"><\/td>\n<td style=\"width: 4.43696%; text-align: center; height: 38px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 6.30538%; text-align: center; height: 38px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 3.71853%; text-align: center; height: 38px;\">X<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 16.3126%; height: 38px;\">Dwars door Vlaanderen (02\/04)<\/td>\n<td style=\"width: 4.31032%; text-align: center; height: 38px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 2.24084%; text-align: center;\"><\/td>\n<td style=\"width: 1.85532%; text-align: center;\">X<\/td>\n<td style=\"width: 1.85532%; text-align: center;\">X<\/td>\n<td style=\"width: 1.00535%; text-align: center; height: 38px;\">X<\/td>\n<td style=\"width: 1.87803%; text-align: center; height: 38px;\">X<\/td>\n<td style=\"width: 1.73021%; text-align: center; height: 38px;\">X<\/td>\n<td style=\"width: 2.14575%; text-align: center;\"><\/td>\n<td style=\"width: 4.43696%; text-align: center; height: 38px;\">X<\/td>\n<td style=\"width: 6.30538%; text-align: center; height: 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37px;\">\n<td style=\"width: 16.3126%; height: 37px;\">Parigi-Roubaix (13\/04)<\/td>\n<td style=\"width: 4.31032%; text-align: center; height: 37px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 2.24084%; text-align: center;\">X<\/td>\n<td style=\"width: 1.85532%; text-align: center;\"><\/td>\n<td style=\"width: 1.85532%; text-align: center;\">X<\/td>\n<td style=\"width: 1.00535%; text-align: center; height: 37px;\">X<\/td>\n<td style=\"width: 1.87803%; text-align: center; height: 37px;\">X<\/td>\n<td style=\"width: 1.73021%; text-align: center; height: 37px;\">X<\/td>\n<td style=\"width: 2.14575%; text-align: center;\">X<\/td>\n<td style=\"width: 4.43696%; text-align: center; height: 37px;\">X<\/td>\n<td style=\"width: 6.30538%; text-align: center; height: 37px;\">X<\/td>\n<td style=\"width: 3.71853%; text-align: center; height: 37px;\">X<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il &#8220;piano-gare&#8221; dei corridori pi\u00f9 importanti sulla scena delle 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