{"id":327125,"date":"2025-03-14T20:00:51","date_gmt":"2025-03-14T19:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=327125"},"modified":"2025-03-15T13:03:55","modified_gmt":"2025-03-15T12:03:55","slug":"parigi-nizza-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-settima-tappa-nice-auron-1093-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/parigi-nizza-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-settima-tappa-nice-auron-1093-km\/","title":{"rendered":"Parigi-Nizza 2025, Presentazione Percorso e Favoriti Settima Tappa: Nice – Auron (109,3 km)"},"content":{"rendered":"

Sabato 15 marzo<\/strong> inizia la due giorni conclusiva, e decisiva, della Parigi-Nizza 2025<\/strong>. A causa del meteo, i corridori sono attesi da una tappa ancor pi\u00f9 breve del previsto, con partenza da Nice e arrivo presso la stazione sciistica di Auron, nell’abitato di Saint-\u00c9tienne-de-Tin\u00e9e. Dei 147,8 chilometri ne restano 109,3, con due soli GPM, uno nelle primissime fasi di corsa, la successiva direttamente al traguardo, con nel mezzo una lunga pianura ascendente. Non sar\u00e0 dunque pi\u00f9 una frazione dura ed esplosiva, ma la salita conclusiva \u00e8 comunque impegnativa e pu\u00f2 esserlo ancor di pi\u00f9 considerando anche quelle che potranno essere le condizioni meteorologiche in cui si correr\u00e0.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA UFFICIALE:<\/strong>\u00a0 12:05
\nORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 15:01-15:18
\nDIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 13:25-15:25 Discovery+ \/ 13:25-15:15 Eurosport 2
\nHASHTAG UFFICIALE:<\/strong>\u00a0#ParisNice<\/p>\n

Percorso Settima Tappa Parigi – Nizza 2025<\/h2>\n

Senza modifiche rispetto al piano iniziale, si parte da Nizza<\/strong> e si percorrono una decina di chilometri pianeggianti prima di affrontare la difficolt\u00e0 che apre la giornata: \u00e8 la C\u00f4te d’Aspremont<\/strong> (9 km al 5%), ascesa abbastanza dolce che contribuir\u00e0 probabilmente ad accendere la corsa con i tentativi di fuga. Un settore caratterizzato da diversi saliscendi porter\u00e0 i corridori a superare i primi 46 chilometri di gara, quelli che restano invariati rispetto alla tappa prevista inizialmente. Da l\u00ec si doveva puntare la C\u00f4te de Belv\u00e9d\u00e8re (3,3 km al 5,7%), prima di un breve tratto di discesa che doveva portare alle pendici di una lunga salita, in direzione de La Colmiane, con i suoi 1500 metri che sono stati proprio al causa principale del cambiamento.<\/p>\n

Invece di salire si resta a valle, dove si percorreranno 25 chilometri che evitano le salite e portano la corsa a ricongiungersi con il tracciato originale in direzione di Auron<\/strong>, dove si arriva con un lunghissimo falsopiano ascendente che porta ai piedi della salita conclusiva, che prevede 7,3 km al 7,2% di pendenza media, con picchi attorno al 15% nelle fasi centrali della salita, che si caratterizzano come le pi\u00f9 impegnative. A rendere tutto pi\u00f9 impegnativo sar\u00e0 il meteo perch\u00e9 le previsioni a quota 1614 metri annunciano condizioni parecchio difficili con pioggia e possibile neve.<\/p>\n

Favoriti Settima Tappa Parigi – Nizza 2025<\/h2>\n

In una tappa che, ancora prima della partenza, \u00e8 gi\u00e0 stata condizionata dalle condizioni metereologiche, saranno gli uomini di classifica a tornare protagonisti nel primo dei due appuntamenti decisivi del weekend. Matteo Jorgenson<\/strong> (Visma|Lease a Bike) parte da una posizione di vantaggio: la Maglia Gialla e la grande iniezione di fiducia portate dalla grande azione nei ventagli della sesta frazione gli permettono di approcciarsi alle due tappe decisive con un buon margine sugli inseguitori, con una squadra al suo fianco che ha gi\u00e0 dimostrato di poterlo supportare a dovere. La tappa di domani, inoltre, si correr\u00e0 sulle sue strade di casa, con l’arrivo di Auron che sar\u00e0 su un percorso che lui stesso spesso affronta in allenamento. Proprio per questi motivi lo statunitense sar\u00e0 il principale favorito.<\/p>\n

Chi invece si approccia al weekend con delle sensazioni totalmente diverse \u00e8 Joao Almeida<\/strong> (UAE Emirates XRG) che, proprio nei ventagli, ha perso oltre due minuti andando cos\u00ec ad annullare quasi totalmente le sue possibilit\u00e0 di giocarsi la vittoria finale. Il portoghese, per\u00f2, non vorr\u00e0 in alcun modo farsi scappare l’occasione di lasciare nuovamente il segno e sar\u00e0 sicuramente uno dei principali protagonisti. Discorso simile anche per il vincitore di La C\u00f4te-Saint-Andr\u00e9 Lenny Martinez<\/strong> (Bahrain Victorious), finito ad oltre 9 minuti di distacco nel caos della sesta frazione ma che punter\u00e0 senza dubbio ad un secondo successo parziale.<\/p>\n

Prover\u00e0 a cercare il colpaccio Florian Lipowitz<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe) che al momento si trova al secondo posto in classifica generale a 40″ da Jorgenson e con 19″ di margine su un altro degli ormai pochi corridori che possono ancora ambire al successo finale, ossia Mattias Skjelmose<\/strong> (Lidl-Trek). Per quello che riguarda il danese la costanza rimane la sua dote principale, rimane da capire se riuscir\u00e0 in questi due giorni che mancano a trovare quel picco di condizione che gli possa permettere di giocarsi anche una bella tappa. L’ultimo corridore realisticamente ancora in corsa per la vittoria \u00e8 Thymen Arensman<\/strong> (Ineos Grenadiers), anche lui molto costante ma senza veri e propri exploit e che cercher\u00e0 di un successo che gli manca ormai da settembre 2022.<\/p>\n

Partono un gradino sotto, ma comunque possono dire la loro soprattutto in caso di attendismo da parte dei primi quattro della classifica, corridori come Ben O’Connor<\/strong> (Jayco AlUla) che ha vissuto una tappa negativa negli scorsi giorni ma rimane comunque uno dei migliori scalatori in corsa, Brandon McNulty<\/strong> (UAE Emirates XRG) che per\u00f2 probabilmente lavorer\u00e0 per Almeida, Cl\u00e9ment Champoussin<\/strong> e Harold Tejada<\/strong> (XDS Astana), Ilan Van Wilder<\/strong> (Soudal Quick-Step), Felix Gall<\/strong> (Decathlon AG2R La Mondiale), Guillaume Martin<\/strong> (Groupama-FDJ), Ivan Romeo<\/strong> (Movistar) e Michael Storer<\/strong> (Tudor Pro Cycling).<\/p>\n

Con una classifica con dei distacchi cos\u00ec marcati e con una tappa corta ed estremamente esplosiva \u00e8 possibile anche che sia la fuga a trovare l’occasione buona per lottare per il successo. Attenzione nel caso ad atleti come Pablo Castrillo<\/strong> (Movistar) che fino ad oggi \u00e8 riuscito a trovare le sue migliori giornate proprio con attacchi da lontano, al suo compagno Jefferson Alveiro Cepeda<\/strong> (Movistar), ad Aur\u00e9lien Paret-Peintre<\/strong> (Decathlon AG2R La Mondiale) o Kobe Goossens<\/strong> e Georg Zimmerman<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty), Warren Barguil<\/strong> (Picnic-PostNL), Neilson Powless<\/strong> (EF Education-EasyPost), Julian Alaphilippe<\/strong> (Tudor Pro Cycling) o due corridori come Alexandr Vlasov<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe) e Pavel Sivakov<\/strong> (UAE Emirates XRG) che potrebbero partire con un ruolo da corridori di supporto nella fuga del mattino ma che, se lo scenario di corsa lo permetter\u00e0, potrebbero anche arrivare a giocarsi le loro carte nel finale.<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Settima Tappa Parigi – Nizza 2025<\/h2>\n

***** Matteo Jorgenson
\n**** Joao Almeida, Florian Lipowitz
\n*** Thymen Arensman, Lenny Martinez, Mattias Skjelmose
\n** Felix Gall, Brandon McNulty, Ben O’Connor, Ilan Van Wilder
\n* Cl\u00e9ment Champoussin, Guillaume Martin, Ivan Romeo, Michael Storer, Harold Tejada<\/p>\n

Meteo Previsto Settima Tappa Parigi – Nizza 2025<\/h2>\n

Rovesci nevosi. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 45%. Umidit\u00e0: 81%. Vento direzione NNE fino a 6 km\/h. Temperatura prevista: minima -1\u00b0, massima 2\u00b0.<\/p>\n

Maggiori insidie Settima Tappa Parigi – Nizza 2025<\/h2>\n

Le modifiche del percorso dettate dal meteo rendono la tappa di domani pi\u00f9 breve e con meno dislivello rispetto ai piani iniziali, ma sicuramente non meno impegnativa. La partenza sar\u00e0 subito a tutta, con il primo GPM che sar\u00e0 dopo pochi chilometri e che potrebbe risultare indigesto per coloro che non riusciranno a scaldarsi al meglio. Dopo la fase iniziale, il lungo falsopiano in leggera salita verso Auron rappresenter\u00e0 inoltre un duro test per tutto il gruppo che dovr\u00e0 inoltre convivere con temperature molto rigide, pioggia e forse addirittura neve.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria Settima Tappa Parigi – Nizza 2025<\/h2>\n