{"id":326285,"date":"2025-03-08T20:00:25","date_gmt":"2025-03-08T19:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=326285"},"modified":"2025-03-08T20:20:00","modified_gmt":"2025-03-08T19:20:00","slug":"parigi-nizza-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-prima-tappa-le-perray-en-yvelines-le-perray-en-yvelines-1561-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/parigi-nizza-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-prima-tappa-le-perray-en-yvelines-le-perray-en-yvelines-1561-km\/","title":{"rendered":"Parigi-Nizza 2025, Presentazione Percorso e Favoriti Prima Tappa: Le Perray-en-Yvelines – Le Perray-en-Yvelines (156,1 km)"},"content":{"rendered":"

La Parigi-Nizza 2025<\/strong> si apre con una tappa adatta alle ruote veloci. Al termine della giornata inaugurale della corsa transalpina sar\u00e0 infatti con buona probabilit\u00e0 uno sprinter a vestire la prima Maglia Gialla di questa edizione, anche se non mancheranno le insidie nei 156,1 chilometri in programma da e verso Le Perray-en-Yvelines<\/strong>, con i corridori che dovranno far fronte a un percorso piuttosto nervoso e caratterizzato da diversi saliscendi. Nulla di eccessivamente impegnativo, tuttavia le varie asperit\u00e0 potrebbero appesantire le gambe dei velocisti e magari accendere la fantasia di qualche attaccante, in particolare nel finale, dove si affronter\u00e0 anche un breve strappo entrando negli ultimi dieci chilometri.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA UFFICIALE:<\/strong> 11:40
\nORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 15:13-15:33
\nDIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 14:05-15:35 RaiPlay Sport 2 \/ 13:35-15:35 Discovery+ \/ 14:00-15:30 Eurosport 2
\nHASHTAG UFFICIALE:<\/strong>\u00a0#ParisNice<\/p>\n

Percorso Prima Tappa Parigi-Nizza 2025<\/h2>\n

Percorso dunque non troppo esigente, ma neppure banale, quello di questa tappa inaugurale, che prender\u00e0 il via e si concluder\u00e0 a Le Perray-en-Yvelines<\/strong> affrontando in tutto 156,1 chilometri e due diversi circuiti privi di grossi asperit\u00e0, ma comunque piuttosto ondulati. Il primo di questi vedr\u00e0 i corridori scalare la C\u00f4te de Villiers-Saint-Fr\u00e9d\u00e9ric<\/strong> (1,2 km al 7%, max. 15%) dopo una trentina di chilometri dalla partenza, preceduta e seguita da un paio di brevissime asperit\u00e0, tra cui uno strappo di circa 900 metri in localit\u00e0 Les Mesnuls, il quale anticiper\u00e0 di poco meno di dieci chilometri il primo passaggio sulla linea d’arrivo.<\/p>\n

A quel punto inizier\u00e0 il secondo circuito, che a eccezione della C\u00f4te des Dix-Sept Tournants<\/strong> (1,1 km al 6,2%), superata ai -86 dalla conclusione, sar\u00e0 meno movimentato del primo. Quest’ultimo, tuttavia, sar\u00e0 percorso per una seconda volta dopo un altro passaggio da Le Perray-en-Yvelines (ma non sul traguardo), riproponendo dunque la C\u00f4te de Villiers-Saint-Fr\u00e9d\u00e9ric e gli altri saliscendi; tra questi, quindi, anche lo strappo di Les Mesnuls<\/strong>, che in quest’occasione sar\u00e0 valido come traguardo volante e potr\u00e0 fare gola anche a qualche uomo di classifica dato che assegner\u00e0 6″, 4″ e 2″ ai primi tre a transitarvi. Attenzione inoltre ai possibili colpi di mano sullo slancio dello sprint, dato che in cima mancheranno solo 9500 metri all’arrivo, tutti completamente pianeggianti<\/p>\n

Favoriti Prima Tappa Parigi – Nizza 2025<\/h2>\n

Pare proprio che sar\u00e0 volata e sembra proprio una giornata propizia, almeno sulla carta, per Tim Merlier<\/strong> (Soudal Quick-Step). Il campione europeo in carica ha inizio alla grande la stagione e, rispetto alla concorrenza in gara, pu\u00f2 contare su uno spunto di velocit\u00e0 pura probabilmente non eguagliabile, oltre ad avere una spinta morale non indifferente. Altro velocista puro, che ha gi\u00e0 vinto in queste prime settimane stagionali, \u00e8 Alexander Kristoff<\/strong> (Uno-X Mobility), corridore che ha anche l’esperienza giusta per muoversi con scaltrezza in un finale che si annuncia affollato e molto intricato. Sia il belga che il norvegese possono peraltro contare su squadre molto ben attrezzate in sede di preparazione della volata.<\/p>\n

Da valutare quali saranno le condizioni di Mads Pedersen<\/strong> (Lidl-Trek), che in queste settimane ha vissuto momenti abbastanza altalenanti, fra successi e problemi fisici. Questa corsa rappresenta per il danese un gradino importante in vista delle Classiche del Nord da lui pi\u00f9 attese e bisogner\u00e0 anche capire se e quanto vorr\u00e0 rischiare in una volata che sar\u00e0 molto probabilmente a ranghi compatti. In quanto a qualit\u00e0, comunque, l’iridato di Harrogate 2019 \u00e8 indiscutibilmente uno dei corridori pi\u00f9 forti in corsa. Prover\u00e0 a far valere la sua esperienza, inoltre, Arnaud D\u00e9mare<\/strong> (Ark\u00e9a-B&B Hotels), su cui poggiano anche molte delle speranze della squadra francese in termini di punti UCI, molto importanti per il futuro della stessa. Ultimamente, il velocista francese non ha spiccato, ma uno con le sue qualit\u00e0 pu\u00f2 sempre trovare lo spiraglio giusto, quantomeno per un piazzamento importante.<\/p>\n

Non sono velocisti puri, ma Michael Matthews<\/strong> (Team Jayco AlUla) e Axel Zingle<\/strong> (Visma | Lease a Bike), che hanno le caratteristiche giuste per sfruttare un’eventuale corsa pi\u00f9 dura rispetto alle attese, coronando magari un lavoro di selezione delle rispettive squadre. Lo stesso discorso potr\u00e0 valere per Tobias Lund Andresen<\/strong> (Team Picnic PostNL), corridore capace di fare la differenza in finali convulsi e caotici. Una volata pi\u00f9 lineare potrebbe invece piacere ad Alberto Dainese<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team), che sar\u00e0 la punta pi\u00f9 acuminata a disposizione di una squadra spesso capace di svolgere ottimi piani-gara nei finali veloci. Danny Van Poppel<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe) ha la possibilit\u00e0 di mettersi in proprio, non avendo accanto velocisti da lanciare, mentre Matev\u017e Govekar<\/strong> (Bahrain Victorious) \u00e8 un altro corridore che potrebbe sfruttare un’eventuale selezione, riuscendo poi a far valere le sue caratteristiche di stoccatore.<\/p>\n

Da valutare, poi, quali saranno le condizioni di Fabio Jakobsen<\/strong> (Team Picnic PostNL), che da quando ha cambiato maglia, a fine 2023, non \u00e8 ancora riuscito a ritrovare il suo miglior colpo di pedale. La UAE Team Emirates XRG punter\u00e0 sulla rapacit\u00e0 di Juan Sebasti\u00e1n Molano<\/strong> e la Cofidis sperer\u00e0 in un guizzo di Stanis\u0142aw Anio\u0142kowski<\/strong>, corridore che di stagione in stagione si \u00e8 ritagliato il suo spazio, almeno nell’ambito di quelli che possono ottenere piazzamenti di peso. In chiave sorprese, attenzione all’emergente francese Emilien Jeanni\u00e8re<\/strong> (TotalEnergies), mentre Iv\u00e1n Garc\u00eda Cortina<\/strong> (Movistar), prover\u00e0 a ritagliarsi il suo spazio, al netto di una condizione parsa finora non del tutto scintillante.<\/p>\n

Nella mischia potranno gettarsi anche I\u00fari Leit\u00e3o<\/strong> (Caja Rural-Seguros RGA), da tenere d’occhio soprattutto in chiave botta solitaria, Samuel Watson<\/strong> (Ineos Grenadiers) e Vincenzo Albanese<\/strong> (EF Education-EasyPost), altro corridore che potrebbe vedere di buon occhio un’eventuale selezione fra lo strappetto di Les Mesnuls e il traguardo. Potrebbero infine dire la loro nella volata pure Hugo Page<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty) e Cees Bol<\/strong> (XDS Astana).<\/p>\n

Le caratteristiche del finale, comunque, consentono qualche sogno anche a corridori intenzionati a far saltare il banco con una mossa a sorpresa: attenzione quindi a Jhonatan Narv\u00e1ez<\/strong> (UAE Team Emirates XRG), Stefan K\u00fcng<\/strong> (Groupama-FDJ), Taco Van Der Hoorn<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty), Timo Kielich<\/strong> (Alpecin-Deceuninck) e Anthony Turgis<\/strong> (TotalEnergies), tutti capaci di fare la differenza con azioni personali se il contesto di gara glielo permetter\u00e0.<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Prima Tappa Parigi \u2013 Nizza 2025<\/h2>\n

***** Tim Merlier
\n**** Alexander Kristoff, Mads Pedersen
\n*** Arnaud D\u00e9mare, Michael Matthews, Axel Zingle
\n** Tobias Lund Andresen, Alberto Dainese, Matev\u017e Govekar, Danny Van Poppel
\n* Stanis\u0142aw Anio\u0142kowski, Iv\u00e1n Garc\u00eda Cortina, Fabio Jakobsen, Emilien Jeanni\u00e8re, Juan Sebastian Molano<\/p>\n

Meteo Previsto Prima Tappa Parigi \u2013 Nizza 2025<\/h2>\n

Nuvoloso. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 25%. Umidit\u00e0: 55%. Vento direzione NO fino a 14 km\/h. Temperatura prevista: minima 14\u00b0, massima 17\u00b0.<\/p>\n

Maggiori insidie Prima Tappa Parigi \u2013 Nizza 2025<\/h2>\n

Sebbene le varie asperit\u00e0 in programma siano tutte piuttosto brevi, potrebbero anche rimanere nelle gambe dei velocisti, in particolare di quelli puri, che dovranno soprattutto cercare di superare indenni l’ultimo strappo per sperare di giocarsi il successo in volata. Le squadre delle ruote veloci dovranno poi fare attenzione ai possibili attacchi dei finisseur, che potrebbero scombinare un po’ le carte nel finale e complicare la preparazione dello sprint.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria Prima Tappa Parigi \u2013 Nizza 2025<\/h2>\n