{"id":325490,"date":"2025-03-01T20:00:59","date_gmt":"2025-03-01T19:00:59","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=325490"},"modified":"2025-03-01T20:34:04","modified_gmt":"2025-03-01T19:34:04","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-kuurne-bruxelles-kuurne-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-kuurne-bruxelles-kuurne-2025\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2025"},"content":{"rendered":"

Dopo la Omloop Het Nieuwsblad, il weekend di apertura del calendario belga prosegue e si chiude, come da tradizione, con la Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2025<\/strong>. Anche in questa edizione la corsa belga proporr\u00e0 un percorso che vedr\u00e0 scontrarsi gli specialisti delle classiche, che potranno contare su 13 muri su cui provare a fare la differenza, e le ruote veloci che nei 60 chilometri conclusivi potranno fare affidamento su un percorso quasi totalmente pianeggiante che potrebbe favorire il rientro anche di chi avr\u00e0 ceduto in precedenza. Appuntamento quindi per domenica 2 marzo<\/strong> per scoprire chi sar\u00e0 il successore di Wout Van Aert nell’albo d’oro.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA<\/strong>: 12:05
\nORARIO DI ARRIVO PREVISTO<\/strong>: 16:55-17:05
\nDIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 14:30-17:15 Discovery+ \/ 15:15-17:15 Eurosport 2
\nHASHTAG UFFICIALE<\/strong>: #KBK25<\/p>\n

Albo d’Oro Recente Kuurne-Bruxelles-Kuurne<\/h2>\n

2024 VAN AERT Wout<\/a>
\n2023 BENOOT Tiesj<\/a>
\n2022 JAKOBSEN Fabio<\/a>
\n2021 PEDERSEN Mads<\/a>
\n2020 ASGREEN Kasper<\/a>
\n2019 JUNGELS Bob<\/a>
\n2018 GROENEWEGEN Dylan<\/a>
\n2017 SAGAN Peter<\/a>
\n2016 STUYVEN Jasper
\n2015 CAVENDISH Mark<\/p>\n

Percorso Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2025<\/h2>\n

Kortrijk \u2013 Kuurne (196,8 km)<\/strong><\/p>\n

Cos\u00ec come accaduto lo scorso anno, anche in questo 2025 la Kuurne-Bruxelles-Kuurne presenta un percorso molto simile a quello della passata edizione con alcune piccole differenze ma con le stesse citt\u00e0 di partenza e di arrivo. Dopo la novit\u00e0 del 2024 anche per questa edizione il via sar\u00e0 dato dalla cittadina di Kortrijk<\/strong> dopodich\u00e9 i corridori si avvieranno verso Kuurne dove \u00e8 previsto il chilometro zero. Bastano solo 17 chilometri prima dell’inizio delle asperit\u00e0: il Tiegemberg<\/strong>, il primo dei 13 muri in programma, sar\u00e0 solo l’antipasto prima di iniziare con le portate principali. Dopo essere passati da Oudenaarde, infatti, i corridori entreranno nella fase cruciale della gara affrontando il Volkegemberg<\/strong> (ed il primo dei cinque tratti di pav\u00e9) ed iniziando il tratto pi\u00f9 duro del percorso.<\/p>\n

I 100 chilometri che seguono saranno infatti senza respiro, con i Muri che saranno alternati da salite non categorizzate ma che sicuramente si faranno sentire nelle gambe dei corridori. Dopo il secondo tratto di pav\u00e9 di Berg Ten Houte<\/strong> e il corrispondente Muro posti al chilometro 73, un breve tratto di riposo porter\u00e0 i corridori a met\u00e0 gara dove inizieranno sicuramente le azioni di chi vorr\u00e0 provare a staccare del tutto le ruote veloci: Hameau des Papins<\/strong>, Le Bourliquet<\/strong>, Mont Saint Laurent<\/strong>, Kruisberg<\/strong>, Hotond<\/strong>, C\u00f4te du Trieu<\/strong> e Kluisberg<\/strong> in rapida successione saranno un ostacolo non indifferente e saranno senza dubbio numerosi i corridori a soffrire, complici anche i due tratti di pav\u00e9 in rapida successione tra il chilometro 112 e il 123.<\/p>\n

Dopo l’ultimo muro di giornata i corridori scenderanno ancora verso sud prima di cambiare direzione e tornare verso l’abitato di Kuurne, non prima per\u00f2 di aver affrontato il quinto e ultimo settore di pav\u00e9, il Beerbosstraat<\/strong>, quando mancheranno 34 chilometri al traguardo. Cos\u00ec come lo scorso anno \u00e8 previsto di nuovo un passaggio da Kortrijk prima dell’ingresso in un circuito finale di 13 chilometri che verr\u00e0 affrontato una sola volta e che, complici le strade strette e il vento, potrebbe anche essere teatro di qualche ultimo tentativo prima dell’arrivo tradizionale di Kuurne<\/strong>.<\/p>\n

Pav\u00e8 Kuurne \u2013 Bruxelles \u2013 Kuurne 2025<\/h3>\n

KM 36,1 Holleweg (700m)
\nKM 73,3 Berg Ten Houte (300m)
\nKM 111,7 Mont Saint Laurent (400m)
\nKM 121,3 Oude Kruisberg (500m)
\nKM 162,5 Beerbosstraat (400m)<\/p>\n

Muri Kuurne \u2013 Bruxelles \u2013 Kuurne 2025<\/h3>\n

1. Tiegemberg (1000m \u2013 Media 3,3%)
\n2. Volkegemberg (1100m \u2013 Media 4,2%)
\n3. Boembeek (1100m \u2013 Media 4,6%)
\n4. Bossenaarstraat (1300m \u2013 Media 4,8%)
\n5. Berg Ten Houte (1100m \u2013 Media 4,9%)
\n6. La Houppe (1700m \u2013 Media 4,4%)
\n7. Hameau Des Papins (1200m \u2013 Media 5,9%)
\n8. Le Bourliquet (1300m \u2013 Media 6%)
\n9. Mont Saint-Laurent (1200m \u2013 Media 7,1%)
\n10. Kruisberg (1300m \u2013 Media 5,3%)
\n11. Hotond (1200m \u2013 Media 3,3%)
\n12. C\u00f4te du Trieu (1260m \u2013 Media 7,4%)
\n13. Kluisberg (1100m \u2013 Media 5,6%)<\/p>\n

Favoriti Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2025<\/h2>\n

Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n

La Kuurne \u00e8 una corsa relativamente selettiva, che spesso ha visto trionfare i velocisti puri, per ultimo Fabio Jakobsen nel 2022. Negli ultimi due anni la corsa \u00e8 stata pi\u00f9 movimentata nel finale per\u00f2, con l’ultimo muro cos\u00ec lontano dal traguardo, il rischio volata \u00e8 sempre molto alto. Wout van Aert<\/strong> (Team Visma | Lease a Bike), oltre a essere campione uscente, resta tra i corridori pi\u00f9 versatili e quindi pronto sia a un arrivo di gruppo che a un’azione da lontano, cos\u00ec come il compagno Tiesj Benoot<\/strong>, vincitore a sua volta due anni fa. In caso di rimescolamenti, anche Olav Kooij<\/strong> \u00e8 un elemento molto veloce e in grado di farsi valere, anche se se \u00e8 reduce da un inaspettato ritiro all’UAE Tour per problemi di salute.<\/p>\n

I corridori di casa sono ovviamente molto agguerriti, partendo da\u00a0 Tim Merlier<\/strong> (Soudal Quick-Step), che arriva da un inizio di stagione convincente e con alle spalle una squadra di alto livello con capitani in seconda i solidi Yves Lampaert<\/strong> e Dries van Gestel<\/strong>, perfetti per scortarlo e organizzare il treno per metterlo in rampa di lancio. Reduce dai due successi all’UAE Tour, il campione europeo potrebbe essere l’uomo da battere. Buone sensazioni anche per Brent van Moer<\/strong> (Lotto), quarto alla Omloop confermando un ottimo abbinamento di resistenza e velocit\u00e0 che si tende a sottovalutare, e per Jasper Philipsen<\/strong> (Alpecin – Deceuninck), che vorr\u00e0 provare a riscattare la delusione odierna in una corsa sulla carta ancor pi\u00f9 adatta a lui. Tra i giovani emergenti troviamo il 23enne della Cofidis Milan Fretin<\/strong>, che in questo inizio di stagione ha impressionato positivamente finora cogliendo due successi di buon livello, contro avversari di qualit\u00e0.<\/p>\n

Tra i litiganti \u00e8 pronto a godere Jonathan Milan<\/strong> (Lidl – Trek), punta di diamante del ciclismo azzurro, vincitore finora gi\u00e0 di quattro volate e pronto a farsi valere anche nelle corse di un giorno con l’aiuto di Mathias Vacek<\/strong> e Jasper Stuyven<\/strong>, con il primo che potrebbe essere una valida alternativa in caso di corsa dura, come mostrato ampiamente su Grammont e Bosberg, dove \u00e8 stato forse il pi\u00f9 brillante. \u00a0Potrebbe puntare ad una doppietta storica S\u00f8ren W\u00e6renskjold<\/strong> (Uno-X Mobility), vincitore oggi della Omloop sulla carta molto meno adatta alle sue caratteristiche, mentre la squadra norvegese avr\u00e0 in Jonas Abrahamsen<\/strong> il suo uomo votato a seguire i movimenti offensivi. Un altro papabile vincitore \u00e8 Arnaud D\u00e9mare<\/strong> (Ark\u00e9a – B&B Hotels), anche se in questo inizio di stagione non ha ancora mostrato lo spunto dei giorni migliori.<\/p>\n

Per un buon piazzamento occhio anche corridori come Lukas Kubis<\/strong> (Unibet Tietema Rockets), Marijn van den Berg<\/strong> (EF Education – EasyPost), Luca Mozzato<\/strong> (Ark\u00e9a-B&B Hotels), Jake Stewart<\/strong> (Israel-PremierTech) e Lewis Askey<\/strong> (Groupama-FDJ), che in una volata pura non avrebbero molte chance, ma che con una concorrenza ridotta possono dire la loro. Non ha grandi riferimenti, ma se la corsa non dovesse esplodere sar\u00e0 un velocista indubbiamente Sam Bennett<\/strong> (Decathlon Ag2r La Mondiale), cos\u00ec come a quel punto potrebbero entrare in gioco anche Marius Mayrohfer<\/strong> (Tudor Pro Cycling), Max Kanter<\/strong>\u00a0(XDS Astana) e Matteo Moschetti<\/strong> (Q36.5 Pro Cycling).<\/p>\n

Se si dovesse terminare a ranghi pi\u00f9 ridotti spazio anche a Matteo Trentin<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team), sempre con i migliori e propositivo anche per qualche azione a sorpresa. In uno scenario simile potrebbe dire la sua anche Jhonatan Narv\u00e1ez (UAE Team Emirates – XRG)<\/strong>, tra i pi\u00f9 attesi di una squadra che sar\u00e0 fra le poche interessate soprattutto a far saltare il banco anche con Tim Wellens<\/strong> (UAE Team Emirates – XRG), secondo dodici mesi fa e oggi particolarmente incisivo, Nils Politt<\/strong> e Florian Vermeersch<\/strong>. Attenzione potenzialmente anche a Oier Lazkano<\/strong> e Jan Tratnik per una Red Bull – Bora – hansgrohe che ci si aspetta pi\u00f9 offensiva, pur avendo in Jordi Meeus<\/strong> un velocista in buona forma che qui negli ultimi anni \u00e8 sempre stato al fianco dei migliori. Oggi ha sofferto, ma non era una corsa adatta a lui, mentre qui potrebbe difendersi molto meglio.<\/p>\n

Una corsa offensiva sarebbe lo scenario ideale per uomini come Matej Mohoric<\/strong> (Bahrain – Victorious), ancora non brillante ma che in questa corsa ha gi\u00e0 mostrato di sapersi raccapezzare bene, Matteo Jorgenson<\/strong> (Team Visma | Lease a Bike), oggi apparso col freno a mano tirato in alcuni momenti, un Toms Skujin\u0161<\/strong> (Lidl – Trek) spesso votato ad azioni dalla distanza, che permetterebbero ai compagni di risparmiarsi, nonch\u00e9 un Kasper Asgreen<\/strong> (EF Education – EasyPost) che vuole dimostrare di poter ritrovare gli antichi fasti anche lontano dal suo Wolfpack.<\/p>\n

Borsino Favoriti Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2025<\/h3>\n

***** Tim Merlier
\n**** Jonathan Milan, Jasper Philipsen
\n*** Olav Kooij, Wout Van Aert, Soren Waerenskjold
\n** Matteo Jorgenson, Jordi Meeus, Matej Mohoric, Jhonatan Narvaez
\n* Milan Fretin, Matteo Trentin, Mathias Vacek, Brent Van Moer, Tim Wellens<\/p>\n

Punti UCI Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2025<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
POSIZIONE<\/strong>\u00a0<\/strong><\/td>\nPUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n200<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n150<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n125<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n85<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
16-30<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
31-40<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Meteo Previsto Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2025<\/h2>\n

Soleggiato. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 10%. Umidit\u00e0: 71%. Vento direzione SO fino a 10 km\/h. Temperatura prevista: minima 6\u00b0, massima 8\u00b0.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2025<\/h2>\n