{"id":324370,"date":"2025-02-18T19:30:43","date_gmt":"2025-02-18T18:30:43","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=324370"},"modified":"2025-02-18T21:37:46","modified_gmt":"2025-02-18T20:37:46","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-vuelta-a-andalucia-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-vuelta-a-andalucia-2025\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Vuelta a Andalucia 2025"},"content":{"rendered":"<p>Dopo le grandi difficolt\u00e0 organizzative dello scorso anno, la <strong>Vuelta a Andalucia 2025<\/strong> torna a disputarsi con &#8220;formula piena&#8221;. La breve corsa a tappe si snoder\u00e0 nel sud della Spagna <strong>da mercoled\u00ec 19 a domenica 23 febbraio,\u00a0<\/strong>proponendo cinque tappe decisamente intricate dal punto di vista dei pronostici e un campo partenti molto ben assortito. Attese in gara sono sei formazioni WorldTour, ben 10 compagini di categoria Professional e una di licenza Continental. In palio c&#8217;\u00e8 il posto in un Albo d&#8217;oro che presenta tanti nomi di altissimo profilo, compreso quel Tadej Poga\u010dar che si impose nel 2023. La casella relativa al 2024 \u00e8 invece ufficialmente vuota, dato che si svolse una sola delle cinque tappe inizialmente previste, per di pi\u00f9 una cronometro individuale di soli cinque chilometri conquistata da Maxim Van Gils.<\/p>\n<p><strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong>\u00a0<span class=\"link-complex-target\">#71RdS<\/span><\/p>\n<h2>Albo d&#8217;Oro recente Vuelta a Andalucia<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/vuelta-a-andalucia-2024-maxim-van-gils-vince-la-cronometro-rimasta-come-unica-tappa-della-corsa-terzo-antonio-tiberi-con-lo-stesso-tempo-di-juan-ayuso\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2024 Nessun vincitore finale (Maxim Van Gils si impose nell&#8217;unica tappa)<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/risultati-e-classifiche-vuelta-andalucia-2023\/\">2023 POGA\u010cAR Tadej<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/vuelta-a-andalucia-2022-ritorno-al-successo-per-lennard-kamna\/\">2022 POELS Wout<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/vuelta-a-andalucia-2021-bis-di-ethan-hayter-ma-il-successo-finale-e-di-miguel-angel-lopez\/\">2021 LOPEZ Miguel Angel<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/vuelta-a-andalucia-2020-dylan-teuns-conquista-la-cronometro-jakob-fuglsang-vince-la-corsa\/\">2020 FUGLSANG Jakob<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/vuelta-a-andalucia-2019-trentin-si-prende-anche-lultima-tappa-a-fuglsang-la-generale\/\">2019 FUGLSANG Jakob<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/vuelta-andalucia-2018-de-la-cruz-conquista-la-crono-wellens-la-generale\/\">2018\u00a0WELLENS Tim<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/vuelta-andalucia-2017-wellens-vince-lultima-valverde-cala-pokerissimo-nella-generale\/\">2017\u00a0VALVERDE Alejandro<\/a><br \/>\n2016\u00a0VALVERDE Alejandro<br \/>\n2015\u00a0FROOME Chris<\/p>\n<h2><strong>Percorso Vuelta a Andalucia 2025<\/strong><\/h2>\n<p>La prima tappa, in provincia di Malaga, partir\u00e0 dal comune di <strong>Torrox Costa<\/strong> e raggiunger\u00e0 la <strong>Cueva de Nerja<\/strong> dopo 162,6 chilometri e cinque Gpm ufficiali, che ne fanno una giornata inagurale davvero molto esigente. In particolare, nella seconda met\u00e0 del tracciato, i corridori dovranno affrontare per due volte l&#8217;ascesa dell&#8217;Alto de Canillas e quella dell&#8217;Alto de Frigiliana, che si concluder\u00e0 a poco meno di 12 chilometri dall&#8217;arrivo. Anche gli ultimi 1000 metri, peraltro, tenderanno ad andare verso l&#8217;alto, con pendenze intorno al 4 per cento medio.<\/p>\n<p>Si sale, e si scende, parecchio anche nell&#8217;arco della seconda tappa, lunga 133,2 chilometri, con partenza da <strong>Alcaudete<\/strong> e arrivo a <strong>Torredelcampo.\u00a0<\/strong>I Gran premi della montagna sono &#8220;solo&#8221; tre, concentrati nella sezione centrale, ma lungo il percorso sono sparsi diversi altri tratti di salita. Inoltre, l&#8217;arrivo verr\u00e0 raggiunto dopo aver percorso gli ultimi tre chilometri che saranno sicuramente insidiosi. Dai -3 ai 1,5 km all&#8217;arrivo si sale leggermente, mentre gli ultimi 1500 metri del tracciato punteranno decisamente all&#8217;ins\u00f9, con una pendenza media intorno all&#8217;8 per cento.<\/p>\n<p>La terza frazione, lunga 162,1 chilometri, partir\u00e0 invece da <strong>Arjona<\/strong> e terminer\u00e0 nella Valle di Pedroches, con il traguardo posto a <strong>Pozoblanco<\/strong>. Entrando in provincia di C\u00f3rdoba, i ciclisti scaleranno l&#8217;Alto de Espa\u00f1ares, Gpm\u00a0 di seconda categoria e, per la prima volta nella storia del giro andaluso, si sfideranno nel \u201cKil\u00f3metro de Oro\u201d, ma nel complesso il tracciato non sar\u00e0 troppo impegnativo, proponendo alcuni saliscendi che non dovrebbero comunque fare particolare selezione. Pi\u00f9 che possibile, quindi, un arrivo in volata.<\/p>\n<p>Da <strong>C\u00f3rdoba <\/strong>si ripartir\u00e0 il giorno successivo, per quella che sar\u00e0 la tappa pi\u00f9 lunga della Vuelta a Andalucia 2025, con 194,3 chilometri e arrivo ad <strong>Alhaur\u00edn de la Torre<\/strong>. La giornata sar\u00e0 segnata da un altro \u201cKil\u00f3metro de Oro\u201d, situato nei pressi di Antequera, che potrebbe rivestire molta importanza in ottica classifica generale, e dai vari saliscendi presenti nei primi due terzi del percorso, che potrebbero favorire gli attaccanti di giornata. Una volta alle spalle le varie difficolt\u00e0 di giornata, si scender\u00e0 progressivamente verso la conclusione.<\/p>\n<p>L&#8217;ultima tappa partir\u00e0 da <strong>Benahav\u00eds<\/strong> e raggiunger\u00e0 <strong>La L\u00ednea de la Concepci\u00f3n<\/strong> dopo 168,1 chilometri. La frazione conclusiva include due Gran premi della Montagna, il lunghissimo Puerto del Madro\u00f1o, l&#8217;unico di Prima categoria, posto per\u00f2 molto lontano dall&#8217;arrivo, e il Puerto del Espino, di Terza categoria, che segner\u00e0 di fatto la boa di met\u00e0 gara. Gli ultimi 50 chilometri saranno totalmente pianeggianti e non \u00e8 quindi da scartare a priori la possibilit\u00e0 di un arrivo in volata che solletichi i vari corridori veloci ancora in gara.<\/p>\n<h2>Tappe Vuelta a Andalucia 2025<\/h2>\n<p>Tappa 1 (19\/02): Torrox &#8211; Cueva de Nerja (162,6 km)<br \/>\nTappa 2 (20\/02): Alcaudete &#8211; Torredelcampo (133,2 km)<br \/>\nTappa 3 (21\/02): Arjona &#8211; Pozoblanco (162,1 km)<br \/>\nTappa 4 (22\/02): C\u00f3rdoba &#8211; Alhaur\u00edn de la Torre (194,3 km)<br \/>\nTappa 5 (23\/02): Benahav\u00eds &#8211; La L\u00ednea (172,4 km)<\/p>\n<h2><strong>Favoriti Vuelta a Andalucia 2025<\/strong><\/h2>\n<p>Grazie al suo percorso ricco di difficolt\u00e0 ma privo di vere e proprie salite lunghe ed impegnative (con l&#8217;eccezione del Puerto di Madro\u00f1o nell&#8217;ultima frazione, ma posto troppo lontano dal traguardo per essere veramente un fattore) questa edizione 2025 della Vuelta a Andalucia si prospetta come una corsa aperta a tantissimi scenari e a tantissimi favoriti a cominciare da uno dei corridori che meglio si \u00e8 comportato in questo inizio di stagione, ossia <strong>Tom Pidcock<\/strong> (Q36.5 Pro Cycling Team). Il britannico, gi\u00e0 vincitore di due tappe e della classifica generale all&#8217;AlUla Tour, sulla carta trover\u00e0 nel percorso di questa edizione della corsa spagnola il terreno di caccia perfetto per le sue caratteristiche e, specialmente nelle prime due frazioni, potrebbe riuscire a mettere in cascina un vantaggio tale da vederlo trionfare anche al termine delle cinque tappe.<\/p>\n<p>La concorrenza, per\u00f2, non mancher\u00e0, a partire dai corridori delle sei squadre WorldTour al via che faranno tutto il possibile per aggiudicarsi il successo. La UAE Team Emirates XRG far\u00e0 affidamento sul trio formato da<strong> Tim Wellens<\/strong>, <strong>Marc Soler<\/strong> e <strong>Pavel Sivakov<\/strong>, con anche <strong>Pablo Torres<\/strong> che sar\u00e0 al via e che potrebbe provare a sorprendere gli avversari e a conquistare la sua prima vittoria tra i professionisti. Anche la Movistar avr\u00e0 pi\u00f9 frecce al suo arco, con <strong>Enric Mas<\/strong> che vorr\u00e0 aprire la sua stagione nel migliore dei modi (anche se il percorso potrebbe non essere abbastanza duro per le sue caratteristiche), <strong>Ruben Guerreiro<\/strong>, che viene da un buon Tour of Oman, e <strong>Nairo Quintana<\/strong>, che proseguir\u00e0 la sua caccia al successo ad ormai 3 anni di distanza dall&#8217;ultima volta. Per la Ineos Grenadiers, invece, sar\u00e0 con tutta probabilit\u00e0 <strong>Ben Turner<\/strong> a curare gli interessi di classifica, con una formazione che sulla carta sembra pi\u00f9 disegnata per le tappe che per la generale.<\/p>\n<p>Dopo lo sfortunato incidente all&#8217;Etoile de Besseges, <strong>Maxim Van Gils<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe) spera di poter celebrare il primo successo con la nuova maglia, mentre saranno sicuramente della partita, anche se partono un gradino sotto nei pronostici,<strong> Cl\u00e9ment Berthet<\/strong> e <strong>Johannes Staune-Mittet<\/strong> (Decathlon AG2R La Mondiale), <strong>Tobias Halland Johannesen<\/strong> (Uno-X Mobility), <strong>Alan Hatherly<\/strong> e <strong>Paul Double<\/strong> (Team Jayco AlUla), ma anche qualche corridore che parte in seconda linea potrebbe trasformarsi in capitano se la situazione lo permetter\u00e0, come <strong>Giovanni Aleotti<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe),<strong> Damien Howson<\/strong> (Q36.5 Pro Cycling Team) e <strong>Andreas Leknessund<\/strong> (Uno-X Mobility).<\/p>\n<p>Tra coloro che possono puntare a un buon piazzamento possiamo inserire anche<strong> Steff Cras<\/strong> e <strong>Pierre Latour<\/strong> (TotalEnergies) e, dato che parliamo di una corsa spagnola, non si possono non tenere a mente i principali rappresentanti delle quattro formazioni iberiche Professional al via, tra cui spiccano <strong>Iv\u00e1n Ramiro Sosa<\/strong> (Equipo Kern Pharma), <strong>Guillermo Thomas Silva<\/strong> (Caja Rural-Seguros SGA) e <strong>Jos\u00e9 Manuel Diaz<\/strong> (Burgos Burpellet BH), tutti corridori che forse non hanno le qualit\u00e0 per ambire alla vittoria, ma che sicuramente lasceranno ogni singola briciola di energia sul percorso per cercare di raggiungere il miglior risultato possibile.<\/p>\n<h3>Borsino Favoriti Vuelta a Andalucia 2025<\/h3>\n<p>***** Tom Pidcock<br \/>\n**** Enric Mas, Tim Wellens<br \/>\n*** Pavel Sivakov, Ben Turner, Maxim Van Gils<br \/>\n** Cl\u00e9ment Berthet, Tobias Halland Johannessen, Damien Howson, Marc Soler<br \/>\n* Giovanni Aleotti, Steff Cras, Ruben Guerreiro, Alan Hatherly, Johannes Staune-Mittet<\/p>\n<h2>Cacciatori di tappe\u00a0<strong>Vuelta a Andalucia 2025<\/strong><\/h2>\n<p>Considerando le gi\u00e0 citate peculiarit\u00e0 del percorso, saranno diversi i corridori che potranno ambire ai successi parziali, con i finisseur pi\u00f9 puri che avranno molto probabilmente il maggior numero di occasioni, ma con qualche velocista che, se dovesse avere gi\u00e0 una buona condizione, potrebbe reggere e giocarsi le sue carte specialmente nella terza e nell&#8217;ultima frazione. Cercher\u00e0 sicuramente di togliersi qualche soddisfazione <strong>Axel Laurance<\/strong>, che avr\u00e0 molto probabilmente carta libera da parte della squadra e che, nel caso dovesse resistere nelle giornate pi\u00f9 impegnative, potrebbe anche fare una buona classifica. Pi\u00f9 difficile immaginarsi azioni da parte di <strong>Igor Arrieta<\/strong> (UAE Team Emirates XRG), che sar\u00e0 probabilmente impegnato a protezione dei suoi capitani, ma che potrebbe comunque ottenere il via libera in qualche finale per cercare la gloria personale.<\/p>\n<p>Squadra dotata di diverse cartucce da sparare \u00e8 la Decathlon AG2R La Mondiale che, oltre al giovane<strong> Jordan Labrosse<\/strong> che ha gi\u00e0 messo in mostra una buona condizione in queste prime settimane di 2025, potr\u00e0 contare su due corridori che sulla carta si sposano bene con il percorso della Vuelta a Andalucia come<strong> Stan Dewulf<\/strong> e <strong>Nicolas Prodhomme<\/strong>. Sar\u00e0 da tenere d&#8217;occhio <strong>Anders Foldager<\/strong> (Team Jayco AlUla), corridore capace di giocarsi le sue chances su volate ristrette, mentre <strong>Davide Persico<\/strong> (Wagner Bazin WB), <strong>David Dekker<\/strong> (Euskaltel-Euskadi) e, soprattutto, <strong>Alexander Kristoff<\/strong> (Uno-X Mobility) saranno probabilmente i principali favoriti in caso di tappe che si decideranno con uno sprint di gruppo.<\/p>\n<h3>Punti UCI\u00a0Vuelta a Andalucia 2025<\/h3>\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<table style=\"width: 100%; height: 666px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 32.0697%; height: 38px;\"><strong>POSIZIONE CLASSIFICA FINALE\u00a0<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 19.1598%; height: 38px;\"><strong>PUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 31.045%; height: 38px;\"><strong>POSIZIONE TAPPA SINGOLA<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 17.5205%; height: 38px;\"><strong>PUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 21px;\">\n<td style=\"width: 32.0697%; height: 21px;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 19.1598%; height: 21px;\">200<\/td>\n<td style=\"width: 31.045%; height: 21px;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 17.5205%; height: 21px;\">20<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 32.0697%; height: 38px;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 19.1598%; height: 38px;\">150<\/td>\n<td style=\"width: 31.045%; height: 38px;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 17.5205%; height: 38px;\">15<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 32.0697%; height: 38px;\">3<\/td>\n<td style=\"width: 19.1598%; height: 38px;\">125<\/td>\n<td style=\"width: 31.045%; height: 38px;\">3<\/td>\n<td style=\"width: 17.5205%; height: 38px;\">10<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 32.0697%; height: 38px;\">4<\/td>\n<td style=\"width: 19.1598%; height: 38px;\">100<\/td>\n<td style=\"width: 31.045%; height: 38px;\">4<\/td>\n<td style=\"width: 17.5205%; height: 38px;\">5<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 32.0697%; height: 38px;\">5<\/td>\n<td style=\"width: 19.1598%; height: 38px;\">85<\/td>\n<td style=\"width: 31.045%; height: 38px;\">5<\/td>\n<td style=\"width: 17.5205%; height: 38px;\">3<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 32.0697%; height: 38px;\">6<\/td>\n<td style=\"width: 19.1598%; height: 38px;\">70<\/td>\n<td style=\"width: 31.045%; height: 38px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.5205%; height: 38px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 32.0697%; height: 38px;\">7<\/td>\n<td style=\"width: 19.1598%; height: 38px;\">60<\/td>\n<td style=\"width: 31.045%; height: 38px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.5205%; height: 38px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 32.0697%; height: 38px;\">8<\/td>\n<td style=\"width: 19.1598%; height: 38px;\">60<\/td>\n<td style=\"width: 31.045%; height: 38px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.5205%; height: 38px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 32.0697%; height: 38px;\">9<\/td>\n<td style=\"width: 19.1598%; height: 38px;\">40<\/td>\n<td style=\"width: 31.045%; height: 38px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.5205%; height: 38px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 32.0697%; height: 38px;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 19.1598%; height: 38px;\">35<\/td>\n<td style=\"width: 31.045%; height: 38px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.5205%; height: 38px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 32.0697%; height: 38px;\">11<\/td>\n<td style=\"width: 19.1598%; height: 38px;\">30<\/td>\n<td style=\"width: 31.045%; height: 38px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.5205%; height: 38px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 32.0697%; height: 38px;\">12<\/td>\n<td style=\"width: 19.1598%; height: 38px;\">25<\/td>\n<td style=\"width: 31.045%; height: 38px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.5205%; height: 38px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 32.0697%; height: 38px;\">13<\/td>\n<td style=\"width: 19.1598%; height: 38px;\">20<\/td>\n<td style=\"width: 31.045%; height: 38px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.5205%; height: 38px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 32.0697%; height: 38px;\">14<\/td>\n<td style=\"width: 19.1598%; height: 38px;\">15<\/td>\n<td style=\"width: 31.045%; height: 38px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.5205%; height: 38px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 32.0697%; height: 38px;\">15<\/td>\n<td style=\"width: 19.1598%; height: 38px;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 31.045%; height: 38px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.5205%; height: 38px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 32.0697%; height: 38px;\">16-30<\/td>\n<td style=\"width: 19.1598%; height: 38px;\">5<\/td>\n<td style=\"width: 31.045%; height: 38px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.5205%; height: 38px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 37px;\">\n<td style=\"width: 32.0697%; height: 37px;\">31-40<\/td>\n<td style=\"width: 19.1598%; height: 37px;\">3<\/td>\n<td style=\"width: 31.045%; height: 37px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.5205%; height: 37px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2>Altimetrie e Planimetrie Vuelta a Andalucia 2025<\/h2>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-324370 gallery-columns-5 gallery-size-full'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Vuelta-a-Andalucia-2025-Tappa-1-Altimetria.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"1050\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Vuelta-a-Andalucia-2025-Tappa-1-Altimetria.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" 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