{"id":324342,"date":"2025-02-18T20:00:28","date_gmt":"2025-02-18T19:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=324342"},"modified":"2025-02-18T20:43:07","modified_gmt":"2025-02-18T19:43:07","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-volta-ao-algarve-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-volta-ao-algarve-2025\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Volta ao Algarve 2025"},"content":{"rendered":"

Tanti grandi nomi pronti ad animare la Volta ao Algarve 2025<\/strong>. In programma dal 19 al 23 febbraio<\/strong>, la pi\u00f9 importante corsa lusitana conferma anche per questa edizione un parterre di altissimo livello, proponendosi nuovamente come uno degli appuntamenti pi\u00f9 importanti dell’inizio di stagione grazie anche a un percorso piuttosto completo, che potr\u00e0 dare spazio a diversi tipi di corridori. A battagliare nelle cinque giornate di gara per conquistare il posto nell’Albo d’oro successivo a quello di Remco Evenepoel, vincitore nel 2024 e quest’anno assente per via dell’infortunio riportato a dicembre, saranno i portacolori di ben tredici formazioni WorldTour, cui si affiancheranno tre squadre Professional e nove compagini Continental locali.<\/p>\n

HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #VoltaAoAlgarve<\/p>\n

Albo d’Oro recente Volta ao Algarve<\/h2>\n

2024 EVENEPOEL Remco<\/a>
\n2023 MARTINEZ Daniel Felipe<\/a>
\n2022 EVENEPOEL Remco<\/a>
\n2021 RODRIGUES Jo\u00e3o<\/a>
\n2020 EVENEPOEL Remco<\/a>
\n2019 POGACAR Tadej<\/a>
\n2018\u00a0KWIATKOWSKI Micha\u0142<\/a>
\n2017\u00a0ROGLI\u010c Primo\u017e<\/a>
\n2016\u00a0THOMAS Geraint
\n2015 THOMAS Geraint<\/p>\n

Percorso Volta ao Algarve 2025<\/h2>\n

Percorso leggermente rinnovato quello della corsa portoghese, che prender\u00e0 il via con una tappa piuttosto semplice e adatta alle ruote veloci. Unica asperit\u00e0 che verr\u00e0 affrontata nei 190 chilometri da Portim\u00e3o<\/strong> a Lagos<\/strong> sar\u00e0 infatti il GPM di Nave<\/strong> (5 km al al 3,9%, max. 12,9%), posto esattamente a met\u00e0 tracciato, mentre per il resto i corridori incontreranno solo alcuni brevi saliscendi tipici di questa zona, che in ogni caso non dovrebbero impedire uno sprint a ranghi compatti, anche se bisogner\u00e0 comunque prestare attenzione al possibile vento laterale.<\/p>\n

Scenario diverso il giorno seguente, quando il gruppo scatter\u00e0 da Lagoa<\/strong> per percorrere 177,6 chilometri decisamente pi\u00f9 movimentati. Nel corso della tappa, infatti, si scaleranno i GPM di Picota<\/strong> (1,8 km al 7,2%, max. 10,2%) e Alferce<\/strong> (4,2 km al 6,1%, max. 18,5%) nei primi 100 chilometri, mentre negli ultimi 35 si incontreranno le ascese di Marmelete<\/strong> (2,3 al 10%, max. 15,4%), Pomba<\/strong> (3,4 km all’8,2%, max. 22,4%) e quella finale dell’Alto da F\u00f3ia<\/strong>, traguardo tradizionale della corsa lusitana. Quest’anno, tuttavia, la salita sar\u00e0 affrontata da un versante diverso, lungo 8400 metri e con una pendenza media del 5,5% (max. 14,4%); apparentemente, dunque, sar\u00e0 meno duro rispetto a quello scalato solitamente, tuttavia sar\u00e0 anche pi\u00f9 irregolare, alternando tratti pi\u00f9 semplici (e talvolta anche in leggera discesa) ad altri nei quali le pendenze toccheranno la doppia cifra, in particolare tra i -3 e i -2 dalla conclusione.<\/p>\n

I velocisti dovrebbero tornare protagonisti nelle due frazioni successive, in particolare nella numero tre, dove si percorreranno 183,5 chilometri da Vila Real de Santo Ant\u00f3nio<\/strong> a Tavira<\/strong>. Il tracciato preveder\u00e0 comunque diversi saliscendi lungo gran parte della tappa, compresi i GPM di Mercador<\/strong> (5,8 km al 5%, max. 14,6%) e Faz Fato<\/strong> (4,7 km al 3,2%, max. 8,4%), tuttavia gli ultimi 40 chilometri saranno totalmente pianeggianti, dunque sar\u00e0 difficile sfuggire alla volata.<\/p>\n

Gli attaccanti potrebbero invece avere qualche possibilit\u00e0 in pi\u00f9 nella Albufeira \u2013 Faro<\/strong>, che nei suoi 175,2 chilometri proporr\u00e0 ben poca pianura, ma anche asperit\u00e0 nel complesso poco impegnative. La principale sar\u00e0 la salita di Malh\u00e3o<\/strong> (2,4 km al 10%, max. 21,5%), posta a inizio gara, mentre negli ultimi 50 chilometri si affronteranno i GPM di Picota<\/strong> (2,8 km al 6,3%, max. 11,9%), Santa Barbara<\/strong> (3,6 km al 4%, max. 8,2%) e Bordeira<\/strong> (1,3 km al 5,8%, max. 9,4%), quest’ultimo scollinato ai -17 dal traguardo. Possibile quindi che nel finale nascano dei tentativi da parte di finisseur e uomini da classiche, ma i velocisti resistenti potrebbero sopravvivere e giocarsi quindi il successo di giornata.<\/p>\n

Infine, anche quest’anno la corsa si concluder\u00e0 sull’Alto do Malh\u00e3o<\/strong>, tuttavia la salita finale verr\u00e0 scalata non al termine di una tappa in linea, bens\u00ec di una cronometro di 19,6 chilometri. I primi 17 dopo il via da Salir<\/strong> saranno per lo pi\u00f9 pianeggianti e particolarmente adatti agli specialisti visti i diversi rettilinei che si dovranno percorrere, mentre negli ultimi 2600 metri la strada si impenner\u00e0 con una pendenza media del 9,2% e una punta del 22,1%, alternando comunque tratti pi\u00f9 semplici (compreso un tratto centrale in discesa) ad altri pi\u00f9 duri.<\/p>\n

Tappe Volta ao Algarve 2025<\/h2>\n

Tappa 1 (19\/02): Portim\u00e3o \u2013 Lagos (190 km)
\nTappa 2 (20\/02): Lagoa \u2013 Alto da F\u00f3ia (177,6 km)
\nTappa 3 (21\/02): Vila Real de Santo Ant\u00f3nio \u2013 Tavira (183,5 km)
\nTappa 4 (22\/02): Albufeira \u2013 Faro (175,2 km)
\nTappa 5 (23\/02): Salir \u2013 Alto do Malh\u00e3o (19,6 km – cronometro)<\/p>\n

Favoriti Volta ao Algarve 2025<\/h2>\n

Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n

Con una startlist ricchissima di nomi altisonanti la Volta ao Algarve 2025 rappresenta l’occasione per vedere per la prima volta in corsa molti dei grandi nomi del ciclismo internazionale. Un percorso ben variegato, con un arrivo in salita ma anche una cronometro individuale che presenta un finale impegnativo, lascia spazio a diversi scenari, con gli scalatori puri e gli uomini di classifica che potrebbero essere impensieriti da qualche cronoman con buone doti di resistenza. Il favorito numero uno, per\u00f2, non pu\u00f2 che essere Jonas Vingegaard<\/strong> (Visma | Lease a Bike). Esattamente a sei mesi di distanza dal successo al Giro di Polonia il danese torna in gruppo e lo fa per proseguire da dove aveva lasciato: con un successo. La lunga assenza dalle corse, per\u00f2, potrebbe rappresentare un piccolo punto debole, ed in quel caso non mancheranno i corridori pronti ad approfittarne, a partire dai capitani delle altre due corazzate WorldTour, Primo\u017e Rogli\u010d<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe) e Jo\u00e3o Almeida<\/strong> (UAE Team Emirates XRG).<\/p>\n

Se la lotta tra i tre nomi sopra citati lascia presagire tantissimo spettacolo, non saranno da meno anche gli altri corridori che si giocheranno la classifica, con Thymen Arensman<\/strong> (Ineos Grenadiers), Antonio Tiberi<\/strong> (Bahrain Victorious), Ilan Van Wilder<\/strong> (Soudal Quick-Step), Romain Gregoire<\/strong> (Groupama-FDJ) e Max Poole<\/strong> (Team Picnic PostNL) che sono tutti atleti di primissimo livello e in grado di poter dire la loro nell’arrivo in salita della seconda tappa, ma che sono anche piuttosto abili contro il tempo. Ancor di pi\u00f9 lo sono Stefan K\u00fcng<\/strong> (Groupama-FDJ), Filippo Ganna<\/strong> (Ineos Grenadiers), Wout Van Aert<\/strong> (Visma | Lease a Bike) e Mathias Vacek<\/strong> (Lidl-Trek): per tutti e quattro l’ultima frazione a cronometro rappresenta una grandissima occasione e se dovessero riuscire a resistere alle pendenze dell’Alto da Foia (salita lunga, ma non estremamente impegnativa) potrebbero davvero diventare dei serissimi contendenti per il successo finale. Attenzione soprattutto all’azzurro, che proprio in Portogallo ha fatto bene pochi giorni fa alla Figueira Classic e potrebbe essere la vera sorpresa di questa corsa, nella quale \u00e8 gi\u00e0 stato secondo nel 2023.<\/p>\n

Non sono da escludere dal novero dei favoriti anche i corridori che non amano le grandi salite, con il percorso che sorride ad atleti come ad esempio Julian Alaphilippe<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team), Tiesj Benoot<\/strong> (Visma | Lease a Bike), Maximilian Schachmann<\/strong> (Soudal Quick-Step), Neilson Powless<\/strong> (EF Education-EasyPost), Dylan Teuns<\/strong> (Cofidis), Antonio Morgado<\/strong> (UAE Team Emirates XRG) o il suo compagno di squadra Jan Christen<\/strong>. L’assenza di pendenze eccessive, infatti, rende quella che sar\u00e0 con tutta probabilit\u00e0 la tappa decisiva molto meno spaventosa e se i grandi favoriti dovessero adottare una tattica pi\u00f9 attendista non \u00e8 da escludere che la seconda giornata si decida con una volata ristretta che rimetterebbe in gioco per la classifica moltissimi atleti.<\/p>\n

Sar\u00e0 alta la qualit\u00e0 anche nei nomi di coloro che con tutta probabilit\u00e0 avranno un ruolo di supporto, con Felix Gro\u00dfschartner<\/strong> (UAE Team Emirates XRG), Sepp Kuss<\/strong> (Visma | Lease a Bike), Mattia Cattaneo<\/strong> (Soudal Quick-Step), Laurens De Plus<\/strong> (Ineos Grenadiers) Damiano Caruso<\/strong> (Bahrain Victorious) e Oier Lazkano<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe) che sono tutti atleti in grado di potersi trasformare anche in attori principali nel caso in cui la situazione di corsa lo richieda. Saranno al via anche alcuni corridori che, per un motivo o per un altro, avranno in questa corsa un’importante appuntamento da non sbagliare: Tao Geoghegan Hart<\/strong> (Lidl-Trek) spera che questa sia la stagione che lo faccia tornare ai livelli che lo hanno visto vincere un Giro d’Italia, mentre Emanuel Buchmann<\/strong> (Cofidis) avr\u00e0 molto da dimostrare dopo la brusca separazione con la Red Bull dello scorso anno. Sar\u00e0 l’ultima apparizione in questa corsa, infine, per Romain Bardet<\/strong> (Team Picnic PostNL) che, nell’anno del suo addio al gruppo, non vorr\u00e0 sicuramente soltanto limitarsi al fare presenza.<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Volta ao Algarve 2025<\/h3>\n

***** Jonas Vingegaard
\n**** Jo\u00e3o Almeida, Primo\u017e Rogli\u010d
\n*** Thymen Arensman, Antonio Tiberi, Ilan Van Wilder
\n** Romain Gregoire, Max Poole, Geraint Thomas, Wout Van Aert
\n* Julian Alaphilippe, Stefan K\u00fcng, Ion Izagirre, Ant\u00f3nio Morgado, Mathias Vacek<\/p>\n

Cacciatori di tappe Volta ao Algarve 2025<\/h2>\n

Saranno almeno due le occasioni per i velocisti di lasciare il segno durante queste cinque giornate di gara, e tra i nomi pi\u00f9 gettonati per le volate ci sono sicuramente quelli di Biniam Girmay<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty) e di Arnaud De Lie<\/strong> (Lotto), con l’eritreo che andr\u00e0 a caccia del primo successo stagionale dopo un paio di piazzamenti nelle prime uscite, mentre il belga \u00e8 gi\u00e0 riuscito ad andare a segno all’Etoile de Bess\u00e8ges e prover\u00e0 quindi a ripetersi. Hanno gi\u00e0 alzato le braccia al cielo in questo inizio di 2025 anche Milan Fretin<\/strong> (Cofidis), vincitore della Clasica de Almeria, e I\u00fari Leit\u00e3o<\/strong> (Caja Rural-Seguros RGA), che dopo gli ottimi risultati degli europei su pista vorr\u00e0 provare a lasciare il segno sulle strade di casa.<\/p>\n

Tra le ruote veloci che possono lottare per la vittoria saranno per\u00f2 presenti anche corridori come Jordi Meeus<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe) e Casper Van Uden<\/strong> (Team Picnic PostNL), gli azzurri Alberto Dainese<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team) e Alberto Bruttomesso<\/strong> (Bahrain Victorious), e i giovani Madis Mihkels<\/strong> (EF Education-EasyPost) e Warre Vangheluwe<\/strong> (Soudal Quick-Step), ma in caso di volate pi\u00f9 ristrette attenzione anche a Samuel Watson<\/strong> (Ineos Grenadiers), Lewis Askey<\/strong> (Groupama-FDJ), Piet Allegaert<\/strong> (Cofidis) e ai gemelli Rui<\/strong> e Ivo Oliveira<\/strong> (UAE Team Emirates XRG).<\/p>\n

Poche, invece, le occasioni per gli uomini da classiche o gli attaccanti, con solo la quarta frazione che sembra potersi prestare a qualche tentativo di evitare lo sprint. Tra coloro che potrebbero essere attivi in questa giornata possiamo citare corridori come Jasper Stuyven<\/strong> (Lidl-Trek), Jan Tratnik<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), R\u00e9mi Cavagna<\/strong> (Groupama-FDJ), Lorenzo Rota<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty), Kasper Asgreen<\/strong> e Rui Costa<\/strong> (EF Education-EasyPost), Stan Van Tricht<\/strong> e Quinten Hermans<\/strong> (Alpecin-Deceuninck).<\/p>\n

Punti UCI Volta ao Algarve 2025<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
POSIZIONE CLASSIFICA FINALE\u00a0<\/strong><\/td>\nPUNTI UCI<\/strong><\/td>\nPOSIZIONE TAPPA SINGOLA<\/strong><\/td>\nPUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n200<\/td>\n1<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n150<\/td>\n2<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n125<\/td>\n3<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n100<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n85<\/td>\n5<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n70<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n60<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n60<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n40<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n35<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n30<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n25<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n20<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n15<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n10<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
16-30<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
31-40<\/td>\n3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Altimetrie e Planimetrie Volta ao Algarve 2025<\/h2>\n

Tappa 1 (19\/02): Portim\u00e3o – Lagos (190 km)<\/h3>\n