{"id":324076,"date":"2025-02-16T19:00:13","date_gmt":"2025-02-16T18:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=324076"},"modified":"2025-02-17T13:31:58","modified_gmt":"2025-02-17T12:31:58","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-uae-tour-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-uae-tour-2025\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti UAE Tour 2025"},"content":{"rendered":"<p>L&#8217;<strong>UAE Tour 2025<\/strong> segna un nuovo appuntamento con il calendario delle corse WorldTour. La competizione che si svolger\u00e0 <strong>da luned\u00ec 17 a domenica 23 febbraio<\/strong> sulle strade degli Emirati Arabi Uniti richiamer\u00e0 al via un gran numero di corridori di alto profilo, che si disputeranno sia i traguardi parziali che, nel caso degli uomini pi\u00f9 forti in salita, i primi posti della classifica generale. Il percorso prevede una cronometro individuale, ben quattro tappe destinate ai velocisti (una di queste, la prima, \u00e8 peraltro caratterizzata di un finale che potrebbe anche avere un epilogo a sorpresa), e due arrivi in salita, ormai &#8220;classici&#8221; per quel che riguarda questa competizione. In palio, quindi, successi di peso e anche tanti punti UCI che potrebbero contare parecchio nell&#8217;arco della stagione.<\/p>\n<p><strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong>\u00a0#UAETour<\/p>\n<h2>Albo d&#8217;Oro UAE Tour<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/uae-tour-2024-la-prima-worldtour-di-lennert-van-eetvelt-a-jebel-hafeet-colpo-doppio-del-22enne-belga\/\">2024 VAN EETVELT Lennert<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/uae-tour-2023-adam-yates-conquista-jebel-hafeet-ma-remco-evenepoel-vince-la-corsa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2023 EVENEPOEL Remco<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/uae-tour-2022-tadej-pogacar-conquista-jebel-hafeet-davanti-adam-yates\/\">2022 POGACAR Tadej<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/uae-tour-2021-caleb-ewan-sfreccia-nello-sprint-di-abu-dhabi-pogacar-si-aggiudica-la-classifica-generale\/\">2021 POGACAR Tadej<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/uae-tour-2020-il-vincitore-adam-yates-non-e-esattamente-come-mi-immaginavo-il-primo-successo-in-una-corsa-a-tappe\/\">2020 YATES Adam<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/uae-tour-2019-bennett-si-prende-lultima-a-roglic-la-generale\/\">2019 ROGLIC Primoz<\/a><\/p>\n<h2><strong>Percorso UAE Tour 2025<\/strong><\/h2>\n<p>Il percorso della gara mediorientale non si discosta molto da quello della scorsa edizione e mantiene sostanzialmente lo stesso schema di tappe. Anche quest&#8217;anno, quindi, si parte con una frazione dedicata alle ruote veloci, anche se nei 138 chilometri della <strong>Madinat Zayed Shams Solar Park \u2013 Liwa Palace<\/strong> non mancheranno le insidie dato che si correr\u00e0 nel deserto, con la possibilit\u00e0 quindi che il vento possa fare la differenza e spezzare il gruppo. Il tracciato, inoltre, proporr\u00e0 alcuni brevi saliscendi, posti principalmente nella seconda met\u00e0 di gara, e un circuito di 18,1 chilometri da ripetere due volte, prima di un arrivo in leggera salita che costringer\u00e0 i velocisti e i loro treni a scegliere bene i tempi per lanciare la volata. In caso di assenza di ventagli e arrivo a ranghi compatti, le prime differenze in classifica generale le far\u00e0 registrare, il giorno seguente, la cronometro di <strong>Al Hudayriyat Island<\/strong>, una prova adatta agli specialisti dato che nei suoi 12,2 chilometri totalmente pianeggianti si incontreranno soprattutto lunghi rettilinei, anche se nella seconda parte saranno presenti diverse curve, alcuni delle quali a U.<\/p>\n<p>Qualche differenza la si dovrebbe vedere anche nella terza frazione, che prender\u00e0 il via da <strong>Ras al Khaimah<\/strong> e che per 139 dei suoi 179 chilometri proporr\u00e0 un percorso esclusivamente pianeggiante. Dai -40 alla conclusione la strada inizier\u00e0 invece a salire leggermente, ma la vera e propria ascesa finale di <strong>Jebel Jais<\/strong> misurer\u00e0 circa 20 chilometri, con una pendenza media attorno al 5-6% e un picco del 9% a circa 2000 metri dal traguardo. Come accaduto negli scorsi anni, difficilmente si registreranno grossi distacchi tra i big, soprattutto se ci dovesse essere anche un po&#8217; di vento contrario, quindi non \u00e8 escluso che la tappa si risolva in uno sprint tra scalatori. Volata, ma tra i pi\u00f9 forti velocisti, che sar\u00e0 molto probabile sia il giorno seguente, al termine dei 181 chilometri della <strong>Fujairah Qidfa Beach \u2013 Umm al Quwain<\/strong>, che a parte una leggera salita nei primi 50 chilometri non proporr\u00e0 alcuna particolare asperit\u00e0 (ma attenzione comunque al vento), sia nella <strong>Dubai American University \u2013 Hamdan Bin Mohammed Smart University<\/strong>, che non presenter\u00e0 alcuna difficolt\u00e0 altimetrica nei suoi 160 chilometri.<\/p>\n<p>La quarta e ultima occasione per gli sprinter arriver\u00e0 con la sesta frazione, che scatter\u00e0 dall&#8217;<strong>Abu Dhabi Cycling Club<\/strong> e, dopo un lungo giro per le strade della capitale emiratina, terminer\u00e0 con il tradizionale arrivo di <strong>Abu Dhabi Breakwater<\/strong> dopo 167 chilometri totalmente pianeggianti. Il gran finale, molto probabilmente decisivo ai fini del successo finale, sar\u00e0 quindi affidato ai 176 chilometri della Al Ain <strong>Hazza Bin Zayed Stadium \u2013 Jebel Hafeet<\/strong>, tappa che non dovrebbe offrire particolari spunti di interesse fino all&#8217;ascesa conclusiva. Pi\u00f9 impegnativa rispetto al precedente traguardo in quota di Jebel Jais, la salita misura poco meno di 11 chilometri e ha una pendenza media attorno al 7%, abbassata per\u00f2 da un tratto di discesa all&#8217;interno dell&#8217;ultimo chilometro, prima della rampa finale. In diversi punti, invece, le percentuali toccano l&#8217;8-9%, con un picco dell&#8217;11% a 3000 metri dalla conclusione, dove potrebbe svilupparsi l&#8217;attacco decisivo per la vittoria di tappa e, forse, anche per quella della classifica generale.<\/p>\n<h2>Tappe UAE Tour 2025<\/h2>\n<p>Tappa 1 (17\/02): Madinat Zayed Shams Solar Park \u2013 Liwa Palace (138 km)<br \/>\nTappa 2 (18\/02): Al Hudayriyat Island &#8211; Al Hudayriyat Island (12,2 km, crono)<br \/>\nTappa 3 (19\/02): Ras al Khaimah \u2013 Jebel Jais (181 km)<br \/>\nTappa 4 (20\/02): Fujairah Qidfa Beach \u2013 Umm al Quwain (181 km)<br \/>\nTappa 5 (21\/02): Dubai American University \u2013 Hamdan Bin Mohammed Smart University (160 km)<br \/>\nTappa 6 (22\/02): Abu Dhabi Cycling Club \u2013 Abu Dhabi Breakwater (165 km)<br \/>\nTappa 7 (23\/02): Al Ain Hazza Bin Zayed Stadium \u2013 Jebel Hafeet (176 km)<\/p>\n<h2><strong>Favoriti UAE Tour 2025<\/strong><\/h2>\n<p>Dopo il suo 2024 da libri di storia con il UAE Tour si apre anche ufficialmente la stagione 2025 di<strong> Tadej Pogacar<\/strong> (UAE Emirates) che sar\u00e0 senza ombra di dubbio l&#8217;uomo da tenere d&#8217;occhio per la classifica generale. Lo sloveno, gi\u00e0 vincitore di questa corsa nel 2021 e nel 2022, trover\u00e0 sulla carta un percorso perfetto per le sue caratteristiche, con i due arrivi in salita e la cronometro che potrebbero teoricamente vederlo sempre trionfare. Rimangono, giocoforza, alcuni interrogativi sulla sua condizione dato che \u00e8 ormai dal Giro di Lombardia che non lo si vede pi\u00f9 con il numero sulla schiena. Se non dovessero esserci problemi particolari, per\u00f2, sembrano esserci pochi dubbi su chi festegger\u00e0 al termine di queste sette tappe.<\/p>\n<p>Alle spalle del capitano della formazione di casa, invece, ci sono molti nomi che avranno la possibilit\u00e0 di giocarsi le loro carte per il podio e pi\u00f9 in generale per qualche risultato di rilievo. Il vincitore dello scorso anno<strong> Lennert Van Eetvelt<\/strong> (Lotto) avr\u00e0 il compito di difendere il suo titolo ma, considerando la condizione della squadra, dovr\u00e0 anche cercare di racimolare il maggior numero di piazzamenti possibili in modo tale da conquistare i tanto agognati punti UCI. Avr\u00e0 sicuramente un ruolo da protagonista<strong> Pello Bilbao<\/strong> (Bahrain Victorious) che ha gi\u00e0 messo in mostra una buona condizione e che sulle tappe con una singola salita come quelle emiratine potr\u00e0 sicuramente sfruttare al meglio le sue caratteristiche. Discorso simile anche per <strong>Carlos Rodriguez<\/strong> (Ineos Grenadiers), anche lui impegnato negli scorsi giorni alla Volta a la Comunitat Valenciana e sicuramente uno di coloro che patir\u00e0 di meno la cronometro prevista per la seconda tappa.<\/p>\n<p>Chi dovr\u00e0 provare a fare la differenza sui due arrivi in salita sono gli scalatori puri come <strong>Felix Gall<\/strong> (Decathlon AG2R La Mondiale), <strong>Einer Rubio<\/strong> (Movistar), <strong>Michael Storer<\/strong> (Tudor Pro Cycling), <strong>Giulio Ciccone<\/strong> (Lidl-Trek),<strong> Hugh Carthy<\/strong> (EF Education-EasyPost) e <strong>Sergio Higuita<\/strong> (XDS Astana). Per molte formazioni, inoltre, questo UAE Tour sar\u00e0 incentrato principalmente sulle volate, con la classifica generale che verr\u00e0 curata da corridori con nomi meno altisonanti ma che sicuramente proveranno a dire la loro. La Visma|Lease a Bike, ad esempio, punter\u00e0 tutto su <strong>Bart Lemmen<\/strong> e <strong>Thomas Gloag<\/strong>, mentre in casa Soudal Quick-Step sar\u00e0 <strong>William Junior Lecerf<\/strong> che prover\u00e0 a tenere alto il nome della formazione belga. <strong>Finn Fisher-Black<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe) prover\u00e0 a proseguire sulla scia di quanto di buono fatto vedere al Tour Down Under mentre alcuni nuovi acquisti come <strong>Pablo Castrillo<\/strong> (Movistar),<strong> Alexey Lutsenko<\/strong> (Israel-Premier Tech),\u00a0 cercheranno di andare alla caccia del primo successo con i nuovi colori.<\/p>\n<p>Sar\u00e0 decisamente interessante e combattuta anche la lotta per la classifica dei giovani, con diversi corridori che si giocheranno le loro carte e che potrebbero trovarsi nelle prime posizioni anche in classifica generale. Saranno da seguire sotto questa ottica <strong>Oscar Onley<\/strong> (Picnic-PostNL), <strong>Matthew Riccitello<\/strong> (Israel-Premier Tech) e <strong>Ivan Romeo<\/strong> (Movistar) oltre ad alcuni altri corridori gi\u00e0 citati in precedenza. Da non escludere tra i possibili protagonisti, anche se sembrano pi\u00f9 destinati ad un ruolo di supporto ai capitani, sono anche<strong> Georg Steinhauser<\/strong> (EF Education-EasyPost), <strong>Patrick Konrad<\/strong> (Lidl-Trek) e <strong>Harold Tejada<\/strong> (XDS Astana).<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti UAE Tour 2025<\/h3>\n<p>***** Tadej Poga\u010dar<br \/>\n**** Pello Bilbao, Carlos Rodr\u00edguez<br \/>\n*** Felix Gall, Oscar Onley, Lennert Van Eetvelt<br \/>\n** Finn Fisher-Black, Alexey Lutsenko, Einer Rubio, Michael Storer<br \/>\n* Giulio Ciccone, Chris Harper, Sergio Higuita, Bart Lemmen, Matthew Riccitello<\/p>\n<h2>Cacciatori di tappe UAE Tour 2025<\/h2>\n<p>Come detto, il percorso \u00e8 una sorta di palestra per velocisti, fatta eccezione per i due arrivi in salita. Inevitabile, quindi, che quasi tutti i migliori interpreti delle volate siano presenti in gara. Ci sar\u00e0 quindi <strong>Jonathan Milan<\/strong> (Lidl-Trek), che ha iniziato bene la sua stagione e che potr\u00e0 mettersi alla prova di fronte a quasi tutti i rivali pi\u00f9 quotati in circolazione. Uno di questi \u00e8 <strong>Jasper Philipsen<\/strong> (Alpecin-Deceuninck), che \u00e8 all&#8217;esordio stagionale e che vorr\u00e0 iniziare a macinare vittorie, in vista di una primavera in cui spera di essere protagonista. Un altro grandissimo nome del lotto \u00e8 quello di <strong>Tim Merlier<\/strong> (Soudal Quick-Step), anche lui in lizza per il titolo, virtuale ma pur sempre significativo, di miglior velocista del pianeta.\u00a0Al livello dei tre sopracitati c&#8217;\u00e8 anche <strong>Olav Kooij<\/strong> (Visma|Lease a Bike), anche lui gi\u00e0 capace di vincere di recente e altro specialista delle volate di caratura mondiale.<\/p>\n<p>Il pacchetto di corridori che ambiscono a vincere le volate \u00e8 comunque enorme: nel novero di quelli da tenere in sicura considerazione ci sono <strong>Sam Welsford<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), gi\u00e0 brillante nelle primissime uscite del 2025, <strong>Dylan Groenewegen<\/strong> (Jayco-AlUla) e un <strong>Fabio Jakobsen<\/strong> (Picnic PostNL) che vorr\u00e0 lasciarsi alle spalle un anno, quello appena passato, decisamente sotto tono. Nella mischia si lanceranno anche <strong>Phil Bauhaus<\/strong> (Bahrain Victorious), <strong>Fernando Gaviria<\/strong> (Movistar), <strong>Gerben Thijssen<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty) e <strong>Arvid de Kleijn<\/strong> (Tudor), che partono forse una ruota pi\u00f9 indietro rispetto ai corridori citati in precedenza, ma che hanno le qualit\u00e0 per farsi rispettare, almeno in chiave podio di giornata. <strong>Tobias Lund Andresen<\/strong> (Picnic PostNL) rappresenta una seconda scelta di lusso per la sua squadra, mentre <strong>Juan Sebasti\u00e1n Molano<\/strong> (UAE Emirates XRG) dovr\u00e0 provare a ricavarsi i suoi spazi, considerando che la squadra sar\u00e0 quasi integralmente votata a Tadej Poga\u010dar. Nel mazzo degli uomini veloci ci sono anche gli italiani <strong>Matteo Malucelli<\/strong> (XDS Astana) ed <strong>Enrico Zanoncello<\/strong> (Vf Group Bardiani-Csf Faizan\u00e8), oltre al giovane belga\u00a0<strong>Steffen de Schuyteneer<\/strong> (Lotto) e all&#8217;israeliano <strong>Oded Kogut<\/strong> (Israel-Premier Tech).<\/p>\n<p>Dato il tracciato delle varie tappe, non dovrebbe esserci spazio per gli attaccanti da lontano, ma un po&#8217; di considerazione in tal senso la meritano <strong>Bruno Armirail<\/strong> (Decathlon Ag2R La Mondiale), <strong>Victor Langellotti<\/strong> (Ineos), <strong>Casper Pedersen<\/strong> (Soudal Quick-Step), <strong>Will Barta<\/strong> (Movistar) e <strong>Filippo Fiorelli<\/strong> (Vf Group Bardiani-Csf Faizan\u00e8).<\/p>\n<h3>Punti UCI UAE Tour 2025<\/h3>\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<table style=\"width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 29.5081%;\"><strong>POSIZIONE CLASSIFICA FINALE\u00a0<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 18.7501%;\"><strong>PUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 29.5081%;\"><strong>POSIZIONE TAPPA SINGOLA<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 22.0287%;\"><strong>PUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 18.7501%;\" align=\"LEFT\">300<\/td>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 22.0287%;\" align=\"LEFT\">40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 18.7501%;\" align=\"LEFT\">250<\/td>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 22.0287%;\" align=\"LEFT\">25<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">3<\/td>\n<td style=\"width: 18.7501%;\" align=\"LEFT\">215<\/td>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">3<\/td>\n<td style=\"width: 22.0287%;\" align=\"LEFT\">20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">4<\/td>\n<td style=\"width: 18.7501%;\" align=\"LEFT\">175<\/td>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">4<\/td>\n<td style=\"width: 22.0287%;\" align=\"LEFT\">15<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">5<\/td>\n<td style=\"width: 18.7501%;\" align=\"LEFT\">120<\/td>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">5<\/td>\n<td style=\"width: 22.0287%;\" align=\"LEFT\">10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">6<\/td>\n<td style=\"width: 18.7501%;\" align=\"LEFT\">115<\/td>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">6<\/td>\n<td style=\"width: 22.0287%;\">8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">7<\/td>\n<td style=\"width: 18.7501%;\" align=\"LEFT\">95<\/td>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">7<\/td>\n<td style=\"width: 22.0287%;\">6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">8<\/td>\n<td style=\"width: 18.7501%;\" align=\"LEFT\">75<\/td>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">8<\/td>\n<td style=\"width: 22.0287%;\">3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">9<\/td>\n<td style=\"width: 18.7501%;\" align=\"LEFT\">60<\/td>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">9<\/td>\n<td style=\"width: 22.0287%;\">2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 18.7501%;\" align=\"LEFT\">50<\/td>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 22.0287%;\">1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">11<\/td>\n<td style=\"width: 18.7501%;\" align=\"LEFT\">40<\/td>\n<td style=\"width: 29.5081%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 22.0287%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">12<\/td>\n<td style=\"width: 18.7501%;\" align=\"LEFT\">35<\/td>\n<td style=\"width: 29.5081%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 22.0287%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">13<\/td>\n<td style=\"width: 18.7501%;\" align=\"LEFT\">30<\/td>\n<td style=\"width: 29.5081%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 22.0287%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">14<\/td>\n<td style=\"width: 18.7501%;\" align=\"LEFT\">25<\/td>\n<td style=\"width: 29.5081%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 22.0287%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">15-20<\/td>\n<td style=\"width: 18.7501%;\" align=\"LEFT\">20<\/td>\n<td style=\"width: 29.5081%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 22.0287%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">21-30<\/td>\n<td style=\"width: 18.7501%;\">12<\/td>\n<td style=\"width: 29.5081%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 22.0287%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">31-50<\/td>\n<td style=\"width: 18.7501%;\">5<\/td>\n<td style=\"width: 29.5081%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 22.0287%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">51-55<\/td>\n<td style=\"width: 18.7501%;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 29.5081%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 22.0287%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 29.5081%;\">56-60<\/td>\n<td style=\"width: 18.7501%;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 29.5081%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 22.0287%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2>Altimetrie e Planimetrie UAE Tour 2025<\/h2>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-324076 gallery-columns-7 gallery-size-full'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/T01_LiwaPalace_alt.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2513\" height=\"1436\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/T01_LiwaPalace_alt.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/T01_LiwaPalace_alt.jpg 2513w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/T01_LiwaPalace_alt-300x171.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/T01_LiwaPalace_alt-1024x585.jpg 1024w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/T01_LiwaPalace_alt-150x86.jpg 150w, 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