{"id":322340,"date":"2025-02-01T14:00:34","date_gmt":"2025-02-01T13:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=322340"},"modified":"2025-02-01T20:49:11","modified_gmt":"2025-02-01T19:49:11","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-cadel-evans-road-race-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-cadel-evans-road-race-2025\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Cadel Evans Road Race 2025"},"content":{"rendered":"

Con la Cadel Evans Road Race 2025<\/strong> si chiude la trasferta australiana. Secondo appuntamento del calendario WorldTour, la corsa dedicata al campione del mondo di Mendrisio si svolger\u00e0 domenica 2 febbraio<\/strong> su un tracciato ormai collaudato e aperto a pi\u00f9 soluzioni, che come sempre prender\u00e0 il via e si concluder\u00e0 a Geelong. Nonostante il suo status, la gara non vedr\u00e0 al via tutte le formazioni appartenenti alla massima divisione in quanto, per questa prova, non vi \u00e8 l’obbligo di partecipazione, ma saranno comunque dodici i WorldTeam presenti, affiancati da una squadra Professional, la Israel-Premier Tech, e dalla selezione nazionale australiana. Non mancheranno comunque i nomi di spessore, molti dei quali saranno gli stessi visti in questo mese di gennaio negli eventi precedenti, che si daranno battaglia per succedere nell’albo d’oro a Laurence Pithie, vincitore un anno fa.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 11:10 (1:10 ora italiana)
\nORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 15:30-16:00 (5:30-6:00 ora italiana)
\nDIRETTA TV E STREAMING: <\/strong>03:30-06:00 Eurosport, Discovery+
\nHASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #CadelRoadRace<\/p>\n

Albo d’Oro Cadel Evans Road Race<\/h2>\n

2024 PITHIE Laurence<\/a>
\n2023 MAYRHOFER Marius<\/a>
\n2022 Non disputato a causa della pandemia di Covid-19<\/a>
\n2021 Non disputato a causa della pandemia di Covid-19<\/a>
\n2020 DEVENYNS Dries\u00a0<\/a>
\n2019 VIVIANI Elia<\/a>
\n2018\u00a0MCCARTHY Jay<\/a>
\n2017\u00a0ARNDT Nikias<\/a>
\n2016\u00a0KENNAUGH Peter
\n2015 MEERSMAN Gianni<\/p>\n

Percorso Cadel Evans Road Race 2025<\/h2>\n

Geelong – Geelong (183,8 km)<\/strong><\/p>\n

Non ci sono novit\u00e0 sostanziali nel percorso della gara australiana, che come sempre prender\u00e0 il via e si concluder\u00e0 in quel di Geelong<\/strong>, dove 15 anni fa si disputarono i Campionati Mondiali. L’unica differenza riguarder\u00e0 il lungo circuito iniziale che si svilupper\u00e0 a sud della citt\u00e0 e che, rispetto allo scorso anno, sar\u00e0 leggermente allungato e verr\u00e0 percorso in senso orario, mantenendo comunque inalterati i suoi elementi distintivi, ovvero un profilo per lo pi\u00f9 pianeggiante e solo lievemente ondulato nella parte finale e, a livello planimetrico, diversi cambi di direzione che potrebbero costituire un’insidia solo in caso di forte vento laterale, in particolare nel tratto che costeggia l’oceano.<\/p>\n

Concluso questo tratto in linea e tornati a Geelong i corridori entreranno quindi nel circuito finale quando mancheranno circa 75 chilometri alla conclusione, affrontando una prima volta lo strappo di Challambra Crescent<\/strong> (1 km all’8,7%) per poi transitare sulla linea d’arrivo e iniziare cos\u00ec il primo dei tre giri di 21 chilometri in programma. In totale, quindi, la salita dovr\u00e0 essere affrontata quattro volte e, assieme a un altro breve strappo di circa 400 metri che si affronter\u00e0 subito dopo la fine della discesa, sar\u00e0 quasi sicuramente scenario di attacchi volti ad anticipare ed evitare la possibile volata finale, che, in caso dovesse verificarsi, sar\u00e0 probabilmente di un gruppo fortemente selezionato.<\/p>\n

Favoriti Cadel Evans Road Race 2025<\/h2>\n

Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n

Considerando le peculiarit\u00e0 del percorso di Geelong e l’importanza dello strappo di Challambra Crescent nell’economia della corsa, saranno probabilmente i corridori dotati di uno scatto potente e bruciante a poter fare la differenza sul circuito finale. Favorito numero uno non pu\u00f2 che essere il vincitore della passata edizione Laurence Pithie<\/strong>. Il neozelandese \u00e8 ancora alla caccia del primo successo con i suoi nuovi colori della Red Bull-Bora-hansgrohe e, nonostante delle prestazioni non indimenticabili a Tour Down Under e Surf Coast Classic, ha gi\u00e0 dimostrato di poter essere in grado di giocarsi le sue carte su questo percorso e vorr\u00e0 sicuramente ripetere l’exploit dello scorso anno.<\/p>\n

Tra i partenti ci sono poi diversi corridori che vorranno provare a rendere la corsa il pi\u00f9 dura possibile per evitare una volata che, per quanto ristretta, sembra essere lo scenario pi\u00f9 probabile. Tra questi sicuramente ci sono Mauro Schmid<\/strong> (Jayco AlUla), Stephen Williams<\/strong> (Israel Premier Tech), Georg Zimmermann<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty), Alberto Bettiol<\/strong> (XDS Astana) e Finn Fisher-Black (Red Bull-Bora-hansgrohe). Tutti questi corridori avranno interesse a rendere la corsa il pi\u00f9 dura possibile per cercare di escludere dalla competizione le ruote pi\u00f9 veloci e non \u00e8 da escludere che si possano creare alleanze in corsa proprio con la finalit\u00e0 di annullare tutti i possibili tentativi di inseguimento delle squadre degli sprinter. Serviranno per\u00f2 grandi gambe per riuscire a fare la differenza su uno strappo che, per quanto duro, non ha una lunghezza impossibile.<\/p>\n

Avranno interessi diametralmente opposti invece le ruote veloci, specialmente i corridori che riescono a far convivere uno scatto bruciante in volata e una buona resistenza quando la strada sale. Rientra sicuramente tra i principali favoriti proprio per questo motivo il neozelandese Corbin Strong<\/strong> (Israel-Premier Tech) che, se dovesse riuscire a reggere al termine dell’ultima salita, diventerebbe sicuramente il corridore da tenere d’occhio avendo gi\u00e0 dimostrato di avere delle ottime doti in volata. Discorso simile anche per altri due velocisti atipici come Bryan Coquard<\/strong> (Cofidis), che ha gi\u00e0 messo in mostra una grande condizione vincendo e conquistando altri due podi al Tour Down Under, e Danny Van Poppel<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe) che per\u00f2 potrebbe dover rinunciare alle sue possibilit\u00e0 se i suoi compagni di squadra dimostreranno di potersi giocare la vittoria.<\/p>\n

Indiziati a potersi giocare la vittoria sono anche due giovanissimi velocisti che per\u00f2 hanno gi\u00e0 mostrato le loro qualit\u00e0 in questo inizio di 2025: Tobias Lund Andresen<\/strong> (Picnic PostNL) ha gi\u00e0 conquistato la sua prima vittoria stagionale alla Surf Coast Classic ed \u00e8 pronto a cercare la doppietta, mentre Tim Torn Teutenberg<\/strong> (Lidl-Trek) ha dimostrato in diverse occasioni di essere pienamente a suo agio in gruppo nonostante sia alla prima stagione completa tra i professionisti e se dovesse riuscire a superare le difficolt\u00e0 altimetriche potrebbe diventare uno tra i nomi da tenere d’occhio. Stesso discorso anche per Sam Welsford<\/strong>, altra freccia all’arco della Red Bull-Bora-hansgrohe che, come gi\u00e0 dimostrato in questo inizio di stagione, potrebbe essere il principale favorito in caso di corsa poco impegnativa e di volata pi\u00f9 classica. Pronti a dire la loro in caso di volata ci sono anche Arne Marit<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty) e il giovane azzurro Andrea Raccagni Noviero<\/strong> (Soudal-QuickStep).<\/p>\n

Non sono da dimenticare anche Albert Withen Philipsen<\/strong> (Lidl-Trek) che ha gi\u00e0 dimostrato di poter dire la sua tra i “grandi” cos\u00ec come Natnael Tesfatsion<\/strong> (Movistar) gi\u00e0 ben classificato alla Surf Coast Classic e Henock Mulubrhan<\/strong> (XDS Astana) che avr\u00e0 il compito di andare alla caccia del maggior numero di punti UCI possibili per la sua formazione. In caso di corsa dura inoltre non sono da escludere tra i possibili favoriti Andrea Bagioli<\/strong> (Lidl-Trek), Lewis Askey<\/strong> e Quentin Pacher<\/strong> (Groupama-FDJ), Carlos Canal<\/strong> e Javier Romo<\/strong> (Movistar), Oscar Onley<\/strong> (Picnic PostNL), Ion Izagirre<\/strong> (Cofidis), Ide Schelling<\/strong> (XDS Astana), Simon Clarke<\/strong> (Israel-Premier Tech) e il giovane Lukas Nerurkar<\/strong> (EF Education-EasyPost).<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Cadel Evans Road Race 2025<\/h3>\n

***** Laurence Pithie
\n**** Bryan Coquard, Corbin Strong
\n*** Tobias Lund Andresen, Alberto Bettiol, Mauro Schmid
\n** Stephen Williams, Natnael Tesfatsion, Albert Withen Philipsen, Georg Zimmermann
\n* Francesco Busatto, Finn Fisher-Black, Magnus Sheffield, Tim Torn Teutenberg, Danny Van Poppel<\/p>\n

Punti UCI Cadel Evans Road Race 2025<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
POSIZIONE<\/strong><\/td>\nPUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n250<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n215<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n175<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n120<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n115<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n95<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n75<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
21<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
22<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
23<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
24<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
27<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
29<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
31<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
33<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
34<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
36<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
37<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
38<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
39<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
41<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
42<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
43<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
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46<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
47<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
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49<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
51<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
52<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
53<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
54<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
55<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
56<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
57<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
58<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
59<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Meteo Previsto Cadel Evans Road Race 2025<\/h2>\n

Rovesci di pioggia. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 40%. Umidit\u00e0: 42%. Vento direzione S fino a 18 km\/h. Temperatura prevista: minima 30\u00b0, massima 36\u00b0.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria Cadel Evans Road Race 2025<\/h2>\n