{"id":320298,"date":"2025-01-13T18:00:24","date_gmt":"2025-01-13T17:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=320298"},"modified":"2025-01-13T16:22:45","modified_gmt":"2025-01-13T15:22:45","slug":"presentazione-squadre-2025-movistar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-squadre\/presentazione-squadre-2025-movistar\/","title":{"rendered":"Presentazione Squadre 2025: Movistar"},"content":{"rendered":"

La Movistar<\/strong> non si discosta dalla strada imboccata ormai da tante stagioni. L’organico allestito, anche a fronte di qualche movimento di CicloMercato abbastanza rilevante, \u00e8 infatti quello “classico”, buono ma non buonissimo per le corse a tappe e infarcito di corridori di buon livello, ai quali per\u00f2 sembra mancare quel pizzico di qualit\u00e0 in pi\u00f9, necessario, per ambire a successi di scala mondiale, soprattutto in virt\u00f9 della concorrenza attuale. Rispetto al trienno 2020-2022, comunque, la situazione nella classifica UCI \u00e8 abbastanza rassicurante e permetter\u00e0 ai corridori di non spremersi eccessivamente per i piazzamenti e di puntare con maggiore libert\u00e0 a bersagli grossi.<\/p>\n

Gli uomini pi\u00f9 attesi<\/h2>\n

Passano gli anni, ma Enric Mas<\/strong> rimane il corridore intorno al quale gravitano pi\u00f9 aspettative. Il maiorchino arriva da una stagione ormai “classica” per lui, con un Tour de France lontano dai migliori e una Vuelta a Espa\u00f1a corsa invece in crescendo e conclusa, di nuovo, sul podio di Madrid. Proprio al Tour, per\u00f2, lo spagnolo \u00e8 sembrato entrare in una dimensione per lui nuova, quella dell’attaccante e, in generale, del corridore voglioso di rischiare qualcosa in pi\u00f9 del solito. Cos\u00ec, il morale \u00e8 cresciuto e sono arrivati risultati importanti anche dalle grandi corse di fine stagione, come il Mondiale e il Lombardia. Da vedere quindi quali potranno essere le strategie con cui vorr\u00e0 affrontare le varie gare del suo programma, considerando sempre che il contatore dei successi in carriera, a fronte delle sue ottime qualit\u00e0, \u00e8 fermo a 6.<\/p>\n

Il settore “montagna” \u00e8 molto fornito, considerando la presenza di Einer Rubio<\/strong> e Nairo Quintana<\/strong>. Il pi\u00f9 giovane dei due arriva da una stagione in cui \u00e8 parso privilegiare la regolarit\u00e0 rispetto ai tentativi di attacco, chiudendo per\u00f2 l’annata in calando. Da vedere quindi quali saranno le sue condizioni generali e, soprattutto, le consegne tattiche che la squadra vorr\u00e0 assegnargli. Il “Condor”, invece, d\u00e0 l’idea di avere ormai alle spalle gli anni migliori della sua carriera, ma qualche giornata di gloria, sui tracciati pi\u00f9 montuosi delle varie corse, potrebbe averla ancora nelle gambe.<\/p>\n

Pi\u00f9 fresco \u00e8 sicuramente Pablo Castrillo<\/strong>, che rappresenta il colpo pi\u00f9 importante del CicloMercato della squadra e che si presenta su scala WorldTour dopo le clamorose prestazioni sfoderate alla recente Vuelta. Lo spagnolo sembra rientrare nel modello di corridore che sa muoversi molto bene nelle fughe e che sa tenere botta fino in fondo quando i percorsi si fanno complicati, che siano salite lunghe o brevi strappe. Su di lui e su Pelayo S\u00e1nchez<\/strong> poggiano molte delle speranze della formazione iberica, soprattutto in termini di gare di un giorno o di tappe da Grandi Giri: l’ultimo citato, spagnolo anche lui, \u00e8 reduce da un notevole 2024, anche se concluso in tono leggermente minore. Andr\u00e0 per\u00f2 compreso quali potranno essere i suoi obiettivi stagionali e anche se avr\u00e0 la capacit\u00e0 di ripetersi su livelli molto alti.<\/p>\n

Nell’organico della formazione spagnola c’\u00e8 una cospicua pattuglia italiana. C’\u00e8 Davide Formolo<\/strong>, che ha chiuso la prima stagione da “telefonico” senza particolari sussulti e che spera invece di aumentare il peso dei suoi risultati, a fronte delle possibilit\u00e0 che gli verranno concesse nell’arco dell’anno. C’\u00e8 Lorenzo Milesi<\/strong>, che ha portato a termine un 2023 discreto, che lo ha visto esprimersi su buoni livelli sia al Giro d’Italia che nella parte conclusiva del calendario: da parte sua ci sar\u00e0 attenzione verso le cronometro, ma anche nei confronti di gare di un giorno con percorsi che possano esaltarne le capacit\u00e0 di corridore abbastanza veloce e resistente. Davide Cimolai<\/strong> si divider\u00e0 fra sostegno per i compagni e contesti di libert\u00e0, all’interno dei quali potr\u00e0 andare a caccia di piazzamenti importanti e, magari, di qualche colpaccio. Da vedere, poi, quali saranno i piani stagionali di Manlio Moro<\/strong>, reduce da una stagione su strada senza particolari lampi.<\/p>\n

In squadra si fa conto poi su un pacchetto di uomini veloci, capitanato ancora da Fernando Gaviria<\/strong>. Il velocista colombiano ha lanciato qualche discreto segnale nel 2024, senza per\u00f2 riuscire a imporsi in gare di primo livello: su di lui, comunque, la squadra punta ancora per le volate di gruppo, mentre per quelle un po’ pi\u00f9 selezionate si spera nuovamente in qualche sussulto di Iv\u00e1n Garc\u00eda Cortina<\/strong>, che prover\u00e0 a riscattare una stagione, quella appena trascorsa, decisamente anonima. Molto atteso, in particolare sul piano del “volume” dei risultati \u00e8 Orluis Aular<\/strong>, corridore che in carriera ha gi\u00e0 dimostrato di sapersi muovere molto bene in volata non di primissimo livello e che ha nelle gambe la capacit\u00e0 di resistere a pendenze dure, quando le salite non sono troppo lunghe. Nel 2024 il venezuelano si \u00e8 imposto al Trofeo Matteotti e gare con quelle caratteristiche sembrano essergli decisamente propizie.<\/p>\n

Un discreto spunto veloce ce l’ha anche Natnael Tesfatsion<\/strong>, anche lui nuovo arrivo in rosa, che sa anche tenere su percorsi esigenti e che potr\u00e0 rappresentare una carta preziosa da giocare sui tavoli delle corse di un giorno. Novit\u00e0 di CicloMercato \u00e8 pure Jefferson Alveiro Cepeda<\/strong>, che \u00e8 scalatore puro e che compie in questa stagione il primo salto su scala WorldTour: nel 2024 \u00e8 stato corridore molto prolifico, soprattutto su corse di medio-alto livello e ora sar\u00e0 chiamato a fare la differenza in contesti probabilmente pi\u00f9 complicati, dal punto di vista della concorrenza.<\/p>\n

La squadra diretta da Eusebio Unzu\u00e9 ha poi a disposizione una batteria decisamente nutrita di corridori che possono far bene su singoli traguardi, soprattutto al termine di giornate movimentate dal punto di vista altimetrico. Trattasi di Jon Barrenetxea, Will Barta e Javier Romo<\/strong>, con quest’ultimo reduce da una stagione molto confortante, dopo tanti problemi fisici. Uomo da gare di un giorno \u00e8 anche l’austriaco Gregor M\u00fchlberger<\/strong>, che sa andare forte in salita e che negli anni Carlos Canal<\/strong> \u00e8 un altro corridore che rientra in questa categoria, che per\u00f2 ha dalla sua anche una punta di velocit\u00e0 che potrebbe essergli molto utile, qualora riuscisse ad arrivare a giocarsi le sue carte nel finale. Tutte da valutare, poi, le condizioni di Ruben Guerreiro<\/strong>, che arriva da un periodo molto travagliato, ma che ha dimostrato in passato di avere gambe buone per conquistare risultati importanti.<\/p>\n

\u00c8 atteso alla stagione della definitiva consacrazione uno dei talenti spagnoli pi\u00f9 interessanti di questo periodo, Iv\u00e1n Romeo<\/strong>, che ha ancora 21 anni ma che si trova di fronte alla terza stagione da professionista. Il ragazzo di Valladolid ha vinto il titolo iridato a cronometro fra gli U23 e proprio contro il tempo potr\u00e0 andare a caccia di risultati importanti, tenendo comunque in conto anche le buone qualit\u00e0 da passista messe in mostra nell’arco dei primi due anni in gruppo. A cronometro sa fare buone cose anche il ben pi\u00f9 esperto Nelson Oliveira<\/strong>, pedalatore che metter\u00e0 poi la sua esperienza al servizio dei compagni. Esperti e navigati sono anche Jorge Arcas, Antonio Pedrero<\/strong> e Gonzalo Serrano<\/strong>, che in passato sono stati capaci di sussulti anche inaspettati, a fronte di raccolti individuali non particolarmente entusiasmanti, soprattutto sul piano della continuit\u00e0.<\/p>\n

Il settore pav\u00e9 \u00e8 fondamentalmente sguarnito, con Mathias Norsgaard<\/strong> che prover\u00e0 a raccogliere qualche soddisfazione in corse che lo hanno per\u00f2 spesso respinto in passato. La rosa, che potrebbe vedere anche qualche arrivo a stagione in corso (ci sono ancora due caselle potenzialmente occupabili) si chiude con il 34enne Albert Torres<\/strong>, corridore attivo nel settore pista e pronto a dare supporto ai compagni, nei momenti in cui gli viene chiesto.<\/p>\n

Le giovani promesse<\/h2>\n

L’unico novizio in organico \u00e8 Diego Pescador<\/strong>, che ha da poco compiuto 20 anni e che sbarca nel WorldTour dopo essersi messo in buona evidenza nelle gare giovanili internazionali con la maglia della GW Erco Shimano. Il ragazzo colombiano \u00e8 uno scalatore “vecchio stile” e punter\u00e0 ad acquisire esperienza, correndo accanto ai “grandi” e provando magari a ritagliarsi qualche spazio nelle pieghe del calendario.<\/p>\n

Organico Movistar 2025<\/h2>\n
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Contatti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
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\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
M<\/strong>OVISTAR<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Poligono Industrial de Eg\u00fces<\/td>\n<\/tr>\n
Calle Z Nave 24<\/td>\n<\/tr>\n
31486 Eg\u00fces (NAVARRA)<\/td>\n<\/tr>\n
SPAGNA<\/td>\n<\/tr>\n
Email:\u00a0info@abarcasports.com<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Sito:\u00a0www.movistarteam.com<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
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Organico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
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ARCAS Jorge<\/td>\n08.07.1992<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
AULAR Orluis<\/td>\n05.11.1996<\/td>\n\n
\n
VEN<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
BARRENETXEA Jon<\/td>\n20.04.2000<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
BARTA William<\/td>\n04.01.1996<\/td>\n\n
USA<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
CANAL Carlos<\/td>\n28.06.2001<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
CASTRILLO Pablo<\/td>\n02.01.2001<\/td>\n\n
ESP<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
CEPEDA Jefferson Alveiro<\/td>\n02.03.1996<\/td>\n\n
ECU<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
CIMOLAI Davide<\/td>\n13.08.1989<\/td>\n\n
ITA<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
FORMOLO Davide<\/td>\n25.10.1992<\/td>\n\n
ITA<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
GARCIA CORTINA Ivan<\/td>\n20.11.1995<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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GAVIRIA RENDON Fernando<\/div>\n<\/td>\n
19.08.1994<\/td>\n\n
\n
COL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
GUERREIRO Ruben<\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
06.07.1994<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
POR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
MAS NICOLAU Enric<\/td>\n07.01.1995<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
MILESI Lorenzo<\/td>\n19.03.2002<\/td>\n\n
\n
ITA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
MORO Manlio<\/td>\n17.03.2002<\/td>\n\n
\n
ITA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00dcHLBERGER Gregor<\/td>\n04.04.1994<\/td>\n\n
\n
AUT<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
NORSGAARD J\u00d8RGENSEN Mathias<\/td>\n05.05.1997<\/td>\n\n
\n
DEN<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
OLIVEIRA Nelson<\/td>\n06.03.1989<\/td>\n\n
\n
POR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
PEDRERO Antonio<\/td>\n23.10.1991<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
QUINTANA Nairo<\/td>\n04.02.1990<\/td>\n\n
\n
COL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
ROMEO Ivan<\/td>\n16.08.2003<\/td>\n\n
ESP<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
ROMO Javier<\/td>\n06.01.1995<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
RUBIO REYES Einer Augusto<\/td>\n22.02.1998<\/td>\n\n
\n
COL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00c1NCHEZ Pelayo<\/td>\n27.03.2000<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SERRANO RODRIGUEZ Gonzalo<\/td>\n17.08.1994<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
TESFATSION Natnael<\/td>\n23.05.1999<\/td>\n\n
\n
ERI<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
TORRES BARCELO Albert<\/td>\n26.04.1990<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n\n\n\n\n
Neoprofessionisti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n\n\n\n\n
PESCADOR Diego<\/td>\n21.12.2004<\/td>\nCOL<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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\n\n\n\n\n
Staff<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
General Manager<\/span><\/strong><\/td>\nUNZUE LABIANO Eusebio<\/td>\n26.02.1955<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nVELASCO MURILLO Ivan<\/td>\n07.02.1980<\/td>\n\n
ESP<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nGANDIA SORIANO Alexis<\/td>\n21.03.1993<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\n\n
GARCIA ACOSTA Jos\u00e9 Vicente<\/div>\n<\/td>\n
04.08.1972<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\n\n
LASTRAS GARCIA Pablo<\/div>\n<\/td>\n
20.01.1976<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\n\n
MURIEL OTEGUI Xabier<\/div>\n<\/td>\n
11.07.1981<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nROELANDTS Jurgen<\/td>\n02.07.1985<\/td>\n\n
BEL<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nROJAS Jos\u00e9 Joaquin<\/td>\n08.06.1985<\/td>\nESP<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nSCIANDRI Maximilian<\/td>\n15.02.1967<\/td>\n\n
\n
GBR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n\r\n\t\t
\r\n\t\t\t

Potenziale Movistar 2025<\/h2>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Volate - 6.4<\/h5><\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Colline - 8.6<\/h5><\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Montagne - 7.8<\/h5><\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Pav\u00e9 - 3.8<\/h5><\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

6.7<\/h3>\r\n\t\t\t\t\t\t

<\/h4>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t

I punti di forza sono rimasti quelli, con un organico principalmente orientato alle salite e, in generale, a percorsi esigenti dal punto di vista altimetrico. Dal CicloMercato sono arrivati alcuni corridori che hanno le potenzialit\u00e0 per raccogliere vittorie pesanti, ma in generale la squadra non sembra poter competere per quelli che sono i traguardi pi\u00f9 importanti, fra Grandi Giri e Grandi Classiche, a scanso di clamorose esplosioni, in positivo. <\/p>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\tUser Rating: <\/strong>\r\n\t\t\t\t\t2.6<\/span>\r\n\t\t\t\t\t( 1<\/span> votes)<\/small>\r\n\t\t\t\t<\/span>\r\n\r\n\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t
<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La formazione spagnola prosegue sui binari ormai tradizionali e si affaccia sul 2025 dopo un #CicloMercato non particolarmente attivo. <\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":319550,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[15,21,25],"tags":[6067],"class_list":["post-320298","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-presentazione-squadre","category-vetrina","category-worldtour","tag-movistar-team-2025"],"yoast_head":"\nPresentazione Squadre 2025: Movistar - SpazioCiclismo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-squadre\/presentazione-squadre-2025-movistar\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" 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