{"id":320115,"date":"2025-01-12T19:15:21","date_gmt":"2025-01-12T18:15:21","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=320115"},"modified":"2025-01-12T19:00:32","modified_gmt":"2025-01-12T18:00:32","slug":"presentazione-squadre-2025-lidl-trek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-squadre\/presentazione-squadre-2025-lidl-trek\/","title":{"rendered":"Presentazione Squadre 2025: Lidl-Trek"},"content":{"rendered":"

Nell’inverno del 2023 la Lidl-Trek<\/strong> cambi\u00f2 tantissimo, sull’onda dell’arrivo del nuovo sponsor primario. Un anno dopo, il CicloMercato della squadra statunitense \u00e8 stato molto meno movimentato, a dimostrazione del fatto che le fondamenta gettate in passato danno grande affidamento. La squadra di licenza statunitense ambisce ai primissimi posti della classifica a squadre UCI, ma per riuscire a scalzare le rivali dovr\u00e0 alzare il livello dei suoi successi, rispetto a quanto avvenuto nei mesi precedenti: in termini di volume, questo \u00e8 un organico che pu\u00f2 vincere praticamente ogni tipo di corsa, ma per compiere il desiderato salto di qualit\u00e0 servir\u00e0 ottenere qualche successo di spessore mondiale.<\/p>\n

Gli uomini pi\u00f9 attesi<\/h2>\n

In una squadra molto completa, Mads Pedersen<\/strong> rimane il corridore di maggiore spicco. Il danese arriva da un 2024 in cui si \u00e8 consolidato, una volta di pi\u00f9, fra i migliori corridori al mondo, raccogliendo successi e piazzamenti importanti nell’arco di tutta la stagione. I suoi obiettivi pi\u00f9 importanti rimangono le prime Monumento della stagione, con un occhio particolare alla Parigi-Roubaix, ma nelle corde l’iridato di Harrogate 2019 pu\u00f2 fare la differenza in tutte le corse che saranno nel suo programma, comprese le brevi corse a tappe che non presentano salite particolarmente lunghe e aspre. I successi in carriera sono 46 e quota 50 sembra pi\u00f9 che raggiungibile, prima della fine del 2025.<\/p>\n

Danese \u00e8 anche Mattias Skjelmose Jensen<\/strong>, corridore che negli ultimi anni \u00e8 diventato una pedina fondamentale nello scacchiere della squadra diretta da Luca Guercilena. Nel 2024 ha scelto di concentrarsi sullo sviluppo delle capacit\u00e0 da classifica per i Grandi Giri ed ha ottenuto il quinto posto finale alla Vuelta, finendo per\u00f2 per essere un po’ meno brillante sui traguardi singoli. Da vedere se la direzione rimarr\u00e0 questa, con una particolare attenzione al piazzamento, o se il 24enne di Copenhagen sceglier\u00e0 di miscelare la tipologia di obiettivi, dando magari nuova preminenza alle Classiche delle Ardenne.<\/p>\n

L’attesa \u00e8 grandissima, poi, intorno a Jonathan Milan<\/strong>. Il velocista italiano, che arriva da uno splendido 2024, ambisce a diventare qualcosa in pi\u00f9 di un “semplice” uomo da volate e guarda con interesse alle Classiche pi\u00f9 adatte alle sue caratteristiche, ovvero a quelle di primavera. La concorrenza non manca, ma al friulano non mancano n\u00e9 la determinazione n\u00e9, soprattutto, la potenza, che potrebbe fare la differenza, in positivo, in finali incerti. Tornando alle volate, poi, l’azzurro \u00e8 indubbiamente fra i migliori cinque interpreti del lotto e sar\u00e0 molto probabile vederlo alzare le braccia spesso, quando il percorso chiamer\u00e0 al lavoro proprio i velocisti.<\/p>\n

La squadra statunitense avr\u00e0, anche quest’anno, un nucleo italiano molto rilevante. A caccia di successi prover\u00e0 ad andare Giulio Ciccone<\/strong>, che arriva da un 2024 altalenante, fra guai fisici, un Tour de France corso per il piazzamento e un bel finale di stagione, che lo ha visto chiudere sul podio Il Lombardia. In attesa di capire quale sar\u00e0 il suo programma stagionale, discriminante di rilievo sar\u00e0 l’idea di fondo con cui l’abruzzese affronter\u00e0 le corse pi\u00f9 importante, ovvero se con compiti di classifica (per i quali la distanza dai pi\u00f9 grandi sembra difficile da coprire) o se con libert\u00e0 di movimento. Italiano \u00e8 pure Andrea Bagioli<\/strong>, il cui 2024 \u00e8 trascorso, a fronte di aspettative di alto profilo, senza particolari sussulti: il valtellinese cercher\u00e0 di ritrovare le giuste sensazioni, in modo da tornare a essere un corridore di cui tenere conto in finali di gara complicati ed esigenti dal punto di vista altimetrico. Completano il pacchetto azzurro Simone Consonni,<\/strong> che sar\u00e0 fondamentale supporto per Milan nelle volate di gruppo, e Jacopo Mosca<\/strong>, a cui saranno assegnati gli ormai tradizionali compiti di faticatore nelle fasi intermedie delle giornate di gara.<\/p>\n

C’\u00e8 curiosit\u00e0 intorno alle condizioni di Tao Geoghegan Hart<\/strong>, che era arrivato un anno fa come grande speranza per le corse a tappe e che invece nel 2024 \u00e8 rimasto sempre lontano dalle posizioni che contano, a causa di una condizione non ritrovata. Per il londinese, sar\u00e0 importante prima ritrovare il giusto colpo di pedale e poi capire quali obiettivi fissare nell’arco dell’annata, a fronte del fatto che quelli decisi l’anno scorso erano stati fin troppo ottimistici. Tanta incertezza intorno anche a Lennard K\u00e4mna<\/strong>, approdato in squadra dopo aver perso buona parte del 2024 a causa delle conseguenze di un incidente in cui \u00e8 stato coinvolto durante un allenamento: prima dell’incidente, il tedesco si era dimostrato scalatore di notevole rango, capace sia di vincere da lontano sia di lottare per posizioni importanti, soprattutto nelle brevi corse a tappe. L’augurio \u00e8 quello che possa tornare sui livelli toccati negli anni passati.\u00a0Restando nel settore degli scalatori, in organico ci sono davvero tanti corridori che sanno fare buone cose quando la strada sale: bisogner\u00e0 vedere quali saranno gli obiettivi e gli eventuali compiti che verranno scelti per Patrick Konrad<\/strong>, Juan Pedro L\u00f3pez, Sam Oomen, Otto Vergaerde<\/strong> e Carlos Verona<\/strong>.<\/p>\n

Il “reparto” in cui la squadra statunitense pu\u00f2 sfoggiare una serie quasi infinita di finalizzatore \u00e8 quello degli stoccatori da finali nervosi. Grandi attese aleggiano sulla testa di Thibau Nys<\/strong>, che ha compiuti 22 anni da poco ma che vanta gi\u00e0 11 successi da professionista: il belga, figlio d’arte, arriva da un 2024 quasi perfetto su strada e sta trascorrendo un inverno molto intenso sui percorsi di ciclocross. La classe \u00e8 indubbia e la squadra sembra pronta, dopo averlo gestito molto nei primi due anni da pro’, per dargli un calendario pieno: sulla carta, \u00e8 uno che pu\u00f2 combattere con i pi\u00f9 grandi, soprattutto quando conta l’esplosivit\u00e0. Arriva poi da un anno memorabile il lettone Toms Skuji\u0146\u0161<\/strong>\u200f, che ha messo in fila una serie ragguardevole di ottimi risultati nelle gare di un giorno e che potrebbe rappresentare una carta importantissima nelle strategie di squadra, quando ci sar\u00e0 da fronteggiare le rivali pi\u00f9 attrezzate nelle gare pi\u00f9 ambite. Non si pu\u00f2 poi pensare a un ruolo marginale per Jasper Stuyven<\/strong>, che ha ancora nelle gambe qualche risultato di spicco, soprattutto nelle Classiche del Nord.<\/p>\n

Inoltre, la batteria degli “incursori” della squadra statunitense pu\u00f2 contare anche su un Quinn Simmons<\/strong> che nel finale della scorsa stagione \u00e8 sembrato aver ritrovato il colpo di pedale e la serenit\u00e0 giusti per un corridore delle sue potenzialit\u00e0. E attenzione anche a S\u00f8ren Kragh Andersen<\/strong>, uno dei pochi nomi nuovi arrivati dal CicloMercato, capace di acuti di giornata davvero notevoli nell’arco della sua carriera e corridore in grado anche di spendersi per i compagni, quando la situazione di corsa lo richiede. Cerca inoltre successi pesanti il ceco Mathias Vacek<\/strong>, che di anni ne ha ancora 22, ma che di fatto \u00e8 alla quarta stagione da professionista della carriera: nel 2024 ha fatto vedere di essere cresciuto molto, soprattutto in quanto a gestione delle energie, e ha sfiorato pi\u00f9 volte una vittoria di spessore (cinque secondi posti in tutto), che, a questo punto, se arrivasse nel futuro a breve termine non sarebbe certamente una sorpresa. E in rosa c’\u00e8 ancora l’ormai 38enne Bauke Mollema,<\/strong> che sembra avere ancora nelle gambe qualche freccia da scoccare su traguardi importanti, magari fra Ardenne e Classiche d’autunno.<\/p>\n

Julian Bernard<\/strong> prover\u00e0 a mettersi in luce, come da tradizione, nelle fughe da lontano, mentre Amanuel Ghebreigzabier<\/strong> e Tim Declercq<\/strong> rimarranno con ogni probabilit\u00e0 risorse fondamentali nelle fasi intermedie delle corsa, soprattutto quando la squadra vorr\u00e0 controllare la situazione. Anche Daan Hoole<\/strong> e Alex Kirsch<\/strong> si spenderanno per i compagni pi\u00f9 titolati, ma potrebbero godere anche di qualche “libera uscita”, cos\u00ec come potrebbe capitare a un corridore esperto e navigato come Edward Theuns<\/strong>, che sembra per\u00f2 non avere pi\u00f9 lo spunto veloce che lo aveva contraddistinto in passato. Stesso discorso per Ryan Gibbons<\/strong>, che potrebbe mettersi alla prova su qualche traguardo isolato, a fronte del contributo da dare in chiave strategie di squadra.<\/p>\n

Le giovani promesse<\/h2>\n

I neoprofessionisti sono solo due, ma uno di questi porta con s\u00e9 un notevole carico di attese. Albert Withen Philipsen<\/strong> ha compiuto da poco 18 anni, ma avr\u00e0 su di se parecchi riflettori accesi, date le qualit\u00e0 messe in mostra sulla scena giovanile, non solo su strada, e le cose molto buone che i tecnici della squadra statunitense dicono di lui. Il ragazzo danese ha fatto sfracelli nelle gare di categorie e sulla carta dovrebbe cimentarsi con un calendario abbastanza centellinato, anche se la squadra sembrerebbe avere intenzione di spedirlo nella mischia gi\u00e0 in occasione del Tour Down Under. \u00c8 tutto da provare ad alti livelli e dovr\u00e0 probabilmente ancora formarsi, ma ha qualit\u00e0 notevoli in salita, in collina e anche a cronometro: insomma, un potenziale fenomeno…<\/p>\n

Primo anno fra i grandi anche per il tedesco Tim Torn Teutenberg<\/strong>, che \u00e8 decisamente pi\u00f9 esperto del compagno sopracitato e che potr\u00e0 dare da subito un contributo alla causa della squadra. Forte a cronometro, molto a suo agio nelle volate e decisamente portato per le pietre (ha vinto la Roubaix giovanile del 2024), potrebbe accumulare esperienza spendendosi nelle strategie di squadra, ma potrebbe anche far funzionare il tassametro dei piazzamenti e magari anche dei successi personali.<\/p>\n

Organico Lidl – Trek 2025<\/h2>\n\n\n\n
<\/td>\n\n\n\n\n\n
Contatti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n
LIDL – TREK<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Filliersdreef 11<\/td>\n<\/tr>\n
9800 DEINZE <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
BELGIO<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Email: elke_weylandt@trekfr.com<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Sito:\u00a0 https:\/\/lidltrek.com<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n\n\n\n
\n
\n\n\n\n
\n
\n\n\n\n\n
Organico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
BAGIOLI Andrea<\/td>\n\n
\n
23.03.1999<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
ITA<\/td>\n<\/tr>\n
BERNARD Julien<\/td>\n17.03.1992<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
CICCONE Giulio<\/td>\n20.12.1994<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
CONSONNI Simone<\/td>\n12.09.1994<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
DECLERCQ Tim<\/td>\n21.03.1989<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
GEOGHEGAN HART Tao<\/td>\n30.03.1995<\/td>\nGBR<\/td>\n<\/tr>\n
GHEBREIGZABHIER Amanuel<\/td>\n17.08.1994<\/td>\nERI<\/td>\n<\/tr>\n
\n
GIBBONS Ryan<\/div>\n<\/td>\n
13.08.1994<\/td>\nDEN<\/td>\n<\/tr>\n
HOOLE Dan<\/td>\n22.02.1999<\/td>\nNED<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00c4MNA Lennard<\/td>\n09.09.1996<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
KIRSCH Alex<\/td>\n12.06.1992<\/td>\nLUX<\/td>\n<\/tr>\n
KONRAD Patrick<\/td>\n13.10.1991<\/td>\nAUT<\/td>\n<\/tr>\n
KRAGH ANDERSEN S\u00f8ren<\/td>\n10.08.1994<\/td>\nDEN<\/td>\n<\/tr>\n
LOPEZ PEREZ Juan Pedro<\/td>\n31.07.1997<\/td>\nESP<\/td>\n<\/tr>\n
MILAN Jonathan<\/td>\n01.10.2000<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
MOLLEMA Bauke<\/td>\n26.11.1986<\/td>\nNED<\/td>\n<\/tr>\n
MOSCA Jacopo<\/td>\n29.08.1993<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
NYS Thibau<\/td>\n12.11.2002<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
OOMEN Sam<\/td>\n15.08.1995<\/td>\nNED<\/td>\n<\/tr>\n
PEDERSEN Mads<\/td>\n18.12.1995<\/td>\nDEN<\/td>\n<\/tr>\n
SIMMONS Quinn<\/td>\n08.05.2001<\/td>\nUSA<\/td>\n<\/tr>\n
SKJELMOSE JENSEN Mattias<\/td>\n26.09.2000<\/td>\nDEN<\/td>\n<\/tr>\n
SKUJI\u0145\u0160\u00a0Toms<\/td>\n15.06.1991<\/td>\nLAT<\/td>\n<\/tr>\n
STUYVEN Jasper<\/td>\n17.04.1992<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
THEUNS Edward<\/td>\n30.04.1991<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
VACEK Mathias<\/td>\n12.06.2002<\/td>\nCZE<\/td>\n<\/tr>\n
VERGAERDE Otto<\/td>\n15.07.1994<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
VERONA Carlos<\/td>\n04.11.1992<\/td>\nESP<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n\n\n\n\n
Neoprofessionisti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
TEUTENBERG Tim Torn<\/td>\n19.06.2002<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
PHILIPSEN WITHEN Albert<\/td>\n03.09.2006<\/td>\nDEN<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
Staff<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
General Manager<\/span><\/strong><\/td>\nGUERCILENA Luca<\/td>\n04.08.1973<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nDE JONGH Steven<\/td>\n25.11.1973<\/td>\nNED<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nANDERSEN Kim<\/td>\n10.02.1958<\/td>\nDEN<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nANDERSEN Sebastian<\/td>\n21.11.1994<\/td>\nDEN<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nBAFFI Adriano<\/td>\n07.08.1962<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nBLIJLEVENS Jeroen<\/td>\n29.12.1971<\/td>\nNED<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nIRIZAR ARAMBURU Markel<\/td>\n05.02.1980<\/td>\nESP<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nMONFORT Maxime<\/td>\n14.01.1983<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nPOPOVYCH Yaroslav<\/td>\n04.01.1980<\/td>\nUKR<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nRAST Gregory<\/td>\n17.01.1980<\/td>\nSUI<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nSCH\u00c4R Michael<\/td>\n29.09.1986<\/td>\nSUI<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nTEUTENBERG Ina-Yoko<\/td>\n28.10.1974<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n\r\n\t\t
\r\n\t\t\t

Potenziale Lidl - Trek 2025<\/h2>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Volate - 8.5<\/h5><\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Colline - 8.9<\/h5><\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Montagne - 7.6<\/h5><\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Pav\u00e9 - 8.4<\/h5><\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

8.4<\/h3>\r\n\t\t\t\t\t\t

<\/h4>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t

\u00c8 gi\u00e0 una delle squadre meglio attrezzate al mondo, ma l'idea di fondo \u00e8 quella di diventare la migliore della scena. Sembra mancare ancora qualcosa sul piano delle classifiche da Grandi Giri, almeno per quel che riguarda il discorso-vittoria, ma per tutti gli altri settori l'organico \u00e8 pi\u00f9 che completo. Da nord a sud, dalle montagne alle volate, ci sono a disposizione una miriade di soluzioni per lasciare un'impronta sempre pi\u00f9 pesante. <\/p>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\tUser Rating: <\/strong>\r\n\t\t\t\t\t4.4<\/span>\r\n\t\t\t\t\t( 2<\/span> votes)<\/small>\r\n\t\t\t\t<\/span>\r\n\r\n\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t
<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La formazione di licenza statunitense, che si \u00e8 mossa poco sul #CicloMercato, vuole alzare ulteriormente il livello dei suoi successi, puntando su corridori gi\u00e0 affermati e su diversi giovani in rampa di lancio. <\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":320304,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[15,21,25],"tags":[6136],"class_list":["post-320115","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-presentazione-squadre","category-vetrina","category-worldtour","tag-lidl-trek-2025"],"yoast_head":"\nPresentazione Squadre 2025: Lidl-Trek - SpazioCiclismo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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