{"id":319956,"date":"2025-01-08T14:32:55","date_gmt":"2025-01-08T13:32:55","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=319956"},"modified":"2025-01-08T14:32:55","modified_gmt":"2025-01-08T13:32:55","slug":"e3-saxo-classic-laccordo-fra-organizzatori-e-sponsor-blindato-fino-al-2027-e-una-realta-unica-nel-panorama-worldtour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/e3-saxo-classic-laccordo-fra-organizzatori-e-sponsor-blindato-fino-al-2027-e-una-realta-unica-nel-panorama-worldtour\/","title":{"rendered":"E3 Saxo Classic, l&#8217;accordo fra organizzatori e sponsor blindato fino al 2027: &#8220;\u00c8 una realt\u00e0 unica nel panorama WorldTour&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>E3 Saxo Classic,<\/strong> nota in passato come E3 Harelbeke, \u00e8 una delle Classiche del Nord pi\u00f9 importanti in calendario. Facente parte del programma WorldTour, cade in agenda all&#8217;inizio di un periodo molto denso di appuntamenti sul pav\u00e9, prima di Gent-Wevelgem e Giro delle Fiandre. La prima edizione risale al 1958 e, stando alle notizie che arrivano dal Belgio, la E3 andr\u00e0 avanti a disputarsi, con assoluta certezza, almeno fino al 2027. Gli organizzatori della gara e lo sponsor primario, la <strong>Saxo Bank<\/strong> (che in passato era stata legata anche a squadre ciclistiche) hanno infatti messo nero su bianco la prosecuzione dell&#8217;accordo fra loro, con un&#8217;opzione prevista dal contratto anche per il 2028.<\/p>\n<p>&#8220;A livello WorldTour, la E3 Saxo Classic \u00e8 una gara unica &#8211; le parole del professor Wim Lagae riportate da <a href=\"https:\/\/www.hln.be\/wielrennen\/hoofdsponsor-saxo-bank-verlengt-bij-e3-waarom-wielerklassieker-excentrieke-koers-kan-blijven-rijden-tussen-grote-vissen~a7c3c893\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>Het Laatste Nieuws<\/em><\/a> &#8211; \u00c8 nata e cresciuta come un orgoglio provinciale, nell&#8217;ambito di un gruppo di imprenditori locali, ma il loro approccio \u00e8 molto moderno e ora c&#8217;\u00e8 una solidit\u00e0 data anche dalle scelte audaci fatte in passato. Basti pensare all&#8217;idea di spostare la gara al venerd\u00ec (quest&#8217;anno sar\u00e0 appunto venerd\u00ec 28 marzo 2025 &#8211; <em>ndr<\/em>). Sulle prime pareva un azzardo, ma si \u00e8 rivelata una scelta azzeccata. L<strong>&#8216;intera provincia si prende il giorno di festa e ci sono persino alcune scuole che chiudono.<\/strong> Il concetto rende e ora stanno iniziando anche altri a copiarlo, visto che da quest&#8217;anno anche la <strong>Freccia del Brabante<\/strong>, organizzata da Flanders Classics, si far\u00e0 di venerd\u00ec&#8221;.<\/p>\n<p>Flanders Classics, peraltro, \u00e8 uno dei &#8220;colossi&#8221; attivi nell&#8217;ambito dell&#8217;organizzazione delle gare ciclistiche. Dello stesso calibro, se non maggiore, c&#8217;\u00e8 poi ASO, e nel mazzo vanno considerati anche RCS Sport, per quel che riguarda le gare italiane, ma non solo, e anche Golazo. La E3 invece va per la sua strada e frutta, secondo quel che riporta sempre <em>HLN<\/em>, <strong>930mila di euro di ritorno di sponsorizzazione alla banca che le d\u00e0 il nome<\/strong>.\u00a0&#8220;Quando abbiamo preso lo status di gara WorldTour abbiamo chiesto ai corridori se dovessimo allungare il percorso, almeno fino a 250 chilometri, come il Fiandre o la Gent-Wevelgem &#8211; raccontano gli organizzatori &#8211; Ci hanno detto di no e siamo rimasti con il tracciato base, con 16 dei 17 muri concentrati negli ultimi 100 chilometri, che \u00e8 un aspetto ideale per avere poi due ore di gara sempre molto incerta&#8221;.<\/p>\n<p>Nel 2025 la E3 Saxo Classic<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/uae-team-emirates-tadej-pogacar-svela-il-suo-programma-si-a-sanremo-e-fiandre-no-alla-roubaix-ancora-dubbi-su-giro-o-vuelta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> far\u00e0 peraltro parte del programma agonistico di <strong>Tadej Poga\u010dar<\/strong><\/a>: &#8220;Pensiamo che la storia di questa gara continuer\u00e0 a crescere e crediamo che il quadro economico complessivo sia positivo. <strong>Il ciclismo si sta muovendo su una tendenza di crescita e quello dello sport dal vivo \u00e8 un settore che sta facendo bene e che continua a crescere<\/strong>. E non si vedono motivi che potrebbero invertire la tendenza, almeno per i prossimi dieci anni&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La #E3SaxoClassic \u00e8 una &#8220;mosca bianca&#8221;, dato che non rientra in nessuna delle grandi organizzazioni internazionali di gare: &#8220;Siamo solidi, anche grazie ad alcune scelte audaci fatte in passato&#8221;. <\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":286126,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[25],"tags":[6217],"class_list":["post-319956","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-worldtour","tag-e3-saxo-classic-2025"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>E3 Saxo Classic, l&#039;accordo fra organizzatori e 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