{"id":319191,"date":"2025-01-04T20:00:52","date_gmt":"2025-01-04T19:00:52","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=319191"},"modified":"2025-01-04T18:06:24","modified_gmt":"2025-01-04T17:06:24","slug":"presentazione-squadre-2025-arkea-bb-hotels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-squadre\/presentazione-squadre-2025-arkea-bb-hotels\/","title":{"rendered":"Presentazione Squadre 2025: Ark\u00e9a-B&B Hotels"},"content":{"rendered":"

Organico ridimensionato nel 2025 per l’Ark\u00e9a-B&B Hotels<\/strong>. Alle prese con alcune difficolt\u00e0 di tipo economico, la formazione transalpina ha infatti dovuto lasciar andare alcuni uomini importanti durante la sessione di CicloMercato, come Vincenzo Albanese, Louis Barr\u00e9 e Cl\u00e9ment Champoussin, senza per\u00f2 trovare rimpiazzi adeguati e limitandosi, sul fronte delle entrate, a promuovere sette neoprofessionisti. Si prospetta dunque un’annata non facile per la squadra diretta da Emmanuel Hubert, la cui permanenza nel WorldTour (e, al momento, anche la sopravvivenza, visto che i contratti di entrambi gli sponsor principali scadranno a fine anno) \u00e8 fortemente a rischio dato che, nel ranking UCI, la formazione francese \u00e8 attualmente appena al di fuori dalle posizioni che garantiscono la presenza nella massima divisione.<\/p>\n

Gli uomini pi\u00f9 attesi<\/h3>\n

Per sperare nella permanenza nel WorldTour, la squadra francese dovr\u00e0 puntare sulla conferma di coloro che sono gi\u00e0 stati in grado di ottenere buoni risultati nel 2024 e sul rilancio di chi, al contrario, ha deluso. Fa sicuramente parte del primo gruppo il giovane e talentuoso K\u00e9vin Vauquelin<\/strong>, capace lo scorso anno di mettersi in evidenza sia nelle gare a tappe, che nelle corse di un giorno. Risultati pi\u00f9 importanti sono stati il successo di tappa al Tour de France e il secondo posto alla Freccia Vallone, ma anche le top-10 finali a Tirreno-Adriatico e Giro dei Paesi Baschi, grazie anche alle sue ottime qualit\u00e0 a crono. Il 23enne sembra comunque avere ancora importanti margini di crescita e molto probabilmente il team si affider\u00e0 soprattutto a lui per portare a casa importanti punti UCI.<\/p>\n

C’\u00e8 poi una certa attesa intorno a Luca Mozzato<\/strong>, che \u00e8 reduce da una ottima stagione (in particolare la prima met\u00e0), nobilitata soprattutto dal secondo posto ottenuto al Giro delle Fiandre, e che andr\u00e0 anche lui a caccia di conferme. Il corridore veneto ha uno spunto veloce ormai consolidato, ma con gli anni sta trovando la sua dimensione come specialista delle Classiche, con una particolare predilezione per quelle pi\u00f9 adatte ai passisti e ai corridori di fondo. Le gare del Nord sembrano quindi rappresentare una serie di appuntamenti molto importanti per la stagione del 26enne di Arzignano, che potrebbe anche compiere un ulteriore salto di qualit\u00e0.<\/p>\n

Nelle Classiche del Nord, ma non solo, ci si aspetta qualcosa di significativo anche da Florian S\u00e9n\u00e9chal.<\/strong> Il francese era arrivato nella squadra bretone con le credenziali da faro dell’organico, ma nel 2024 ha dovuto fare i conti con una condizione fisica mai al top e con una situazione psicologica non ideale. I problemi sembrano per\u00f2 alle spalle e il 31enne di Cambrai prover\u00e0 ad andare a caccia di quel successo che gli manca dall’estate 2022 e del rilancio ad alti livelli. Riscatto al quale punta anche Arnaud D\u00e9mare<\/strong>, anche lui reduce da una stagione complicata e altro corridore sulla carta fondamentale per le strategie di squadra. Il velocista francese ha chiuso il 2024 con due soli successi e con un rendimento generale decisamente scarno, soprattutto in quelli che potevano essere gli appuntamenti pi\u00f9 importanti, per lui e per la squadra.<\/p>\n

L’anno appena chiuso \u00e8 stato invece positivo per lo spagnolo Cristi\u00e1n Rodr\u00edguez<\/strong>, che si \u00e8 messo in mostra come attaccante al Tour de France e come uomo di classifica, da seconda pagina, alla successiva Vuelta a Espa\u00f1a. Le sue caratteristiche, quelle di scalatore fondista, gli daranno la possibilit\u00e0 di confermarsi su buoni livelli e magari di centrare qualche risultato pesante, anche in chiave classifica UCI. Stesso discorso per Ewan Costiou<\/strong>, che per\u00f2, in quanto a valore assoluto, pare leggermente sotto allo spagnolo compagno di squadra, almeno in termini di salite: il 22enne francese per\u00f2 ha gi\u00e0 dimostrato di non avere paura di attaccare e di avere anche una capacit\u00e0 di fondo significativa, che potrebbe venirgli buona soprattutto in brevi corse a tappe di medio-alto livello. Qualche buon risultato \u00e8 nelle corde pure di Mathis Le Berre<\/strong>, che \u00e8 corridore portato per gli attacchi da lontano e che ha le qualit\u00e0 per provare a raccogliere qualcosa di buono da questi tentativi.<\/p>\n

In un organico che ha perso diverse punte nel CicloMercato, le prestazioni di Jenthe Biermans<\/strong> potrebbero avere un rilievo importante. Il belga \u00e8 corridore dotato di uno spunto veloce e di qualit\u00e0 adatte per spiccare nelle gare di un giorno, in particolare su quelle movimentate e magari caratterizzate anche dalla presenza del pav\u00e9. Nel 2024 \u00e8 stato uno dei pi\u00f9 brillanti per la squadra francese e l’idea di base dovrebbe essere quantomeno quella di confermarsi su quei livelli. Anche Amaury Capiot<\/strong> ha peculiarit\u00e0 importanti, simili a quelle del connazionale Biermans, ma nel suo caso bisogner\u00e0 prima vedere quali saranno le sue condizioni, dopo i tanti problemi fisici patiti nelle ultime stagioni. Dal canto suo, Cl\u00e9ment Venturini<\/strong> \u00e8 invece pronto a dare il suo ormai classico contributo di presenza e continuit\u00e0, anche se il francese non sembra essere un corridore capace di spiccare, soprattutto in contesti di alto profilo.<\/p>\n

L’organico della formazione bretone presenta poi diversi corridori che hanno fatto buone cose a livello giovanile, ma che non sono ancora riusciti a trovare la loro reale dimensione fra i pro’. \u00c8 il caso di Ra\u00fal Garc\u00eda Pierna<\/strong>, che comunque arriva da un 2024 in cui ha raccolto qualche discreto piazzamento, dell’eterna promessa lussemburghese Michel Ries<\/strong> e del belga Laurens Huys<\/strong>, che spesso in passato hanno portato a termine gare in maniera molto regolare, ma senza alcuno spunto degno di nota. Alessandro Verre<\/strong> \u00e8 sembrato percorrere un tragitto positivo, in termini di crescita, negli ultimi mesi e potrebbe capitalizzare al meglio gli spazi a sua disposizione, fra classiche mosse e brevi corse a tappe.<\/p>\n

\u00c9lie Gesbert<\/strong> spera invece di tornare a essere protagonista nelle fughe, lasciandosi alle spalle i problemi fisici che lo hanno condizionato nel 2024, mentre qualcosa in pi\u00f9, rispetto agli anni passati, proveranno a ottenere i francesi Simon Guglielmi<\/strong> e Thibault Guernalec<\/strong>, i cui percorsi agonistici sono stati finora avari di soddisfazioni, almeno in termini di risultati.\u00a0La squadra si aspetta qualcosa in pi\u00f9 anche da Miles Scotson<\/strong>, che ha principalmente un ruolo di supporto per i compagni designati per l’eventuale volata di giornata (D\u00e9mare in particolare), ma che potrebbe anche provare a mettersi in proprio in qualche occasione. Lo stesso vale per Donavan Grondin<\/strong>, che fin qui su strada ha raccolto davvero poco in carriera, mentre al “decano” Anthony Delaplace<\/strong> si chiede fondamentalmente di svolgere compiti di gregariato.<\/p>\n

Le giovani promesse<\/h3>\n

Se a inizio 2024 di neopro’, almeno nominalmente, non ce n’era neppure uno, un anno dopo la situazione \u00e8 cambiata radicalmente e l’organico della squadra francese \u00e8 zeppo di ragazzi alla prima esperienza da professionista. Uno di questi \u00e8 il lombardo Giosu\u00e8 Epis<\/strong>, classe 2002, che approda in prima squadra dopo una stagione nella formazione di sviluppo. Corridore che ha fatto vedere un discreto spunto veloce, si divider\u00e0 fra l’accumulo di esperienza, il lavoro per i compagni e magari qualche traguardo sul quale gettarsi a caccia di piazzamenti preziosi.<\/p>\n

Dal serbatoio giovanile arrivano anche due norvegesi dotati, almeno per quanto visto nelle gare di categoria, di buone qualit\u00e0 da sfruttare quando la strada sale. Se Martin Tj\u00f8tta<\/strong> pare comunque ancora abbastanza acerbo, Embret Svestad-B\u00e5rdseng<\/strong> ha lanciato gi\u00e0 qualche segnale interessante, soprattutto nella seconda parte della passata stagione. Difficile aspettarsi acuti al massimo livello, ma lo scandinavo sembra avere le carte in regola per togliersi qualche soddisfazione.<\/p>\n

La squadra francese ha poi scelto di dare fiducia a quattro “prodotti del territorio”: Victor Guernalec<\/strong>, fratello del gi\u00e0 in rosa Thibault, arriva da un 2024 brillante nelle gare di livello locale, mentre Pierre Thierry<\/strong> ha gi\u00e0 alle spalle qualche esperienza, da stagista, nelle corse dei “grandi”. Pare proprio lui quello maggiormente indicato per qualche risultato di buon livello, in particolare su tracciati movimentati, anche se L\u00e9andre Lozouet<\/strong> ha dimostrato, nelle gare giovanili, di essere velocista dal buono spunto, e Louis Rouland<\/strong> ha lanciato qualche segnale rilevante nelle gare cui ha partecipato, con la maglia della squadra di sviluppo, nell’arco del 2024.<\/p>\n

Organico Ark\u00e9a-B&B Hotels 2025<\/h3>\n\n\n\n
 <\/p>\n

 <\/td>\n

\n\n\n\n\n
Contatti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n
ARKEA<\/strong> – B&B HOTELS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
6 Rue Edouard Branly<\/td>\n<\/tr>\n
35170 Bruz<\/td>\n<\/tr>\n
FRANCIA<\/td>\n<\/tr>\n
Email: contact@pcb.bzh<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Sito: https:\/\/www.arkea-bbhotels.com\/fr<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n\n\n\n
\n\n\n\n\n
Organico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
BIERMANS Jenthe<\/td>\n30.10.1995<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
CAPIOT Amaury<\/td>\n25.06.1993<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
COSTIOU Ewan<\/td>\n10.11.2002<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
DELAPLACE Anthony<\/td>\n11.09.1989<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
D\u00c9MARE Arnaud<\/td>\n26.08.1992<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
GARC\u00cdA PIERNA Raul<\/td>\n23.02.2001<\/td>\nESP<\/td>\n<\/tr>\n
GESBERT Elie<\/td>\n01.07.1995<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
GRONDIN Donovan<\/td>\n26.09.2000<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
GUERNALEC Thibault<\/td>\n31.07.1997<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
GUGLIELMI Simon<\/td>\n01.07.1997<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
HUYS Laurens<\/td>\n24.09.1995<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
LE BERRE Mathis<\/td>\n16.04.2001<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
MOZZATO Luca<\/td>\n15.02.1998<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
RIES Michael<\/td>\n11.03.1998<\/td>\nLUX<\/td>\n<\/tr>\n
RODRIGUEZ Cristi\u00e1n<\/td>\n03.03.1995<\/td>\nSPA<\/td>\n<\/tr>\n
SCOTSON Miles<\/td>\n18.01.1994<\/td>\nAUS<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00c9N\u00c9CHAL Florian<\/td>\n10.07.1993<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
VAUQUELIN K\u00e9vin<\/td>\n26.04.2001<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
VENTURINI Cl\u00e9ment<\/td>\n16.09.1993<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
VERRE Alessandro<\/td>\n17.04.2001<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n
Neoprofessionisti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
EPIS Giosu\u00e8<\/td>\n04.03.2002<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
GUERNALEC Victor<\/td>\n16.03.2000<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
LOZOUET L\u00e9andre<\/td>\n03.09.2004<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
ROULAND Louis<\/td>\n21.10.2002<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
SVESTAD-B\u00c5RDSENG Embret<\/td>\n01.09.2022<\/td>\nNOR<\/td>\n<\/tr>\n
THIERRY Pierre<\/td>\n31.05.2003<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
TJ\u00d8TTA Martin<\/td>\n27.01.2001<\/td>\nNOR<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n
Staff<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
General Manager<\/span><\/strong><\/td>\nHUBERT Emmanuel<\/td>\n30.12.1970<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nROUS Didier<\/td>\n18.09.1970<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nLEDANOIS Yvon<\/td>\n05.06.1969<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nLEVEAU Mickael<\/td>\n20.06.1976<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nRINALDI Kevin<\/td>\n03.01.1988<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\r\n\t\t
\r\n\t\t\t

Potenziale Ark\u00e9a - B&B Hotels 2025<\/h2>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Volate - 6.6<\/h5><\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Colline - 7.3<\/h5><\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Montagne - 5.1<\/h5><\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Pav\u00e9 - 6<\/h5><\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

6.3<\/h3>\r\n\t\t\t\t\t\t

<\/h4>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t

Sono andati via diversi corridori importanti e, per contro, sono entrati in organico giovani di belle speranze, senza per\u00f2 grandi aspettative attorno a loro. Complici problemi economici, l'impressione \u00e8 quella di una realt\u00e0 che si stia preparando al ritorno fra le Professional e che abbia gi\u00e0 iniziato a gettare le fondamenta per un ciclo meno \"impegnativo\" dal punto di vista economico. Rimangono, comunque, a disposizione corridori che nell'arco della stagione potranno lasciare i loro segni, soprattutto nelle gare di un giorno e gettandosi a caccia di successi parziali nelle corse a tappe. <\/p>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\tUser Rating: <\/strong>\r\n\t\t\t\t\t0.45<\/span>\r\n\t\t\t\t\t( 2<\/span> votes)<\/small>\r\n\t\t\t\t<\/span>\r\n\r\n\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t
<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La squadra francese ha scelto per il suo #CicloMercato di percorrere la strada del ridimensionamento, in vista della nuova stagione. <\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":319523,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[15,21,25],"tags":[6152],"class_list":["post-319191","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-presentazione-squadre","category-vetrina","category-worldtour","tag-arkea-bb-hotels-2025"],"yoast_head":"\nPresentazione Squadre 2025: Ark\u00e9a-B&B Hotels - SpazioCiclismo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-squadre\/presentazione-squadre-2025-arkea-bb-hotels\/\" \/>\n<meta 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