{"id":318957,"date":"2025-01-20T09:30:00","date_gmt":"2025-01-20T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=318957"},"modified":"2025-01-24T17:26:45","modified_gmt":"2025-01-24T16:26:45","slug":"classica-comunitat-valenciana-2025-il-percorso-altimetria-e-planimetria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/percorsi\/classica-comunitat-valenciana-2025-il-percorso-altimetria-e-planimetria\/","title":{"rendered":"Cl\u00e0ssica Comunitat Valenciana 2025, il percorso (Altimetria e Planimetria)"},"content":{"rendered":"<p>Ufficiale il percorso della <strong>Cl\u00e0ssica Comunitat Valenciana 2025<\/strong>. La gara di un giorno di categoria .1, in programma <strong>domenica 26 gennaio<\/strong>, sar\u00e0 una delle primissime competizioni che si svolgeranno su suolo europeo, per quel che riguarda il calendario della nuova stagione. Diversamente a quanto avvenuto nel 2024, quando si tratt\u00f2 di un affare per velocisti, la gara spagnola avr\u00e0 un percorso che solleticher\u00e0 l&#8217;appetito degli attaccanti e dei corridori in grado di tenere in salita. Questo perch\u00e9, rispetto all&#8217;anno scorso, sono state invertite le localit\u00e0 di partenza e arrivo: il via verr\u00e0 infatti dato a <strong>Valencia<\/strong> e lo striscione del traguardo sar\u00e0 posto a <strong>La Nucia<\/strong>.<\/p>\n<p>Il senso di marcia \u00e8 quindi opposto rispetto a quello dell&#8217;edizione 2024, quando si impose <strong>Dylan Groenewegen<\/strong>. Dopo la partenza da Valencia, i corridori affronterebbero un lungo tratto di pianura, interrotto da un primo strappetto e poi dall&#8217;ascesa all&#8217;<strong>Alto de Barx<\/strong>, lungo 6 chilometri e con una pendenza media del 5,2 per cento. A quel punto inizier\u00e0 la parte pi\u00f9 difficile della competizione, con diverse asperit\u00e0 racchiuse negli ultimi cinquanta chilometri: il punto chiave sar\u00e0 probabilmente quello del <strong>Coll de Rates<\/strong> (6,6 km al 5,3% di pendenza media), salita che rientra spesso nei programmi di allenamento dei corridori durante i periodi di allenamento. Si scollina ai -35 dal traguardo, si resta in quota per qualche chilometro e poi si scende, continuando a viaggiare verso sud.<\/p>\n<p>Prima di raggiungere La Nucia i corridori dovranno affrontare un&#8217;ultima difficolt\u00e0 altimetrica, l&#8217;<strong>Alto de Turr\u00f3n Duro<\/strong>, lungo 3500 metri, con una pendenza media superiore al 9% e una punta al 18 per cento. In cima a questa salita mancheranno poi poco pi\u00f9 di 8 chilometri, divisi fra discesa e un breve tratto conclusivo, pianeggiante.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Classica Comunitat Valenciana 2025<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;language=it&amp;tour_id=869&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\"><\/iframe><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;language=it&amp;tour_id=869\" width=\"100%\" height=\"420px\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La #Cl\u00e1sicaCV1969 sar\u00e0 una delle primissime gare su suolo europeo della stagione 2025. 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