{"id":301501,"date":"2024-07-12T21:00:14","date_gmt":"2024-07-12T19:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=301501"},"modified":"2024-07-12T21:18:30","modified_gmt":"2024-07-12T19:18:30","slug":"tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\/","title":{"rendered":"Tour de France 2024, Presentazione Percorso e Favoriti Quattordicesima Tappa: Pau \u2013 Saint-Lary-Soulan Pla d&#8217;Adet (151,9 km)"},"content":{"rendered":"<p>Dopo la frenetica tappa di avvicinamento, al <strong>Tour de France 2024<\/strong> \u00e8 il momento dei Pirenei. Sabato 13 luglio si corre infatti la frazione numero 14, con partenza da <strong>Pau<\/strong> e arrivo in salita (il primo di questa edizione della Grande Boucle) a <strong>Saint-Lary-Soulan Pla d&#8217;Adet<\/strong>. Nell&#8217;arco dei quasi 152 chilometri previsti dal percorso, i corridori dovranno peraltro affrontare altri due colli pirenaici, fra cui il mitico Tourmalet, che porter\u00e0 il gruppo sopra ai 2000 metri di quota. Ci sono dunque tutti gli ingredienti per una giornata ad alto tasso di spettacolo, soprattutto in chiave classifica generale, anche se potrebbero esserci due corse in una: una per il successo di giornata e una per la Maglia Gialla.<\/p>\n<p><strong>ORARIO TRASFERIMENTO:<\/strong> 13:05\u00a0<strong><br \/>\nORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 13:20<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 17:17-17:50<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING: <\/strong>14:45-18:10 Rai2 \/ 12:45-18:00 Eurosport 1, Eurosport, Discovery+<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #TDF2024<\/p>\n<h2>Percorso Quattordicesima Tappa Tour de France 2024<\/h2>\n<p>Il tracciato di questa giornata pu\u00f2 essere sostanzialmente diviso in due parti: dopo la partenza da <strong>Pau<\/strong>, la prima vedr\u00e0 i corridori percorrere una settantina di chilometri di fondovalle per lo pi\u00f9 pianeggianti, dove probabilmente ci sar\u00e0 grande lotta per cercare di andare in fuga. Questo tratto si esaurir\u00e0 al traguardo volante di <strong>Esquieze-Sere<\/strong>, superato il quale si entrer\u00e0 nella seconda parte di gara, che inizier\u00e0 subito con le prime rampe del <strong>Col di Tourmalet<\/strong>; lunga 19 chilometri, l&#8217;ascesa presenter\u00e0 una pendenza media del 7,4% e, a parte alcuni segmenti pi\u00f9 semplici, sar\u00e0 quasi sempre tra il 6% e l&#8217;8% a eccezione degli ultimi 2000 metri, dove si andr\u00e0 spesso in doppia cifra.<\/p>\n<p>Scollinata la salita a quota 2115 metri, il gruppo si lancer\u00e0 in una discesa piuttosto veloce di poco meno di 17 chilometri, conclusa la quale la strada torner\u00e0 subito a salire, prima in falsopiano per circa otto chilometri, poi con il GPM vero e proprio dell&#8217;<strong>Hourquette d&#8217;Ancizan<\/strong> (8,2 km al 5,1%), salita la cui pendenza media \u00e8 per\u00f2 falsata da un tratto di discesa di 1000 metri che la spezza a met\u00e0, presentando in realt\u00e0 pendenze quasi sempre attorno al 7%. Attenzione poi alla successiva discesa di circa 10 chilometri, piuttosto tecnica, lungo la quale il gruppo si potrebbe allungare e anche spezzare.<\/p>\n<p>In tal caso, ci saranno poi solo 8000 metri di fondovalle fino a <strong>Saint-Lary-Soulan<\/strong> per ricompattarsi prima dell&#8217;inizio dell&#8217;ascesa finale di 10,6 chilometri verso<strong>\u00a0Pla d&#8217;Adet<\/strong>, secondo GPM Hors Cat\u00e9gorie di giornata dopo il Tourmalet. La pendenza media \u00e8 del 7,9%, ma il tratto pi\u00f9 duro lo si incontrer\u00e0 nei primi 3000 metri, che saranno quasi sempre in doppia cifra, anche se pure i successivi 4000 metri presenteranno pendenze tra l&#8217;8% e il 9%. Entrati negli ultimi 3,6 chilometri, invece, la salita si far\u00e0 meno dura a eccezione di un&#8217;ultima rampa dura nell&#8217;ultimo chilometro dopo un breve tratto di discesa.<\/p>\n<h2>Salite\u00a0Quattordicesima Tappa Tour de France 2024<\/h2>\n<table style=\"width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 31.3525%;\"><strong>NOME<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 8.19672%;\"><strong>CAT<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 12.9098%;\"><strong>QUOTA<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 10.1434%;\"><strong>GPM<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 11.5779%;\"><strong>INIZIO<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 13.1148%;\"><strong>LUNGH<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 12.6025%;\"><strong>% MED<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 31.3525%;\">Col du Tourmalet<\/td>\n<td style=\"width: 8.19672%;\">HC<\/td>\n<td style=\"width: 12.9098%;\">2115<\/td>\n<td style=\"width: 10.1434%;\">89,2<\/td>\n<td style=\"width: 11.5779%;\">70,6<\/td>\n<td style=\"width: 13.1148%;\">19<\/td>\n<td style=\"width: 12.6025%;\">7,4%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 31.3525%;\">Hourquette d&#8217;Ancizan<\/td>\n<td style=\"width: 8.19672%;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 12.9098%;\">1564<\/td>\n<td style=\"width: 10.1434%;\">123,4<\/td>\n<td style=\"width: 11.5779%;\">115,2<\/td>\n<td style=\"width: 13.1148%;\">8,2<\/td>\n<td style=\"width: 12.6025%;\">5,1%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 31.3525%;\">Pla d&#8217;Adet<\/td>\n<td style=\"width: 8.19672%;\">HC<\/td>\n<td style=\"width: 12.9098%;\">1669<\/td>\n<td style=\"width: 10.1434%;\">151,9<\/td>\n<td style=\"width: 11.5779%;\">141,3<\/td>\n<td style=\"width: 13.1148%;\">10,6<\/td>\n<td style=\"width: 12.6025%;\">7,9%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Favoriti Quattordicesima Tappa Tour de France 2024<\/h2>\n<p>Una tappa del genere difficilmente non sorrider\u00e0 a un forte scalatore visti i tre GPM in programma e l&#8217;arrivo in salita, con il successo che potrebbe andare tanto a un fuggitivo quanto a uno degli uomini di classifica. In quest&#8217;ultimo caso, sembra potersi rinnovare la sfida tra <strong>Tadej Pogacar<\/strong> (UAE Team Emirates) e<strong> Jonas Vingegaard<\/strong> (Visma | Lease a Bike), il primo apparso fin qui molto solido, seppur comprensibilmente meno devastante che al Giro d&#8217;Italia (anche e soprattutto per via di una diversa concorrenza), il secondo apparso in netta crescita e che in questa giornata potr\u00e0 trovare il terreno pi\u00f9 adatto alle sue caratteristiche.<\/p>\n<p>Attenzione comunque a non sottovalutare <strong>Remco Evenepoel<\/strong> (Soudal-QuickStep), che fin qui ha pagato soprattutto i cambi di ritmo dello sloveno e del danese, ma \u00e8 poi sempre riuscito a gestirsi molto bene e a non perdere troppo terreno. Storicamente, il belga ha sempre un po&#8217; sofferto sulle salite lunghe, tuttavia la sua condizione sembra davvero molto buona e, di conseguenza, deve essere preso in considerazione per il successo di giornata, anche se per riuscire a conquistarlo dovrebbe quasi sicuramente cercare di staccare gli altri due big.<\/p>\n<p>Un&#8217;impresa sicuramente non facile per lui e, probabilmente, ancor di pi\u00f9 per <strong>Carlos Rodriguez<\/strong>, l&#8217;uomo di classifica della Ineos Grenadiers e, sulla carta, quarta forza di questo Tour dopo il ritiro di Primoz Roglic. Lo spagnolo non \u00e8 apparso brillantissimo nella tappa con arrivo a Le Lioran, ma su ascese pi\u00f9 lunghe dovrebbe trovarsi maggiormente a suo agio, oltre al fatto che, come dimostrato nell&#8217;edizione dello scorso anno, dovrebbe anche crescere di condizione con il passare delle giornate.<\/p>\n<p>A meno di particolari strategie di squadra, difficilmente saranno in lizza per la vittoria di giornata i due principali scudieri di Pogacar, <strong>Adam Yates<\/strong> e <strong>Joao Almeida<\/strong> (UAE Team Emirates), entrambi ancora ben posizionati in classifica, ma se potessero avere libert\u00e0 di fare la loro corsa, magari in una specifica situazione tattica, potrebbero anche dire la loro su un traguardo come questo. Discorso simile per <strong>Matteo Jorgenson<\/strong> (Visma | Lease a Bike) e <strong>Mikel Landa<\/strong> (Soudal-QuickStep), che probabilmente dovranno restare a fianco dei loro capitani, mentre potrebbero avere maggiori possibilit\u00e0 di muoversi in prima persona <strong>Egan Bernal<\/strong> e <strong>Thomas Pidcock<\/strong> (Ineos Grenadiers), che dovrebbero poter attaccare da lontano senza essere troppo marcati visto il loro distacco in classifica.<\/p>\n<p>Tra coloro che potranno muoversi dalla distanza possiamo inserire anche <strong>Giulio Ciccone<\/strong> (Lidl-Trek), <strong>Derek Gee<\/strong> (Israel-Premier Tech), <strong>Felix Gall<\/strong> (Decathlon Ag2r La Mondiale) e <strong>Santiago Buitrago<\/strong> (Bahrain Victorious), tutti corridori forti in salita e che puntano sia a un successo di tappa, che a un piazzamento nella top-10. Piazzamento che invece appare ormai un miraggio per <strong>Simon Yates<\/strong> (Team Jayco AlUla), <strong>Enric Mas<\/strong> (Movistar) e <strong>David Gaudu<\/strong> (Groupama-FDJ), uomini di classifica che si erano presentati al via di questo Tour con ambizioni importanti, ma che sono stati protagonisti fin qui di una gara piuttosto anonima, che tutti e tre potrebbero relativamente salvare solo con una vittoria parziale.<\/p>\n<p>Ottimi scalatori sono poi <strong>Romain Bardet<\/strong> (Team dsm-firmenich PostNL) e <strong>Richard Carapaz<\/strong> (EF Education-EasyPost), entrambi Maglia Gialla all&#8217;inizio di questo Tour, ma poi scivolati indietro in classifica. Vincitore della frazione inaugurale, il francese punta a lasciare un altro segno in questa sua ultima Grande Boucle, mentre l&#8217;ecuadoriano \u00e8 a caccia del suo primo successo di tappa nel GT transalpino, che gli permetterebbe di completare la tripletta e vincere tappe in tutti e tre i Grandi Giri. Entrambi militano in squadre che possono proporre valide alternative a loro per questa giornata, come <strong>Warren Barguil<\/strong> e <strong>Oscar Onley<\/strong> per la dsm-firmenich e <strong>Ben Healy<\/strong> e <strong>Neilson Powless<\/strong> per la EF, sebbene lo statunitense non sia al cento per cento per via di un piccolo infortunio.<\/p>\n<p>Sono diverse le squadre che ancora non sono riuscite a lasciare il segno e che hanno corridori che potrebbero dire la loro in questa giornata, come la Cofidis, che dovrebbe puntare su <strong>Guillaume Martin<\/strong>, la Lotto Dstny e la Uno-X Mobility, che probabilmente si affideranno soprattutto a <strong>Maxim Van Gils<\/strong> e <strong>Tobias Halland Johannessen<\/strong>, e la Red Bull-Bora-hansgrohe, che dopo aver perso Primoz Roglic e Aleksandr Vlasov e aver quindi abbandonato qualsiasi possibilit\u00e0 di fare classifica, ha in <strong>Jai Hindley<\/strong> la carta migliore in una frazione del genere.<\/p>\n<p>Tra i corridori piuttosto abili in salita e che potrebbero muoversi dalla distanza possiamo infine citare anche <strong>Wout Poels<\/strong> e <strong>Jack Haig<\/strong> (Bahrain Victorious), <strong>Javier Romo<\/strong> e <strong>Oier Lazkano<\/strong> (Movistar), <strong>K\u00e9vin Vauquelin<\/strong> e <strong>Cristian Rodriguez<\/strong> (Ark\u00e9a-B&amp;B Hotels), <strong>Alexey Lutsenko<\/strong> e <strong>Harold Tejada<\/strong> (Astana Qazaqstan), <strong>Louis Meintjes<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty),<strong> Carlos Verona<\/strong> (Lidl-Trek) e <strong>Lenny Martinez<\/strong> (Groupama-FDJ), quest&#8217;ultimo fin qui piuttosto deludente, ma che in questa tappa potr\u00e0 trovare terreno adatto alle sue caratteristiche.<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti Quattordicesima Tappa Tour de France 2024<\/h3>\n<p>***** Tadej Pogacar<br \/>\n**** Remco Evenepoel, Jonas Vingegaard<br \/>\n*** Santiago Buitrago, Carlos Rodriguez, Adam Yates<br \/>\n** Romain Bardet, Giulio Ciccone, Felix Gall, Simon Yates<br \/>\n* Egan Bernal, Richard Carapaz, David Gaudu, Derek Gee, Enric Mas<\/p>\n<h2>Meteo Quattordicesima Tappa Tour de France 2024<\/h2>\n<p>Parzialmente nuvoloso. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 20%. Umidit\u00e0 relativa: 66%. Vento direzione ONO fino a 8 km\/h. Temperatura prevista: minima 19\u00b0 C, massima 33\u00b0 C.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Quattordicesima Tappa Tour de France 2024<\/h2>\n<p>Gli ultimi 80 chilometri daranno veramente poco respiro ai corridori, che vengono da alcune giornate gi\u00e0 piuttosto intense (seppur altimetricamente non troppo impegnative), con la stanchezza che potrebbe iniziare a farsi sentire in qualcuno. Qui che si concentreranno i tre GPM e quasi tutti i 4000 metri o poco meno di dislivello di questa giornata, con il Tourmalet che contribuir\u00e0 sicuramente a mettere fatica nelle gambe degli atleti, anche se saranno le pendenze della salita finale quelle dove sar\u00e0 possibile fare la differenza. Attenzione poi anche alla discesa dopo il secondo GPM, piuttosto tecnica.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Quattordicesima Tappa Tour de France 2024<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;language=it&amp;tour_id=629&amp;stage_number=14&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;language=it&amp;tour_id=629&amp;stage_number=14&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<h2>Cronotabella Quattordicesima Tappa Tour de France 2024<\/h2>\n<table class=\"sporting__table\" style=\"width: 100%; height: 1130px;\">\n<thead>\n<tr style=\"height: 48px;\">\n<th style=\"width: 47.751%; height: 48px;\"><strong><span style=\"text-transform: none;\">LOCALIT\u00c0<\/span><\/strong><\/th>\n<th style=\"width: 25.2044%; text-align: center; height: 48px;\" colspan=\"2\"><strong><span style=\"text-transform: none;\">CHILOMETRI<\/span><\/strong><\/th>\n<th style=\"width: 26.7951%; text-align: center; height: 48px;\" colspan=\"3\"><strong><span style=\"text-transform: none;\">ORARI<\/span><\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"thead\">\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 47.751%; height: 38px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 12.3392%; text-align: center; height: 38px;\">ALL\u2019ARRIVO<\/td>\n<td style=\"width: 12.8652%; text-align: center; height: 38px;\">DALLA PARTENZA<\/td>\n<td style=\"width: 8.70001%; text-align: center; height: 38px;\">46KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 9.21238%; text-align: center; height: 38px;\">44KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 8.88273%; text-align: center; height: 38px;\">42KM\/H<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 28px;\">\n<td class=\"xl67\" style=\"height: 23px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"38\">VC PAU (VC-D37-D802)<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 23px;\" width=\"64\">151.9<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 23px;\" width=\"64\">0<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 23px;\" width=\"64\">13:05<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 23px;\" width=\"64\">13:05<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 23px;\" width=\"64\">13:05<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 19px;\">\n<td class=\"xl70\" style=\"height: 19px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"26\">D802 PAU<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">151.9<\/td>\n<td class=\"xl69\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">0<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">13:20<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">13:20<\/td>\n<td class=\"xl71\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">13:20<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td class=\"xl67\" style=\"height: 38px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"51\">CARREFOUR D802-D938<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">149.8<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">2.1<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">13:23<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">13:23<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">13:23<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 28px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 28px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"38\">D938 COARRAZE<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">134.6<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">17.3<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">13:42<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">13:43<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">13:44<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 28px;\">\n<td class=\"xl67\" style=\"height: 28px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"38\">IGON (D938-D937)<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">132.5<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">19.4<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">13:45<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">13:46<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">13:47<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 48px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 48px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"64\">D937 LESTELLE-B\u00c9THARRAM<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 48px;\" width=\"64\">128.9<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 48px;\" width=\"64\">23<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 48px;\" width=\"64\">13:49<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 48px;\" width=\"64\">13:51<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 48px;\" width=\"64\">13:52<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14px;\">\n<td class=\"xl67\" style=\"height: 14px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"19\">MONTAUT<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 14px;\" width=\"64\">127.2<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 14px;\" width=\"64\">24.7<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 14px;\" width=\"64\">13:51<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 14px;\" width=\"64\">13:53<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 14px;\" width=\"64\">13:54<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 57px;\">\n<td class=\"xl67\" style=\"height: 10px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"77\">PASSAGE \u00c0 NIVEAU : PASSAGE \u00c0 NIVEAU N\u00b0 192<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">124.7<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">27.2<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">13:55<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">13:56<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">13:58<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 28px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 28px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"38\">SAINT-P\u00c9-DE-BIGORRE<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">123.7<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">28.2<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">13:56<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">13:58<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">13:59<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 19px;\">\n<td class=\"xl67\" style=\"height: 19px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"26\">PEYROUSE<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">119<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">32.9<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">14:02<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">14:04<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">14:06<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 38px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"51\">CARREFOUR D937-D13<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">115.2<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">36.7<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">14:07<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">14:09<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">14:11<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 34px;\">\n<td class=\"xl67\" style=\"height: 34px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"90\">D13 PASSAGE \u00c0 NIVEAU : PASSAGE \u00c0 NIVEAU N\u00b0 182<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 34px;\" width=\"64\">115.2<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 34px;\" width=\"64\">36.7<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 34px;\" width=\"64\">14:07<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 34px;\" width=\"64\">14:09<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 34px;\" width=\"64\">14:11<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 38px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"51\">LOURDES (D13-VC-D921 B)<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">114.3<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">37.6<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">14:08<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">14:10<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">14:12<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 28px;\">\n<td class=\"xl67\" style=\"height: 28px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"38\">D921 B AGOS-VIDALOS<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">104.6<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">47.3<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">14:20<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">14:23<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">14:26<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 19px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 19px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"26\">AYZAC-OST<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">102.4<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">49.5<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">14:23<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">14:26<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">14:29<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 19px;\">\n<td class=\"xl67\" style=\"height: 19px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"26\">ARGEL\u00c8S-GAZOST<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">99.9<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">52<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">14:26<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">14:29<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">14:33<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 38px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"51\">LAU-BALAGNAS (D921 B-D921)<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">98.2<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">53.7<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">14:29<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">14:32<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">14:35<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 28px;\">\n<td class=\"xl67\" style=\"height: 28px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"38\">D921 SAINT-SAVIN<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">96.4<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">55.5<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">14:31<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">14:34<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">14:37<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 14px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"19\">ADAST<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 14px;\" width=\"64\">95.7<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 14px;\" width=\"64\">56.2<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 14px;\" width=\"64\">14:32<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 14px;\" width=\"64\">14:35<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 14px;\" width=\"64\">14:38<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td class=\"xl67\" style=\"height: 38px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"51\">PIERREFITTE-NESTALAS<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">94.4<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">57.5<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">14:33<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">14:37<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">14:40<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 14px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"19\">SOULOM<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 14px;\" width=\"64\">93.2<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 14px;\" width=\"64\">58.7<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 14px;\" width=\"64\">14:35<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 14px;\" width=\"64\">14:38<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 14px;\" width=\"64\">14:42<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 28px;\">\n<td class=\"xl67\" style=\"height: 28px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"38\">LARISE (SALIGOS)<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">85.1<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">66.8<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">14:45<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">14:49<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 28px;\" width=\"64\">14:53<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 19px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 19px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"26\">ESQUI\u00c8ZE-S\u00c8RE<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">82.6<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">69.3<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">14:48<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">14:52<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">14:57<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 19px;\">\n<td class=\"xl73\" style=\"height: 19px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"26\">ESQUIEZE-SERE<\/td>\n<td class=\"xl72\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">81.7<\/td>\n<td class=\"xl72\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">70.2<\/td>\n<td class=\"xl74\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">14:50<\/td>\n<td class=\"xl74\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">14:53<\/td>\n<td class=\"xl74\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">14:58<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 48px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 48px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"64\">LUZ-SAINT-SAUVEUR (D921-D918)<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 48px;\" width=\"64\">81.3<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 48px;\" width=\"64\">70.6<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 48px;\" width=\"64\">14:50<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 48px;\" width=\"64\">14:54<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 48px;\" width=\"64\">14:58<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 19px;\">\n<td class=\"xl67\" style=\"height: 19px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"26\">D918 ESTERRE<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">80.9<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">71<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">14:51<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">14:55<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">15:00<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 14px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"19\">BAR\u00c8GES<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 14px;\" width=\"64\">74.9<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 14px;\" width=\"64\">77<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 14px;\" width=\"64\">15:08<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 14px;\" width=\"64\">15:13<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 14px;\" width=\"64\">15:20<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 19px;\">\n<td class=\"xl67\" style=\"height: 19px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"26\">LE TRATET<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">73<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">78.9<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">15:13<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">15:19<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 19px;\" width=\"64\">15:26<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 41px;\">\n<td class=\"xl76\" style=\"height: 41px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"90\">COL DU TOURMALET &#8211; SOUVENIR JACQUES GODDET<\/td>\n<td class=\"xl75\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 41px;\" width=\"64\">62.3<\/td>\n<td class=\"xl75\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 41px;\" width=\"64\">89.6<\/td>\n<td class=\"xl77\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 41px;\" width=\"64\">15:42<\/td>\n<td class=\"xl77\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 41px;\" width=\"64\">15:51<\/td>\n<td class=\"xl77\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 41px;\" width=\"64\">16:02<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 57px;\">\n<td class=\"xl67\" style=\"height: 10px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"77\">LA MONGIE (BAGN\u00c8RES-DE-BIGORRE)<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">58.7<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">93.2<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">15:45<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">15:54<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">16:05<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 38px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"51\">LAS BASSES (CAMPAN)<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">47.5<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">104.4<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">15:54<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">16:04<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">16:15<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 48px;\">\n<td class=\"xl67\" style=\"height: 48px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"64\">LES BULANETTES (CAMPAN)<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 48px;\" width=\"64\">47.2<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 48px;\" width=\"64\">104.7<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 48px;\" width=\"64\">15:55<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 48px;\" width=\"64\">16:04<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 48px;\" width=\"64\">16:15<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 48px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 10px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"64\">SAINTE-MARIE DE CAMPAN (CAMPAN)<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">45.6<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">106.3<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">15:56<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">16:06<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">16:17<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td class=\"xl67\" style=\"height: 38px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"51\">PAYOLLE (CAMPAN) (D918-D113)<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">38.8<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">113.1<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">16:04<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">16:14<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">16:26<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 48px;\">\n<td class=\"xl76\" style=\"height: 10px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"64\">D113 HOURQUETTE D&#8217;ANCIZAN<\/td>\n<td class=\"xl75\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">28.5<\/td>\n<td class=\"xl75\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">123.4<\/td>\n<td class=\"xl77\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">16:20<\/td>\n<td class=\"xl77\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">16:31<\/td>\n<td class=\"xl77\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">16:43<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 48px;\">\n<td class=\"xl67\" style=\"height: 10px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"64\">GUCHEN (D113-D30-D113-D929)<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">18.6<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">133.3<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">16:36<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">16:47<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">17:01<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 38px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"51\">D929 GUCHAN (BAZUS-AURE)<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">16.5<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">135.4<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">16:39<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">16:51<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">17:04<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14px;\">\n<td class=\"xl67\" style=\"height: 14px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"19\">BOURISP<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 14px;\" width=\"64\">14.1<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 14px;\" width=\"64\">137.8<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 14px;\" width=\"64\">16:43<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 14px;\" width=\"64\">16:55<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 14px;\" width=\"64\">17:09<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 57px;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 10px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"77\">SAINT-LARY-SOULAN (D929-VC-D19-D123)<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">13.2<\/td>\n<td class=\"xl64\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">138.7<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">16:44<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">16:56<\/td>\n<td class=\"xl65\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">17:10<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td class=\"xl67\" style=\"height: 38px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"51\">D123 SOULAN (D123-VC)<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">5.9<\/td>\n<td class=\"xl66\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">146<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">17:01<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">17:15<\/td>\n<td class=\"xl68\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 38px;\" width=\"64\">17:30<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 48px;\">\n<td class=\"xl76\" style=\"height: 10px; width: 47.751%; box-sizing: inherit;\" width=\"64\" height=\"64\">VC SAINT-LARY-SOULAN &#8211; PLA D&#8217;ADET<\/td>\n<td class=\"xl75\" style=\"width: 12.3392%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">0<\/td>\n<td class=\"xl75\" style=\"width: 12.8652%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">151.9<\/td>\n<td class=\"xl77\" style=\"width: 8.70001%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">17:17<\/td>\n<td class=\"xl77\" style=\"width: 9.21238%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">17:32<\/td>\n<td class=\"xl77\" style=\"width: 8.88273%; box-sizing: inherit; height: 10px;\" width=\"64\">17:50<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al #TDF2024 \u00e8 tempo di Pirenei: si va sul Tourmalet e si arriva in salita<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":295685,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[14,4955,21],"tags":[4457],"class_list":["post-301501","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-presentazione-corse","category-tour-2024","category-vetrina","tag-tour-de-france-2024"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Tour de France 2024, Presentazione Percorso e Favoriti Quattordicesima Tappa: Pau \u2013 Saint-Lary-Soulan Pla d&#039;Adet (151,9 km) - SpazioCiclismo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tour de France 2024, Presentazione Percorso e Favoriti Quattordicesima Tappa: Pau \u2013 Saint-Lary-Soulan Pla d&#039;Adet (151,9 km) - SpazioCiclismo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Al #TDF2024 \u00e8 tempo di Pirenei: si va sul Tourmalet e si arriva in salita\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SpazioCiclismo\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/SpazioCiclismo\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-07-12T19:00:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-07-12T19:18:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Tour-de-France-2024-Tappa-14-Altimetria.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"960\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"576\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Francesco Mitola\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@spaziociclismo\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@spaziociclismo\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Francesco Mitola\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Francesco Mitola\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/627dbc08c9712c25304b059bbb765de8\"},\"headline\":\"Tour de France 2024, Presentazione Percorso e Favoriti Quattordicesima Tappa: Pau \u2013 Saint-Lary-Soulan Pla d&#8217;Adet (151,9 km)\",\"datePublished\":\"2024-07-12T19:00:14+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-12T19:18:30+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\\\/\"},\"wordCount\":1587,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/05\\\/Tour-de-France-2024-Tappa-14-Altimetria.jpg\",\"keywords\":[\"Tour de France 2024\"],\"articleSection\":[\"Presentazione Corse\",\"Tour 2024\",\"Vetrina\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\\\/\",\"name\":\"Tour de France 2024, Presentazione Percorso e Favoriti Quattordicesima Tappa: Pau \u2013 Saint-Lary-Soulan Pla d'Adet (151,9 km) - SpazioCiclismo\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/05\\\/Tour-de-France-2024-Tappa-14-Altimetria.jpg\",\"datePublished\":\"2024-07-12T19:00:14+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-12T19:18:30+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/05\\\/Tour-de-France-2024-Tappa-14-Altimetria.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/05\\\/Tour-de-France-2024-Tappa-14-Altimetria.jpg\",\"width\":960,\"height\":576},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/presentazione-corse\\\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Tour de France 2024, Presentazione Percorso e Favoriti Quattordicesima Tappa: Pau \u2013 Saint-Lary-Soulan Pla d&#8217;Adet (151,9 km)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/\",\"name\":\"SpazioCiclismo\",\"description\":\"Tutto il ciclismo minuto per minuto\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#organization\",\"name\":\"SpazioCiclismo\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/02\\\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/02\\\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png\",\"width\":450,\"height\":450,\"caption\":\"SpazioCiclismo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/SpazioCiclismo\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/spaziociclismo\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/spaziociclismo\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/627dbc08c9712c25304b059bbb765de8\",\"name\":\"Francesco Mitola\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/dc58a640368550cd17129d2ff185eec5cb2821b7c3403fc06dcaca847ae762d3?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/dc58a640368550cd17129d2ff185eec5cb2821b7c3403fc06dcaca847ae762d3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/dc58a640368550cd17129d2ff185eec5cb2821b7c3403fc06dcaca847ae762d3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Francesco Mitola\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/author\\\/fmitola\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tour de France 2024, Presentazione Percorso e Favoriti Quattordicesima Tappa: Pau \u2013 Saint-Lary-Soulan Pla d'Adet (151,9 km) - SpazioCiclismo","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Tour de France 2024, Presentazione Percorso e Favoriti Quattordicesima Tappa: Pau \u2013 Saint-Lary-Soulan Pla d'Adet (151,9 km) - SpazioCiclismo","og_description":"Al #TDF2024 \u00e8 tempo di Pirenei: si va sul Tourmalet e si arriva in salita","og_url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\/","og_site_name":"SpazioCiclismo","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/SpazioCiclismo\/","article_published_time":"2024-07-12T19:00:14+00:00","article_modified_time":"2024-07-12T19:18:30+00:00","og_image":[{"width":960,"height":576,"url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Tour-de-France-2024-Tappa-14-Altimetria.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Francesco Mitola","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@spaziociclismo","twitter_site":"@spaziociclismo","twitter_misc":{"Scritto da":"Francesco Mitola","Tempo di lettura stimato":"10 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\/"},"author":{"name":"Francesco Mitola","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/person\/627dbc08c9712c25304b059bbb765de8"},"headline":"Tour de France 2024, Presentazione Percorso e Favoriti Quattordicesima Tappa: Pau \u2013 Saint-Lary-Soulan Pla d&#8217;Adet (151,9 km)","datePublished":"2024-07-12T19:00:14+00:00","dateModified":"2024-07-12T19:18:30+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\/"},"wordCount":1587,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Tour-de-France-2024-Tappa-14-Altimetria.jpg","keywords":["Tour de France 2024"],"articleSection":["Presentazione Corse","Tour 2024","Vetrina"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\/","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\/","name":"Tour de France 2024, Presentazione Percorso e Favoriti Quattordicesima Tappa: Pau \u2013 Saint-Lary-Soulan Pla d'Adet (151,9 km) - SpazioCiclismo","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Tour-de-France-2024-Tappa-14-Altimetria.jpg","datePublished":"2024-07-12T19:00:14+00:00","dateModified":"2024-07-12T19:18:30+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\/#primaryimage","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Tour-de-France-2024-Tappa-14-Altimetria.jpg","contentUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Tour-de-France-2024-Tappa-14-Altimetria.jpg","width":960,"height":576},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/tour-de-france-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quattordicesima-tappa-pau-saint-lary-soulan-pla-dadet-1519-km\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tour de France 2024, Presentazione Percorso e Favoriti Quattordicesima Tappa: Pau \u2013 Saint-Lary-Soulan Pla d&#8217;Adet (151,9 km)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#website","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/","name":"SpazioCiclismo","description":"Tutto il ciclismo minuto per minuto","publisher":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#organization","name":"SpazioCiclismo","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png","contentUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png","width":450,"height":450,"caption":"SpazioCiclismo"},"image":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/SpazioCiclismo\/","https:\/\/x.com\/spaziociclismo","https:\/\/www.instagram.com\/spaziociclismo\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/person\/627dbc08c9712c25304b059bbb765de8","name":"Francesco Mitola","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/dc58a640368550cd17129d2ff185eec5cb2821b7c3403fc06dcaca847ae762d3?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/dc58a640368550cd17129d2ff185eec5cb2821b7c3403fc06dcaca847ae762d3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/dc58a640368550cd17129d2ff185eec5cb2821b7c3403fc06dcaca847ae762d3?s=96&d=mm&r=g","caption":"Francesco Mitola"},"url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/author\/fmitola\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=301501"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301501\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":301588,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301501\/revisions\/301588"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/295685"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=301501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=301501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=301501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}