{"id":295585,"date":"2024-05-30T20:00:46","date_gmt":"2024-05-30T18:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=295585"},"modified":"2024-05-31T15:12:17","modified_gmt":"2024-05-31T13:12:17","slug":"analisi-percorso-giro-del-delfinato-2024-una-cronometro-e-cinque-arrivi-in-salita-per-una-settimana-di-gara-senza-respiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/analisi-percorso-giro-del-delfinato-2024-una-cronometro-e-cinque-arrivi-in-salita-per-una-settimana-di-gara-senza-respiro\/","title":{"rendered":"Analisi Percorso Giro del Delfinato 2024: una cronometro e cinque arrivi in salita per una settimana di gara senza respiro"},"content":{"rendered":"

La prima gara WorldTour tra Giro d’Italia e Tour de France \u00e8 il Giro del Delfinato 2024<\/strong>. In programma dal 2 al 9 giugno<\/strong> propone anche quest’anno un percorso vario e molto interessante con otto tappe assortite tra pianeggianti, collinari, una cronometro individuale e tre arrivi in salita nelle ultime tre tappe. Sar\u00e0, come sempre, un test valido e molto interessante in vista della Grande Boucle dove abbiamo visto trionfare alla fine molte volte chi aveva ben fatto qui. Il campione uscente \u00e8 Jonas Vingegaard, poi appunto vincitore anche al Tour, mentre \u00e8 interessante ricordare che il Delfinato non \u00e8 mai stato vinto da un italiano in 75 edizioni, con l’ultimo podio datato 1999 ad opera di Wladimir Belli.<\/p>\n

Percorso Giro del Delfinato 2024<\/h2>\n

La prima frazione avr\u00e0 partenza e arrivo a\u00a0Saint-Pour\u00e7ain-sur-Sioule<\/strong>. In mezzo ci saranno 172,5 chilometri abbastanza mossi, ma non particolarmente duri dal punto di vista altimetrico. Nel primo settore di gara ci saranno tre Gran premi della Montagna, la C\u00f4te de Jenzat<\/strong> (1,4 km al 6,9%), la C\u00f4te de Gannat<\/strong> (2,5 km al 6%) e la C\u00f4te de Chovigny<\/strong> (2,4 km al 7,9%), che daranno probabilmente la possibilit\u00e0 alla fuga di giornata di prendere corpo. I restanti 128 chilometri saranno comunque tutti molto dolci e le squadre dei velocisti presenti non dovrebbero sprecare l’opportunit\u00e0 a loro disposizione. Previsto un circuito finale, di 29,4 chilometri, da percorrere per due volte.<\/p>\n

Le cose cambiano gi\u00e0 in occasione del secondo giorno di corsa, quando si partir\u00e0 da Gannat<\/strong> e si arriver\u00e0 al Col de la Loge<\/strong>, dopo 142 chilometri di gara. Dopo i primi 30 km senza particolari asperit\u00e0, si sale verso la C\u00f4te de Fagot<\/strong> (5,3 km al 5,4%) e si punta il Col Saint-Thomas<\/strong> (4,5 km al 6,6%), che si concluder\u00e0 poco prima di met\u00e0 tappa. A quel punto seguir\u00e0 un tratto pianeggiante in quota, prima di una discesa dolce verso Leigneux. Gli ultimi 20 chilometri saranno tutti in salita, divisi in tre tratti diversi: il primo, la C\u00f4te de Saint-Georges-en-Couzan<\/strong>, misura 7 km con una pendenza media del 5,8 per cento; il secondo \u00e8 il Col de la Croix Ladret<\/strong> (3,1 km al 6,1 per cento), che terminer\u00e0 a poco meno di 8 chilometri dall’arrivo; il terzo \u00e8 appunto quello che porta alla vetta del Col de la Loge<\/strong>, a quota 1255 metri.<\/p>\n

Si sale anche nella terza tappa, che andr\u00e0 da Celles-sur-Durolle<\/strong> per concludersi a Les Estables<\/strong>. La partenza sar\u00e0 di fatto in salita, con uno strappo non categorizzato; poi, i corridori avranno di fronte la C\u00f4te d’Augerolles <\/strong>(2,6 km al 5,2%) e poi una cinquantina di chilometri di falsopiano positivo, che li porter\u00e0 ai piedi della C\u00f4te de Saint-Victor-sur-Arlanc\u00a0<\/strong>(3,1 km al 9,4%). Da l\u00ec in poi il percorso sar\u00e0 molto nervoso, con una parte in discesa che anticiper\u00e0 la C\u00f4te de Retournac\u00a0<\/strong>(3,2 km al 5,4%), ascesa che di fatto sar\u00e0 la prima parte di un tratto di salita che culminer\u00e0 a circa 25 chilometri del traguardo e che contiene al suo interno anche la C\u00f4te de Valogeon\u00a0<\/strong>(2 km al 5,2%). Finale molto vivace: si scende verso Freychenet-La-Tour e si risale verso il traguardo, posto in cima alla C\u00f4te des Estables\u00a0<\/strong>(3,8 km al 5,2%).<\/p>\n

A met\u00e0 percorso gli organizzatori hanno inserito una cronometro individuale, con partenza da\u00a0Saint-Germain-Laval<\/strong> e arrivo a Neulise<\/strong>. I chilometri sono 34,4 e il percorso solleticher\u00e0 sicuramente l’appetito degli specialisti presenti, data l’assenza di particolari criticit\u00e0 altimetriche. La seconda parte del tracciato, per\u00f2, punter\u00e0 lievemente all’ins\u00f9 e preveder\u00e0 un gran numero di curve e bisogner\u00e0 prestare particolare cura nella guida della bicicletta per non perdere tempo e per non incappare in qualche incidente.<\/p>\n

La tappa numero 5 potrebbe chiamare di nuovo al lavoro i corridori pi\u00f9 veloci, che dovranno per\u00f2 sudarsi la possibilit\u00e0 di giocarsi l’arrivo. Alla partenza di Amplepuis<\/strong> seguiranno infatti 110 chilometri davvero movimentati, con tre Gran premi della Montagna: si tratta della C\u00f4te de Croix de Signy <\/strong>(1,6 km al 4,6%), della C\u00f4te de Duerne <\/strong>(5 km al 6,9%) e della C\u00f4te de Givors\u00a0<\/strong>(3,8 km al 4,6%). Quest’ultima anticiper\u00e0 un ulteriore tratto di salita, che si concluder\u00e0 a una quarantina di chilometri dal traguardo e che potrebbe rimanere nelle gambe dei velocisti, i quali dovranno superare anche la C\u00f4te de Bel-Air<\/strong>\u00a0<\/strong>(1,8 km al 5,1%), la cui cima \u00e8 posta a 17 chilometri dall’arrivo. Da l\u00ec in poi sar\u00e0 tutta pianura fino a Saint-Priest<\/strong>, dove sar\u00e0 posto il traguardo.<\/p>\n

Traguardo che, in occasione della sesta frazione, sar\u00e0 riservato a corridori forti in salita. Si parte da Hauterives<\/strong> e si affronta una prima met\u00e0 di gara senza particolari sobbalzi, con un Gpm di Quarta categoria, la C\u00f4te de la C\u00f4te-Saint-Andre\u00a0<\/strong>(1,8 km al 6,7%), e tanta pianura. Il panorama cambia radicalmente entrando negli ultimi 60 km del tracciato: i corridori dovranno infatti affrontare la lunga ascesa del Col du Granier<\/strong> (8,9 km al 5,4%), una repentina discesa, un breve tratto di fondovalle con dislivello comunque positivo e poi la durissima salita finale. Si tratta de Le Collet d’Allevard<\/strong>, che misura 11,2 chilometri e che ha pendenza media dell’8,1 per cento, con punte al 10,6% e l’ultimo chilometro, dei 174,1 complessivamente previsti, che va oltre il 9%.<\/p>\n

Tappa molto movimentata, e parecchio dura, per il settimo giorno di corsa. Partenza da Albertville<\/strong> e strada che va subito all’ins\u00f9, per culminare nell’ascesa del Col de Saisies<\/strong> (9,4 km al 6,6%), scollinato al km 33,3. Da l\u00ec seguiranno una lunga discesa, inframezzata da qualche tratto in contropendenza, e una breve parte in pianura, che porter\u00e0 la corsa ai piedi della C\u00f4te d’Ar\u00e2ches\u00a0<\/strong>(6,1 km al 7,1%). Breve tratto di respiro e altra salita molto esigente, quella del Col de Ramaz<\/strong>, lunga 13,9 km e con il 7,1 per cento di pendenza media. In cima mancheranno 37 chilometri, che saranno poi composti da una discesa di circa 17 km, da un falsopiano di 10 km e dalla salita finale, verso Samo\u00ebns,<\/strong> con l’arrivo posto a 1634 metri di altitudine. L’ascesa conclusiva misurer\u00e0 10 chilometri esatti, con una pendenza media del 9,3 per cento.<\/p>\n

In caso tutte le salite dei giorni precedenti non fossero bastate per decidere la corsa, si andr\u00e0 su, e parecchio, anche durante l’ottava tappa. Partenza da Th\u00f4nes<\/strong> e subito salita, lungo le rampe del Col de la Forclaz-de-Montmin<\/strong> (7,1 km al 7,3%), ascesa di Prima categoria che terminer\u00e0 al km 14,2. Veloce discesa e immediata risalita, verso Saint-Ferr\u00e8ol e, successivamente, verso il Col de Esserieux<\/strong> (4,2 km al 5,4%). I corridori ripasseranno poi da Th\u00f4nes, affronteranno lo strappo che porta a Saint-Jean-de-Sixt e poi avranno di fronte un tratto relativamente tranquillo, fra discesa dolce e pianura. La quiete finir\u00e0 per\u00f2 intorno al km 90, quando inizier\u00e0 la salita verso Le Sali\u00e8ve<\/strong>, lunga 12,1 chilometri e con il 6,8 per cento di pendenza media. Al Gpm seguir\u00e0 peraltro un altro breve tratto di salita, prima di una lunga discesa. Una volta a Thorens-Gli\u00e8res, a 15 km dal traguardo, inizier\u00e0 la salita finale, quella del Plateau des Gli\u00e8res<\/strong>: la parte categorizzata \u00e8 lunga 9,4 km e va su al 7,1% di pendenza media. Da considerare, per\u00f2, che gli ultimi due chilometri sono in pratica pianeggianti e che di quelli precedenti ce ne sono tre oltre il 10% di pendenza.<\/p>\n

Tappe Giro del Delfinato 2024<\/h2>\n

Tappa 1 (02\/06): Saint-Pour\u00e7ain-sur-Sioule \u2013 Saint-Pour\u00e7ain-sur-Sioule (172,5 km)
\nTappa 2 (03\/06): Gannat \u2013 Col de la Loge (142 km)
\nTappa 3 (04\/06): Celles-sur-Durolle \u2013 Les Estables (181,7 km)
\nTappa 4 (05\/06): Saint-Germain-Laval \u2013 Neulise (34,4 km, crono)
\nTappa 5 (06\/06): Amplepuis \u2013 Saint-Priest (167 km)
\nTappa 6 (07\/06): Hauterives \u2013 Le Collet d\u2019Allevard (174,1 km)
\nTappa 7 (08\/06): Albertville \u2013 Samo\u00ebns 1600 (155,3 km)
\nTappa 8 (09\/06): Th\u00f4nes \u2013 Plateau des Gli\u00e8res (160,6 km)<\/p>\n

Altimetrie e Planimetrie Giro del Delfinato 2024<\/h2>\n

Tappa 1 (02\/06): Saint-Pour\u00e7ain-sur-Sioule \u2013 Saint-Pour\u00e7ain-sur-Sioule (172,5 km)<\/h3>\n