{"id":294326,"date":"2024-05-20T20:00:32","date_gmt":"2024-05-20T18:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=294326"},"modified":"2024-05-21T14:43:02","modified_gmt":"2024-05-21T12:43:02","slug":"giro-ditalia-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-sedicesima-tappa-livigno-santa-cristina-in-val-gardena-monte-pana-206-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/giro-ditalia-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-sedicesima-tappa-livigno-santa-cristina-in-val-gardena-monte-pana-206-km\/","title":{"rendered":"Giro d&#8217;Italia 2024, Presentazione Percorso e Favoriti Sedicesima Tappa: Lasa\/Laas &#8211; Santa Cristina Val Gardena (Monte Pana) (118 km)"},"content":{"rendered":"<p>La terza settimana del <strong>Giro d&#8217;Italia 2024<\/strong> inizia col botto. In programma per marted\u00ec 21 maggio c&#8217;\u00e8 la temutissima <strong>Livigno &#8211; Santa Cristina Val Gardena<\/strong> che sulla carta doveva misurare 206 chilometri di lunghezza e avere ben 4350 metri di dislivello positivo. Nelle ore precedenti la partenza, per\u00f2, le condizioni meteo sono peggiorate e gli organizzatori sono stati costretti a tagliare quasi met\u00e0 del percorso originariamente previsto. I corridori si sono spostati a Lasa\/Laas con i mezzi delle varie squadre e da l\u00ec ripartono per affrontare 118 chilometri di gara: rimane inalterato il finale, con due salite molto ravvicinate.<\/p>\n<p><del><\/del><strong>ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 14:25<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 16:53-17:38<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 10:50-14:00 RaiSport \/ 14:05-18:00 Rai 2 \/ 14:15-17:45 Eurosport 1, Eurosport, Discovery+<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong>\u00a0#Giro #GirodItalia<\/p>\n<h2>Percorso Sedicesima Tappa Giro d&#8217;Italia 2024<\/h2>\n<p>Cancellata integralmente la prima parte, che prevedeva la partenza da Livigno e l&#8217;ascesa al Giogo di Santa Maria \/ Umbrailpass, i corridori prendono il via da<strong> Lasa\/Laas<\/strong>, nel bel mezzo della strada che tende a scendere in direzione di <strong>Bolzano<\/strong>, dove \u00e8 posizionato anche un traguardo volante. Entrati quindi negli ultimi 36 chilometri si torner\u00e0 a salire e, a eccezione di un breve tratto, lo si far\u00e0 fino al traguardo, scalando inizialmente i 23,3 chilometri del <strong>Passo Pinei<\/strong>, lungo il quale si passer\u00e0 dall&#8217;Intergiro di <strong>Fi\u00e8 allo Sciliar<\/strong> e dal traguardo volante di <strong>Siusi allo Sciliar<\/strong>. La lunga ascesa, che presenta una pendenza media del 4,7%, alterner\u00e0 un tratto iniziale pi\u00f9 duro di 7500 metri a uno pi\u00f9 pedalabile di circa dieci chilometri, per concludere con un altro segmento impegnativo di 6000 metri, dove si trover\u00e0 anche un punto al 15%.<\/p>\n<p>Giunti in vetta mancheranno solo dodici chilometri all&#8217;arrivo, poco meno di cinque di discesa fino a Ortisei, dove inizieranno gli ultimi 7600 metri di salita del <strong>Monte Pana<\/strong> (6,1% di pendenza media). Di questi, i pi\u00f9 complicati (e probabilmente quelli dove si potr\u00e0 fare la differenza) saranno gli ultimi due chilometri verso il traguardo di <strong>Santa Cristina Val Gardena<\/strong>, che saranno sempre in doppia cifra, sopra l&#8217;11% (la media sar\u00e0 infatti dell&#8217;11,8%) e verranno aperti da una rampa al 16%.<\/p>\n<h2>Salite Sedicesima Tappa Giro d&#8217;Italia 2024<\/h2>\n<table style=\"height: 152px; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 30.0205%; height: 38px;\" width=\"241\"><strong>NOME<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 5.22541%; height: 38px;\" width=\"48\"><strong>CAT<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 8.91395%; height: 38px;\" width=\"55\"><strong>QUOTA<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 6.96721%; height: 38px;\" width=\"54\"><strong>KM<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 9.11886%; height: 38px;\" width=\"49\"><strong>INIZIO<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 11.168%; height: 38px;\" width=\"78\"><strong>LUNGHEZZA<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 7.88934%; height: 38px;\" width=\"74\"><strong>DISL<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 10.1434%; height: 38px;\" width=\"64\"><strong>% MED<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 10.3484%; height: 38px;\" width=\"64\"><strong>% MAX<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 30.0205%; height: 38px;\"><del>Giogo di Santa Maria \/ Umbrailpass<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 5.22541%; height: 38px;\"><del>CC<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 8.91395%; height: 38px;\"><del>2498<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 6.96721%; height: 38px;\"><del>50,2<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 9.11886%; height: 38px;\"><del>33,5<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 11.168%; height: 38px;\"><del>16,7<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 7.88934%; height: 38px;\"><del>1201<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 10.1434%; height: 38px;\"><del>7,1%<\/del><\/td>\n<td style=\"width: 10.3484%; height: 38px;\"><del>15%<\/del><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 30.0205%; height: 38px;\">Passo Pinei<\/td>\n<td style=\"width: 5.22541%; height: 38px;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 8.91395%; height: 38px;\">1437<\/td>\n<td style=\"width: 6.96721%; height: 38px;\">194<\/td>\n<td style=\"width: 9.11886%; height: 38px;\">170,3<\/td>\n<td style=\"width: 11.168%; height: 38px;\">23,3<\/td>\n<td style=\"width: 7.88934%; height: 38px;\">1106<\/td>\n<td style=\"width: 10.1434%; height: 38px;\">4,7%<\/td>\n<td style=\"width: 10.3484%; height: 38px;\">15%<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 30.0205%; height: 38px;\">Monte Pana<\/td>\n<td style=\"width: 5.22541%; height: 38px;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 8.91395%; height: 38px;\">1625<\/td>\n<td style=\"width: 6.96721%; height: 38px;\">206<\/td>\n<td style=\"width: 9.11886%; height: 38px;\">198,4<\/td>\n<td style=\"width: 11.168%; height: 38px;\">7,6<\/td>\n<td style=\"width: 7.88934%; height: 38px;\">361<\/td>\n<td style=\"width: 10.1434%; height: 38px;\">6,1%<\/td>\n<td style=\"width: 10.3484%; height: 38px;\">16%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Favoriti Sedicesima Tappa Giro d&#8217;Italia 2024<\/h2>\n<p>Che venga accorciata o meno, questa tappa rimane il terreno perfetto per gli scalatori con ancora tante energie in corpo. Ovviamente il favorito numero uno sulla carta sarebbe <strong>Tadej Pogacar<\/strong>, ovvero colui che ha dimostrato in lungo e in largo di essere il pi\u00f9 forte di tutti quando la strada inizia a salire. Lo sloveno della UAE Team Emirates, sempre pi\u00f9 saldamente in maglia rosa, ha per\u00f2 dichiarato che potrebbe pensare a una condotta di gara meno aggressiva in questa ultima settimana e, quindi, lasciare campo aperto ad altri scalatori, che siano attaccanti o uomini di classifica.<\/p>\n<p>Guardando ai corridori che stanno lottando per salire sul podio finale insieme a Pogacar, i pi\u00f9 in forma sembrano essere <strong>Geraint Thomas<\/strong> (Ineos Grenadiers) e <strong>Daniel Martinez<\/strong> (Bora-hansgrohe). Il gallese ha stretto i denti nella tappa di Livigno e ha limitato le perdite con un finale in crescendo, anche grazie al prezioso aiuto del compagno di squadra <strong>Thymen Arensman<\/strong>. Il giovane olandese, pienamente in lotta per la maglia bianca, \u00e8 lui stesso un potenziale vincitore di tappa, ma probabilmente lo vedremo ancora una volta mettersi al servizio del suo capitano, almeno finch\u00e9 la seconda posizione \u00e8 in bilico. Martinez invece non pu\u00f2 godere del supporto di un forte aiutante nei finali pi\u00f9 difficili, se non un generosissimo <strong>Giovanni Aleotti<\/strong>, ma ha comunque dimostrato di avere un&#8217;ottima gamba e di essere dotato anche di un buono spunto in caso di arrivo in volata ristrettissima.<\/p>\n<p>Pienamente in lotta per il podio anche <strong>Ben O&#8217;Connor<\/strong> (Decathlon Ag2r La Mondiale) che, nonostante aver perso qualche secondo sulle ultime ripidissime rampe del Mottolino, \u00e8 sempre stato coi migliori nelle tappe con arrivo in salita. Lo scalatore australiano deve anche recuperare qualche secondo sui diretti rivali e quindi potrebbe essere proprio lui a muoversi per primo. Chi invece ha proprio una gran voglia di mettersi in mostra, dopo la giornata storta di Livigno \u00e8 <strong>Antonio Tiberi<\/strong> (Bahrain-Victorious). Il 22enne laziale \u00e8 sempre stato uno dei pi\u00f9 pimpanti e bellicosi in salita, ma nella 15esima giornata ha perso parecchio terreno e ora andr\u00e0 in cerca di rivalsa.<\/p>\n<p>Tra quelli che invece amano attaccare da lontano nelle tappe di montagna ci sono senza dubbio <strong>Romain Bardet<\/strong> (dsm-firmenich) e <strong>Filippo Zana<\/strong> (Jayco-AlUla). Due scalatori eccellenti che per\u00f2, essendo attualmente settimo e ottavo nella generale, potrebbero faticare a trovare la libert\u00e0 di movimento che hanno avuto nelle frazioni precedenti, e verranno marcati a vista dalle squadre dei loro rivali. Potrebbero comunque, ad immagine di quanto fatto dal francese domenica, muoversi in contropiede dalla media distanza. Ad aver ben figurato nelle salite di questo Giro d&#8217;Italia ci sono anche il colombiano <strong>Einer Rubio<\/strong> (Movistar) e il ceco <strong>Jan Hirt<\/strong> (Soudal-QuickStep) che per\u00f2 per vincere questa tappa devono davvero trovare la loro giornata di grazia e sfruttare errori tattici degli altri grandi favoriti. Anche per loro comunque la possibilit\u00e0 di muoversi in caso di maggiore marcatura tra i gli uomini di alta classifica.<\/p>\n<p>Corridori che invece dovrebbero avere carta bianca per tentare la vittoria attaccando da inizio tappa sono invece il colombiano <strong>Nairo Quintana<\/strong> (Movistar), a un passo dalla vittoria nella 15esima tappa, l&#8217;australiano <strong>Michael Storer<\/strong> (Tudor Pro Cycling), molto attivo nelle fughe di Prati di Tivo e Livigno, anche se comincia ad essere troppo ben posizionato in classifica per godere di spazio, un fin qui consistente <strong>Lorenzo Fortunato<\/strong> (Astana Qazaqstan), non brillantissimo domenica e forse per questo meno sorvegliato stavolta, ma anche l&#8217;espertissimo <strong>Domenico Pozzovivo<\/strong> (VF Group-Bardiani), che sa di avere bisogno di azioni dalla distanza per coronare il suo sogno di entrare nei primi dieci della generale, nonch\u00e9 il suo giovane compagno <strong>Giulio Pellizzari<\/strong>, che dopo alcuni giorni di sofferenza si \u00e8 rivisto al comando, cos\u00ec come l&#8217;altrettanto giovane e promettente <strong>Davide Piganzoli<\/strong> (Polti-Kometa), a sua volta in bella mostra verso Livigno, rimontando anche posizioni importanti nella generale.<\/p>\n<p>Probabile all&#8217;attacco rivedremo anche l&#8217;agguerrito <strong>Simon Geschke<\/strong> (Cofidis), a caccia di punti importanti in ottica Maglia Azzurra, specialmente con la Cima Coppi che offre un bottino non da poco. Non dimentichiamoci poi di altri forti scalatori che si sono fatti vedere all&#8217;attacco nelle ultime tappe di montagna come lo spagnolo <strong>Juan Pedro Lopez<\/strong> (Lidl-Trek), l&#8217;ungherese <strong>Attila Valter<\/strong> (Visma | lease a Bike), il tedesco <strong>Georg Steinhauser<\/strong> (EF Education-EasyPost) e l&#8217;italiano <strong>Christian Scaroni<\/strong> (Astana Qazaqstan).<\/p>\n<p>Altri fuggitivi che non bisogner\u00e0 sottovalutare se dovessero centrare l&#8217;azione di giornata sono l&#8217;emergente <strong>Valentin Paret-Peintre<\/strong>, gi\u00e0 vincitore in salita ma anche domenica ancora in evidenza avendo tirato in gruppo per il suo capitano, l&#8217;esperto <strong>Esteban Chaves<\/strong> (EF Education &#8211; EasyPost), il pimpante <strong>Nicola Conci<\/strong> (Alpecin-Deceuninck), un <strong>Jhonatan Narvez<\/strong> (Ineos Grenadiers) che non ha perso la voglia di provarci, il ritrovato Julian Alaphilippe (Soudal Quick-Step), oppure ancora il dinamico <strong>Pelayo Sanchez<\/strong> (Movistar), o i nostri <strong>Andrea Bagioli<\/strong> (Lidl-Trek) e <strong>Alessandro Verre<\/strong> (Ark\u00e9a-B&amp;B Hotels), che potrebbero trovare una giornata di montagna piuttosto adatta alle loro caratteristiche, oltre ai sempre attivi <strong>Alessandro De Marchi<\/strong> (Team Jayco-AlUla) e <strong>Lilian Calmejane<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty).<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti Sedicesima Tappa Giro d&#8217;Italia 2024<\/h3>\n<p>***** Tadej Pogacar<br \/>\n**** Damiano Caruso, Nairo Quintana<br \/>\n*** Romain Bardet, Valentin Paret-Peintre, Attila Valter<br \/>\n** Daniel Martinez, Domenico Pozzovivo, Georg Steinhauser, Michael Storer<br \/>\n* Esteban Chaves, Giulio Pellizzari, Davide Piganzoli, Einer Rubio, Geraint Thomas<\/p>\n<h2>Meteo previsto Sedicesima Tappa Giro d&#8217;Italia 2024<\/h2>\n<p>Temperature tutto sommato gradevoli tra la Val Venosta e il transito nella citt\u00e0 di Bolzano (15-16\u00b0C), mentre all&#8217;arrivo avremo circa 8-9\u00b0C con ventilazione dai quadranti meridionali.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Sedicesima Tappa Giro d&#8217;Italia 2024<\/h2>\n<p>Le condizioni meteo sono il primo pericolo a cui i corridori andranno incontro e tutto cambier\u00e0 in funzione di esso. Al netto di questo tipo di pericoli, tra gli uomini di classifica potrebbe essere decisivo il posizionamento in cima al penultimo GPM, prima della discesa, dove i pochi secondi in cima possono trasformarsi in una distanza incolmabile. Anche se ovviamente poi l&#8217;erta finale pu\u00f2 riequilibrare tutto, con in particolare il terribile finale, con le pendenze in doppia cifra alle quali bisogner\u00e0 arrivare senza aver speso troppo.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Sedicesima Tappa Giro d&#8217;Italia 2024<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;tour_id=625&amp;stage_number=16&amp;language=it&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;tour_id=625&amp;stage_number=16&amp;language=it\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><\/p>\n<h2>Cronotabella Sedicesima Tappa Giro d&#8217;Italia 2024<\/h2>\n<div class=\"wp-block-pdfemb-pdf-embedder-viewer\"><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Giro-dItalia-2024-Tappa-16-CronoTabella-1.pdf\" class=\"pdfemb-viewer\" style=\"\" data-width=\"max\" data-height=\"max\" data-toolbar=\"bottom\" data-toolbar-fixed=\"off\">Giro-dItalia-2024-Tappa-16-CronoTabella<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La terza settimana del Giro d&#8217;Italia 2024 inizia col botto. 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