{"id":293903,"date":"2024-05-18T20:10:32","date_gmt":"2024-05-18T18:10:32","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=293903"},"modified":"2024-05-19T14:18:04","modified_gmt":"2024-05-19T12:18:04","slug":"giro-ditalia-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quindicesima-tappa-manerba-del-garda-livigno-mottolino-222-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/giro-ditalia-2024-presentazione-percorso-e-favoriti-quindicesima-tappa-manerba-del-garda-livigno-mottolino-222-km\/","title":{"rendered":"Giro d&#8217;Italia 2024, Presentazione Percorso e Favoriti Quindicesima Tappa: Manerba del Garda \u2013 Livigno (Mottolino) (222 km)"},"content":{"rendered":"<p>Siamo di fronte a un passaggio chiave del <strong>Giro d&#8217;Italia 2024<\/strong>. La seconda settimana si chiude con l&#8217;attesa <strong>Manerba del Garda \u2013 Livigno (Mottolino)<\/strong>,\u00a0 222 chilometri infiniti che mettono sul piatto soprattutto lo spauracchio Passo del Mortirolo dal versante di Monno, che lascer\u00e0 molte scorie nelle gambe dei corridori, seguito dal passo del Foscagno e dalla ripidissima salita finale verso il Mottolino. Si tratta della classica tappa da terza settimana, che invece quest&#8217;anno arriva a chiusura della seconda con un epilogo che potrebbe gi\u00e0 sapere di resa dei conti. Come sede di arrivo di tappa, Livigno manca dal Giro 2005, quando vinse Ivan Parra, a conclusione di una due giorni incredibile per il colombiano allora in maglia Colombia-Selle Italia.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 10:25<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 16:47-17:40<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 10.35-14:00 RaiSport \/ 14:00-18:05 Rai 2 \/ 10:00-17:45 Eurosport 1, Eurosport, Discovery+<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong>\u00a0#Giro #GirodItalia<\/p>\n<h2>Percorso Quindicesima Tappa Giro d&#8217;Italia 2024<\/h2>\n<p>\u00c8 il giorno del &#8220;tappone&#8221;, anche se in quanto a elevazione assoluta, non si raggiungono quote particolarmente alte, fatta eccezione per il finale. Le salite categorizzate sono cinque e, complessivamente, il percorso che inizia a <strong>Manerba del Garda<\/strong> \u00e8 di quelli davvero impegnativi. La strada comincer\u00e0 da subito a puntare leggermente verso l&#8217;alto, finch\u00e9 non si arriver\u00e0 al km 30, dove inizier\u00e0 la salita di <strong>Lodrino<\/strong> (7,6 km al 4,2%). Breve discesa e subito risalita, questa volta lungo le rampe del <strong>Colle san Zeno<\/strong> (13,9 km al 6,6%), che porter\u00e0 i corridori una prima volta oltre i 1000 metri di altitudine. Una discesa molto lunga porter\u00e0 la carovana a Pisogne, da dove inizier\u00e0 la risalita della Val Camonica. Transitati da <strong>Malonno<\/strong>, dove \u00e8 posto il primo traguardo volante di giornata, la strada diventer\u00e0 progressivamente pi\u00f9 dura finch\u00e9 non si svolter\u00e0 per Monno.<\/p>\n<p>L\u00ec inizieranno le rampe del <strong>Passo del Mortirolo<\/strong> (12,6 km al 7,6%), che viene quindi affrontato dal versante pi\u00f9 &#8220;facile&#8221;, rispetto a quello valtellinese. La salita comunque \u00e8 lunga e presenta punte al 16 per cento, tutt&#8217;altro che trascurabili. Si scolliner\u00e0 con 155,5 chilometri nelle gambe e ancora 67 da percorrere. Seguir\u00e0 una discesa molto ripida, che terminer\u00e0 a Grosio, dove si svolter\u00e0 una volta di pi\u00f9 verso nord, per iniziare il lunghissimo tratto, tutto in leggera ma costante salita, verso <strong>Isolaccia-Valdidentro<\/strong>, dove sar\u00e0 posto l&#8217;Intergiro di giornata, che sar\u00e0 anticipato giusto di qualche chilometro dal secondo traguardo volante, posto in cima allo strappo di<strong> Le Motte<\/strong>.<\/p>\n<p>Fra i due traguardi intermedi ci sar\u00e0 un brevissimo tratto di discesa, che porter\u00e0 i corridori all&#8217;inizio del <strong>Passo del Foscagno<\/strong>, salita lunga 15 chilometri, con una pendenza media del 6,4% e punte all&#8217;11 per cento. Si andr\u00e0, per la prima volta in questo Giro, oltre i 2000 metri e si scolliner\u00e0 a 8,7 km dall&#8217;arrivo. Le salite per\u00f2 non saranno ancora finite: breve tratto di discesa e complicatissima rampa finale che conduce a <strong>Livigno-Mottolino <\/strong>(6,7 km al 7,6% di pendenza media). Ci sono per\u00f2, dopo aver superato il Passo Eira, alcune punte al 19 per cento, che sono posizionate proprio negli ultimi due chilometri della tappa, che si concluder\u00e0 a quota 2385 di altitudine.<\/p>\n<h2>Salite Quindicesima Tappa Giro d&#8217;Italia 2024<\/h2>\n<table style=\"width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 25.7172%; height: 38px;\" width=\"241\"><strong>NOME<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 6.14754%; height: 38px;\" width=\"48\"><strong>CAT<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 9.22131%; height: 38px;\" width=\"55\"><strong>QUOTA<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 7.06967%; height: 38px;\" width=\"54\"><strong>KM<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 9.73361%; height: 38px;\" width=\"49\"><strong>INIZIO<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 13.5246%; height: 38px;\" width=\"78\"><strong>LUNGHEZZA<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 7.88934%; height: 38px;\" width=\"74\"><strong>DISL<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 10.1434%; height: 38px;\" width=\"64\"><strong>% MED<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 10.3484%; height: 38px;\" width=\"64\"><strong>% MAX<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 25.7172%;\">Lodrino<\/td>\n<td style=\"width: 6.14754%;\">3<\/td>\n<td style=\"width: 9.22131%; height: 38px;\">737<\/td>\n<td style=\"width: 7.06967%; height: 38px;\">37,7<\/td>\n<td style=\"width: 9.73361%; height: 38px;\">30,1<\/td>\n<td style=\"width: 13.5246%; height: 38px;\">7,6<\/td>\n<td style=\"width: 7.88934%; height: 38px;\">318<\/td>\n<td style=\"width: 10.1434%; height: 38px;\">4,2%<\/td>\n<td style=\"width: 10.3484%; height: 38px;\">11%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 25.7172%;\">Colle san Zeno<\/td>\n<td style=\"width: 6.14754%;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 9.22131%; height: 38px;\">1418<\/td>\n<td style=\"width: 7.06967%; height: 38px;\">64,7<\/td>\n<td style=\"width: 9.73361%; height: 38px;\">50,8<\/td>\n<td style=\"width: 13.5246%; height: 38px;\">13,9<\/td>\n<td style=\"width: 7.88934%; height: 38px;\">915<\/td>\n<td style=\"width: 10.1434%; height: 38px;\">6,6%<\/td>\n<td style=\"width: 10.3484%; height: 38px;\">14%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 25.7172%;\">Passo del Mortirolo<\/td>\n<td style=\"width: 6.14754%;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 9.22131%; height: 38px;\">1854<\/td>\n<td style=\"width: 7.06967%; height: 38px;\">155,4<\/td>\n<td style=\"width: 9.73361%; height: 38px;\">142,8<\/td>\n<td style=\"width: 13.5246%; height: 38px;\">12,6<\/td>\n<td style=\"width: 7.88934%; height: 38px;\">962<\/td>\n<td style=\"width: 10.1434%; height: 38px;\">7,6%<\/td>\n<td style=\"width: 10.3484%; height: 38px;\">16%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 25.7172%;\">Passo di Foscagno<\/td>\n<td style=\"width: 6.14754%;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 9.22131%; height: 38px;\">2291<\/td>\n<td style=\"width: 7.06967%; height: 38px;\">213,3<\/td>\n<td style=\"width: 9.73361%; height: 38px;\">198,7<\/td>\n<td style=\"width: 13.5246%; height: 38px;\">14,6<\/td>\n<td style=\"width: 7.88934%; height: 38px;\">943<\/td>\n<td style=\"width: 10.1434%; height: 38px;\">6,5%<\/td>\n<td style=\"width: 10.3484%; height: 38px;\">12%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 25.7172%;\">Livigno (Mottolino)<\/td>\n<td style=\"width: 6.14754%;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 9.22131%; height: 38px;\">2385<\/td>\n<td style=\"width: 7.06967%; height: 38px;\">222,0<\/td>\n<td style=\"width: 9.73361%; height: 38px;\">215,3<\/td>\n<td style=\"width: 13.5246%; height: 38px;\">6,7<\/td>\n<td style=\"width: 7.88934%; height: 38px;\">361<\/td>\n<td style=\"width: 10.1434%; height: 38px;\">7,6%<\/td>\n<td style=\"width: 10.3484%; height: 38px;\">19%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Favoriti Quindicesima Tappa Giro d&#8217;Italia 2024<\/h2>\n<p>La tappa regina fa gola a molti, ma soprattutto a uno. <strong>Tadej Pogacar<\/strong> non ha nascosto di voler vincere a Livigno, per concludere al meglio la seconda settimana e mettere un ennesimo tassello, quasi definitivo, sul suo successo finale. Una vittoria di prestigio dalla quale non vuole sottrarsi, mettendo inevitabilmente in secondo piano tutti gli altri. Quasi impossibile pensare che possa voler attaccare dalla distanza, lo sloveno cercher\u00e0 probabilmente di controllare fino alla salita finale e, una volta arrivati l\u00ec, qualsiasi momento sar\u00e0 quello buono per un attacco vincente.<\/p>\n<p>L&#8217;impressione \u00e8 che l&#8217;unico modo per impedire allo sloveno di vincere \u00e8 che parta una fuga molto numerosa con quasi tutte le altre squadre, costringendo cos\u00ec i compagni della Maglia Rosa a lavorare da soli e magari dover rinunciare alle proprie ambizioni per non spremerli troppo. Uno scenario nel quale vorrebbe dire che nel tentativo dalla distanza non ci dovranno essere uomini pericolosi per le posizioni medio-alte della classifica, che costringerebbero anche altre squadre a collaborare. Ma in una classifica che dop la crono odierna si \u00e8 definita in maniera pi\u00f9 chiara, non \u00e8 cos\u00ec improbabile che possa succedere.<\/p>\n<p>Ottimi scalatori come <strong>Esteban Chaves<\/strong> (EF Education &#8211; EasyPost), <strong>Davide Piganzoli<\/strong> (Team Polti-Kometa), <strong>Aur\u00e9lien Paret-Peintre<\/strong> (Decathlon Ag2r La Mondiale), <strong>Giovanni Aleotti<\/strong> (Bora-hansgrohe) e <strong>Juan Pedro Lopez<\/strong> (Lidl-Trek), sono effettivamente ancora in Top20, ma con un distacco che non dovrebbe preoccupare coloro che puntano ai vari piazzamenti in Top10, e potrebbero avere una occasione importante. Discorso diverso per uomini come <strong>Einer Rubio<\/strong> (Movistar), <strong>Michael Storer<\/strong> (Tudor Pro Cycling), <strong>Jan Hirt<\/strong> (Soudal Quick-Step) e <strong>Domenico Pozzovivo<\/strong> (VF Group Bardiani CSF Faizan\u00e8), che sembrano invece ancora troppo vicini per potersi muovere liberamente, creando cos\u00ec un possibile spirale negativa per una fuga nella quale comunque non sar\u00e0 improbabile vederli andare, come fatto pi\u00f9 volte sinora. Potrebbero tuttavia essere uomini meno marcati in un finale pi\u00f9 tattico, trovando cos\u00ec lo spazio per emergere.<\/p>\n<p>Tra coloro che potrebbero cercare di muoversi dalla distanza ci saranno probabilmente anche uomini come <strong>Valentin Paret-Peintre<\/strong> (Decathlon Ag2r La Mondiale), che a Bocca della Selva ha dimostrato tutto il suo talento emergente, l&#8217;esperto <strong>Nairo Quintana<\/strong> (Movistar) che vorr\u00e0 saggiare la gamba in vista della terza settimana sulla quale ha puntato molto, quel <strong>Simon Geschke<\/strong> (Cofidis) che cerca soprattutto punti per la maglia azzurra, ma anche numerosi corridori in cerca di gloria, sinora solo accarezzata, come <strong>Mauri Vansevenant<\/strong> (Soudal Quick-Step), <strong>Marco Frigo<\/strong> (Israel-PremierTech), <strong>Jefferson<\/strong> <strong>Cepeda<\/strong> (EF Education &#8211; EasyPost), <strong>Alessandro Verre<\/strong> (Ark\u00e9a-B&amp;B Hotels), <strong>Nicola Conci<\/strong> (Alpecin-Deceuninck) e <strong>Matteo Fabbro<\/strong> (Polti-Kometa), ad esempio. Un elenco nel quale starebbe sicuramente bene anche un <strong>Giulio Pellizzari<\/strong> (VF Group Bardiani CSF Faizan\u00e8) tuttavia ancora debilitato in questi ultimi giorni.<\/p>\n<p>Da vedere anche se alcune seconde linee non potrebbero essere mandate in avanscoperta, magari con l&#8217;idea di essere utili per il proprio capitano pi\u00f9 avanti, ma con lo scenario di corsa giusto potrebbero trovarsi una occasione inaspettata. I primi nomi che vengono in mente in questo modo sono <strong>Damiano Caruso<\/strong> (Bahrain-Victorious), <strong>Maximilian Schachmann<\/strong> (Bora-hansgrohe), <strong>Larry Warbasse<\/strong> (Decathlon Ag2r La Mondiale), <strong>Chris Hamilton<\/strong> (Team dsm-firmenich PostNL) o <strong>Tobias Foss<\/strong> (Ineos Grenadiers), che in un una fuga numerosa potrebbero anche avere modo di restare maggiormente al coperto.<\/p>\n<p>Se Pogacar appare difficilmente battibile dagli altri uomini di classifica, la corsa non \u00e8 vinta prima della partenza. La giornata \u00e8 di quelle che possono rivelarsi decisive, quindi la battaglia ci sar\u00e0 anche fra gli altri e alcuni potrebbero riuscire a trovare il jolly. In uno scenario tattico pi\u00f9 chiuso, in cui magari i primi della classe si controllano maggiormente, potrebbero riuscire ad emergere uomini come <strong>Einer Rubio<\/strong> (Movistar) e <strong>Alex Baudin<\/strong> (Decathlon Ag2r La Mondiale), con il primo che \u00e8 indubbiamente tra gli scalatori pi\u00f9 attesi di questa edizione e il secondo che sta sorprendendo tappa dopo tappa. Assieme al suo capitano <strong>Ben O&#8217;Connor<\/strong>, il francese \u00e8 il secondo elemento di una coppia che potrebbe cercare di giocarsi le sue carte in un finale aperto, anche se lo stesso australiano \u00e8 sicuramente uno dei massimi indiziati al successo, alle spalle del leader.<\/p>\n<p>In piena lotta per il podio, il corridore di Subiaco se la dovr\u00e0 vedere anche domani con <strong>Daniel Martinez<\/strong> (Bora-hansgrohe), che dovr\u00e0 dare una risposta convincente dopo la deludente crono, il sinora arrembante <strong>Antonio Tiberi<\/strong> (Bahrain-Victorious), che tuttavia non ha nascosto di voler provare stavolta a correre maggiormente di rimessa, e un <strong>Geraint Thomas<\/strong> (Ineos Grenadiers) che difficilmente vedremo attaccare, ma che comunque non \u00e8 semplice da staccare. Il gallese avr\u00e0 inoltre un possibile supporto, anche tattico, in <strong>Thymen Arensman<\/strong>, corridore che potrebbe essere mandato in avanscoperta in uno scenario tattico favorevole per costringere gli altri a muoversi. Come lui, corridori come <strong>Filippo Zana<\/strong> (Team Jayco-AlUla), <strong>Romain Bardet<\/strong> (Team dsm-firmenich PostNL) e <strong>Lorenzo Fortunato<\/strong> (Astana Qazaqstan) sono ormai troppo addentrati nella top10 per poter pensare di muoversi nelle prime fasi di gara, ma nel finale potrebbero, nel caso di marcature maggiori fra gli altri, avere qualche spazio di manovra. Gambe permettendo&#8230;<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti Quindicesima Tappa Giro d&#8217;Italia 2024<\/h3>\n<p>***** Tadej Poga\u010dar<br \/>\n**** Ben O&#8217;Connor, Einer Rubio<br \/>\n*** Dani Martinez, Geraint Thomas, Antonio Tiberi<br \/>\n** Thymen Arensman, Romain Bardet, Valentin Paret-Peintre, Michael Storer<br \/>\n* Alex Baudin, Davide Piganzoli, Domenico Pozzovivo, Nairo Quintana, Filippo Zana<\/p>\n<h2>Meteo previsto Quindicesima Tappa Giro d&#8217;Italia 2024<\/h2>\n<p>Condizioni meteo buone nella prima parte del percorso, ma con un aumento della nuvolosit\u00e0 man mano che ci si avvicina alle montagne e con arrivo a Livigno con nubi basse, temperature poco sopra lo zero e visibilit\u00e0 ridotta. La partenza da Manerba del Garda sar\u00e0 con cielo poco nuvoloso e temperatura intorno ai 17, 18 gradi. La salita a Colle San Zeno vedr\u00e0 un aumento della nuvolosit\u00e0, con temperature in cima sotto i 15 gradi e il rischio di qualche breve piovasco. Il tratto successivo da Pisogne a Malonno vedr\u00e0 temperature nuovamente miti, fino a 24, 25 gradi. Salendo verso il Passo del Mortirolo nuovo aumento della nuvolosit\u00e0, con rischio di locali piovaschi e temperature in cima intorno ai 12, 13 gradi. Da l\u00ec e fino all&#8217;arrivo nuvolosit\u00e0 irregolare, ma con bassa probabilit\u00e0 di pioggia e con temperature all&#8217;arrivo a Mottolino Livigno sui 3, 4 gradi e nubi basse<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Quindicesima Tappa Giro d&#8217;Italia 2024<\/h2>\n<p>In quanto a montagne, \u00e8 probabilmente la giornata pi\u00f9 dura di questo Giro, aspetto che porta con s\u00e9 la necessit\u00e0, per i corridori che puntano in alto, di essere al massimo della condizione. Il percorso presenta giusto qualche momento di respiro e sar\u00e0 fondamentale riuscire a gestire le energie, anche per quel che riguarda l&#8217;alimentazione e l&#8217;idratazione, dato anche il chilometraggio, decisamente consistente. Fondamentale, poi, l&#8217;attenzione in discesa, dato che i tratti a scendere dal Colle san Zeno e, soprattutto, del Mortirolo possono presentare pi\u00f9 di qualche trabocchetto, insieme al breve tratto seguente al valicamento del Passo di Foscagno. Non dovrebbero esserci invece problemi legati alla pioggia, ma attenzione a eventuali temporali isolati, che potrebbero rendere ancora pi\u00f9 complicate le discese.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Quindicesima Tappa Giro d&#8217;Italia 2024<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;tour_id=625&amp;stage_number=15&amp;language=it&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;tour_id=625&amp;stage_number=15&amp;language=it\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><\/p>\n<h2>Cronotabella Quindicesima Tappa Giro d&#8217;Italia 2024<\/h2>\n<div class=\"wp-block-pdfemb-pdf-embedder-viewer\"><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Giro-dItalia-2024-Tappa-15-CronoTabella.pdf\" class=\"pdfemb-viewer\" style=\"\" data-width=\"max\" data-height=\"max\" data-toolbar=\"bottom\" data-toolbar-fixed=\"off\">Giro d&#039;Italia 2024 Tappa 15 CronoTabella<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Siamo di fronte a un passaggio chiave del Giro d&#8217;Italia 2024. 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