{"id":291489,"date":"2024-05-05T10:30:21","date_gmt":"2024-05-05T08:30:21","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=291489"},"modified":"2024-05-05T17:34:41","modified_gmt":"2024-05-05T15:34:41","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-tro-bro-leon-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-tro-bro-leon-2024\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Tro-Bro L\u00e9on 2024"},"content":{"rendered":"

Domenica 5 maggio<\/strong> va in scena la Tro-Bro L\u00e9on 2024<\/strong>. Seconda di quattro gare che si svolgono sulle strade della Bretagna tra questa e la prossima settimana e decima manche della Coppa di France, la corsa transalpina \u00e8 riuscita a ritagliarsi nel corso degli anni un posto nel cuore di appassionati e corridori per il suo fascino da classica del Nord dovuto alla presenza dei cosiddetti “ribinou”, termine che indica tutti quei settori di strada non asfaltata tipici di queste zone. Ci si aspetta quindi grande spettacolo nei 203,6 chilometri in programma da e verso Lannilis<\/strong>, lungo i quali si sfideranno sei formazioni WorldTour, dieci Professional e quattro Continental per conquistare il successo ottenuto lo scorso anno da Giacomo Nizzolo.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA<\/strong>: 11:45
\nORARIO DI ARRIVO PREVISTO<\/strong>: 16:38-17:07
\nDIRETTA TV E STREAMING<\/strong>: 15:05-17:05 Eurosport, Discovery+
\nHASHTAG UFFICIALE<\/strong>: #TroBroLeon<\/p>\n

Albo d’Oro recente Tro-Bro L\u00e9on<\/h2>\n

2023 NIZZOLO Giacomo<\/a>
\n2022 HOFSTETTER Hugo<\/a>
\n2021 SWIFT Connor<\/a>
\n2020 Non disputata a causa della pandemia di Covid-19<\/a>
\n2019 VENDRAME Andrea<\/a>
\n2018 LAPORTE Christophe<\/a>
\n2017 GAUDIN Damien<\/a>
\n2016 MORTENSEN Martin
\n2015 GENIEZ Alexandre
\n2014 PETIT Adrien<\/p>\n

Percorso Tro-Bro L\u00e9on 2024<\/h2>\n

Lannilis – Lannilis (203,6 km)<\/strong><\/p>\n

Ancora una volta si prospetta una corsa impegnativa e selettiva, che quest’anno proporr\u00e0 ben 29 ribinou (per un totale record di 34,6 chilometri di fuoristrada) nei 203,6 chilometri in programma e un tracciato come sempre anche piuttosto frastagliato e ricco di brevi saliscendi. Non cambiano sede di partenza e arrivo, poste sempre a Lannilis<\/strong>, da dove il gruppo muover\u00e0 per percorrere inizialmente un lungo tratto in linea che lo porter\u00e0 ad attraversare la campagna bretone e ad affrontare i primi settori di sterrato, numerati in ordine inverso come alla Parigi-Roubaix.<\/p>\n

Superato il tratto numero 15 e gi\u00e0 entrati nell’ultimo terzo di gara, si torner\u00e0 a Lannilis e si transiter\u00e0 per la prima volta sulla linea d’arrivo ai -45,7 dalla conclusione per iniziare il primo dei due circuiti, quello pi\u00f9 lungo, che caratterizzeranno il finale. Qui si percorreranno per la prima volta i ribinou di Meshuel<\/strong>, Kerosven<\/strong>, Guillec<\/strong> e Keradraon<\/strong>, i quali saranno affrontati una seconda volta all’interno dell’anello pi\u00f9 breve, che inizier\u00e0 a 12,6 chilometri dall’arrivo. Da Meshuel si transiter\u00e0 anche una terza volta a soli 2900 metri dal traguardo, posto in leggera salita.<\/p>\n

Settori Ribinou Tro-Bro L\u00e9on 2024<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
NUMERO SETTORE<\/strong><\/td>\nNOME<\/strong><\/td>\nKM PERCORSI<\/strong><\/td>\nLUNGHEZZA (METRI)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
29<\/td>\nMez an Ostis<\/td>\n33,6<\/td>\n1500<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\nTy Douar<\/td>\n47,2<\/td>\n2100<\/td>\n<\/tr>\n
27<\/td>\nLa Tranch\u00e9e<\/td>\n74,4<\/td>\n1200<\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\nKerveleoc<\/td>\n79,8<\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nGou\u00e9zou<\/td>\n87,6<\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
24<\/td>\nLe Rest<\/td>\n93,4<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
23<\/td>\nGu\u00e9l\u00e9tr\u00e9 Braz<\/td>\n98,2<\/td>\n1500<\/td>\n<\/tr>\n
22<\/td>\nD\u00e9sert<\/td>\n107,4<\/td>\n1200<\/td>\n<\/tr>\n
21<\/td>\nK\u00e9rizoc<\/td>\n127,2<\/td>\n2100<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nEnez Cadec<\/td>\n130,3<\/td>\n2000<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\nKoad Haleg<\/td>\n133,2<\/td>\n2200<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\nKerfaven<\/td>\n136,1<\/td>\n800<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\nKervidot<\/td>\n141,5<\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nKerfere<\/td>\n144,6<\/td>\n1500<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nLesmel<\/td>\n146,1<\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\nMeshuel<\/td>\n155,0<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\nKerosven<\/td>\n158,6<\/td>\n800<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nGuillec<\/td>\n160,0<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nKeradraon<\/td>\n162,2<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nKerhernic<\/td>\n169,5<\/td>\n2400<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nSainte Marguerite<\/td>\n174,6<\/td>\n800<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nOd\u00e9 Bri<\/td>\n180,6<\/td>\n500<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nTy Laouen<\/td>\n183,0<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nKerivin<\/td>\n184,2<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nMeshuel<\/td>\n188,1<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nKerosven<\/td>\n191,7<\/td>\n800<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nGuillec<\/td>\n193,1<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nKeradraon<\/td>\n195,3<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nMeshuel<\/td>\n200,7<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nTOTALE<\/strong><\/td>\n34,6 km<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Favoriti Tro-Bro L\u00e9on 2024<\/h2>\n

Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n

Il percorso sembra dunque particolarmente adatto agli uomini da classiche del Nord o ai quei corridori resistenti e dotati anche di un buono spunto veloce. Una descrizione che ben si adatta ad Arnaud De Lie<\/strong> (Lotto Dstny), che ha dimostrato di avere un buon feeling con questa gara dato che nelle due precedenti partecipazioni ha chiuso al quarto e al secondo posto. Tornato di recente alle corse dopo uno stop di un mese per malattia, il 22enne belga ha subito mostrato una buona condizione, conquistando una vittoria alla Famenne Ardenne Classic e un terzo posto al GP du Morbihan, dunque possiamo aspettarcelo nuovamente tra i protagonisti di giornata. La sua squadra potr\u00e0 comunque contare anche sul veloce Jasper De Buyst<\/strong> e su Brent Van Moer<\/strong> per puntare a un buon risultato.<\/p>\n

Tra i rivali principali di De Lie possiamo inserire sicuramente Benoit Cosnefroy<\/strong> (Decathlon Ag2r La Mondiale), che dopo un 2023 complicato ha iniziato alla grande questo 2024 cogliendo gi\u00e0 cinque vittorie, l’ultima delle quali al GP du Morbihan. Il transalpino \u00e8 all’esordio in questa corsa, ma il tracciato sembra ben adattarsi alle sue caratteristiche e il suo spunto veloce potrebbe permettergli di giocarsela anche in un gruppetto ristretto. La formazione francese potrebbe comunque anche provare a muoversi da lontano con un attaccante pericoloso come Dries De Bondt<\/strong>, senza comunque dimenticare anche Stan Dewulf<\/strong>, che tuttavia \u00e8 appena tornato alle gare dopo un lungo stop e probabilmente non ha ancora la condizione per poter lottare per un risultato importante.<\/p>\n

Pi\u00f9 opzioni ha sicuramente l’Ark\u00e9a-Samsic, che potr\u00e0 contare su un Luca Mozzato<\/strong> che ha gi\u00e0 sfiorato il successo in questa corsa nel 2022 e che sembra perfetto per un percorso di questo tipo, ma anche su Cl\u00e9ment Venturini<\/strong>, sesto lo scorso anno, Amaury Capiot<\/strong> e Vincenzo Albanese<\/strong>, tutti corridori veloci e piuttosto resistenti. In casa Cofidis, squadra ancora a caccia del primo successo stagionale, attenzione invece ad Axel Zingle<\/strong>, atleta che sta trovando una buona continuit\u00e0 di risultati e che \u00e8 dotato di un ottimo sprint, e a Piet Allegaert<\/strong>, altro corridore spesso piazzato e gi\u00e0 salito sul podio di questa gara nel 2021, quando fu secondo, senza comunque escludere anche Bryan Coquard<\/strong>.<\/p>\n

L’altra formazione di casa al via, la Groupama-FDJ, si presenta invece con una selezione composta per lo pi\u00f9 da giovani, il pi\u00f9 interessante dei quali \u00e8 sicuramente il britannico Samuel Watson<\/strong>, che nelle ultime due edizioni \u00e8 stato quinto e decimo, tuttavia non \u00e8 da sottovalutare neppure l’esperto Marc Sarreau<\/strong>. Per quanto riguarda le altre compagini WorldTour, l’Intermarch\u00e9-Wanty si affider\u00e0 probabilmente alla continuit\u00e0 di Lorenzo Rota<\/strong> e al corridore di casa Hugo Page<\/strong>, che per\u00f2 ha avuto dei risultati un po’ altalenanti in questa prima parte di stagione, mentre il Team dsm-firmenich PostNL dovrebbe puntare su John Degenkolb<\/strong> e Nils Eekhoff<\/strong>, gi\u00e0 capaci entrambi di cogliere la top-10 in questa corsa.<\/p>\n

Tra coloro che possiamo aspettarci tra i protagonisti ci sono poi gli uomini della Uno-X Mobility, tra i quali possono lottare per un buon risultato l’ex campione norvegese Rasmus Tiller<\/strong> e il connazionale S\u00f8ren W\u00e6renskjold<\/strong>, corridore molto pericoloso in caso di uno sprint ristretto. In casa Israel-Premier Tech si punter\u00e0 invece su due delle rivelazioni degli ultimi mesi, lo statunitense Riley Shehaan<\/strong> e il britannico Joseph Blackmore<\/strong>, e sull’esperto Tom Van Asbroeck<\/strong>, mentre per la TotalEnergies proveranno a mettersi in evidenza Dries Van Gestel<\/strong>, Sandy Dujardin<\/strong> e Anthony Turgis<\/strong>.<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Tro-Bro L\u00e9on 2024<\/h3>\n

***** Arnaud De Lie
\n**** Benoit Cosnefroy, Axel Zingle
\n*** Piet Allegaert, Luca Mozzato, Rasmus Tiller
\n** Dries De Bondt, John Degenkolb, Tom Van Asbroeck, Samuel Watson
\n* Nils Eekhoff, Lorenzo Rota, Riley Sheehan, Dries Van Gestel, S\u00f8ren W\u00e6renskjold<\/p>\n

Meteo Tro-Bro L\u00e9on 2024<\/h2>\n

Parzialmente nuvoloso. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 35%. Umidit\u00e0 relativa: 87%. Vento fino a 32 km\/h in direzione NE. Temperatura prevista: minima 13\u00b0, massima 15\u00b0.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria Tro-Bro L\u00e9on 2024<\/h2>\n

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