{"id":289234,"date":"2024-04-18T11:53:50","date_gmt":"2024-04-18T09:53:50","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=289234"},"modified":"2024-04-18T11:54:09","modified_gmt":"2024-04-18T09:54:09","slug":"visma-lease-a-bike-matteo-jorgenson-non-si-sente-un-leader-da-grandi-giri-per-uno-alto-come-me-la-sfida-sulle-tre-settimane-e-davvero-enorme-ci-vogliono-troppe-energie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/visma-lease-a-bike-matteo-jorgenson-non-si-sente-un-leader-da-grandi-giri-per-uno-alto-come-me-la-sfida-sulle-tre-settimane-e-davvero-enorme-ci-vogliono-troppe-energie\/","title":{"rendered":"Visma | Lease a Bike, Matteo Jorgenson non si sente un leader da grandi giri: &#8220;Per uno alto come me la sfida sulle tre settimane \u00e8 davvero enorme, ci vogliono troppe energie&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Matteo Jorgenson<\/strong> pensa di essere troppo alto per vincere una grande corsa a tappe. Il corridore della <strong>Visma | Lease a Bike<\/strong> lo ha rivelato in una recente intervista a <a href=\"https:\/\/www.cyclingweekly.com\/racing\/matteo-jorgenson-im-too-tall-to-win-a-grand-tour\"><em>Cycling Weekly<\/em><\/a> in cui spiega le ragioni, anche scientifiche, del suo pensiero. &#8220;Credo che, per un ragazzo della mia stazza, <strong>\u00e8 una sfida davvero enorme quella sulle tre settimane <\/strong>visto che richiede un grande dispendio di energie &#8211; ha detto il 24enne alto ben 190 cm &#8211; Questo fondamentalmente \u00e8 il pi\u00f9 grande fattore limitante. Ho una struttura molto pi\u00f9 grossa rispetto a tutti gli altri ragazzi, ed \u00e8 molto difficile pensare che possa resistere sulle tre settimane&#8221;.<\/p>\n<p>Lo scalatore statunitense conosce benissimo le imprese di <strong>Miguel Indur\u00e1in<\/strong>, un gigante capace di vincere cinque Tour de France e due Giri d&#8217;Italia, ma dimentica che pi\u00f9 recentemente anche uno spilungone come Tom Dumoulin \u00e8 stato in grado di conquistare una Corsa Rosa. &#8220;Non abbiamo visto un ragazzo della mia statura vincere un grande giro dai tempi forse di [Miguel] Indur\u00e1in &#8211; sostiene Jorgenson &#8211; Credo che al giorno d&#8217;oggi, le richieste energetiche sono cos\u00ec alte che rispetto a una ragazzo come Jonas [Vingegaard &#8211; ndr] <strong>uno come me ha bisogno di molta pi\u00f9 energia per le giornate in montagna<\/strong>&#8220;.<\/p>\n<p>In questa stagione il corridore classe 1999 ha fatto un ulteriore salto di qualit\u00e0, vincendo una breve corsa a tappe prestigiosa come la Parigi-Nizza e pure una classica del pav\u00e9 come la Dwars Door Vlaanderen. &#8220;<strong>Nelle corse di una settimana mi difendo molto bene<\/strong>. Ma quando ci sono tre o quattro giornate di fila con 3 o 4mila metri di dislivello, non credo che riuscirei a recuperare sufficientemente bene. Ovviamente sto parlando in teoria, non ci ho mai provato&#8221;.<\/p>\n<p class=\"paywall\" aria-hidden=\"true\">Ad essere stato particolarmente importante in questo nuovo slancio della sua carriera \u00e8 stato il passaggio, quest&#8217;inverno, alla Visma | Lease a Bike: &#8220;\u00c8 stato incredibile. <strong>Non ero a conoscenza della portata dell&#8217;organizzazione di questa squadra<\/strong> &#8211; ha ammesso l&#8217;atleta americano &#8211; C&#8217;\u00e8 un sacco di lavori che non sapevo esistessero in una squadra di ciclismo. Ho avuto un meeting con il responsabile dell&#8217;abbigliamento, l&#8217;ex corridore Paul Martens, il cui unico compito \u00e8 quello di occuparsi di tutti gli indumenti di ciclismo. Cerca di stare in contatto coi corridori per avere feedback e vedere se ci sono problemi e poi occuparsi degli ordini. \u00e8 un lavoro di cui non ero a conoscenza. Ma quando hai a che fare con lui, realizzi che in realt\u00e0 \u00e8 molto importante. Con l&#8217;abbigliamento si pu\u00f2 fare una grande differenza&#8221;.<\/p>\n<p class=\"paywall\" aria-hidden=\"true\">Lo scorso anno, invece, quando vestiva ancora la maglia del team Movistar, Jorgenson aveva dovuto investire molti dei suoi soldi in equipaggiamento ed allenamenti per migliorare le sue prestazioni. &#8220;<strong>Ero molto motivato ad arrivare in uno dei migliori team<\/strong>, era uno dei grandi obiettivi che avevo in testa &#8211; rivela a <em>Cycling Weekly<\/em> &#8211; Ho pensato che fosse una stagione in cui dare tutto senza lasciare nulla di intentato. A volte \u00e8 stato difficile, soprattutto perch\u00e9 ho fatto molte cose completamente da solo. Organizzare i ritiri in altura, assumere un\u00a0<em>soigneur<\/em>, organizzare tutta la logistica e poi cucinare dopo i durissimi allenamenti. Ho avuto la prospettiva di tutto ci\u00f2 che dipende da me, cosa che \u00e8 facile non realizzare&#8221;.<\/p>\n<p class=\"paywall\" aria-hidden=\"true\">Il fatto di essere ora in un team pi\u00f9 strutturato rende pi\u00f9 facile concentrarsi unicamente sulle sue prestazioni, ma il suo passato gli permette di essere una persona pi\u00f9 attenta al lavoro che gli sta intorno. &#8220;Se fossi stato in un team come quello in cui sono ora, forse non avrei saputo cosa fa una squadra e cosa c&#8217;\u00e8 dietro le quinte &#8211; ha poi concluso &#8211; <strong>Per me [la Visma-Lease a Bike] \u00e8 il miglior ambiente possibile.<\/strong> Mi rende molto pi\u00f9 felice e rende molto pi\u00f9 facile fare il mio lavoro&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Matteo Jorgenson pensa di essere troppo alto per vincere una grande corsa a tappe. 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