{"id":285636,"date":"2024-03-21T19:30:49","date_gmt":"2024-03-21T18:30:49","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=285636"},"modified":"2024-03-21T19:34:38","modified_gmt":"2024-03-21T18:34:38","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-e3-saxo-classic-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-e3-saxo-classic-2024\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti E3 Saxo Classic 2024"},"content":{"rendered":"

Grande attesa per la E3 Saxo Classic 2024<\/strong>. Inserita tra Bruges \u2013 De Panne e Gand \u2013 Wevelgem, la corsa fiamminga, in programma venerd\u00ec 22 marzo<\/strong>, oltre ad essere considerata una sorta di prova generale in vista del Giro delle Fiandre di dieci giorni dopo, vedr\u00e0 anche andare in scena il primo confronto diretto su strada di questo 2024 tra Wout Van Aert e Mathieu van der Poel. Ma, oltre ai due grandi rivali, con il belga che andr\u00e0 a caccia della terza affermazione consecutiva, al via da Harelbeke<\/strong> ci saranno i migliori specialisti delle pietre che si sfideranno lungo cinque tratti in pav\u00e9 e diciassette muri, molti dei quali verranno poi affrontati anche alla Ronde.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA<\/strong>: 11:45
\nORARIO D\u2019ARRIVO (PREVISTO)<\/strong>: 16:17-16:55
\nDIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 15:00-17:00 RaiSport \/ 14:00-16:30 Eurosport 2 \/ 14:00-17:00 Eurosport, Discovery+
\nHASHTAG UFFICIALE<\/strong>: #E3SaxoClassic<\/p>\n

Albo d\u2019oro recente E3 Saxo Classic<\/h2>\n

2023 VAN AERT Wout<\/a>
\n2022 VAN AERT Wout<\/a>
\n2021 ASGREEN Kasper<\/a>
\n2020 Non disputata a causa della pandemia di Covid-19<\/a>
\n2019 STYBAR Zden\u011bk<\/a>
\n2018 TERPSTRA Niki<\/a>
\n2017 VAN AVERMAET Greg<\/a>
\n2016 KWIATKOWSKI Micha\u0142
\n2015 THOMAS Geraint
\n2014 SAGAN Peter<\/p>\n

Percorso E3 Saxo Classic 2024<\/h2>\n

Harelbeke \u2013 Harelbeke (207,6 km)<\/strong><\/p>\n

Pochi cambiamenti nel percorso che partir\u00e0 da Harelbeke<\/strong>, la cittadina fiamminga che fino a qualche anno fa dava il nome alla corsa, con 17 muri da affrontare lungo i 207,6 chilometri previsti che rappresentano un gustoso antipasto di quanto accadr\u00e0 tra una decina di giorni al Giro delle Fiandre. La prima parte piuttosto tranquilla, col solo Katteberg<\/strong> (750 metri al 6%), dopo 30 chilometri, a fare da trampolino di lancio per la nascita della probabile fuga di giornata. Sar\u00e0, per\u00f2, a partire da La Houppe<\/strong>, dopo 88,7 chilometri, che la sequenza di muri comincer\u00e0 a diventare pi\u00f9 fitta e non lascer\u00e0 respiro ai corridori.<\/p>\n

La successione\u00a0Kanarieberg<\/strong>,\u00a0Oude Kruisberg<\/strong>,\u00a0Konkteberg <\/strong>segner\u00e0 il passaggio nella seconda met\u00e0 di corsa. Questi tre muri, insieme ai successivi Hotondberg<\/strong>\u00a0e\u00a0Kortekeer\u00a0<\/strong>non presentano tratti in pav\u00e9, ma hanno comunque pendenze che si faranno sentire nelle gambe dei corridori. Poco meno di cinque chilometri ed ecco il Taaienberg<\/strong> (700 m al 6,3%, max 16%), il muro in pav\u00e9 su cui Tom Boonen ha sferrato diversi dei suoi attacchi vincenti. Da qui non ci sar\u00e0 pi\u00f9 spazio per respirare perch\u00e9 ecco arrivare in rapida successione Berg ten Stene<\/strong>\u00a0e\u00a0Boigneberg<\/strong>, subito seguiti dalla novit\u00e0 di questa edizione, il muro di Ellestraat<\/strong> (1400 m al 4,4%, max 10%), subito prima dello\u00a0Stationsberg<\/strong>.<\/p>\n

Si entrer\u00e0 cos\u00ec negli ultimi cinquanta chilometri di corsa con, dapprima il Kapelberg<\/strong> (750 metri al 7,1%), e poi, in rapida successione, l’iconica accoppiata formata da Paterberg<\/strong> (400 metri al 12,9% con punta del 20,3%) e\u2019Oude Kwaremont<\/strong> (2,2 km al 4%), affrontati in ordine inverso rispetto al Giro delle Fiandre, terminati i quali mancheranno circa quaranta chilometri al traguardo. Il gruppo dovrebbe essere gi\u00e0 esploso ma, se cos\u00ec non fosse, ecco il Karnemelkbeekstraat<\/strong>, con una punta massima al 18% che far\u00e0 ulteriore selezione, prima dell\u2019ultimo muro di giornata, il\u00a0Tiegemberg<\/strong> (750 metri al 5,6%). Una volta scollinato mancheranno 20 chilometri completamente pianeggianti al traguardo. Qui, come spesso accaduto nelle edizioni passate, ci sar\u00e0 la possibilit\u00e0 di recuperare per chi sar\u00e0 rimasto indietro, ma, a questo punto, le forze rimaste non saranno molte ed anche pochi metri di vantaggio potrebbero rivelarsi decisivi per la vittoria finale. Sar\u00e0 molto importante anche riuscire ad avere dei compagni di squadra, per poter risparmiare qualche energia e riuscire a sfiancare le resistenze dei rivali.<\/p>\n

Muri E3 Saxo Classic 2024<\/h2>\n
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#<\/strong><\/td>\nDALLA PARTENZA<\/strong><\/td>\nALL\u2019ARRIVO<\/strong><\/td>\nNOME<\/strong><\/td>\nLUNGHEZZA<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n30,0<\/td>\n177,6<\/td>\nKatteberg<\/td>\n750m al 6%, max 11%<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n88,7<\/td>\n118,9<\/td>\nLa Houppe<\/td>\n1880 m al 4,8%, max 10%<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n94,9<\/td>\n112,7<\/td>\nKanarieberg<\/td>\n1050 m al 7,7%, max 14%<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n102,8<\/td>\n104,8<\/td>\nOude Kruisberg<\/td>\n800m al 4,8%, max 9%<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n110,6<\/td>\n97<\/td>\nKnokteberg<\/td>\n1260 m al 7%, max 13%<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n114,5<\/td>\n93,1<\/td>\nHotondberg<\/td>\n1200 m al 4%, max 8%<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n121,6<\/td>\n86<\/td>\nKortekeer<\/td>\n1000 m al 6,4%, max 17%<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n126,3<\/td>\n81,3<\/td>\nTaaienberg<\/td>\n700m al 6,3%, max 16%<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n134,3<\/td>\n73,3<\/td>\nBerg ten Stene<\/td>\n1300 m al 5,2%, max 9%<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n139,5<\/td>\n68,1<\/td>\nBoigneberg<\/td>\n1000 m al 5,2%, max 12,3%<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n143,9<\/td>\n63,7<\/td>\nEllestraat<\/td>\n1400 m al 4,4%, max 10%<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n148,7<\/td>\n58,9<\/td>\nStationberg<\/td>\n700m al 3,2%, max 10%<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n159,6<\/td>\n48<\/td>\nKapelberg<\/td>\n750m al 7,1%, max 14%<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n163,7<\/td>\n43,9<\/td>\nPaterberg<\/td>\n400m al 12,9%, max 20,3%<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n166,5<\/td>\n41,1<\/td>\nOude Kwaremont<\/td>\n2200 m al 4%, max 11,6%<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\n174,3<\/td>\n33,3<\/td>\nKarnemelkbeekstraat<\/td>\n1530 m al 4,9%, max 18%<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\n186,3<\/td>\n21,3<\/td>\nTiegemberg<\/td>\n750m al 5,6%, max 9%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

Favoriti E3 Saxo Classic 2024<\/h2>\n

Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n

Siamo finalmente giunti al primo confronto diretto tra le due superstar del pav\u00e9: Wout van Aert<\/strong> e Mathieu van der Poel<\/strong>. Inutile dire che i due principali favoriti per questa corsa siano proprio i due portacolori di Visma | Lease a Bike e Alpecin-Deceuninck. Il belga \u00e8 il campione in carica della E3 e arriva a questo appuntamento al top della forma dopo un Opening Weekend da assoluto protagonista e un training camp pensato proprio per performare al meglio in queste due settimane. L’olandese arriva invece con nelle gambe ‘solamente’ la Milano-Sanremo, ma ad Harelbeke non avr\u00e0 alcun compito di gregariato e la sua condizione sar\u00e0 migliore rispetto a quella della Classicissima, che era l’esordio su strada.<\/p>\n

La lista di altri fortissimi corridori da classiche che possono aggiudicarsi questa vittoria \u00e8 veramente lunghissima e comprende anche uomini in ottima forma come Mads Pedersen<\/strong> (Lidl-Trek), uno sprinter resistente reduce di un avvio di stagione quasi perfetto, Alberto Bettiol<\/strong> (EF-EasyPost), galvanizzato dalla vittoria della Milano-Torino e dal quinto posto alla Sanremo che dimostrano una forma come raramente \u00e8 riuscito ad avere in questi anni, e Matej Mohoric<\/strong> (Bahrain-Victorious), attaccante nato che ama le corse selettive come questa. Non dimentichiamoci poi di un brillantissimo Matteo Jorgenson<\/strong> (Visma | Lease a Bike) che dopo essersi preso la corona della Parigi-Nizza vorrebbe provare a imporsi anche sulle pietre, Van Aert permettendo, o forse favorito proprio dalla presenza del belga a livello tattico.<\/p>\n

Ad avere chance di vittoria sono anche corridori esplosivi in salita come Julian Alaphilippe<\/strong> (Soudal-QuickStep), in crescita alla ricerca della gamba dei tempi migliori, il suo connazionale Valentin Madouas<\/strong> (Groupama-FDJ) che non vede l’ora di tornare a correre sui muri in pav\u00e9, dove ha costruito alcuni dei suoi risultati migliori, ma anche un Tim Wellens<\/strong> (UAE-Emirates) capitano di un selezione orfana di Pogacar, ma che in questo inizio di stagione ha dimostrato di poter essere al livello dei migliori anche in prima persona.<\/p>\n

Vietato escludere un colpaccio di corridori esperti come l’olandese Dylan van Baarle<\/strong> (Visma | Lease a Bike), anche lui potenzialmente favorito dallo scenario tattico che potrebbe consentire anche a Tiesj Benoot<\/strong> e Jan Tratnik<\/strong>, come gi\u00e0 successo, di emergere, e il belga Jasper Stuyven<\/strong> (Lidl-Trek), per cui potrebbe valere un discorso simile vista la variet\u00e0 tattica della formazione statunitense in cui trova posto anche Toms Skujins<\/strong>. A incrociare le dita per un finale non troppo selettivo, anche se ha dimostrato una grandissima crescita anche sui muri, \u00e8 anche il velocissimo talento che risponde al nome di Arnaud De Lie<\/strong> (Lotto Dstny), che ha incentrato tutta la sua preparazione proprio sulle classiche fiamminghe e apparso sinora in splendida forma.<\/p>\n

Tra chi vorr\u00e0 provare a gettarsi nella mischia anche un corridore di grande esperienza come Yves Lampaert<\/strong>, tra le pedine migliori di una Soudal-QuickStep che sa di non essere pi\u00f9 al vertice e vuole tornarci, magari provando a giocarsi anche la carta Kasper Asgreen <\/strong>o l’intraprendenza del nostro Gianni Moscon<\/strong>, che ha mostrato di essersi ben inserito nei meccanismi del team. Altro corridore che potrebbe provare a giocarsi le sue carte contando sulla presenza di un compagno nello scacchiere tattico \u00e8 il tedesco, secondo alla Omloop Het Nieuswblad, Nils Politt<\/strong>, secondo coltello di una UAE Team Emirates in cui sar\u00e0 interessante vedere all’opera il giovane talento Antonio Morgado<\/strong>.<\/p>\n

Corridori pronti a dire la loro saranno anche Stefan Kung<\/strong> (Groupama-FDJ), che nelle classiche del Nord \u00e8 ormai presenza fissa agli avamposti, e l’arrembante Oier Lazkano<\/strong> (Movistar), che alla Kuurne-Bruxelles-Kuurne ha confermato di amare queste strade. Per entrambi sar\u00e0 probabilmente necessario provare ad anticipare e fare corsa dura per cercare di giocarsi al meglio le proprie carte, cos\u00ec come potrebbero cercare di fare gli uomini della Ineos Grenadiers, con Ben Turner<\/strong>, Jhonathan Narvaez<\/strong> e Magnus Sheffield<\/strong> che hanno spesso mostrato di non essere spaventati dalle azioni in contropiede, e della Uno-X Mobility, Rasmus Tiller<\/strong> e Markus Hooelgaard<\/strong> in testa, che a loro volta non si tirano indietro quando si tratta di rendere dura la corsa.<\/p>\n

Dovranno provare invece a gestirsi, seguendo i movimenti giusti, uomini veloci come Michael Matthews<\/strong> (Team Jayco-AlUla), in splendida forma come mostrato alla Milano-Sanremo, un Biniam<\/strong> Girmay<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty) invece ancora in cerca del giusto colpo di pedale, ma anche i nostri Luca Mozzato<\/strong> (Ark\u00e9a-B&B Hotels), anche lui particolarmente brillante nelle sue ultime uscite, e Matteo Trentin<\/strong> (Tudor Pro Cycling), in questo inizio di stagione spesso e volentieri nelle zone alte degli ordini di arrivo.<\/p>\n

Borsino dei Favoriti E3 Saxo Classic 2024<\/h3>\n

***** Wout Van Aert
\n**** Mads Pedersen, Mathieu van der Poel
\n*** Alberto Bettiol, Matteo Jorgenson, Matej Mohori\u010d
\n** Julian Alaphilippe, Arnaud De Lie, Jasper Stuyven, Tim Wellens
\n*\u00a0 Tiesj Benoot, Yves Lampaert, Oier Lazkano, Nils Politt, Dylan van Baarle<\/p>\n

Meteo Previsto E3 Saxo Classic 2024<\/h2>\n

Pioggia leggera. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 60%. Umidit\u00e0: 85%. Vento direzione O fino a 19 km\/h. Temperatura prevista: minima 4\u00b0, massima 12\u00b0.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria E3 Saxo Classic 2024<\/h2>\n
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