{"id":285616,"date":"2024-03-19T19:15:27","date_gmt":"2024-03-19T18:15:27","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=285616"},"modified":"2024-03-19T19:12:13","modified_gmt":"2024-03-19T18:12:13","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-bruges-de-panne-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-bruges-de-panne-2024\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Bruges-De Panne 2024"},"content":{"rendered":"<p><strong>Mercoled\u00ec 20 marzo<\/strong> si torna a correre in Belgio in occasione della <strong>Bruges &#8211; De Panne 2024<\/strong>. Dopo l\u2019antipasto di settimana scorsa con Nokere Koerse e Bredene Koksijde Classic, la corsa WorldTour fiamminga inaugura una dieci giorni di gare che culminer\u00e0 domenica 31 marzo con uno degli appuntamenti pi\u00f9 attesi delle classiche di primavera, il Giro delle Fiandre. Diversamente dalle altre corse che si svolgono in questa zona, nei 199 chilometri in programma tra <strong>Bruges<\/strong> e\u00a0<strong>De Panne<\/strong>, non ci saranno pav\u00e9 e muri. ma un tracciato completamente pianeggiante fatto su misura per i velocisti, che si sono quasi sempre giocati la vittoria negli ultimi anni. Attenzione, per\u00f2, al maltempo e al forte vento che spesso la fa da padrone su queste strade. Un meteo avverso potrebbe rendere la corsa pi\u00f9 selettiva e altamente imprevedibile.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA<\/strong>: 12:30<br \/>\n<strong>ORARIO D\u2019ARRIVO (PREVISTO)<\/strong>: 17:09-17:34<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING<\/strong>: 16:35-17:30 Eurosport 2 \/ 15:00-17:30 Eurosport, Discovery+<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE: <\/strong>#ClassicBruggeDePanne<\/p>\n<h2>Albo d\u2019Oro recente Bruges-De Panne<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/bruges-de-panne-jasper-philipsen-non-sbaglia-una-mossa-battuti-olav-kooij-e-yves-lampaert\/\">2023 PHILIPSEN Jasper<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/bruges-de-panne-2022-tim-merlier-batte-dylan-groenewegen-al-fotofinish\/\">2022 MERLIER Tim<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/bruges-de-panne-2021-sam-bennett-domina-la-volata\/\">2021 BENNETT Sam<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/bruges-de-panne-2020-yves-lampaert-e-il-mago-del-vento\/\">2020 LAMPAERT Yves<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/bruges-de-panne-2019-dylan-groenewegen-quasi-facile-su-gaviria-e-viviani\/\">2019 GROENEWEGEN Dylan<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/tre-giorni-di-la-panne-2018-viviani-non-sbaglia\/\">2018 VIVIANI Elia<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/tre-giorni-la-panne-2017-rivincita-durbridge-generale-gilbert\/\">2017 GILBERT Philippe\u00a0<\/a><br \/>\n2016 WESTRA Lieuwe<br \/>\n2015 KRISTOFF Alexander<br \/>\n2014 VAN KEIRSBLUCK Guillaume<\/p>\n<h2>Percorso Bruges-De Panne 2024<\/h2>\n<p><strong>Bruges \u2013 De Panne (199 km)<\/strong><\/p>\n<div class=\"code-block code-block-7\">\n<div><span style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, 'Helvetica Neue', 'Open Sans', Arial, sans-serif;\">Anche quest\u2019anno, il percorso sar\u00e0 totalmente pianeggiante, proponendo minime differenze rispetto al tracciato della scorsa edizione. Il via, ovviamente, verr\u00e0 dato da <\/span><strong style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, 'Helvetica Neue', 'Open Sans', Arial, sans-serif;\">Bruges<\/strong><span style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, 'Helvetica Neue', 'Open Sans', Arial, sans-serif;\">, con il gruppo che inizialmente dovr\u00e0 percorrere un tratto in linea di 67,2 chilometri che servir\u00e0 soprattutto per portare la corsa sul circuito finale. Il primo passaggio sulla linea d\u2019arrivo di <\/span><strong style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, 'Helvetica Neue', 'Open Sans', Arial, sans-serif;\">De Panne<\/strong><span style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, 'Helvetica Neue', 'Open Sans', Arial, sans-serif;\"> avverr\u00e0 quando mancheranno ancora pi\u00f9 di 131,7 chilometri alla conclusione, con i corridori che a quel punto inizieranno il primo dei tre giri da 43,9 chilometri che caratterizzeranno gli ultimi due terzi di gara.<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div><span style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, 'Helvetica Neue', 'Open Sans', Arial, sans-serif;\">Il circuito non presenter\u00e0 particolari difficolt\u00e0 altimetriche, mentre a livello planimetrico ci saranno alcuni passaggi ai quali i corridori dovranno prestare attenzione. Uno di questi \u00e8 il\u00a0<\/span><strong style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, 'Helvetica Neue', 'Open Sans', Arial, sans-serif;\">De Moeren<\/strong><span style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, 'Helvetica Neue', 'Open Sans', Arial, sans-serif;\">, tratto di strada lungo poco pi\u00f9 di quattro chilometri totalmente dritto e particolarmente esposto al vento laterale, dove potrebbe verificarsi l\u2019attacco di qualche squadra per spezzare il plotone in pi\u00f9 tronconi. Oltre al vento, che si preannuncia forte, le insidie principali di questa giornata saranno rappresentate dai classici ostacoli cittadini della citt\u00e0 d\u2019arrivo, come le famose rotaie del tram, ancor pi\u00f9 pericolose con la pioggia. Nel probabile caso di una volata, infine, i velocisti dovranno essere gi\u00e0 ben posizionati prima dell\u2019ultima curva, posta a 600 metri dal traguardo.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<h2>Favoriti Bruges-De Panne 2024<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/startlist\/bruges-de-panne-2024-startlist\/\">Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n<p>Viste le condizioni meteo non proibitive non ci aspettiamo una corsa troppo selettiva. Quindi sul traguardo di De Panne a giocarsi la vittoria saranno con tutta probabilit\u00e0 i velocisti pi\u00f9 in forma del momento. Per questo il primo nome \u00e8 ovviamente quello di <strong>Jasper Philipsen<\/strong> (Alpecin-Deceuninck): il fresco vincitore della Milano-Sanremo 2024 \u00e8 anche il campione in carica di questa corsa e difficilmente vorr\u00e0 lasciare lo scettro in mano a qualche altro velocista visto l&#8217;ottimo stato di forma di cui gode. Chi sicuramente vuole provare a riprendere il titolo della De Panne \u00e8 il suo connazionale <strong>Tim Merlier<\/strong> (Soudal-QuickStep), vincitore qui nel 2022 e gi\u00e0 a quota sei successi in questa stagione. Su un tracciato praticamente privo di difficolt\u00e0 altimetriche ha mostrato di aver ben pochi rivali quest&#8217;anno. Altro corridore in forma e gi\u00e0 vincente quest&#8217;anno sar\u00e0 <strong>Gerben Thijssen<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty), altro velocissimo sprinter belga, terzo venerd\u00ec a Koksijde, che difficilmente sbaglia l&#8217;appuntamento in gare di questo tipo.<\/p>\n<p>La lista degli sprinter che hanno le carte in regola per esultare sul traguardo di De Panne \u00e8 veramente lunga e comprende anche corridori esperti e titolati come l&#8217;olandese <strong>Fabio Jakobsen<\/strong> (dsm-firmenich), secondo alla Nokere Koerse, il connazionale <strong>Dylan Groenewegen<\/strong> (Jayco-AlUla), secondo a Koksijde, e un <strong>Arnaud D\u00e9mare<\/strong> (Arkea-B&amp;B Hotels) in cerca di riscatto dopo un inizio di stagione non proprio all&#8217;altezza delle aspettative. Si tratta chiaramente di corridori che devono sperare in arrivo in volata di gruppo compatto per ambire al successo.<\/p>\n<p>Stesso discorso per altri velocisti molto competitivi che hanno iniziato bene l&#8217;anno come <strong>Arvid De Kleijn<\/strong> (Tudor Pro Cycling), che in questi primi mesi ha mostrato di avere una esplosivit\u00e0 fuori dal comune, <strong>Fernando Gaviria<\/strong> (Movistar), <strong>Phil Bauhaus<\/strong> (Bahrain-Victorious), <strong>Pascal Ackermann<\/strong> (Israel-Premier Tech) e <strong>Matteo Moschetti<\/strong> (Q36.5 Pro Cycling), senza dimenticare la coppia della Bora-hansgrohe formata da <strong>Sam Welsford<\/strong> e <strong>Danny Van Poppel<\/strong> e quella della UAE Team Emirates con i colombiani <strong>Alvaro Jos\u00e9 Hodeg<\/strong> e <strong>Juan Sebastian Molano<\/strong>, con quest&#8217;ultimo che sar\u00e0 fra le ruote veloci pi\u00f9 resistenti, al pari probabilmente di Van Poppel, altrimenti al servizio presumibilmente del compagno, cos\u00ec come Jordi Meeus, per un treno che potrebbe essere micidiale.<\/p>\n<p>Chi invece non deve temere una corsa dura per scremare il gruppo di testa che possa fiaccare le gambe dei velocisti puri \u00e8 sicuramente il vincitore della Koksijde Classic <strong>Luca Mozzato<\/strong> (Arkea-B&amp;B Hotels), ma anche l&#8217;altro italiano <strong>Simone Consonni<\/strong> (Lidl-Trek) ben piazzato nelle prime classiche del Belgio, il neozelandese \u00a0<strong>Laurence Pithie<\/strong> (Groupama-FDJ), autore sinora di una ottima stagione, il sempre pronto <strong>Hugo Hofstetter<\/strong> (Israel-PremierTech), ma anche il belga <strong>Milan Menten<\/strong> (Lotto Dstny), oltre a corridori come <strong>John Degenkolb<\/strong> (Team dsm-firmenich PostNL), <strong>Davide Cimolai<\/strong> (Movistar) e il giovane talento <strong>Luke Lamperti<\/strong> (Soudal Quick-Step), uomini che altrimenti saranno preziosi compagni per i velocisti di riferimento. Corsa aggressiva sar\u00e0 l&#8217;obiettivo di uomini come <strong>Anthony Turgis<\/strong> (TotalEnergies), <strong>Michael Valgren<\/strong> (EF Education-EasyPost) ed Edward Theuns (Lidl-Trek), anche se sembra francamente difficile poter fare la differenza.<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti Bruges-De Panne 2024<\/h3>\n<p>***** Jasper Philipsen<br \/>\n**** Arvid De Kleijn, Tim Merlier<br \/>\n*** Dylan Groenewegen, Fabio Jakobsen, Gerben Thijssen<br \/>\n** Phil Bauhaus, Juan Sebastian Molano, Luca Mozzato, Laurence Pithie<br \/>\n* Simone Consonni, Arnaud D\u00e9mare, Milan Menten, Jordi Meeus, Sam Welsford<\/p>\n<h2>Meteo Previsto Bruges-De Panne 2024<\/h2>\n<p>Cielo molto nuvoloso. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 0%. Umidit\u00e0: 80%. Vento direzione NNO fino a 12 km\/h. Temperatura prevista: minima 7\u00b0, massima 16\u00b0.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Bruges-De Panne 2024<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;language=it&amp;tour_id=611\" width=\"100%\" height=\"420px\"><\/iframe>\u00a0<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;language=it&amp;tour_id=611\" width=\"100%\" height=\"420px\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercoled\u00ec 20 marzo si torna a correre in Belgio in occasione della Bruges &#8211; De Panne 2024. 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