{"id":284691,"date":"2024-03-12T19:00:25","date_gmt":"2024-03-12T18:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=284691"},"modified":"2024-03-12T21:32:07","modified_gmt":"2024-03-12T20:32:07","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-milano-torino-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-milano-torino-2024\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Milano-Torino 2024"},"content":{"rendered":"

La Milano – Torino 2024<\/strong> presenter\u00e0 un percorso rinnovato rispetto alle ultime edizioni. La classica pi\u00f9 antica del mondo, in programma mercoled\u00ec 13 marzo<\/strong>, conferma la sua collocazione in calendario a ridosso della Milano – Sanremo, proponendo un tracciato che nel finale sar\u00e0 piuttosto ondulato e probabilmente poco adatto ai velocisti puri. La 105esima edizione della classica italiana conferma la partenza da Rho<\/strong> e, dopo aver attraversato le provincie di Milano, Novara, Vercelli e Torino, si concluder\u00e0, dopo 177 chilometri, a Salassa<\/strong>, nel Canavese. Attese al via nove formazioni WorldTour e altrettante Professional, per un appuntamento che per alcuni sar\u00e0 il trampolino di lancio ideale verso la prima Monumento della stagione.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA UFFICIALE:<\/strong> 11:30
\nORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 15:46-16:10
\nDIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 14:20-16:20 RaiSport, RaiPlay \/ 14:20-16:00 Eurosport 2 \/ 14:20-16:20\u00a0Eurosport, Discovery+
\nHASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #MilanoTorino<\/p>\n

Albo d’Oro recente Milano – Torino<\/h2>\n

2023 DE KLEIJN Arvid<\/a>
\n2022 CAVENDISH Mark<\/a>
\n2021 ROGLIC Primoz<\/a>
\n2020 DEMARE Arnaud<\/a>
\n2019 WOODS Michael<\/a>
\n2018 PINOT Thibaut<\/a>
\n2017 UR\u00c1N Rigoberto<\/a>
\n2016 L\u00d3PEZ Miguel \u00c1ngel
\n2015 ROSA Diego
\n2014 CARUSO Giampaolo<\/p>\n

Percorso Milano – Torino 2024<\/h2>\n

Rho – Salassa (177 km)<\/strong><\/p>\n

La prima parte del percorso, dopo la partenza da Rho<\/strong>, alle porte di Milano, sar\u00e0 sostanzialmente pianeggiante con il gruppo che entrer\u00e0 dopo pochi chilometri in Piemonte toccando le province di Novara e Vercelli. I primi saliscendi, che tuttavia non presentano n\u00e9 lunghezze n\u00e9 pendenze particolari, verranno affrontate dal gruppo quando si entrer\u00e0 nel Canavese, entrando nella provincia di Torino, dopo circa 95 chilometri dal via. Dopo Rivarolo Canavese, si passer\u00e0 una prima volta sotto il traguardo di Salassa<\/strong> per poi iniziare un circuito di circa 44 chilometri.<\/p>\n

L\u2019anello prevede due salite, non certo insuperabili, ma che potrebbero rimanere nelle gambe ad alcuni velocisti, soprattutto se affrontate a ritmo sostenuto. La prima, da Rivara a Prascorsano, affrontata a poco meno di 30 chilometri dal traguardo, misura poco pi\u00f9 di 4 chilometri, e presenta nella parte centrale un pendenza costante intorno all\u20198-9%. Dopo una breve discesa ci sar\u00e0 una seconda asperit\u00e0, sempre lunga 4 chilometri ma decisamente pi\u00f9 pedalabile, che porter\u00e0 i corridori a Colleretto Castelnuovo.<\/p>\n

Una successione che ricorda da vicino quella di Cipressa e Poggio, che conclude la Milano-Sanremo (in programma tra soli tre giorni), e che potrebbe invogliare qualche corridore a fare una prova generale. Il finale, a seconda della situazione che si verificher\u00e0 in gruppo, potrebbe comunque consentire alle squadre dei velocisti di organizzarsi, sempre che eventuali attaccanti non abbiano gi\u00e0 un vantaggio incolmabile in vista del traguardo di Salassa. Gli ultimi dieci chilometri sono infatti nuovamente pianeggianti, con gli ultimi tre che presentano una leggera pendenza dell1,2%, che nel rettilineo finale, di 800 metri, si alleggerisce.<\/p>\n

Favoriti Milano – Torino 2024<\/h2>\n

Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n

Come spesso accade, in corse di un giorno con un profilo ondulato nella parte finale, a decretare chi saranno i favoriti per la vittoria, staranno gli stessi corridori in gruppo e il modo in cui interpreteranno i chilometri conclusivi di questa corsa. In caso di ritmo blando e arrivo in gruppo compatto ad essere favoriti saranno ovviamente i velocisti pi\u00f9 puri, come i veterani Mark Cavendish<\/strong> (Astana Qazaqstan), vincitore nel 2022, reduce per\u00f2 da una Tirreno-Adriatico deludente, Alexander Kristoff<\/strong> (Uno-X Mobility), secondo nello sprint di San Benedetto de Tronto, e Arnaud D\u00e9mare<\/strong> (Arkea-B&B Hotels), trionfatore nel 2020 ma uscito malconcio dalla Parigi-Nizza.<\/p>\n

Se questi tre sono i velocisti pi\u00f9 puri e attesi, non mancano corridori veloci e resistenti che possono tentare il colpaccio in un caotico sprint finale, in cui arrivare pi\u00f9 freschi, sono lo spagnolo Ivan Garcia Cortina<\/strong> (Movistar) che ha fatto vedere di avere una buona gamba, il britannico Ethan Vernon<\/strong> (Israel-Premier Tech), il giovane Casper Van Uden<\/strong> (dsm-firmenich), la coppia della Cofidis formata da Axel Zingle<\/strong> e soprattutto lo spumeggiante Bryan Coquard<\/strong>, senza dimenticare il belga Arne Marit<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty), l’olandese Marijn Van Den Berg<\/strong> (EF-EasyPost) e gli italiani Giovanni Lonardi<\/strong> (Polti-Kometa), Davide Persico<\/strong> (Bingoal-WB), Enrico Zanoncello<\/strong> (VF Group-Bardiani) e Davide Cimolai<\/strong> (Movistar), senza dimenticare ovviamente il possente norvegese S\u00f8ren W\u00e6renskjold<\/strong> (Uno-X Mobility), alternativa di qualit\u00e0.<\/p>\n

Tra i corridori che invece dovranno cercare di indurire la corsa, direttamente o con la propria squadra, per poter poi cercare di regolare un gruppo testa in caso di corsa pi\u00f9 selettiva citiamo sicuramente lo svizzero Marc Hirschi<\/strong> (UAE Team Emirates), gi\u00e0 vincitore della Faun Dr\u00f4me Classic, l’italiano Alberto Bettiol<\/strong> (EF-EasyPost), sempre pericoloso in queste corse, e poi ancora corridori poliedrici come Kristian Sbaragli<\/strong> (Team Corratec), Diego Ulissi<\/strong> (UAE Team Emirates), Mirco Maestri<\/strong> (Polti-Kometa) e Walter Calzoni<\/strong> (Q36.5 Pro Cycling)<\/p>\n

Se invece la salita di Prascorsano dovesse fare pi\u00f9 selezione del previsto allora aspettiamoci di vedere protagonisti anche scalatori che possono anche cercare di arrivare da soli, o in gruppetto ristretto. Uomini come Alexey Lutsenko<\/strong> (Astana Qazaqstan) e Bob Jungels<\/strong> (Bora-hansgrohe), sembrano i pi\u00f9 indicati, assieme al tridente della Movistar composto da Rubio Einer<\/strong>, Carlos Canal<\/strong> e Gonzalo Serrano<\/strong>. Uno scenario di corsa che potrebbe sorridere anche all’esperto Gianluca Brambilla<\/strong> (Q36.5 Pro Cycling)..<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Milano – Torino 2024<\/h3>\n

***** Bryan Coquard
\n**** Alberto Bettiol, Marc Hirschi
\n*** Davide Cimolai, Arnaud D\u00e9mare, Ethan Vernon
\n** Mark Cavendish, Ivan Garcia Cortina, Diego Ulissi, Casper Van Uden
\n* Alexey Lutsenko, Kristian Sbaragli, Gonzalo Serrano, Marijn van den Berg, Axel Zingle<\/p>\n

Meteo Previsto Milano – Torino 2024<\/h2>\n

Per lo pi\u00f9 nuvoloso. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 0%. Umidit\u00e0: 46%. Vento direzione NO fino a 3 km\/h. Temperatura prevista: minima 12\u00b0, massima 15\u00b0.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria Milano – Torino 2024<\/h2>\n