{"id":280881,"date":"2024-02-12T14:00:02","date_gmt":"2024-02-12T13:00:02","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=280881"},"modified":"2024-02-12T14:27:55","modified_gmt":"2024-02-12T13:27:55","slug":"presentazione-squadre-2024-uno-x-mobility","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-squadre\/presentazione-squadre-2024-uno-x-mobility\/","title":{"rendered":"Presentazione Squadre 2024: Uno-X Mobility"},"content":{"rendered":"

La Uno-X Mobility<\/strong> vuole continuare a migliorarsi nel 2024. Reduce da un brillante 2023, che l’ha vista chiudere al terzo posto nella classifica UCI tra le squadre Professional – guadagnandosi cos\u00ec l’invito automatico per tutte le corse di un giorno della massima divisione – la formazione norvegese spera di proseguire la crescita per puntare a entrare nel WorldTour al termine del triennio in corso. Per riuscire in questo intento, il team continua a scommettere sullo sviluppo dei suoi giovani, alcuni dei quali gi\u00e0 in grado di lottare ad alti livelli, affiancati da un paio di elementi di esperienza che all’occorrenza possono portare importanti successi.<\/p>\n

Gli uomini pi\u00f9 attesi<\/h2>\n

Il CicloMercato \u00e8 stato una sorta di “chiamata alle armi” per alcuni dei migliori corridori nordici sulla piazza. Ecco quindi Magnus Cort Nielsen<\/strong> affacciarsi a una nuova stagione di caccia, con l’intento di rendere ancora pi\u00f9 traboccante una bacheca di successi gi\u00e0 notevole, fra vittorie di tappe e piazzamenti di spessore in corse di un giorno. Il danese non ha ancora lasciato un segno particolare, per\u00f2, nelle Grandi Classiche, e questo potrebbe anche essere l’anno buono, con un occhio particolare alla Milano-Sanremo.\u00a0Volto nuovo \u00e8 anche quello di Andreas Leknessund<\/strong>, che da tempo \u00e8 una grande promessa del ciclismo norvegese e che nel 2023 \u00e8 stato notevole protagonista del Giro d’Italia e che, anche in precedenza, aveva fatto vedere ottime cose, soprattutto nelle brevi corse a tappe.<\/p>\n

Ci si attende poi una risposta da Markus Hoelgaard<\/strong>, su cui in passato si erano posate parecchie aspettative, non mantenute. Il norvegese \u00e8 “tornato a casa” dopo due anni grigi in casa Trek e potrebbe rappresentare un’altra carta importante nelle brevi corse a tappe. Dal CicloMercato, giusto pochi giorni fa, \u00e8 arrivato anche Odd-Christian Eiking<\/strong>, altro norvegese dalla buona esperienza e dalle discrete capacit\u00e0, misurate al massimo livello. A lui potrebbe spettare il compito di inserirsi in qualche fuga pesante e, magari, di curare la classifica in corse a tappe di breve durata.<\/p>\n

Non \u00e8 nuovo, ma, in quanto a talento, Tobias Halland Johannessen<\/strong> sembra essere una lunghezza, e anche pi\u00f9, rispetto ai compagni di squadra. Il suo 2023 \u00e8 stato notevole, con ottime cose fatte vedere anche al Tour de France, ed ha dato l’idea di un corridore sulla strada di una giusta progressione, ancora da completare. Da capire se vorr\u00e0 dedicarsi integralmente alle classifiche, anche in chiave Grandi Giri, o se preferir\u00e0 affinare le qualit\u00e0 da cacciatore di tappe e di piazzamenti parziali. Il gemello Anders Halland Johannessen<\/strong> sembra essere meno dotato, ma ha comunque potenzialit\u00e0 interessanti, sempre per percorsi mossi e ondulati.<\/p>\n

Il “decano” della squadra \u00e8 Alexander Kristoff<\/strong>, che a 36 anni compiuti rimane uno dei corridori pi\u00f9 importanti nelle strategie di squadra. La velocit\u00e0 di punta non sembra pi\u00f9 permettergli di affiancare velocisti pi\u00f9 giovani ed esplosivi, ma la tenuta \u00e8 ancora di quelle molto rilevanti, anche in chiave Classiche. Immaginarlo davanti a tutti negli appuntamenti pi\u00f9 importanti dell’anno \u00e8 difficile, ma vederlo fra i protagonisti dei finali \u00e8 tutt’altro che improbabile. Il suo degno erede designato \u00e8\u00a0S\u00f8ren W\u00e6renskjold<\/strong>, che va per i 24 anni e che ha gi\u00e0 dimostrato di avere le qualit\u00e0 giuste per eccellere al massimo livello. Veloce, resistente, determinato e ottimo interprete delle cronometro, il classe 2000 sar\u00e0 uno dei riferimenti della formazione giallorossa nell’arco di tutta la stagione, con una particolare attenzione alle Classiche del Nord.<\/p>\n

Quest’ultimo \u00e8 un terreno che piace moltissimo a Rasmus Tiller,<\/strong> che negli anni \u00e8 sempre stato uno dei corridori pi\u00f9 produttivi. Anche lui \u00e8 un corridore di fondo e dotato di uno spunto veloce di ottima qualit\u00e0, caratteristiche che gli permettono di ambire a risultati importanti in corse di spicco del calendario. Atleta veloce, che potr\u00e0 avere le sue possibilit\u00e0, \u00e8 anche Erlend Blikra<\/strong>, mentre Jonas Abrahamsen<\/strong> potrebbe dividersi fra compiti di gregariato e attacchi da lontano, specialit\u00e0 quest’ultima in cui ha dimostrato di sapersi calare molto bene. Lavoro per i compagni pi\u00f9 veloci lo svolger\u00e0 probabilmente anche Jonas Iversby Hvideberg<\/strong> e lo stesso dovrebbe essere nel piano stagionale di\u00a0Erik Nords\u00e6ter Resell,<\/strong> altro corridore capace comunque di mettersi in proprio quando c’\u00e8 da buttarsi nelle volate.<\/p>\n

In chiave brevi corse a tappe, non particolarmente esigenti sul piano altimetrico, la squadra scandinava potr\u00e0 affidarsi anche a Fredrik Dversnes<\/strong>, molto regolare, e pure a \u00c5dne Holter<\/strong>, ancora molto giovane, ma gi\u00e0 capace di spiccare in contesti di medio-alto livello. Stesso discorso per Idar Andersen<\/strong>, che \u00e8 relativamente nuovo ad alto livello e che ha dimostrato di sapere cogliere piazzamenti di qualit\u00e0, e per Rasmus\u00a0B\u00f8gh Wallin,<\/strong> che torna nei professionisti a distanza di cinque anni, dopo aver fatto bella mostra di s\u00e9 a livello Continental.<\/p>\n

William Blume-Levy<\/strong> \u00e8 corridore ancora tutto da inquadrare su strada, ad alto livello, ma ha qualit\u00e0 sicuramente apprezzabili per quelle che sono le corse di un giorno meno esigenti dal punto di vista altimetrico. Il classe 2000 Marcus Sander Hansen,<\/strong> specialista della pista, prover\u00e0 ad accumulare chilometri ed ulteriore esperienza su asfalto. A Martin Urianstad Bugge<\/strong> si chieder\u00e0 lavoro di supporto ai compagni e, magari, qualche guizzo in corse prettamente collinari.<\/p>\n

I fratelli Magnus<\/strong> e Sindre Kulset<\/strong> saranno forze utili per le strategie di squadra, mentre da Niklas Larsen<\/strong> ci si attende qualche segnale di ripresa: il danese era un corridore decisamente promettente, ma non \u00e8 pi\u00f9 riuscito a esprimersi ad alto livello dopo un grave infortunio accusato ormai qualche anno fa. Da un grave problema fisico prover\u00e0 a riemergere anche Anders Skaarseth<\/strong>, che non corre dallo scorso marzo e che, prima di farsi male, era uno dei pilastri della squadra giallorossa nelle corse del Nord. La velocit\u00e0 \u00e8 poi il pane di Louis Bendixen<\/strong>, corridore quasi interamente votato al lavoro di preparazione dei finali di gruppo altrui.<\/p>\n

Le giovani promesse<\/h2>\n

Nominalmente i neoprofessionisti sono tre, un danese e due norvegesi. Dalla Danimarca arriva Carl-Frederik B\u00e9vort<\/strong>, classe 2003 che ha gi\u00e0 dimostrato di avere buone qualit\u00e0 da passista veloce, che gli permettono anche di risultare promettente nel settore delle cronometro. Matricola \u00e8 anche il norvegese Johannes Kulset,<\/strong> che \u00e8 il fratello minore dei due Kulset gi\u00e0 facenti parte del gruppo e che \u00e8 atleta decisamente interessante, soprattutto per via delle sue spiccate caratteristiche da scalatore. Nelle prime uscite del 2024 ha gi\u00e0 fatto capire di saperci fare e bisogner\u00e0 vedere quanto spazio sar\u00e0 in grado di ritagliarsi nell’arco della stagione.<\/p>\n

A completare il terzetto di promesse molto eterogeneo c’\u00e8 Sakarias Koller L\u00f8land<\/strong>, che di base \u00e8 un velocista e che, nelle gare giovanili affrontate negli anni, ha mostrato gambe adatte anche a percorsi accidentati. Il discorso \u00e8 lo stesso per Stian Fredheim<\/strong>, che di anni ne far\u00e0 21 fra qualche settimana, ma che ha gi\u00e0 assaggiato l’aria dei professionisti nel 2023. Da lui ci si aspetta una crescita pi\u00f9 rilevante rispetto ai mesi passati e medesime aspettative ci sono intorno a un altro “passistone”, Tord Gudmestad<\/strong>: per lui il contatore di stagioni fra i professionisti \u00e8 gi\u00e0 arrivato a tre e ora ci si attende qualcosa in pi\u00f9 sul piano individuale, dopo diverse corse affrontate con il compito di sostenere compagni pi\u00f9 titolati.<\/p>\n

Organico Uno-X Mobility 2024<\/h2>\n\n\n\n
 <\/p>\n

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\n\n\n\n\n
Contatti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n
UNO-X MOBILITY<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Gladengveien 2<\/td>\n<\/tr>\n
0661 Oslo<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
NORVEGIA<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Email: ael@unox.no<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Sito: https:\/\/www.unoxteam.no\/<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n\n\n\n
\n\n\n\n\n
Organico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
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ABRAHAMSEN Jonas<\/td>\n20.09.1995<\/td>\n\n
\n
NOR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
ANDERSEN Idar<\/td>\n30.04.1999<\/td>\n\n
NOR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
BENDIXEN Louis<\/td>\n23.06.1995<\/td>\n\n
DEN<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
BLIKRA Erlend<\/td>\n11.01.1997<\/td>\n\n
NOR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
BUGGE Martin Urianstad<\/td>\n06.02.1999<\/td>\n\n
NOR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
DVERSNES Fredrik<\/td>\n20.03.1997<\/td>\n\n
NOR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
EDVARDSEN-FREDHEIM Stian<\/td>\n23.03.2003<\/td>\n\n
NOR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
EIKING Odd Christian<\/td>\n28.12.1994<\/td>\n\n
NOR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
GUDMESTAD Tord<\/td>\n08.05.2001<\/td>\n\n
NOR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
HANSEN Marcus Sander<\/td>\n25.08.2000<\/td>\n\n
DEN<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
HOELGAARD Markus<\/td>\n04.10.1994<\/td>\n\n
NOR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
HOLTER \u00c5dne<\/td>\n08.07.2000<\/td>\n\n
NOR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
HVIDEBERG Jonas Iversby<\/td>\n09.02.1999<\/td>\n\n
NOR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
JOHANNESSEN Anders Halland<\/td>\n23.08.1999<\/td>\n\n
NOR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
JOHANNESSEN Tobias Halland<\/td>\n23.08.1999<\/td>\n\n
NOR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
KRISTOFF Alexander<\/td>\n05.07.1987<\/td>\n\n
NOR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
KULSET Magnus<\/td>\n18.08.2000<\/td>\n\n
NOR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
KULSET Sindre<\/td>\n07.08.1998<\/td>\n\n
NOR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
LARSEN Niklas<\/td>\n22.03.1997<\/td>\n\n
DEN<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
LEKNESSUND Andreas<\/td>\n21.05.1999<\/td>\n\n
NOR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
LEVY William Blume<\/td>\n14.01.2001<\/td>\n\n
DEN<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
NIELSEN Magnus Cort<\/td>\n16.01.1993<\/td>\n\n
DEN<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
RESELL Erik Nords\u00e6ter<\/td>\n28.09.1996<\/td>\n\n
NOR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SKAARSETH Anders<\/td>\n07.05.1995<\/td>\n\n
NOR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
TILLER Rasmus<\/td>\n28.07.1996<\/td>\n\n
NOR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
W\u00c6RENSKJOLD S\u00f8ren<\/td>\n12.03.2000<\/td>\n\n
NOR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
WALLIN Rasmus B\u00f8gh<\/td>\n02.01.1996<\/td>\n\n
DEN<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n
Neoprofessionisti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n\n\n
B\u00c9VORT Carl-Frederik<\/td>\n24.11.2003<\/td>\nDEN<\/td>\n<\/tr>\n
KULSET Johannes<\/td>\n14.04.2004<\/td>\nNOR<\/td>\n<\/tr>\n
L\u00d8LAND Sakarias Koller<\/td>\n20.09.2001<\/td>\nNOR<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n
Staff<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
General Manager<\/strong><\/td>\nHUSHOVD Thor<\/td>\n18.01.1978<\/td>\nNOR<\/td>\n<\/tr>\n
Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nARVESEN Kurt-Asle<\/td>\n30.04.1973<\/td>\nNOR<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nANDERSEN Christian<\/td>\n18.06.1967<\/td>\nDEN<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nENSRUD Arne Gunnar<\/td>\n18.02.1987<\/td>\nNOR<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nK\u00d8RNER Max Emil Boholm<\/td>\n03.06.1991<\/td>\nNOR<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nKRISTIANSEN Stig<\/td>\n12.08.1970<\/td>\nNOR<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nKULSET Kristian<\/td>\n01.10.1995<\/td>\nNOR<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nM\u00d8RK\u00d8V Jesper<\/td>\n11.03.1988<\/td>\nDEN<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nRASCH Gabriel<\/td>\n08.06.1974<\/td>\nNOR<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nSNOEKS Leonard<\/td>\n26.02.1985<\/td>\n\n
NOR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nVAN OUDENHOVE Gino<\/td>\n01.03.1972<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\r\n\t\t
\r\n\t\t\t

Potenziale Uno-X Mobility 2024<\/h2>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Volate<\/h5>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Colline<\/h5>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Montagne<\/h5>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Pav\u00e9 <\/h5>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t<\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t

<\/h4>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t

Il cammino di crescita verso la categoria WorldTour prosegue, con la struttura di squadra che continua a crescere e un organico sempre pi\u00f9 competitivo. La formazione norvegese ha uomini buoni per tutti i terreni, fatta eccezione per una risorsa da grandi corse a tappe. Facile pensare a una stagione ricca di successi, nobilitata anche da qualche traguardo pesante, in corse di primo piano. <\/p>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\tUser Rating: <\/strong>\r\n\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t\tBe the first one !<\/small>\r\n\t\t\t\t<\/span>\r\n\r\n\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t
<\/div>\r\n\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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