{"id":280454,"date":"2024-02-06T13:48:34","date_gmt":"2024-02-06T12:48:34","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=280454"},"modified":"2024-02-06T13:48:34","modified_gmt":"2024-02-06T12:48:34","slug":"etoile-des-besseges-2024-luci-ha-costretto-la-nice-metropole-cote-dazur-a-cambiare-i-pedali-delle-bici-unora-prima-del-via-della-corsa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/etoile-des-besseges-2024-luci-ha-costretto-la-nice-metropole-cote-dazur-a-cambiare-i-pedali-delle-bici-unora-prima-del-via-della-corsa\/","title":{"rendered":"Etoile des Bess\u00e8ges 2024, l’UCI ha costretto la Nice M\u00e9tropole C\u00f4te d’Azur a cambiare i pedali delle bici un’ora prima del via della corsa"},"content":{"rendered":"

Quella del via dell’Etoile des Bess\u00e8ges 2024<\/strong> \u00e8 stata una vigilia agitata, almeno per una delle squadre partecipanti. La Nice M\u00e9tropole C\u00f4te d’Azur<\/strong> si \u00e8 vista infatti costretta dalla giuria e dagli ispettori dell’Unione Ciclistica Internazionale<\/strong> a cambiare i pedali montati sulle biciclette destinate ai corridori. Non un problema di poco conto, dato che l’UCI ha ritenuto “irregolari” i pedali in questione giusto un’ora prima dell’inizio della seconda tappa della corsa francese (la prima era stata annullata), in programma lo scorso gioved\u00ec, 1 febbraio. La squadra, di livello Continental, francese ha dovuto quindi correre ai ripari in fretta e furia, sostituendo i componenti “fuorilegge” e, di conseguenza, anche le scarpe in dotazione ai suoi atleti.<\/p>\n

Il problema? La formazione francese aveva in dotazione un prototipo di pedale firmato Eko\u00ef. Il componente non \u00e8 ancora sul mercato, dove dovrebbe arrivare il prossimo autunno, e rappresenta una certa novit\u00e0 nel settore per via della forma con cui \u00e8 stato disegnato e perch\u00e9 il corrispondente attacco richiede scarpe particolari. Proprio questo sarebbe stato il nocciolo della questione, dato che il sistema non \u00e8 ancora stato omologato dall’UCI.<\/strong> Al momento, il pedale incriminato non \u00e8 stato bandito: la richiesta di adozione \u00e8 stata formalizzata all’Unione Ciclistica Internazionale, che per\u00f2 non si \u00e8 espressa, a oggi, in maniera definitiva.<\/p>\n

Cos\u00ec, prima del via, nel villaggio di partenza di Marguerittes si sono visti i meccanici e i corridori della Nice M\u00e9tropole C\u00f4te d’Azur chiedere aiuto ai colleghi delle altre squadre, vuoi per avere dei pedali “regolari” da montare sulle bici, vuoi per recuperare delle scarpe compatibili. Alcuni dei corridori hanno per\u00f2 dovuto comprare delle calzature adatte, e del loro numero, presso una delle bancarelle allestite nei pressi della partenza<\/strong>. Tutti e sette gli atleti iscritti alla corsa sono comunque riusciti a prendere il via della gara.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quella del via dell’Etoile des Bess\u00e8ges 2024 \u00e8 stata una vigilia agitata, almeno per una delle squadre partecipanti. La Nice M\u00e9tropole C\u00f4te d’Azur si \u00e8 vista infatti costretta dalla giuria e dagli ispettori dell’Unione Ciclistica Internazionale a cambiare i pedali montati sulle biciclette destinate ai corridori. 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