{"id":279585,"date":"2024-01-30T19:30:37","date_gmt":"2024-01-30T18:30:37","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=279585"},"modified":"2024-01-30T19:21:53","modified_gmt":"2024-01-30T18:21:53","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-etoile-de-besseges-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/presentazione-percorso-e-favoriti-etoile-de-besseges-2024\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Etoile de Bess\u00e8ges 2024"},"content":{"rendered":"

Grande attesa in Francia per la Etoile de Bess\u00e8ges 2024<\/strong>. La prima corsa a tappa sul territorio transalpino si svolger\u00e0 dal 31 gennaio al 4 febbraio<\/strong> su un percorso che presenta diverse tappe dure e che dar\u00e0 la possibilit\u00e0 di mettersi in mostra a diverse tipologie di corridori. La corsa, come di consueto, si svilupper\u00e0 nella Francia meridionale, con le colline del Gard che saranno grandi protagoniste. La citt\u00e0 di Bellegarde ospiter\u00e0 la partenza ufficiale della gara che si concluder\u00e0 ad Al\u00e8s, con la consueta cronometro che potrebbe risultare decisiva per incoronare il successore di Neilson Powless. Al via ci saranno sette formazioni WorldTour, otto Professional e quattro Continental.<\/span><\/p>\n

Percorso\u00a0 Etoile de Bess\u00e8ges 2024<\/strong><\/h2>\n

La gara si aprir\u00e0<\/del>* sarebbe dovuta aprire con i 160,6 chilometri della Bellegarde-Bellegarde<\/strong>, su un tracciato perfettamente identico alle ultime edizioni (ma la tappa \u00e8 stata cancellata a causa delle proteste degli agricoltori nell’area<\/a>). Il percorso non presenta grandi difficolt\u00e0 ad eccezione dello strappo della <\/span>C\u00f4te <\/span>de la Tour, lungo 700 metri con una pendenza media del 6%, che verr\u00e0 affrontato dal gruppo per tre volte ed in cima al quale ci sar\u00e0 il traguardo dove si giocheranno il successo o corridori esplosivi o velocisti dotati di una notevole resistenza.<\/span><\/p>\n

Si partir\u00e0 dunque direttamente con la seconda tappa che collega Marguerittes<\/strong> a Rousson <\/strong>dopo 163,5 chilometri . La prima parte dei quali non presentano grandi difficolt\u00e0, ma dopo 88 chilometri si scaler\u00e0 il Col de la Baraque, lungo 13,2 chilometri a una pendenza media del 3,6%, dal quale si scender\u00e0 rapidamente per arrivare ai piedi della <\/span>C\u00f4te <\/span>du Pradel, 3,1 chilometri al 5,8% medi, che una volta superata porter\u00e0 il gruppo verso il traguardo posto su uno strappo di 900 metri al 9,2% di pendenza media.<\/span><\/p>\n

La citt\u00e0 di Bess\u00e8ges<\/strong> ospiter\u00e0 partenza ed arrivo della terza frazione, quella con pi\u00f9 dislivello di questa edizione e che \u00e8 lunga 161,1 chilometri. In questa tappa i corridori dovranno affrontare cinque salite, per ben tre volte il Col des Brousses, poi la C\u00f4te de Long e il Col de Portes. Quando si scolliner\u00e0 l\u2019ultima asperit\u00e0 mancheranno 12 chilometri prima dell\u2019arrivo che potrebbe vedere un gruppo ristretto giocarsi il successo, ma da non escludere anche un arrivo solitario.<\/span><\/p>\n

Movimentata anche la quarta tappa, che avr\u00e0 in M\u00e9jannes-le-Clap<\/strong> sede di partenza e di arrivo su un percorso di 158,4 chilometri. Quattro le salite in programma: la prima \u00e8 la C\u00f4te de Saint-Laurent-la-Vern\u00e8de di 2200 metri al 5%, successivamente si scaler\u00e0, interamente, per due volte la C\u00f4te de M\u00e9jannes-le-Clap, lunga 7,3 chilometri con pendenza del 3%, prima di riaffrontare quest\u2019ultima asperit\u00e0 sulla quale \u00e8 posto l\u2019arrivo dopo 4,4 chilometri al 4.8%. <\/span>Domenica 4 febbraio ci sar\u00e0 poi la frazione conclusiva, la tradizionale cronometro nella cittadina di Al\u00e8s<\/strong>, <\/span>lunga 10,6 chilometri quasi totalmente pianeggianti, ad eccezione dell’ascesa conclusiva, 2800 metri al 5,8% di pendenza media, fino alla cima della C\u00f4te de l\u2019Ermitage.\u00a0<\/span><\/p>\n

Favoriti Etoile de Bess\u00e8ges 2024<\/strong><\/h2>\n

Il percorso si presta a diversi scenari per poter definire il successore dell\u2019americano della EF Education-Easy Post che non sar\u00e0 al via. Rimanendo nella squadra americana coloro che potrebbero raccogliere l\u2019eredit\u00e0 del loro compagno di squadra potrebbero essere il nostro Alberto Bettiol<\/strong>, gi\u00e0 secondo nel 2020 e nel 2022, che ha iniziato abbastanza bene questa stagione. Su un percorso del genere, senza lunghissime salite e con la cronometro finale molto adatta a lui pu\u00f2 sicuramente ben figurare ancora una volta, provando finalmente a fare sua la corsa. Un altro nome \u00e8 quello del campione irlandese Ben Healy<\/strong>: alla sua prima gara nel 2024 ha la possibilit\u00e0 di fare bene su questi tipi di tracciato, considerando che le tappe mosse sembrano perfette per le sue caratteristiche, anche se poi dovr\u00e0 difendersi nella crono conclusiva.<\/span><\/p>\n

Altro nome di spicco \u00e8 sicuramente Mads Pedersen<\/strong> della Lidl-Trek che ha dimostrato di poter resistere su strappi non troppo lunghi e ripidi. Questa sar\u00e0 la gara d\u2019esordio di quest\u2019anno e si tester\u00e0 per scoprire il suo stato di forma, ma con gli abbuoni in palio nelle giornate pi\u00f9 semplici potrebbe anche provare a fare un pensiero alla generale. Un uomo atteso \u00e8 il classe 2001 della Ark\u00e9a-B&B Hotels, Kevin Vauquelin<\/strong>, che ha iniziato bene la stagione ed \u00e8 stato capace di chiudere al quarto posto l\u2019edizione dello scorso anno confermando la sua propensione per le corse a tappe che in questi due anni di professionismo lo hanno spesso visto protagonista, non solo nel calendario nazionale.<\/span><\/p>\n

Corridore amico di questa breve corsa a tappe \u00e8 il padrone di casa Benjamin Thomas<\/strong> (Cofidis): vincitore nel 2022, estremamente a suo agio nelle prove contro il tempo e dotato di una discreta resistenza, pu\u00f2 provare anche quest\u2019anno ad ottenere un buon piazzamento. Occhio anche alla coppia della Decathlon Ag2r La Mondiale composta da Beno\u00eet Cosnefroy<\/strong>, trionfatore nel 2020, e Aur\u00e9lien Paret-Peintre<\/strong>, sesto nell\u2019edizione vinta dal suo compagno di squadra.\u00a0<\/span><\/p>\n

Attenzione anche a Mathieu Burgadeau<\/strong> (TotalEnergies), quinto nel 2022, al lettone Tom Skujins<\/strong> (Lidl-Trek) anche lui gi\u00e0 capace di ottenere buoni risultati in brevi corse a tappe, ad Andreas Leknessund<\/strong>, alla sua seconda uscita con la maglia della Uno-X Mobility e sicuramente tra i pi\u00f9 forti in salita, a Michael Storer<\/strong> (Tudor Pro Cycling) abile in salita ed adatto a questo tipo di corse, anche se potrebbe soffrire la cronometro, alla coppia Groupama-FDJ R\u00e9my Rochas <\/strong>e Kevin Geniets<\/strong>, fresco vincitore del GP La Marseillaise lanciato proprio dal compagno al quale potrebbe restituire il favore, al talentuoso cronoman Alec Segart<\/strong> (Lotto Dstny), a Valerio Conti<\/strong> (Corratec-Vini Fantini) che ha voglia di dimostrare le sue qualit\u00e0 in salita, cos\u00ec come Brent Van Moer<\/strong> (Lotto Dstny), con entrambi che tuttavia potrebbero pagare la giornata finale, che sar\u00e0 invece il punto di forza di un corridore come Stefan Bissegger<\/strong> (EF Education – EasyPost).<\/span><\/p>\n

Da citare anche i corridori da classiche che potrebbero puntare a qualche successo intermedio e che sono dotati di un buon spunto veloce e di una discreta resistenza. Tra questi citiamo la coppia norvegese Rasmus Tiller <\/strong>e Alexander Kristoff<\/strong> della Uno-X Mobility, squadra che potr\u00e0 contare anche sul danese in cerca di riscatto Magnus Cort<\/strong>, che potezialmente potrebbe anche ambire a qualcosa di pi\u00f9, ma anche i belgi Milan Menten <\/strong>e Lionel Taminiaux<\/strong> della Lotto Dstny, il nostro Luca Mozzato<\/strong> (Ark\u00e9a-B&B Hotels), il belga Timo Kielich<\/strong> (Alpecin-Deceuninck), il lussemburghese Alex Kirsch<\/strong> (Lidl-Trek), e i padroni di casa Marc Sarreau<\/strong> (Groupama-FDJ) e Romain Cardis<\/strong> (St Michel-Mavic-Auber 93).<\/span><\/p>\n

Borsino Favoriti Etoile de Bess\u00e8ges 2024<\/h2>\n

***** Alberto Bettiol
\n**** Ben Healy, Kevin Vauquelin
\n*** Kevin Geniets, Mads Pedersen, Benjamin Thomas
\n** Simon Carr, Benoit Cosnefroy, Andreas Leknessund, Alec Segaert
\n* Alex Baudin, Stefan Bisseger, Mathieu Burgaudeau, Magnus Cort, Aur\u00e9lien Paret-Peintre<\/p>\n

Tappe Etoile de Bess\u00e8ges 2024<\/h2>\n

Tappa 1 (31\/01): Bellegarde \u2013 Bellegarde (160,6 km)<\/del>
\nTappa 2 (01\/02): Marguerittes \u2013 Rousson (163,5 km)
\nTappa 3 (02\/02): Bess\u00e8ges \u2013 Bess\u00e8ges (161,1 km)
\nTappa 4 (03\/02): M\u00e9jannes-le-Clap \u2013 M\u00e9jannes-le-Clap (158,4 km)
\nTappa 5 (04\/02): Al\u00e8s \u2013 Al\u00e8s (10,6 km \u2013 cronometro)<\/p>\n

Altimetrie e Planimetrie Etoile de Bess\u00e8ges 2024<\/h2>\n

Tappa 1 (31\/01): Bellegarde \u2013 Bellegarde (160,6 km)<\/h3>\n