{"id":277684,"date":"2024-01-13T10:28:30","date_gmt":"2024-01-13T09:28:30","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=277684"},"modified":"2024-01-13T10:28:30","modified_gmt":"2024-01-13T09:28:30","slug":"spaziotalk-davide-cassani-mi-aspetto-molto-da-baroncini-e-poi-speriamo-in-tiberi-bisogna-alzare-il-livello-del-nostro-dilettantismo-e-al-ciclismo-italiano-servirebbe-un-sinner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/esclusive\/spaziotalk-davide-cassani-mi-aspetto-molto-da-baroncini-e-poi-speriamo-in-tiberi-bisogna-alzare-il-livello-del-nostro-dilettantismo-e-al-ciclismo-italiano-servirebbe-un-sinner\/","title":{"rendered":"#SpazioTalk, Davide Cassani: “Mi aspetto molto da Baroncini e poi speriamo in Tiberi – Bisogna alzare il livello del nostro dilettantismo e al ciclismo italiano servirebbe un Sinner”"},"content":{"rendered":"

Lo sguardo di Davide Cassani<\/strong> si posa sui problemi, sulle speranze e sulle prospettive del ciclismo su strada italiano. L’ex corridore ed ex Commissario tecnico della Nazionale ha analizzato la situazione attuale, quella che porta all’inizio della stagione 2024, parlando ai microfoni di SpazioTalk<\/em>, il nostro podcast settimanale, e soffermandosi su alcune questioni che lo hanno visto anche coinvolto in prima persona, come quella dell’allestimento di una squadra WorldTour di licenza italiana, che manca ormai da tanti anni (l’ultima fu l’allora Lampre-Merida<\/strong>, nella stagione 2016).<\/p>\n

Hai un progetto Continental, ma non uno professionistico. Perch\u00e9 e perch\u00e9 \u00e8 cos\u00ec difficile per le squadre italiane avere aziende italiane che investano in questo sport?\u00a0\u00a0<\/strong>
\nSono diversi anni che non c’\u00e8 una squadra WorldTour italiana, vuol dire nessuno trova le risorse per allestire una formazione di tale spessore. Rispetto ad alcuni anni fa il budget necessario \u00e8 sensibilmente aumentato, e in Italia non ci sono sponsor che investano cos\u00ec tanto nel ciclismo. Ma \u00e8 un problema comune anche per tanti altri sport. Trovare risorse per lo sport \u00e8 sempre complicato e per me \u00e8 stata la stessa cosa: in passato ci ho provato ad allestire una squadra WorldTour, ma non ho trovato le risorse.<\/p>\n

Parlando di atleti, come valuti la situazione degli italiani. C’\u00e8 qualcuno che ti ha sorpreso nel 2023?\u00a0<\/strong>
\nNo, sorpreso no. Filippo Ganna<\/strong> \u00e8 ancora in una fase di crescita, il secondo posto alla Sanremo e il sesto alla Roubaix ci dicono che pu\u00f2 ambire a risultati ancora pi\u00f9 importanti. Lui \u00e8 ancora concentrato sulla pista e secondo me fa bene, perch\u00e9 gli piace e perch\u00e9 gli fa bene. Nel 2024 i suoi obiettivi principali saranno i Giochi Olimpici di Parigi 2024 e cercher\u00e0 di preparare cronometro e gare su pista, anche se, guardando alla cronometro, con avversari come Joshua Tarling e Remco Evenepoel, non sar\u00e0 semplice. Ma il percorso di questa prova potrebbe essere pi\u00f9 adatto a lui rispetto a quello che abbiamo trovato a Tokyo 2020. Jonathan Milan<\/strong> \u00e8 cresciuto, ha fatto un ottimo Giro d’Italia e ora, cambiando squadra, mi auguro possa avere nuovi stimoli e magari compagni di squadra in grado di poterlo aiutare. Bisogna capire dove pu\u00f2 arrivare, perch\u00e9 non \u00e8 solamente un corridore da tappe, ma potrebbe diventare un corridore da classiche. Stesso discorso per Alberto Dainese<\/strong>, che ha fatto benissimo a cambiare squadra. Restando nelle corse di un giorno, ha fatto un gran finale di stagione Andrea Bagioli<\/strong>, con una fantastica ultima settimana. Anche lui cambia squadra e chiss\u00e0 che non possa trovare la continuit\u00e0 che nel 2023 non ha avuto. Poi, per\u00f2, siamo ancora alla ricerca di un corridore da corse a tappe. Io mi aspetto molto da Filippo Baroncini,<\/strong> che \u00e8 stato davvero molto sfortunato: i numeri li ha e ha anche la testa, spero abbia un po’ pi\u00f9 di fortuna.<\/p>\n

Altri nomi?\u00a0<\/strong>
\nBisogna capire cosa potr\u00e0 fare Giulio Ciccone<\/strong>. Per adesso non \u00e8 mai riuscito a fare classifica nelle grandi corse a tappe. Nel 2023 \u00e8 stato bravo al Tour de France, perch\u00e9 ha sfruttato l’occasione andando vicino a vincere una tappa e portando a casa la Maglia a Pois. Non so se sar\u00e0 in grado di fare classifica, per\u00f2 anche Damiano Caruso<\/strong> ha fatto classifica non da ragazzino e ha fatto un bel podio al Giro d’Italia. Resta innegabile che per il momento non abbiamo un corridore per le corse a tappe. Speriamo in Antonio Tiberi,<\/strong> che \u00e8 un ragazzo che ha buone doti: bisogna vedere se ha il carattere giusto, la cattiveria agonistica e la voglia di arrivare in alto. \u00c8 poi innegabile che in questo periodo storico del ciclismo ci sono 5-6 elementi che sono nettamente pi\u00f9 forti\u00a0 e che non lasciano spazio a nessun altro.<\/p>\n

Si torna quindi al discorso delle squadre: magari alcuni corridori, in una formazione italiana, avrebbero pi\u00f9 spazi a disposizione?\u00a0<\/strong>
\nOra, comunque, ci sono la Lidl-Trek e l’Astana Qazaqstan che sono squadre che hanno una forte matrice italiana. Quindi speriamo che i ragazzi italiani possano trovare gli spazi giusti, ma \u00e8 naturale che questi spazi devi anche conquistarteli. Alla fine non \u00e8 le squadre ti frenino; se vai forte, ti lasciano andare e ti d\u00e0nno anche responsabilit\u00e0. Certo, avessimo una squadra WorldTour sarebbe sicuramente meglio perch\u00e9 sarebbe un punto di arrivo, oltre che un faro per tutto il movimento ciclistico italiano.<\/p>\n

Quale sarebbe la soluzione per far uscire il ciclismo italiano da queste difficolt\u00e0?<\/strong>
\nMigliorare nel settore giovanile, cercando di offrire un calendario migliore ai nostri Under 23, che ora o vanno all’estero o sono costretti ad affrontare un calendario risicato. Adesso ci sono tante squadre Continental e molte di loro hanno capito che il ciclismo \u00e8 cambiato e stanno cercando di portare i loro ragazzi all’estero. Abbiamo bisogno di pi\u00f9 corse a tappe e abbiamo bisogno di alzare il livello del nostro dilettantismo. Non possiamo pensare di copiare quello che facevamo 30-40 anni fa, quando le nostre squadre erano di livello mondiale. All’estero hanno cambiato e anche noi lo stiamo facendo, ma dobbiamo farlo pi\u00f9 in fretta. Non sono ottimista, ma sono fiducioso che si possa fare qualcosa di buono. Bisogna comunque valutare che, a livello di squadre giovanili, la nuova legge sulle associazioni sportive ha impaurito tante realt\u00e0 e gli organizzatori hanno sempre pi\u00f9 difficolt\u00e0 ad allestire corse. Dobbiamo cercare di fare squadra fra i vari settori, altrimenti non andiamo da nessuna parte.<\/p>\n

Restando sull’attualit\u00e0, servirebbe un “Effetto-Sinner”?\u00a0\u00a0<\/strong>
\nCerto che s\u00ec. A parte il calcio, tutti gli sport hanno bisogno di un trascinatore, come sono stati Alberto Tomba<\/strong> e Marco Pantani<\/strong> e come adesso lo \u00e8 Jannik Sinner<\/strong>. S\u00ec, ci vorrebbe un Sinner anche per noi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lo sguardo di Davide Cassani si posa sui problemi, sulle speranze e sulle prospettive del ciclismo su strada italiano. 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