{"id":276894,"date":"2024-01-17T16:57:20","date_gmt":"2024-01-17T15:57:20","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=276894"},"modified":"2024-01-17T17:10:58","modified_gmt":"2024-01-17T16:10:58","slug":"ciclomercato-2024-le-pagelle-delle-squadre-worldtour-bora-hansgrohe-da-9-uae-e-vismalease-a-bike-piazzano-colpi-per-il-futuro-bahrain-cofidis-e-ineos-non-convincono","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/ciclomercato-2024-le-pagelle-delle-squadre-worldtour-bora-hansgrohe-da-9-uae-e-vismalease-a-bike-piazzano-colpi-per-il-futuro-bahrain-cofidis-e-ineos-non-convincono\/","title":{"rendered":"CicloMercato 2024, le pagelle delle squadre WorldTour: Bora-hansgrohe da 9, UAE e Visma|Lease a Bike piazzano colpi per il futuro &#8211; Bahrain, Cofidis e Ineos non convincono"},"content":{"rendered":"<p>Il <strong>CicloMercato 2024<\/strong>, almeno per quel che riguarda le squadre WorldTour, \u00e8 ormai concluso. Difficilmente ci saranno infatti ulteriori novit\u00e0, rispetto a quanto gi\u00e0 successo nelle scorse settimane, anche se diverse formazioni hanno ancora qualche posto libero prima di arrivare alla soglia massima dei 30 corridori in organico. I movimenti sono stati tanti e alcuni hanno segnato delle vere e proprie svolte per le squadre coinvolte, sia per quel che riguarda gli uomini da grandi corse a tappe sia per ci\u00f2 che concerne specialisti delle volate e uomini da classiche. Qualche realt\u00e0 si \u00e8 mossa molto bene, altre hanno fatto meno, dovendo fare i conti con i lacci troppo stretti posti a chiudere le rispettive borse della spesa. Ecco quindi la carrellata dei nostri giudizi relativi alle operazioni messe in atto e a quelle che possono essere le prospettive per le 18 squadre WorldTour.<\/p>\n<p><strong>Alpecin &#8211; Deceuninck, 7,5<\/strong>: La formazione belga opera nel segno della coerenza, senza grandissimi cambiamenti e continuando a focalizzarsi sulle classiche e sugli sprint. Pur perdendo qualche uomo abbastanza importante come Dries De Bondt, Stefano Oldani e Kristian Sbaragli, trova buoni sostituti grazie alle promozioni di corridori come Timo Kielich, Axel Laurance e Luca Vergallito.<\/p>\n<p><strong>Ark\u00e9a &#8211; B&amp;B Hotels, 7<\/strong>: Alcuni cambiamenti importanti, ma in entrata ci sono nomi interessanti che possono permettere ad una squadra che ora punta decisamente soprattutto sugli sprint di trovare una sua dimensione. L&#8217;arrivo pi\u00f9 interessante \u00e8 quello dell&#8217;italiano Vincenzo Albanese, ma con Florian S\u00e9n\u00e9chal \u00e8 aumentato anche il peso del team in ottica classiche del Nord, oltre che nel treno per le volate. In ottica Classifica a Squadre, sono mosse che possono rivelarsi vincenti.<\/p>\n<p><strong>Astana Qazaqstan, 7<\/strong>: La squadra cambia moltissimo, confermando che al momento non pensa pi\u00f9 a fare classifica, ma si concentra soprattutto sugli sprint e sulle classiche. Ci sono comunque alcuni uomini per le salite, come Lorenzo Fortunato, che possono provare a farsi vedere in alcune tappe, trovando altri scenari per dare visibilit\u00e0 e risultati a un team che deve invertire la rotta dopo un 2023 non particolarmente positivo.<\/p>\n<p><strong>Bahrain &#8211; Victorious, 5<\/strong>: CicloMercato poco movimentato e senza grossi colpi per la formazione mediorientale, che, soprattutto per mancanza di fondi, non ha potuto compensare la perdita di due corridori importanti quali Mikel Landa e Jonathan Milan. Gli innesti dei giovani Finlay Pickering e Alberto Bruttomesso sono tuttavia interessanti in prospettiva futura e contribuiscono a ringiovanire una delle rose pi\u00f9 anziane del WorldTour.<\/p>\n<p><strong>Bora &#8211; hansgrohe, 9<\/strong>: Una sessione di CicloMercato di gran lusso quella della compagine tedesca, che, pur perdendo un corridore in prospettiva molto talentuoso come Cian Uijtdebroeks, ha messo a segno il colpo Primo\u017e Rogli\u010d, con il quale potr\u00e0 puntare a lottare per la vittoria al Tour de France. Gli innesti di Daniel Martinez, Matteo Sobrero e Sam Welsford, oltre che di alcuni giovani, permettono poi alla squadra di acquistare una maggiore profondit\u00e0 in quasi tutti i settori, a esclusione delle classiche del pav\u00e9, dove si registra invece l&#8217;uscita di Nils Politt.<\/p>\n<p><strong>Cofidis, 5<\/strong>: Tanti i cambiamenti nella rosa (ben dodici i nuovi arrivi), ma non cambia la sostanza per la formazione francese, che anche quest&#8217;anno non ha messo a segno alcun colpo fragoroso, perdendo anzi uno dei corridori pi\u00f9 interessanti. Costruita soprattutto per andare soprattutto a caccia di successi parziali e di punti, la squadra ha in tal senso preso alcuni corridori di esperienza e altri che possono portare diversi piazzamenti (in particolare, Stefano Oldani e Stanis\u0142aw Anio\u0142kowski), ma nel complesso restano pochi gli uomini che possono lottare davvero per i grandi traguardi.<\/p>\n<p><strong>Decathlon Ag2r La Mondiale, 7,5<\/strong>: Gli arrivi di Victor Lafay e Dries De Bondt aggiungono qualit\u00e0 al comparto classiche, ma il vero colpo della squadra \u00e8 Sam Bennett, che dota la squadra francese di un velocista di alto profilo, anche se reduce da alcune stagioni complicate. La sfida, ora, sar\u00e0 riuscire a costruire attorno all&#8217;irlandese un treno adeguato, cui potr\u00e0 contribuire anche Edvald Boasson Hagen, l&#8217;ultimo rinforzo in ordine di tempo.<\/p>\n<p><strong>EF Education &#8211; EasyPost, 6,5<\/strong>: CicloMercato con vista sul futuro per il team statunitense, che rivoluziona e rinverdisce la rosa con l&#8217;arrivo di sette neopro&#8217;, riuscendo comunque a mantenere i suoi big principali (a eccezione di Magnus Cort) e inserendo due elementi di esperienza come Rui Costa e Michael Valgren. La squadra resta comunque piuttosto completa, anche se ovviamente dovr\u00e0 essere dato tempo ai tanti giovani di crescere e maturare.<\/p>\n<p><strong>Groupama &#8211; FDJ, 5<\/strong>: Dopo il forte ringiovanimento operato lo scorso anno con la promozione di sette Under-23, la compagine francese ha scelto quest&#8217;anno di puntellare la rosa con qualche innesto dotato di un po&#8217; pi\u00f9 di esperienza, che potr\u00e0 essere di supporto ai capitani della squadra. Con la perdita di due pilastri come Arnaud D\u00e9mare e Thibaut Pinot, per\u00f2, la squadra dovr\u00e0 sperare soprattutto nell&#8217;esplosione dei suoi giovani, alcuni dei quali gi\u00e0 in grado di mettersi in evidenza nel 2023, oltre che di Matthew Walls, l&#8217;unico tra i nuovi arrivati che sembra poter portare dei risultati.<\/p>\n<p><strong>Ineos Grenadiers, 5<\/strong>: Prima un significativo immobilismo, poi una serie di conferme quasi inevitabili e, per finire, giusto quattro novit\u00e0. Due di queste, peraltro, sono ragazzi poco pi\u00f9 che adolescenti, che promettono molto ma che non potranno garantire, a scanso di clamorose sorprese, subito dei risultati importanti. Sono andati via corridori di livello mondiale, come Tao Geoghegan Hart, Pavel Sivakov e Dani Martinez e ci si deve aspetta quindi molto da Tobias Foss, che arriva dalle delusioni patite con la maglia della Jumbo-Visma, e si conta sulla definitiva esplosione dei tanti giovani, ma gi\u00e0 esperti, gi\u00e0 presenti in organico.<\/p>\n<p><strong>Intermarch\u00e9 &#8211; Wanty, 6,5<\/strong>: I fondi a disposizione non sono quelli da primi posti della griglia, ma la formazione belga non ha perso molto valore rispetto al 2023. Sicuramente peser\u00e0 la partenza di Rui Costa, ma \u00e8 rimasto un Biniam Girmay che pu\u00f2 sicuramente fare meglio del 2023 e sono &#8220;saliti&#8221; diversi giovani di buone prospettive, fra cui l&#8217;italiano Francesco Busatto. La squadra rimane votata ai successi &#8220;intermedi&#8221; e a spiccare in contesti non enormemente qualificati; questa, per\u00f2, sembra proprio la strada giusta per non perdere la licenza WorldTour.<\/p>\n<p><strong>Lidl &#8211; Trek, 8,5<\/strong>: Una mezza, se non qualcosa in pi\u00f9, rivoluzione. La squadra statunitense vuole accorciare il divario dalle 2-3 rivali meglio accreditate e per farlo ha sfoderato una serie di operazioni di alto livello, sia a breve termine che in prospettiva futura. Su Tao Geoghegan Hart pende l&#8217;incognita del recupero dall&#8217;infortunio della scorsa primavera, ma il talento non si discute. Andrea Bagioli e Jonathan Milan rappresentano poi uomini che possono dire la loro sia in chiave successi di tappa che nel panorama delle Grandi Classiche. A completare l&#8217;organico sono poi arrivati diversi specialisti di esperienza e di provata qualit\u00e0, fra cui Tim Declercq, Patrick Konrad e Carlos Verona, che potranno essere fondamentali al momento di scrivere le strategie nelle gare pi\u00f9 importanti.<\/p>\n<p><strong>Movistar, 6,5<\/strong>: Il ritorno che non ti aspetti, quello di Nairo Quintana, aggiunge comunque profondit\u00e0 all&#8217;organico della squadra spagnola e pu\u00f2 togliere un po&#8217; di pressione dalle spalle di Enric Mas, rimasto il &#8220;realizzatore&#8221; pi\u00f9 importanti e quasi unico dopo l&#8217;addio di Alejandro Valverde. Al netto di una partenza dolorosa come quella di Matteo Jorgenson, la squadra \u00e8 stata ringiovanita e potr\u00e0 sicuramente godere delle qualit\u00e0 e dell&#8217;esperienza di due ottimi corridori come Davide Formolo e R\u00e9mi Cavagna, che hanno chiuso matrimoni molto duraturi per spostarsi in Spagna. Attenzione poi alla freschezza di Lorenzo Milesi, che potrebbe trovare spazi importanti per la sua crescita e le sue ambizioni individuali.<\/p>\n<p><strong>Soudal &#8211; QuickStep, 6,5<\/strong>: Alla fine, dopo la telenovela fusione, \u00e8 venuto fuori un WolfPack molto rinnovato e sensibilmente ringiovanito. Di pezzi forti ne sono andati via parecchi (Jakobsen, Bagioli, Cavagna, S\u00e9n\u00e9chal), ma la squadra belga ha deciso di perseguire la linea Evenepoel fino in fondo, affiancando al belga un Mikel Landa che rimane comunque uno dei migliori scalatori al mondo. Fra tanti giovanissimi che ben promettono (occhio allo statunitense Luke Lamperti), va segnalato poi l&#8217;arrivo di Gianni Moscon, che prover\u00e0 a rilanciarsi dopo qualche stagione avara di soddisfazioni.<\/p>\n<p><strong>Team Dsm &#8211; Firmenich NLPost, 7<\/strong>: La squadra neerlandese ci ha ormai abituato a campagne di CicloMercato abbastanza particolari, con corridori che se ne vanno prima del tempo e con una squadra principalmente votata alle giovani promesse. Stavolta, per\u00f2, \u00e8 arrivato anche l&#8217;investimento di attualit\u00e0, con l&#8217;ingaggio di un velocista importante come Fabio Jakobsen, attorno al quale \u00e8 stato costruito, quasi dal nulla, un treno di supporto che pare molto affidabile. Importante, in chiave successi parziali, anche l&#8217;arrivo di Warren Barguil.<\/p>\n<p><strong>Team Jayco &#8211; AlUla, 7<\/strong>: Secondo i dirigenti, da tempo la squadra australiana non aveva un organico cos\u00ec forte. I volti nuovi sono sei, a fronte di altrettante uscite, e fra gli arrivi spicca quello di Caleb Ewan, che andr\u00e0 a raddoppiare il potenziale-volate affiancandosi a Dylan Groenewegen. Attenzione, inoltre, a corridori che hanno gi\u00e0 messo in mostra un certo quantitativo di classe, come Mauro Schmid e Luke Plapp.<\/p>\n<p><strong>Team Visma | Lease a Bike, 7,5<\/strong>: Non c&#8217;\u00e8 pi\u00f9 Primo\u017e Rogli\u010d e bisogner\u00e0 vedere se la cosa verr\u00e0 ben assorbita o se avr\u00e0 le conseguenze di un terremoto, soprattutto in chiave &#8220;numeri di vittorie&#8221;. Non fanno pi\u00f9 parte di una squadra che \u00e8 stata enormemente vincente, nel recente passato, anche pezzi importanti come Nathan van Hooydonck, Jos van Emden, Tobias Foss e Rohan Dennis. Sono arrivati per\u00f2 Cian Uijtdebroeks, grande promessa per le corse a tappe, e un corridore in grande ascesa come Matteo Jorgenson. Attenzione poi ai due giovanissimi norvegesi, Johannes Staune-Mittet e Per Strand Hagenes, promossi dal &#8220;vivaio&#8221; che potrebbero essere gi\u00e0 pronti per fare la differenza nelle corse dei grandi.<\/p>\n<p><strong>UAE Team Emirates, 7<\/strong>: Rispetto al CicloMercato 2023 sono stati ingaggiati corridori dal nome meno roboante. Pavel Sivakov, per\u00f2, \u00e8 uno scalatore di grande qualit\u00e0, Nils Politt aggiunge peso a una squadra abbastanza leggera per la pianura e poi ci sono quattro giovani, uno pi\u00f9 promettente dell&#8217;altro. Le speranze italiane vertono su Filippo Baroncini, mentre il talento cristallino e tutto da misurare di Isaac del Toro pu\u00f2 riportare il Messico, dopo decenni, su una gi\u00e0 vibrante cartina del ciclismo mondiale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il CicloMercato 2024, almeno per quel che riguarda le squadre WorldTour, \u00e8 ormai concluso. 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