{"id":275581,"date":"2023-12-21T13:30:49","date_gmt":"2023-12-21T12:30:49","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=275581"},"modified":"2023-12-21T13:30:49","modified_gmt":"2023-12-21T12:30:49","slug":"astana-qazaqstan-cees-bol-racconta-il-treno-di-mark-cavendish-prima-ballerini-poi-io-infine-morkov","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/astana-qazaqstan-cees-bol-racconta-il-treno-di-mark-cavendish-prima-ballerini-poi-io-infine-morkov\/","title":{"rendered":"Astana Qazaqstan, Cees Bol racconta il treno di Mark Cavendish: \u201cPrima Ballerini, poi io, infine Morkov&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Cees Bol<\/strong> svela il treno a disposizione di <strong>Mark Cavendish<\/strong> in casa Astana. Dopo aver raggiunto il Cannibale, <strong>Eddy Merckx<\/strong>, a quota 34 vittorie di tappa al Tour De France, Cannonball si prepara a disputare la prossima stagione in cui avr\u00e0 come obiettivo quello di vincere una tappa alla Grande Boucle per diventare l&#8217;unico pi\u00f9 vincente della corsa a tappe francese. Per questo il 38enne britannico <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/ciclomercato\/ciclomercato-2024-mark-cavendish-sempre-piu-vicino-al-rinnovo\/\">ha rinnovato per un\u2019altra stagione con la <strong>Astana Qazaqstan<\/strong><\/a> che ha costruito un treno con uomini di grande esperienza per cercare di ottenere il 35esimo successo. Oltre ai nuovi arrivati <strong>Max Kanter<\/strong>,<strong> Davide Ballerini <\/strong>e<strong> Michael M\u00f8rk\u00f8v<\/strong>, a disposizione di Cavendish ci sar\u00e0 anche il neerlandese Cees Bol, che gi\u00e0 lo scorso anno fu ingaggiato con questa ambizione.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cCi sono pi\u00f9 persone ora che lavorano per il nostro obiettivo. Puoi sentire che in alcune cose l\u2019approccio \u00e8 un po\u2019 diverso ora, &#8211; commenta Bol dal ritiro invernale del team ai microfoni di <a href=\"https:\/\/www.globalcyclingnetwork.com\/racing\/news\/it-will-be-ballerini-then-me-and-then-morkov-in-mark-cavendishs-lead-out-reveals-cees-bol\"><em>GCN<\/em> <\/a>rivelando quello che sar\u00e0 presumibilmente il treno di Cavendish per il prossimo Tour de France: \u201cA volte pu\u00f2 cambiare, ma come lo immaginiamo adesso, toccher\u00e0 a Davide Ballerini, poi a me e poi a Michael M\u00f8rk\u00f8v\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il corridore italiano sar\u00e0 dunque presumibilmente l&#8217;uomo deputato a portare i compagni nella miglior posizione possibile in vista dell&#8217;ultimo chilometro, prima che Bol alzi ulteriormente il ritmo, lanciando lo sprint che vedr\u00e0 poi M\u00f8rk\u00f8v, spesso considerato il miglior lanciatore al mondo, mettere in rampa di lancio il capitano. Ovviamente questo dipender\u00e0 anche da alcuni fattori: \u201c<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Ma pu\u00f2 dipendere dalla forma dei corridori, dal percorso che stiamo facendo o da ragioni sconosciute nel finale. Penso che sia anche positivo che tanto Davide, io e Michael, abbiamo la velocit\u00e0 per essere l&#8217;ultimo uomo, ma Michael ha l&#8217;esperienza e la visione d&#8217;insieme, quindi \u00e8 accertato che sia lui l&#8217;ultimo uomo\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Infine il 28enne di Zaandam ha parlato degli allenamenti che stanno svolgendo tutti insieme, in ritiro, nella localit\u00e0 spagnola di Altea, che mostrano gi\u00e0 il primo feeling nel gruppo che si sta formando: \u201cOggi abbiamo provato il treno, ma anche i semplici sprint ai segnali stradali che facciamo sono di alto livello &#8211; ovviamente diamo prima priorit\u00e0 alla sicurezza &#8211; ma sono importanti per lavorare come in questo modo, divertendoci. D&#8217;altro canto, quando Michael parte sai che \u00e8 il momento giusto. Forse ancora di pi\u00f9 nelle volate sui segnali stradali, riesco a notare il livello e la competenza di Michael e Davide. Con ragazzi come Syritsa gi\u00e0 in squadra, ma anche ora con l&#8217;arrivo di R\u00fcdi Selig e Max Kanter, abbiamo cos\u00ec tanti ragazzi che possono vincere uno sprint. Oggi, ad esempio, abbiamo dovuto fare un bel treno gi\u00e0 solo per battere l&#8217;altro treno della stessa squadra. Questo \u00e8 qualcosa che non potevamo fare l&#8217;anno scorso&#8221;.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"> A secco di successi nella sua prima stagione con il team kazako, lo sprinter neerlandese sembra avere un ruolo secondario anche quest&#8217;anno, ma \u00e8 pronto a crescere con i consigli dei suoi compagni e a mettersi a disposizione di Cavendish. \u201cStiamo lavorando assieme per capire i tempi, la velocit\u00e0 e la scia, ma sicuramente dal modo in cui parliamo dell&#8217;esecuzione di queste sessioni di allenamento e di come lo abbiamo fatto, puoi sentire che tutti sanno di cosa stanno parlando &#8211; conclude con passionalit\u00e0 &#8211; Sono grandi corridori ma sono anche dei bravi ragazzi, quindi \u00e8 un piacere allenarsi con loro ogni giorno\u201d . <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cees Bol svela il treno a disposizione di Mark Cavendish in casa Astana. 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