{"id":274803,"date":"2023-12-10T18:46:55","date_gmt":"2023-12-10T17:46:55","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=274803"},"modified":"2023-12-10T18:46:55","modified_gmt":"2023-12-10T17:46:55","slug":"uno-x-le-ambizioni-aumentano-nel-2024-vogliamo-far-meglio-nelle-classiche-e-al-tour-de-france-il-giro-ditalia-se-ci-chiamano-potremmo-anche-farlo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/uno-x-le-ambizioni-aumentano-nel-2024-vogliamo-far-meglio-nelle-classiche-e-al-tour-de-france-il-giro-ditalia-se-ci-chiamano-potremmo-anche-farlo\/","title":{"rendered":"Uno-X, le ambizioni aumentano: “Nel 2024 vogliamo far meglio nelle Classiche e al Tour de France – Il Giro d’Italia? Se ci chiamano, potremmo anche farlo”"},"content":{"rendered":"

Da tempo la Uno-X<\/strong> non nasconde le sue ambizioni. La formazione Professional ha come obiettivo, ormai a media scadenza, l’accesso nel novero delle formazioni WorldTour e sta provando a perseguire questo obiettivo attraverso i risultati, dopo che la richiesta, effettuata in passato, di essere promossa “a tavolino”, non era stata raccolta da parte dell’Unione Ciclistica Internazionale<\/strong>.<\/a> I prossimi passaggi di categoria avveranno alla fine del triennio iniziato nel 2023 e che si concluder\u00e0 a fine 2025: al momento, dopo un anno di gare, la Uno-X \u00e8 la terza formazione della graduatoria Professional, alle spalle di Lotto-Dstny<\/strong> e Israel-Premier Tech<\/strong>. Servir\u00e0, quindi, un ulteriore cambio di passo nelle prossime annate.<\/p>\n

“Stiamo ultimando la programmazione per il 2024 – le parole del direttore sportivo della squadra norvegese, Gino van Oudenhove<\/strong>, raccolte da Eurosport Norge<\/em><\/a> – Di sicuro non andremo in Australia, perch\u00e9 gli organizzatori del Tour Down Under<\/strong> ci hanno fatto sapere che non faranno inviti extra e quindi andare fino l\u00ec per fare la Race Torquay (che dal 2024 si chiamer\u00e0 Surf Coast Classic<\/strong> <\/a>– ndr) e la Cadel Evans Road Race<\/strong> sarebbe uno sforzo non da poco. Poi, contiamo di avere gli inviti per Strade Bianche, Milano-Sanremo, Clasica San Sebastian, Bemer Cyclassics, Bretagne Classic, Lombardia<\/strong> e per le due prove canadesi, Gp Montr\u00e9al<\/strong> e Gp Qu\u00e9b\u00e9c<\/strong>“.<\/p>\n

Le ufficialit\u00e0, in tal senso, saranno ancora da definire, ma la Uno-X pu\u00f2 partire con il presupposto, positivo, della sua posizione nella classifica UCI. Posizione che la squadra giallorossa vuole migliorare: “Non cambieremo per\u00f2 modo di affrontare le corse – ancora Van Oudenhove – Rimaniamo concentrati su quello che sappiamo fare, con l’idea di farlo ancora meglio. Crediamo di poter aumentare la raccolta dei punti soprattutto nelle Classiche di Primavera e durante il Tour de France. Abbiamo pi\u00f9 esperienza e una squadra complessivamente pi\u00f9 forte, sia per via dei nuovi, sia per la crescita di chi gi\u00e0 c’era.<\/strong> Vogliamo stare pi\u00f9 in alto negli ordini d’arrivo, che \u00e8 una cosa che ci dar\u00e0 anche i punti che cerchiamo”.<\/p>\n

Il direttore sportivo della Uno-X aggiunge qualche dettaglio al possibile programma 2024: “Andremo alla Strade Bianche e alla Milano-Sanremo con delle ambizioni. Alla Sanremo porteremo uno che quella corsa l’ha gi\u00e0 vinta (Alexander Kristoff,<\/strong> nel 2014 – ndr<\/em>). La Tirreno-Adriatico? Abbiamo fatto richiesta e siamo in contatto anche con ASO per poter partecipare alla Parigi-Nizza. Speriamo che ci diano risposte abbastanza rapidamente. Per noi, comunque, il cambiamento pi\u00f9 importante rispetto al calendario 2023 sarebbe il blocco italiano, con Strade Bianche, Milano-Torino<\/strong> e Sanremo”.<\/p>\n

Le strade italiane potrebbero vedere maglie della Uno-X in azione anche qualche settimana pi\u00f9 tardi: “Per quel che riguarda i Grandi Giri, siamo focalizzati al 100 per cento sul Tour de France 2024<\/strong>. Ma, allo stesso tempo, ci sentiamo pronti per affrontare anche il Giro d’Italia.<\/strong> Sappiamo che \u00e8 difficile essere chiamati, cos\u00ec come \u00e8 difficile che succeda alla Vuelta a Espa\u00f1a<\/strong>, per via delle tante squadre locali di categoria Professional che ci sono – le argomentazioni di Van Oudenhove – Per\u00f2, per quel che riguarda il Giro, caso mai dovessimo ricevere indicazioni su un possibile invito, ci siederemmo a un tavolo e valuteremmo la situazione. Pu\u00f2 essere che nel 2024 non succeda, ma per il 2025 dobbiamo sicuramente mettere in conto di fare pi\u00f9 di un Grande Giro in stagione”.<\/p>\n

Va ricordato che, da regolamento UCI in vigore, a un Grande Giro devono partecipare tutte e 18 le squadre di categoria WorldTour e che devono essere invitate le migliori due Professional della stagione precedente, quindi, nel caso del 2024, Lotto-Dstny<\/strong> e Israel-Premier Tech<\/strong>. In caso queste accettino l’invito (che pu\u00f2 essere rifiutato, senza “penali”), resterebbero quindi solo due inviti a disposizione degli organizzatori della singola corsa. Da casa Lotto-Dstny, per\u00f2, nelle scorse settimane era gi\u00e0 trapelata la possibilit\u00e0 di saltare il Giro d’Italia nel 2024<\/a>, come avvenuto nel 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Da tempo la Uno-X non nasconde le sue ambizioni. La formazione Professional ha come obiettivo, ormai a media scadenza, l’accesso nel novero delle formazioni WorldTour e sta provando a perseguire questo obiettivo attraverso i risultati, dopo che la richiesta, effettuata in passato, di essere promossa “a tavolino”, non era stata raccolta da parte dell’Unione Ciclistica …<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":274804,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[6],"tags":[5420],"class_list":["post-274803","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-continental","tag-uno-x-mobility-2024"],"yoast_head":"\nUno-X, le ambizioni aumentano: "Nel 2024 vogliamo far meglio nelle Classiche e al Tour de France - Il Giro d'Italia? 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