{"id":273033,"date":"2023-11-12T11:33:10","date_gmt":"2023-11-12T10:33:10","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=273033"},"modified":"2023-11-12T11:33:10","modified_gmt":"2023-11-12T10:33:10","slug":"ciclocross-modifiche-in-vista-alla-cdm-david-lappartient-se-la-cosa-non-funziona-vuol-dire-che-ci-sono-delle-cose-da-migliorare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/ciclocross\/ciclocross-modifiche-in-vista-alla-cdm-david-lappartient-se-la-cosa-non-funziona-vuol-dire-che-ci-sono-delle-cose-da-migliorare\/","title":{"rendered":"Ciclocross, modifiche in vista alla CDM. David Lappartient: &#8220;Se la cosa non funziona, vuol dire che ci sono delle cose da migliorare&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>David Lappartient<\/strong> pronto a modifiche importanti nel ciclocross. In particolare il presidente UCI sembra voler trovare una soluzione per dare pi\u00f9 importanza alla <strong>Coppa del Mondo<\/strong>, che in queste prime settimane della stagione sembra soffrire particolarmente la concorrenza delle altre competizioni storiche, in particolare il <strong>Superprestige<\/strong>. Riformata recentemente, la CDM della specialit\u00e0 si svolge ora su 14 settimane, correndosi ogni domenica, contro le nove fino alla stagione 2019-2020, ma questo progetto che vuole arrivare fino a 15 domeniche sembra soffrire nel momento in cui alcuni dei big della specialit\u00e0 hanno anche la necessit\u00e0 di riposarsi dalla stagione su strada, eventualit\u00e0 che fino a pochi anni fa non era neanche presa in considerazione visto che quasi nessuno degli specialisti delle ruote grasse aveva poi una importante attivit\u00e0 su strada.<\/p>\n<p>Attualmente invece i tre grandi nomi della disciplina sono invece anche fra i maggiori interpreti su strada, creando ovviamente per loro un inevitabile problema di intensit\u00e0 di calendario che possono risolvere solamente saltando parte della stagione invernale per riposarsi. \u00c8 questo ovviamente il caso di <strong>Tom Pidcock<\/strong>, <strong>Wout Van Aert<\/strong> e <strong>Mathieu Van Der Poel<\/strong>, che lo scorso anno presero parte al massimo a met\u00e0 degli eventi (6 il britannico, 5 il belga, 7 il neerlandese) e che quest&#8217;anno presumibilmente faranno qualcosa di simile (l&#8217;unico ad aver ufficializzato il proprio calendario \u00e8 MVDP, che ha incluso sei manche).<\/p>\n<p>Tra le preoccupazioni, ad esempio, anche il fatto che l&#8217;astro nascente <strong>Thibau Nys<\/strong> abbia scelto di non correre la terza manche quest&#8217;oggi, spiegando di volersi riposare dopo al delusione degli Europei, ma ieri abbia preso il via della terza manche di Superprestige a Niel. &#8220;Ha detto che era stanco, ma allora perch\u00e9 ieri ha corso &#8211; si interroga <strong>David Lappartient<\/strong> per <a href=\"https:\/\/www.directvelo.com\/actualite\/109114\/cc-david-lappartient-chaque-coureur-doit-jouer-le-jeu\"><em>DirectV\u00e9lo<\/em> <\/a>&#8211; Se sei stanco non corri, per questo capisco che ci possano essere dei momenti di riposo in una stagione. Non voglio comunque puntare il dito contro di lui perch\u00e9 un corridore di cui il ciclocross ha bisogno, ma non \u00e8 l&#8217;unico a mettere da parte la Coppa del Mondo. Se la cosa non funziona, vuol dire che ci sono delle cose da migliorare&#8221;.<\/p>\n<p>Uno degli aspetti chiave \u00e8 ovviamente il fatto che la competizione copra tutto l&#8217;arco della stagione di ciclocross, che tuttavia \u00e8 inevitabilmente anche quella di scarico per alcuni corridori, ma forse \u00e8 anche troppo lunga per gli specialisti, che inevitabilmente scelgono di sacrificare alcune prove. In particolare quelle per le quali serve una trasferta specifica, dispendiosa in termini di preparazione ed economici. Ad esempio a Waterloo, negli USA, c&#8217;erano solo i primi quattro della Top10 mondiale tra gli uomini e per la corsa in Val di Sole sono gi\u00e0 annunciati alcuni forfait, come quello dell&#8217;attuale leader <strong>Lars van der Haar<\/strong>.<\/p>\n<p>&#8220;Riguardo gli Stati Uniti, posso capirlo &#8211; commenta il presidente UCI &#8211; Spostarsi per una sola corsa pu\u00f2 essere un problema. Dobbiamo creare una sequenza, magari con il Canada. Come in Val di Sole, allo stesso modo bisogna riuscire a creare una altra corsa in zona&#8221;. Ma, come detto, c&#8217;\u00e8 anche il problema di chi sceglie di correre altri eventi a scapito della Coppa del Mondo, ed \u00e8 soprattutto qui che si vuole intervenire in maniera drastica. &#8220;<strong>Se un corridore preferisce correre una prova nazionale durante le manche di Coppa del Mondo, non deve poter correre anche le manche successive e quindi neanche il Mondiale<\/strong> &#8211; ammonisce &#8211; La Coppa del Mondo non \u00e8 una competizione alla quale si pu\u00f2 partecipare secondo il proprio gusto. Ogni corridore deve fare la sua parte&#8221;.<\/p>\n<p>E se anche l&#8217;aspetto economico non basta a far scegliere la competizione targata UCI rispetto alle altre (il premio finale \u00e8 di 30.000 euro e a ogni manche il vincitore ne incassa 5.000), dal prossimo anno potrebbero arrivare novit\u00e0. Il responsabile UCI del settore <strong>Peter Van den Abeele<\/strong> ha infatti spiegato recentemente a <em>Sporza<\/em> che ai prossimi mondiali si discuter\u00e0 delle modifiche da implementare a partire dal prossimo anno. Tra queste, oltre a quelle ventilate dal dirigente transalpino, anche la possibilit\u00e0 di diminuire la durata totale della competizione, ma anche di attribuire un maggior numero di punti UCI alle prove di Coppa del Mondo, preziosi anche per il piazzamento in griglia alle competizioni internazionali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>David Lappartient pronto a modifiche importanti nel ciclocross. In particolare il presidente UCI sembra voler trovare una soluzione per dare pi\u00f9 importanza alla Coppa del Mondo, che in queste prime settimane della stagione sembra soffrire particolarmente la concorrenza delle altre competizioni storiche, in particolare il Superprestige. 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