{"id":272909,"date":"2023-11-10T13:48:42","date_gmt":"2023-11-10T12:48:42","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=272909"},"modified":"2023-11-10T13:52:40","modified_gmt":"2023-11-10T12:52:40","slug":"sabgal-anicolor-progetto-a-lunga-scadenza-per-la-continental-portoghese-lobiettivo-e-salire-fra-le-squadre-professional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/sabgal-anicolor-progetto-a-lunga-scadenza-per-la-continental-portoghese-lobiettivo-e-salire-fra-le-squadre-professional\/","title":{"rendered":"Sabgal-Anicolor, progetto a lunga scadenza per la Continental portoghese: “L’obiettivo \u00e8 salire fra le squadre Professional”"},"content":{"rendered":"

Il panorama internazionali delle formazioni Professional e Continental \u00e8 in continuo divenire. In queste settimane invernali si sono registrate alcune chiusure, come quella della sezione maschile della Human Powered Health<\/strong>, della Bolton Equities Black Spoke<\/strong><\/a> e della Leopard-TOGT<\/strong><\/a>. Nel contempo, per\u00f2 i progetti nuovi e rinnovati si moltiplicano, e diversi di questi hanno una gittata a lunga scadenza. \u00c8 il caso della Sabgal-Anicolor<\/strong>, che \u00e8 una Continental portoghese precedentemente nota come Glassdrive-Q8-Anicolor e che nel 2024 entrer\u00e0 in una nuova dimensione grazie all’ingresso del nuovo sponsor, appunto Sabgal.<\/p>\n

L’azienda alimentare, una delle pi\u00f9 grandi a livello nazionale, ha infatti firmato un accordo della durata di 6 anni con la squadra, permettendo a quest’ultima di porre le basi per un programma di crescita, partendo dalle buone cose fatte registrare negli anni passati, solo per\u00f2 su scala portoghese. “Partiremo con un organico di 14 corridori nel 2024 – le parole del responsabile tecnico\u00a0 R\u00faben Pereira<\/strong> raccolte da O Jogo<\/em><\/a> – Perch\u00e9 vogliamo essere presenti sia nelle gare del calendario nazionale che in quelle dell’agenda internazionale. Vorremmo correre in Francia, Belgio e Danimarca”.<\/p>\n

Per far questo la Sabgal-Anicolor sta lavorando all’allestimento di un organico pi\u00f9 internazionale rispetto a quelli delle stagioni precedenti. In attesa delle ufficialit\u00e0, dovrebbero esserci le conferme dei portoghesi Frederico Figuereido, Rafael Reis, Lu\u00eds Mendon\u00e7a<\/strong>, del russo Artem Nych<\/strong> (ottimo protagonista del Giro del Portogallo 2023<\/strong><\/a>) e dell’uruguaiano Mauricio Moreira<\/strong>. Gi\u00e0 certo, invece, l’arrivo del giovane Duarte Domingues,<\/strong> portoghese di 19 anni, che si \u00e8 messo in mostra in particolare nelle gare su pista. Voci di CicloMercato vogliono poi la squadra portoghese vicina ad Andr\u00e9 Carvalho<\/strong>, non confermato dalla Cofidis, al britannico Oliver Rees<\/strong> (Trinity Racing) e al danese Mathias Bregnhoj,<\/strong> rimasto a piedi dopo la chiusura della Leopard-TOGT. Non ci sar\u00e0 invece l’australiano James Whelan<\/strong>, passato alla Q36.5.<\/p>\n

“Per ora \u00e8 prematuro parlarne – ancora Pereira – Attendiamo una maggiore definizione del CicloMercato internazionale, dato che ci sono ancora molti corridori che sono coinvolti in trattattive. Per noi comunque la prossima stagione servir\u00e0 come prova generale. La crescita della squadra va portata avanti un passo alla volta, in modo ponderato. Diventare una squadra di Professional attualmente \u00e8 un obiettivo a medio termine”<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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