{"id":272468,"date":"2023-11-04T09:00:06","date_gmt":"2023-11-04T08:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=272468"},"modified":"2023-11-04T08:57:05","modified_gmt":"2023-11-04T07:57:05","slug":"un-anno-fa-marocco-media-folle-al-gp-sakia-el-hamra-corsa-del-calendario-uci-il-vincitore-completa-140-chilometri-alla-media-di-56187","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/un-anno-fa\/un-anno-fa-marocco-media-folle-al-gp-sakia-el-hamra-corsa-del-calendario-uci-il-vincitore-completa-140-chilometri-alla-media-di-56187\/","title":{"rendered":"Un Anno Fa… Marocco, media folle al Gp Sakia El Hamra (corsa del calendario UCI): il vincitore completa 140 chilometri alla media di 56,187!"},"content":{"rendered":"

Gioved\u00ec 3 novembre \u00e8 andato in scena il Grand Prix Sakia El Hamra 2022<\/strong>. Si tratta di una corsa di un giorno inserita nel calendario UCI<\/strong> di livello .2, con partenza a Laayoune<\/strong> e arrivo fissato a <\/span>Boujdour<\/strong>, 140 chilometri pi\u00f9 tardi. L’appuntamento rientra nell’ambito del calendario della nona edizione della Challenge international de la Marche Verte,\u00a0<\/strong>serie di gare che richiama anche alcune formazioni dall’Europa. Di per s\u00e9 non \u00e8 una gara di quelle imperdibili, ma l’andamento di giornata non pu\u00f2 che sollevare una certa curiosit\u00e0, visti alcuni dati relativi all’ordine d’arrivo.\u00a0<\/span><\/p>\n

A vincere \u00e8 stato Ahmed Al Mansoori<\/strong>, della selezione degli Emirati Arabi Uniti,<\/strong> che si \u00e8 imposto in una volata ristretta a 7 corridori. Al Mansoori ha completato i 140 chilometri previsti in 2 ore 29 minuti e 30 secondi, alla media – in questo caso “pazzesca” \u00e8 un aggettivo che si pu\u00f2 spendere eccome – di 56,187 chilometri orari. A completare il podio, due corridori marocchini, Youseff Bdadou<\/strong> e Mounir Makhchoun;\u00a0<\/strong>quarto il tedesco Heiko Homrighausen<\/strong>, della formazione Embrace the World.<\/strong><\/p>\n

\u00c8 proprio Homrighausen a raccontare la folle giornata di gara: “Sono stati 140 chilometri tutti in riva al mare, caratterizzati da un vento stabile oltre i 30 chilometri orari – le parole del tedesco raccolte da RadSport News<\/a><\/em> – Le squadre marocchine hanno fatto la corsa dura, erano molto organizzate e chilometro dopo chilometro si sono staccati praticamente tutti, tanto che alla fine siamo rimasti in sette”.<\/p>\n

I paragoni con le gare pi\u00f9 importanti al mondo lasciano ovviamente il tempo che trovano, ma, giusto per dare l’idea dei numeri, la tappa pi\u00f9 veloce della storia del Tour de France fu coperta alla media di 50,355 km\/h: era il 1999, si andava da Laval<\/strong> a Blois<\/strong> e a vincere fu Mario Cipollini,<\/strong> dopo 194 chilometri di corsa. Nel 2019 ci fu invece, alla Vuelta a Espa\u00f1a<\/strong>, la frazione da record “assoluto” vinta da Philippe Gilbert<\/strong><\/a>. Va altres\u00ec sottolineato – per entrare in un ambito, quello della classifica triennale UCI, che ha fatto molto discutere nelle ultime settimane<\/a> –\u00a0 che la vittoria al Gp Sakia El Hamra frutta al vincitore 40 punti UCI, mentre una tappa al Tour de France ne frutta 120.<\/p>\n

Domani – sabato 5 novembre – in Marocco si corre ancora. C’\u00e8 il\u00a0Grand Prix Oued Eddahab 2022,\u00a0<\/strong>che prevede un percorso di 98 chilometri. Occhio ai numeri…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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