{"id":271530,"date":"2023-10-21T13:19:08","date_gmt":"2023-10-21T11:19:08","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=271530"},"modified":"2023-10-21T15:15:09","modified_gmt":"2023-10-21T13:15:09","slug":"i-numeri-del-2023-worldtour-arkea-e-astana-chiudono-lanno-in-zona-retrocessione-lotto-dstny-e-israel-premier-tech-messe-molto-bene-in-chiave-promozione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/i-numeri-del-2023-worldtour-arkea-e-astana-chiudono-lanno-in-zona-retrocessione-lotto-dstny-e-israel-premier-tech-messe-molto-bene-in-chiave-promozione\/","title":{"rendered":"I Numeri del 2023 &#8211; WorldTour: Ark\u00e9a e Astana chiudono l&#8217;anno in &#8220;zona retrocessione&#8221;, Lotto-Dstny e Israel-Premier Tech messe molto bene in chiave promozione"},"content":{"rendered":"<p>A fine stagione \u00e8 tempo di bilanci per le squadre. Detto che la <strong>UAE Team Emirates<\/strong> e la <strong>Jumbo-Visma<\/strong> sono state le pi\u00f9 vincenti del 2023, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/uae-team-emirates-la-soddisfazione-per-il-primo-posto-nella-classifica-uci-2023-per-noi-era-una-priorita-e-una-pietra-miliare-della-nostra-storia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">con la squadra emiratina capace di svettare nella classifica UCI<\/a>, c&#8217;\u00e8 anche da guardare pi\u00f9 indietro nella graduatoria mondiale, soprattutto per comprendere meglio quale sia la situazione in &#8220;zona retrocessione&#8221;. Il regolamento dell&#8217;Unione Ciclistica Internazionale prevede infatti che ogni tre anni si ridiscuta l&#8217;assegnazione delle licenze in base a quanto raccolto dalle singole squadre nell&#8217;arco di questo periodo di tempo: per le ultime due della classifica WorldTour, scatta, a fine triennio, l&#8217;automatica retrocessione fra le Professional.<\/p>\n<p>Il trienno in corso finir\u00e0 a ottobre 2025 e quella appena conclusa \u00e8 stata la prima stagione da tenere in considerazione. Qualche indicazione importante, anche in chiave strategie future delle singole squadre, si pu\u00f2 gi\u00e0 trarre. \u00c8 il caso di quelle che hanno chiuso il 2023 in fondo alla classifica di categoria, ovvero <strong>Astana Qazaqstan<\/strong> e <strong>Ark\u00e9a-Samsic<\/strong>. La formazione francese ha totalizzato 7229 punti,<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vetrina\/classifiche-uci-tadej-pogacar-uae-team-emirates-e-belgio-chiudono-in-testa-la-stagione-2023-ganna-15-miglior-azzurro-italia-ottava-tra-le-nazioni\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0<\/a>mentre quella kazaka ha fatto anche peggio, fermandosi a 7047,44 punti. La &#8220;zona salvezza&#8221;, attualmente, sta duemila punti pi\u00f9 su, alla quota di 9102,2 punti, occupata dalla Dsm-Firmenich\u00a0 <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vetrina\/classifiche-uci-tadej-pogacar-uae-team-emirates-e-belgio-chiudono-in-testa-la-stagione-2023-ganna-15-miglior-azzurro-italia-ottava-tra-le-nazioni\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">(qui il dettaglio della classifica).<\/a><\/p>\n<p>L&#8217;Astana ha vissuto un anno avaro di soddisfazioni, raccogliendo poco al <strong>Tour de France 2023<\/strong> e ancora meno alla <strong>Vuelta a Espa\u00f1a 2023<\/strong>, dove ha anche perso una carta-punti importante strada facendo per via del ritiro di <strong>David de la Cruz,<\/strong> in corsa per un posto nella Top 10 della generale prima di lasciare la corsa. L&#8217;Ark\u00e9a invece non aveva in pratica in organico uomini di classifica e ha dovuto fare a lungo a meno di K\u00e9vin Vauquelin, uno dei suoi corridori pi\u00f9 quotati, soprattutto nelle brevi gare a tappe. Entrambe le squadre sembrano aver per\u00f2 gi\u00e0 chiara la strategia per i prossimi due anni, con la realt\u00e0 kazaka che gi\u00e0 nel finale della stagione appena conclusa \u00e8 andata a correre gare meno rilevanti sul panorama internazionale, come il<strong> Giro di Turchia<\/strong>, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/giro-di-turchia-2023-la-corsa-si-chiude-con-la-quarta-vittoria-di-tappa-di-jasper-philipsen-alexey-lutsenko-conquista-il-successo-finale\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">vinto con <strong>Alexey Lutsenko<\/strong><\/a>, in modo da potersi garantire punti pressoch\u00e9 sicuri.<\/p>\n<p>Per due squadre che dovranno scendere fra le Professional, altrettante, a inizio 2026, saliranno nel WorldTour. Al momento, la situazione \u00e8 molto favorevole per <strong>Lotto-Dstny<\/strong> e<strong> Israel-Premier Tech<\/strong>, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vetrina\/worldtour-2023-lotto-soudal-e-israel-premier-tech-retrocesse-con-mille-e-duemila-punti-dalla-salvezza\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ovvero le due retrocesse di fine 2022.<\/a> La formazione belga, con un <strong>Arnaud de Lie<\/strong> nella veste di &#8220;cannoniere&#8221;, \u00e8 primissima nella classifica di categoria, con 14112,83 punti e pare gi\u00e0 poter gestire la situazione in chiave-promozione. La Israel-Premier Tech, dal canto suo, ha raccolto 10022 punti nell&#8217;arco del solo 2023 e ha un bel vantaggio sulla pi\u00f9 immediata inseguitrice, ovvero la <strong>Uno-X<\/strong>, che nel 2024 ripartir\u00e0 da 6569 punti.<\/p>\n<p>La formazione norvegese ha quindi 3500 punti da recuperare nei confronti di quella israelo-canadese. Nel 2024 ripartiranno ancora pi\u00f9 indietro le altre Professional: la<strong> TotalEnergies<\/strong> ha chiuso la prima stagione del triennio a quota 5765 punti, seguita dalla <strong>Q36.5<\/strong> (3397,67), dalla <strong>Green Project-Bardiani Csf-Faizan\u00e8<\/strong> (3388,75) e dalla <strong>Tudor<\/strong> (2766). Quest&#8217;ultima, che ha come obiettivo dichiarato l&#8217;accesso nel WorldTour e che ha condotto un CicloMercato molto ambizioso in vista del 2024, dovr\u00e0 ottenere quindi molto nelle prossime due stagioni per poter ambire al salto di categoria, quantomeno &#8220;sul campo&#8221;, visti i 7mila abbondanti punti che la separano attualmente dal secondo posto.<\/p>\n<p>Sempre in chiave Professional, nel 2024 entrer\u00e0 in vigore la nuova norma UCI che prevede che le squadre di &#8220;seconda categoria&#8221; <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/grandi-giri-confermata-la-nuova-regola-nel-2024-per-poter-essere-invitati-bisognera-essere-nei-primi-50-posti-della-classifica-uci\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">possano essere invitate ai Grandi Giri solo qualora abbiano una posizione nella classifica generale migliore di un certo limite<\/a>. Per quel che riguarda il prossimo anno, la soglia \u00e8 la posizione numero 50 e l&#8217;unica Professional che \u00e8 fuori \u00e8 il <strong>Team Novo Nordisk<\/strong> (92esima, con 386 punti). Nella stagione 2025 la soglia si abbasser\u00e0 ulteriormente al posto numero 40: al momento, se questo limite fosse gi\u00e0 in vigore, sarebbe fuori anche il Team <strong>Flanders-Baloise<\/strong> (42esima) e sarebbero in &#8220;zona calda&#8221; <strong>Bingoal WB<\/strong> (38esima) e <strong>Corratec-Selle Italia<\/strong> (35esima).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A fine stagione \u00e8 tempo di bilanci per le squadre. Detto che la UAE Team Emirates e la Jumbo-Visma sono state le pi\u00f9 vincenti del 2023, con la squadra emiratina capace di svettare nella classifica UCI, c&#8217;\u00e8 anche da guardare pi\u00f9 indietro nella graduatoria mondiale, soprattutto per comprendere meglio quale sia la situazione in &#8220;zona &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":271532,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[21,25],"tags":[4853,4898,4939,4485],"class_list":["post-271530","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vetrina","category-worldtour","tag-arkea-samsic-2023","tag-astana-qazaqstan-team-2023","tag-israel-premier-tech-2023","tag-lotto-dstny-2023"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>I Numeri del 2023 - WorldTour: Ark\u00e9a e Astana chiudono l&#039;anno in &quot;zona retrocessione&quot;, Lotto-Dstny e Israel-Premier Tech messe molto bene in chiave promozione - SpazioCiclismo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/i-numeri-del-2023-worldtour-arkea-e-astana-chiudono-lanno-in-zona-retrocessione-lotto-dstny-e-israel-premier-tech-messe-molto-bene-in-chiave-promozione\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"I Numeri del 2023 - WorldTour: Ark\u00e9a e Astana chiudono l&#039;anno in &quot;zona retrocessione&quot;, Lotto-Dstny e Israel-Premier Tech messe molto bene in chiave promozione - SpazioCiclismo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"A fine stagione \u00e8 tempo di bilanci per le squadre. 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