Patrick Lefevere sarebbe una vittima della fusione Jumbo – Soudal e starebbe lavorando a una ripartenza del Wolfpack. \u00c8 questo lo scenario che emerge da quanto rivela Het Laastse Nieuws, secondo il quale l’esperto team manager vorrebbe conservare la sua attuale licenza per dare continuit\u00e0 alla sua storica squadra, pur andando a perdere alcuni dei suoi nomi pi\u00f9 importanti. Visto che non tutti i corridori della attuale Soudal – QuickStep potranno partecipare a quella che era stata anticipata come una fusione ma che a questo punto sembra pi\u00f9 una acquisizione, la ventina di corridori che restano fuori potrebbe continuare con la vecchia squadra.<\/p>\n
Questo il progetto del 68enne fiammingo, che perderebbe alcuni dei suoi pezzi da novanta, oltre allo sponsor principale Soudal, al fornitore di bici Specialized e al suo amico e magnate ceco Bakala (il vero patron e finanziatore del team che sarebbe in realt\u00e0 dietro a questo accordo con la Jumbo-Visma), ma conserverebbe alcuni sponsor storici che sarebbero interessati a continuare con lui. Tra questi Quick-Step, Latexco e Renson sarebbero i principali. Ovviamente, ne uscirebbe una squadra rimaneggiata, nell’organico e nel potenziale economico, ma l’obiettivo sarebbe quantomeno quello di non chiudere in questo modo, garantendo cos\u00ec anche i contratti in essere con corridori e staff che potrebbero cos\u00ec ancora correre nel WorldTour perlomeno il prossimo anno.<\/p>\n
Uno scenario che potrebbe interessare corridori come Kasper Asgreen, Ilan Van Wilder, Julian Alaphilippe e il nuovo arrivato Mikel Landa, tra i pezzi pi\u00f9 pregiati al momento rimasti fuori, senza considerare Remco Evenepoel, che al momento non sembra aver raggiunto un accordo con la Jumbo, n\u00e9 con altre squadre, ma anche i nostri Mattia Cattaneo e Fausto Masnada, ad esempio. Insomma, potenzialmente ne uscirebbe una squadra anche niente male, ma la strada \u00e8 ancora lunga per poterci riuscire visto che all’UCI servono anche importanti garanzie economiche e amministrative.<\/p>\n
Secondo quanto riporta il quotidiano belga, i corridori e i membri dello staff non sono stati informati ufficialmente di questo piano, ma si tratterebbe di uno scenario che sulla carta non rende necessario il loro consenso visto che il loro contratto resterebbe valido essendo stato firmato con una societ\u00e0 di gestione che non andrebbe a cambiare, restando dunque ancora in vigore, malgrado i forti cambiamenti. Ovviamente, appare pi\u00f9 che probabile che, nel momento in cui qualcosa si dovesse profilare realmente, sarebbero sicuramente informati, anche solo per dirgli che non \u00e8 necessario cerchino una nuova squadra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Patrick Lefevere sarebbe una vittima della fusione Jumbo – Soudal e starebbe lavorando a una ripartenza del Wolfpack. \u00c8 questo lo scenario che emerge da quanto rivela Het Laastse Nieuws, secondo il quale l’esperto team manager vorrebbe conservare la sua attuale licenza per dare continuit\u00e0 alla sua storica squadra, pur andando a perdere alcuni dei …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15492,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[5,21,25],"tags":[4544,303,4650],"class_list":["post-270074","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciclomercato","category-vetrina","category-worldtour","tag-ciclomercato-2024","tag-patrick-lefevere","tag-soudal-quick-step-2023"],"yoast_head":"\n