{"id":268888,"date":"2023-09-23T20:30:59","date_gmt":"2023-09-23T18:30:59","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=268888"},"modified":"2023-09-23T20:26:14","modified_gmt":"2023-09-23T18:26:14","slug":"europei-drenthe-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-prova-in-linea-uomini-elite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/drenthe-2023\/europei-drenthe-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-prova-in-linea-uomini-elite\/","title":{"rendered":"Europei Drenthe 2023, Presentazione Percorso e Favoriti Prova in Linea Uomini \u00e9lite"},"content":{"rendered":"

Gli Europei di Drenthe 2023<\/strong> si concludono con la prova in linea Uomini \u00e9lite<\/strong>. In questa occasione, la gara continentale non chiama al lavoro i velocisti n\u00e9, tantomeno, gli scalatori: il discorso relativo alla vittoria sar\u00e0 ristretto ad atleti capaci di attaccare e di risultare soprattutto esplosivi in un finale che si preannuncia molto incerto. La gara \u00e8 caratterizzata dalle ripetute ascese al Col du Vam,\u00a0<\/strong>una breve ascesa artificiale che presenta per\u00f2 pendenze rilevanti e che potr\u00e0 fare sicuramente la differenza, soprattutto nell’ultimo e conclusivo passaggio.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA:\u00a0<\/strong>12:15
\nORARIO DI ARRIVO PREVISTO:\u00a0<\/strong>16:45-17:05
\nDIRETTA TV<\/strong>: 12:15-15:00 RaiSport, 15:00-17:15 Rai 2 \/ 12:15-17:45\u00a0 Eurosport 1 \/ Eurosport Player \/ GCN \/ Discovery+
\nHASHTAG UFFICIALE:\u00a0<\/strong>#EuroRoad23 #Drenthe2023<\/p>\n

Albo d\u2019oro Prova in Linea Uomini \u00e9lite Europei di Ciclismo<\/h2>\n

2022 JAKOBSEN Fabio<\/a>
\n2021 COLBRELLI Sonny<\/a>
\n2020 NIZZOLO Giacomo<\/a>
\n2019 VIVIANI Elia<\/a>
\n2018 TRENTIN Matteo<\/a>
\n2017 KRISTOFF Alexander<\/a>
\n2016 SAGAN Peter<\/p>\n

Percorso Prova in Linea Uomini \u00e9lite Europei Drenthe 2023<\/h2>\n

Assen – Col du Vam (199,8 km \/ 115 km + 6×13,9 km)<\/strong><\/p>\n

Si parte con un tratto in linea che non aggiunge nulla al circuito, anzi, probabilmente toglie anche visto che risulta ancor pi\u00f9 piatto considerando l’assenza del Col du VAM. I primi 115 chilometri sembrano dunque pi\u00f9 che altro dunque allungare il brodo, aggiungendo chilometri ad una corsa che comunque resta sotto i 200 chilometri complessivi. Attenzione tuttavia a sottovalutare questa parte iniziale, nella quale si andranno a definire le strategie delle varie squadre, nonch\u00e9 probabilmente la fuga di giornata, che potrebbe anche non nascere subito visto che non saranno in pochi a voler provare a sorprendere.<\/p>\n

Entrati nel circuito, ovviamente sar\u00e0 la salita finale il momento chiave, con quel tratto in pav\u00e9 che potr\u00e0 scompigliare le carte, anche se evitare lo sprint sar\u00e0 tutt’altro che semplice, perlomeno per un gruppo ristretto. I corridori arriveranno sulla salita via affrontando un primo strappo di 500 metri al 6%, salendo dal versante nord della famosa salita artificiale costruita sopra una discarica di rifiuti urbani. A seguire un breve tratto di discesa che porta ad una nuova impennata, che porta sulla nuova cima, realizzata in maniera definitiva in questi mesi, con un ripido strappo in pav\u00e9 con pendenze che arrivano al 12%.<\/del><\/p>\n

Favoriti Prova in Linea Uomini \u00e9lite Europei Drenthe 2023<\/h2>\n

Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n

Quando \u00e8 al via di una corsa, difficile non considerare Wout van Aert<\/strong> fra i favoriti. Il belga arriva per\u00f2 da un periodo in cui ha avuto qualche problema di salute e nella cronometro di qualche giorno fa non \u00e8 parso brillantissimo, anche se \u00e8 comunque riuscito a salire sul podio. Il tracciato del circuito finale sembra ritagliato comunque su misura per lui, sia per quel che riguarda la potenza necessaria per fare la differenza che per quanto concerne l’abilit\u00e0 di guida in situazioni complicate.<\/p>\n

Il Belgio, come sempre, ha una squadra profondissima e con tante carte da giocare. Una di queste \u00e8 Arnaud de Lie<\/strong>, che con il passare dei giorni sembra essere sempre pi\u00f9 un corridore da classiche che non un “semplice velocista”. Da vedere, per\u00f2, se le pendenze del Col du Vam non saranno dure da mandare gi\u00f9 per lui, soprattutto in virt\u00f9 delle diverse ripetizioni previste. Di certo, sul piano dell’esplosivit\u00e0, il “toro” non \u00e8 davvero secondo a nessuno.<\/p>\n

Chi arriva a Drenthe 2023 con una stagione eccezionale per resa e continuit\u00e0 \u00e8 Mads Pedersen<\/strong> (Danimarca), che non pu\u00f2 non essere considerato uno degli uomini da tenere d’occhio per il successo finale. A lui il fondo e la resistenza proprio non mancano, lo spunto singolo non fa difetto e dalla sua il danese ha anche una squadra di alto livello. Da questa potranno uscire anche attaccanti insidiosi per le altre squadre, come Casper Pedersen<\/strong>, e, soprattutto, potr\u00e0 mettersi in gioco un corridore uscito benissimo dalla recente Vuelta, ovvero Andreas Kron,<\/strong> capace anche lui di fare la differenza in finali misti.<\/p>\n

Altro uomo da classiche, dotato di caratteristiche che sembrano ben sposarsi con il percorso di questa prova continentale, \u00e8 Christophe Laporte <\/strong>(Francia), che deve anche dimenticare le sfortune assortite patite al Mondiale di Glasgow 2023. Il francese ha tutto per essere protagonista in una corsa simile e magari avr\u00e0 anche una motivazione in pi\u00f9 dal confronto con Van Aert, che nell’arco dell’anno \u00e8 suo compagno di squadra alla Jumbo-Visma. La Francia ha una squadra che pare ben assortita e che pu\u00f2 far conto anche su Arnaud D\u00e9mare<\/strong> (difficile per\u00f2 considerarlo fra i favoriti, stante la condizione mostrata recentemente) e, in particolare, su Axel Zingle<\/strong>, che \u00e8 corridore che sa farsi valere in finali veloci ed esplosivi.<\/p>\n

Anche l’Italia si presenta con un organico che ha diverse frecce al suo arco. Visto il tracciato del circuito finale, la pi\u00f9 appuntita sulla carta sembra essere quella di Matteo Trentin<\/strong>, ma anche Luca Mozzato<\/strong> e Matteo Sobrero<\/strong> potrebbero essere in grado, con varie modalit\u00e0, di farsi notare in caso la situazione presenti qualche opportunit\u00e0 di lasciare il segno. C’\u00e8 poi in gara anche quel Filippo Ganna<\/strong> che forse non ha caratteristiche ideali per un arrivo simile, ma che ha dimostrato nelle ultime settimane di viaggiare sulle ali di una condizione invidiabile: se la corsa dovesse farsi dura lontano dal traguardo, il piemontese avrebbe sicuramente modo di inserirsi fra i protagonisti e di tentare magari il colpaccio.<\/p>\n

C’\u00e8 poi da tenere in conto una Nazionale tradizionalmente significativa come quella dei Paesi Bassi, che non ha Mathieu van der Poel, ma che presenta in strada un uomo veloce, anzi velocissimo, come Olav Kooij<\/strong>. Da vedere come quest’ultimo riuscir\u00e0 ad assorbire i vari passaggi sull’asperit\u00e0 finale: in caso di arrivo di un gruppo numeroso, il suo nome finirebbe inevitabilmente fra quelli dei favoriti. La squadra arancione ha anche diversi corridori capaci di sparate di alto livello: occhio quindi a Mike Teunissen<\/strong> e a Ide Schelling<\/strong>, che potrebbero provare il colpo a sorpresa se il finale dovesse apparire bloccato dal punto di vista tattico.<\/p>\n

Attenzione, poi, ad altre Nazionali che possono contare su corridori di valore e che potrebbero mettere in scena anche qualche diversivo tattico. Una di queste potrebbe essere la Gran Bretagna, che ha il giovane Ethan Vernon<\/strong> da spendere in un finale veloce e che ha tanti atleti giovani e potenzialmente arrembanti da spendere in gara. Occhio anche alla Norvegia, che presenta in gara un corridore completo e in costante crescita come S\u00f8ren W\u00e6renskjold<\/strong>, oltre a un atleta affidabile come Rasmus Tiller<\/strong> e un Andreas Leknessund<\/strong> che \u00e8 altro uomo capace di grandi accelerazioni, anche in salita.<\/p>\n

Non mancano ovviamente i nomi in grado di giocarsela, con interessanti soluzioni che possono arrivare anche con lo spagnolo Ivan Garcia Cortina<\/strong>, il portoghese Iuri Leitao<\/strong> o il lettone Toms Skujins<\/strong>, possibili sorprese in una corsa che potrebbe anche rivelarsi pi\u00f9 tattica di quanto ci si aspetti inizialmente.<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Prova in Linea Uomini \u00e9lite Europei Drenthe 2023<\/h3>\n

***** Wout van Aert
\n**** Christophe Laporte, Mads Pedersen
\n*** Olav Kooij, Arnaud de Lie, S\u00f8ren W\u00e6renskjold
\n** Andreas Kron, Matteo Trentin, Ethan Vernon, Axel Zingle
\n* Filippo Ganna,\u00a0Iv\u00e1n Garc\u00eda Cortina,\u00a0I\u00fari Leit\u00e3o, Toms Skuji\u0146\u0161, Rasmus Tiller<\/p>\n

Meteo Previsto Prova in Linea Uomini \u00e9lite Europei Drenthe 2023<\/h2>\n

Parzialmente nuvoloso. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 20%. Umidit\u00e0: 72%. Vento fino a 18 km\/h in direzione NNE. Temperatura prevista: minima 11\u00b0, massima 19\u00b0.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria Prova in Linea Uomini \u00e9lite Europei Drenthe 2023<\/h2>\n