{"id":268276,"date":"2023-09-18T11:14:08","date_gmt":"2023-09-18T09:14:08","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=268276"},"modified":"2023-09-18T12:12:18","modified_gmt":"2023-09-18T10:12:18","slug":"ciclomercato-2024-edmondson-martin-naberman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/ciclomercato\/ciclomercato-2024-edmondson-martin-naberman\/","title":{"rendered":"CicloMercato 2024: Carthy, De La Cruz, Edmondson, Mart\u00edn, Naberman"},"content":{"rendered":"

Un luned\u00ec di conferme e prolungamenti nell’ambito del CicloMercato 2024<\/strong>. A muoversi ufficialmente \u00e8 di nuovo la Dsm-Firmenich<\/strong>, che, dopo la recente infornata di ingaggi,<\/a> ha annunciato due conferme nel suo organico in vista della prossima stagione. La squadra WorldTour neerlandese ha infatti allungato i contratti, che sarebbero scaduti a fine 2023, del neerlandese Tim Naberman<\/strong> e dell’australiano Alex Edmondson<\/strong>. Quest’ultimo, 29 anni, \u00e8 uno dei corridori pi\u00f9 esperti della squadra: per lui, \u00e8 arrivato il prolungamento fino al termine della stagione 2025. Stessi termini anche per il 24enne Naberman, che \u00e8 alla ricerca dei primi risultati di rilievo in una carriera da pro’ iniziata nel 2022.<\/p>\n

Un rinnovo anche in casa Eolo-Kometa<\/strong>, che avr\u00e0 ancora nel suo organico lo spagnolo Alex Mart\u00edn<\/strong>. Il 23enne scalatore prosegue cos\u00ec il suo percorso in una realt\u00e0 che lo ha visto in azione fin dal 2019, quando \u00e8 entrato nella squadra di sviluppo. Anche nel suo caso, il nuovo contratto scadr\u00e0 alla fine della stagione 2025.<\/p>\n

Rester\u00e0 nella sua attuale squadra Hugh Carthy<\/strong>, legato alla EF Education-EasyPost<\/strong> anche per il 2024 secondo quanto riportato dal giornalista di GCN<\/em> Daniel Benson, che conferma inoltre che David De La Cruz<\/strong> non ha ancora un contratto per la prossima stagione. Per lo scalatore spagnolo, che dovrebbe lasciare l’Astana Qazaqstan, una delle opzioni sul tavolo potrebbe essere la Lidl-Trek<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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