{"id":265146,"date":"2023-08-25T19:00:22","date_gmt":"2023-08-25T17:00:22","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=265146"},"modified":"2023-08-27T11:50:09","modified_gmt":"2023-08-27T09:50:09","slug":"guida-vuelta-a-espana-2023-percorso-startlist-tappe-salite-regolamento-favoriti-orari-tv-premi-altimetrie-planimetrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vuelta-2023\/guida-vuelta-a-espana-2023-percorso-startlist-tappe-salite-regolamento-favoriti-orari-tv-premi-altimetrie-planimetrie\/","title":{"rendered":"Guida Vuelta a Espa\u00f1a 2023: Percorso | Startlist | Tappe | Salite | Regolamento | Favoriti | Orari | TV | Premi | Altimetrie | Planimetrie"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n
LINK UTILI VUELTA A ESPA\u00d1A 2023<\/strong>
\n<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0PERCORSO<\/a><\/td>\nSTARTLIST<\/a><\/td>\nREGOLAMENTO<\/a><\/td>\nTV<\/a><\/td>\nPREMI<\/a><\/td>\nORARI<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Tutto \u00e8 pronto per la Vuelta a Espa\u00f1a 2023<\/strong>, e per non perdervi nulla dell’ultimo GT stagionale vi proponiamo la nostra guida completa. In questo articolo potrete trovare una dettagliata rassegna di tutti gli aspetti pi\u00f9 importanti della 78\u00aa edizione della corsa spagnola, con tutte le informazioni essenziali disponibili sul nostro sito (completate con i corrispettivi link di approfondimento per gli aspetti pi\u00f9 importanti) in modo da reperire facilmente tutto quello che \u00e8 utile per farsi trovare sempre pronti prima e durante l’evento in programma dal 26 agosto al 17 settembre<\/strong>. In questa pagina troverete dunque innanzitutto informazioni su partecipanti<\/strong>\u00a0e percorso<\/strong>, comprendendo dettagli sulle singole tappe<\/strong> e sulle salite<\/strong>. Non mancheranno, inoltre, info su regolamento<\/strong>, classifiche<\/strong> e altri aspetti importanti, dal montepremi<\/strong>\u00a0agli orari di trasmissione in\u00a0TV<\/strong> e Streaming<\/strong>.<\/p>\n

Favoriti Vuelta a Espa\u00f1a 2023<\/h2>\n\n\n\n
\u00a0M.ROSSA<\/a><\/td>\nM.BIANCA<\/a><\/td>\n\u00a0M.VERDE<\/a><\/td>\nM. A POIS<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Sar\u00e0 un campo partenti di alta qualit\u00e0 quello che si schierer\u00e0 al via della Vuelta a Espa\u00f1a 2023. La gara potr\u00e0 infatti contare sulla presenza dei vincitori degli ultimi quattro GT, vale a dire Remco Evenepoel<\/strong> (Soudal-QuickStep), campione uscente e a caccia del bis, Primoz Roglic<\/strong> (Jumbo-Visma), che ha conquistato il Giro d’Italia e che punta a ottenere la quarta affermazione nella corsa iberica per eguagliare il record di vittorie di Roberto Heras, e il compagno di squadra Jonas Vingegaard<\/strong>, vincitore degli ultimi due Tour de France, che prover\u00e0 a fare la doppietta Tour-Vuelta riuscita finora a soli altri tre corridori. Questi tre sembrano i favoriti principali a lottare per il successo finale, ma non mancheranno altri corridori pronti a inserirsi nella lotta.<\/p>\n

L’UAE Team Emirates schierer\u00e0 una coppia sicuramente molto interessante, composta dal giovane talento spagnolo Juan Ayuso<\/strong>, terzo un anno fa, e da Jo\u00e3o Almeida<\/strong>, terzo all’ultimo Giro, mentre la Ineos Grenadiers si affider\u00e0 all’altro corridore in grado quest’anno di salire sul podio finale della Corsa Rosa, Geraint Thomas<\/strong>, che potr\u00e0 fare affidamento su Thymen Arensman<\/strong> (sesto nella scorsa edizione), Egan Bernal<\/strong> e Laurens De Plus<\/strong>. Gi\u00e0 tre volte sul podio del GT di casa, Enric Mas<\/strong> sar\u00e0 l’unica punta della Movistar, mentre per la Bahrain Victorious proveranno a ottenere un buon risultato in classifica Santiago Buitrago<\/strong>, Mikel Landa<\/strong> e l’azzurro Damiano Caruso<\/strong>.<\/p>\n

Diverse le opzioni anche in casa Bora-hansgrohe, che punter\u00e0 soprattutto su Aleksandr Vlasov<\/strong> ma che avr\u00e0 anche Lennard K\u00e4mna<\/strong>, Emanuel Buchmann<\/strong>, Sergio Higuita<\/strong> e il giovane talento\u00a0Cian Uijtdebroeks<\/strong> che potranno provare a fare classifica (o, quantomeno, andare a caccia di successi di tappa). Tra i corridori che possono centrare la top-10 si possono inserire anche Edward Dunbar<\/strong> (Team Jayco AlUla), Romain Bardet<\/strong> (Team dsm-firmenich) e Hugh Carthy<\/strong> (EF Education-EasyPost), mentre sar\u00e0 tutto da vedere quello che potranno fare gli esordienti Max Poole<\/strong>\u00a0e\u00a0Oscar Onley<\/strong> (Team dsm-firmenich), Lenny Martinez<\/strong> (Groupama-FDJ), K\u00e9vin Vauquelin<\/strong> (Team Ark\u00e9a-Samsic) e Lennert Van Eetvelt<\/strong> (Lotto Dstny).<\/p>\n

Non mancheranno ovviamente anche gli uomini che puntano ai successi parziali, sia in volata che da lontano o nelle frazioni intermedie. Nel primo caso, i protagonisti pi\u00f9 attesi saranno Kaden Groves<\/strong> (Alpecin-Deceuninck), Bryan Coquard<\/strong> (Cofidis), Alberto Dainese<\/strong> (Team dsm-firmenich), Juan Sebasti\u00e1n Molano<\/strong> (UAE Team Emirates), Marijn Van Den Berg<\/strong> (EF Education-EasyPost), Hugo Hofstetter<\/strong> (Team Ark\u00e9a-Samsic), Edward Theuns<\/strong> (Lidl-Trek) e Milan Menten<\/strong> (Lotto Dstny), mentre nel secondo attenzione a corridori come Jay Vine<\/strong> (UAE Team Emiates), Romain Gregoire<\/strong> (Groupama-FDJ), Thomas De Gendt<\/strong> (Lotto Dstny), Ivan Garcia Cortina<\/strong> (Movistar) e Jesus Herrada<\/strong> (Cofidis). Tanti gli italiani al via, molti dei quali possono puntare a una vittoria di tappa: tra questi, possiamo citare Andrea Bagioli<\/strong> (Soudal-QuickStep), Filippo Ganna<\/strong> (Ineos Grenadiers), Andrea Piccolo<\/strong> (EF Education-EasyPost), Andrea Vendrame<\/strong> (Ag2r Citroen), Samuele Battistella<\/strong> (Astana Qazaqstan), Matteo Sobrero<\/strong> e Filippo Zana<\/strong> (Team Jayco AlUla).<\/p>\n

Percorso Vuelta a Espa\u00f1a 2023<\/h2>\n\n\n\n
TUTTE LE TAPPE<\/a><\/td>\nTUTTE LE SALITE<\/a><\/td>\nANALISI<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Anche quest’anno, non mancheranno le salite (e gli arrivi in salita) alla Vuelta a Espa\u00f1a, che prender\u00e0 il via sabato 26 agosto da Barcellona<\/strong> con una cronosquadre che far\u00e0 gi\u00e0 segnare i primi distacchi in classifica generale. Partir\u00e0 e si concluder\u00e0 nel capoluogo catalano anche la prima frazione in linea, che nel finale vedr\u00e0 il gruppo scalare lo strappo del Montjuic, mentre gi\u00e0 nella terza frazione ci sar\u00e0 il primo traguardo in quota, posto ad Andorra<\/strong>. Dopo due tappe che dovrebbero sorridere alle ruote veloci (ma dove non mancheranno i saliscendi che potrebbero favorire le fughe), il Pico del Buitre<\/strong> sar\u00e0 scenario di un nuovo scontro in salita tra gli uomini di classifica, che il giorno seguente affronteranno una frazione pi\u00f9 tranquilla prima di due tappe, la 8 e la 9, che proporranno rispettivamente un percorso piuttosto movimentato e un altro arrivo all’ins\u00f9, all’Alto Caravaca de la Cruz<\/strong>.<\/p>\n

Dopo il primo giorno di riposa, la corsa riprender\u00e0 con l’unica cronometro individuale in programma, 25,8 chilometri con partenza e arrivo a Valladolid<\/strong>. Seguir\u00e0 una tappa pianeggiante ma con il finale in salita a La Laguna Negra<\/strong>, mentre gli sprinter saranno probabili protagonisti della frazione numero 12, che si concluder\u00e0 a Zaragoza. Il clou della seconda settimana arriver\u00e0 per\u00f2 il giorno seguente con una tappa che proporr\u00e0 tre mitiche salite dei Pirenei: il Col d’Aubisque, il Col de Spandelles e, soprattutto, il Col du Tourmalet<\/strong>, che sar\u00e0 il punto pi\u00f9 alto raggiunto in questa edizione con i suoi 2115 metri. In quota sar\u00e0 anche l’arrivo della frazione successiva, che si concluder\u00e0 a Larra-Belagua<\/strong>, mente la movimentata Pamplona-Lekunberri sembra strizzare l’occhio ai fuggitivi.<\/p>\n

Dopo il secondo giorno di riposo, la terza e ultima settimana si aprir\u00e0 con una tappa breve (solo 120,1 km) e totalmente pianeggiante a eccezione degli ultimi chilometri, che vedranno i corridori affrontare uno strappo verso Bejes<\/strong>. Sotto i 130 chilometri anche la giornata seguente, che proporr\u00e0 l’arrivo sull’altra mitica salita in programma in questa edizione, l’Alto de l’Angliru<\/strong>, e all’ins\u00f9 sar\u00e0 anche il traguardo della tappa 17, che si concluder\u00e0 a La Cruz de Linares<\/strong>. A spezzare questa micidiale sequenza sar\u00e0 la semplice La Ba\u00f1eza \u2013 \u00cdscar, penultima occasione per i velocisti prima della passerella finale di Madrid<\/strong>. Prima di giungere nella capitale spagnola, per\u00f2, l’ultima possibilit\u00e0 di cambiare le cose in classifica generale sar\u00e0 data dall’esplosiva ventesima frazione, che prender\u00e0 il via da Manzanares El Real<\/strong> e si concluder\u00e0 a Guadarrama<\/strong>. Ben 207,8 i chilometri previsti (tappa pi\u00f9 lunga) ma, soprattutto, saranno addirittura dieci i GPM da affrontare: nessuno di questi sar\u00e0 particolarmente duro o impegnativo, ma ne uscir\u00e0 comunque una giornata senza un metro di pianura e che non dar\u00e0 un attimo di respiro ai corridori, ideale per attacchi da lontano e per tentare un ribaltone.<\/p>\n

Per maggiori dettagli sul percorso, potete consultare la nostra analisi dettagliata<\/a>.<\/p>\n

Regolamento Vuelta a Espa\u00f1a 2023<\/h2>\n

Per approfondire i punti seguenti cliccare qui<\/a><\/p>\n

ABBUONI<\/strong>
\nArrivo<\/strong> (no cronometro): 10″, 6″, 4″.
\nTraguardo volante<\/strong>: 6″, 4″ 2″ (Tappe 4, 5, 6, 7, 9, 11, 12, 16, 17, 19 e 21).
\nGPM<\/strong>: 6″, 4″ 2″ (Tappe 2, 3, 8, 13, 14, 15, 18 e 20).<\/p>\n

TEMPO MASSIMO<\/strong>
\nAl fine di determinare il tempo massimo di percorrenza, le tappe sono state suddivise in 6 categorie di difficolt\u00e0, con riguardo alla diversa natura del percorso. A seconda della categoria e della velocit\u00e0 della tappa il tempo massimo pu\u00f2 variare dal 6% al 35%.<\/p>\n

Le tappe della Vuelta a Espa\u00f1a 2023 sono state classificate come segue:
\nCoefficiente 1: 4\u00aa, 7\u00aa, 19\u00aa, 21\u00aa
\nCoefficiente 2: 2\u00aa, 5\u00aa, 9\u00aa
\nCoefficiente 3: 12\u00aa, 15\u00aa, 16\u00aa
\nCoefficiente 4: 3\u00aa, 6\u00aa, 8\u00aa, 11\u00aa
\nCoefficiente 5: 13\u00aa, 14\u00aa, 17\u00aa, 18\u00aa, 20\u00aa
\nCoefficiente 6: 1\u00aa, 10\u00aa<\/p>\n

CLASSIFICHE<\/strong>
\nPer la\u00a0Maglia Verde<\/strong>, confermati punteggi diversi a seconda della tipologia di tappa:
\nCoefficiente 1 (tappe 4, 7, 19 e 21): 50-30-20-18-16-14-12-10-8-7-6-5-4-3-2
\nCoefficiente 2 e 3 (tappe 2, 5, 9, 12, 15 e 16): 30-25-22-19-17-15-13-11-9-7-6-5-4-3-2
\nCoefficiente 4 e 5 (tappe 3, 6, 8, 11, 13, 14, 17, 18 e 20): 20-17-15-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1
\nCoefficiente 6 (tappa 10): 20-17-15-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1<\/p>\n

Ad ogni Traguardo Volante, uno per tappa, saranno invece assegnati 20-17-15-13-10 punti ai primi cinque a transitarvi.<\/p>\n

Per la\u00a0Maglia a Pois <\/strong>le salite sono divise in cinque categorie, cos\u00ec suddivise:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
CIMA A. FERNANDEZ<\/strong><\/td>\nCAT ESP<\/strong><\/td>\n1\u00aa<\/strong> CA<\/strong>T<\/strong><\/td>\n2\u00aa CAT<\/strong><\/td>\n3\u00aa CAT<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1\u00b0<\/td>\n20<\/td>\n1\u00b0<\/td>\n15<\/td>\n1\u00b0<\/td>\n10<\/td>\n1\u00b0<\/td>\n5<\/td>\n1\u00b0<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
2\u00b0<\/td>\n15<\/td>\n2\u00b0<\/td>\n10<\/td>\n2\u00b0<\/td>\n6<\/td>\n2\u00b0<\/td>\n3<\/td>\n2\u00b0<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
3\u00b0<\/td>\n10<\/td>\n3\u00b0<\/td>\n6<\/td>\n3\u00b0<\/td>\n4<\/td>\n3\u00b0<\/td>\n1<\/td>\n3\u00b0<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
4\u00b0<\/td>\n6<\/td>\n4\u00b0<\/td>\n4<\/td>\n4\u00b0<\/td>\n2<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
5\u00b0<\/td>\n4<\/td>\n5\u00b0<\/td>\n2<\/td>\n5\u00b0<\/td>\n1<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
6\u00b0<\/td>\n2<\/td>\n6\u00b0<\/td>\n1<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La Maglia Bianca<\/strong>\u00a0sar\u00e0 assegnata al miglior giovane, ovvero al primo corridore in classifica generale nato dopo il\u00a01\/1\/1998<\/strong>.<\/p>\n

Orari TV Vuelta a Espa\u00f1a 2023<\/h2>\n

Come accade ormai da molti anni, anche la Vuelta a Espa\u00f1a 2023 sar\u00e0 visibile in TV e Streaming in Italia solo sui canali del gruppo Discovery. Non ci sar\u00e0 dunque diretta in chiaro dell’evento, che sar\u00e0 possibile seguire unicamente attraverso le trasmissioni del network paneuropeo (oltre che ovviamente con le nostre dirette testuali integrali, disponibili su sito e app ufficiale). Contrariamente ai due precedenti GT, non tutte le tappe avranno una diretta integrale in TV o Streaming, con solo alcune frazioni che sar\u00e0 possibile seguire sin dalle prime fasi di corsa.<\/p>\n

TV<\/strong>: Su Eurosport 1 con diretta generalmente a partire dalle 14:30, fino a concludersi attorno alle 18:00.<\/p>\n

Streaming<\/strong>: La diretta sar\u00e0 disponibile su Eurosport, Discovery+ e GCN+.<\/del><\/p>\n

Qui potrete trovare maggiori dettagli<\/a><\/p>\n

Tappe Vuelta a Espa\u00f1a 2023<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
#<\/strong><\/td>\nGiorno<\/strong><\/td>\nKM<\/strong><\/td>\nTipo<\/strong><\/td>\nTappa<\/strong><\/td>\nPartenza<\/strong><\/td>\nArrivo<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n26\/08<\/td>\n14,8<\/td>\nCronosquadre<\/td>\nBarcelona – Barcelona<\/td>\n18:55<\/td>\n20:35<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n27\/08<\/td>\n181,8<\/td>\nCollina<\/td>\nMatar\u00f3 – Barcelona<\/td>\n12:45<\/td>\n17:18-17:43<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n28\/08<\/td>\n158,5<\/td>\nMontagna<\/td>\nS\u00faria – Arinsal. Andorra<\/td>\n13:15<\/td>\n17:18-17:44<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n29\/08<\/td>\n184,6<\/td>\nCollina<\/td>\nAndorra la Vella – Tarragona<\/td>\n13:00<\/td>\n17:19-17:42<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n30\/08<\/td>\n186,2<\/td>\nCollina<\/td>\nMorella – Burriana<\/td>\n12:50<\/td>\n17:19-17:43<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n31\/08<\/td>\n183,1<\/td>\nMontagna<\/td>\nLa Vall d’Uix\u00f3 – Pico del Buitre. Observatorio Astrofisico de Javalambre<\/td>\n12:20<\/td>\n17:15-17:47<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n01\/09<\/td>\n200,8<\/td>\nPianura<\/td>\nUtiel – Oliva<\/td>\n12:50<\/td>\n17:18-17:43<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n02\/09<\/td>\n165<\/td>\nMontagna<\/td>\nD\u00e9nia – Xorret de Cat\u00ed. Costa Blanca Interior<\/td>\n12:55<\/td>\n17:17-17:45<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n03\/09<\/td>\n184,5<\/td>\nCollina<\/td>\nCartagena – Collado de la Cruz de Caravaca<\/td>\n12:20<\/td>\n17:02-17:30<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n04\/09<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nRiposo a Valladolid<\/em><\/td>\n\u00a0<\/em><\/td>\n\u00a0<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n05\/09<\/td>\n25,8<\/td>\nCronometro<\/td>\nValladolid – Valladolid<\/td>\n13:57<\/td>\n17:30<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n06\/07<\/td>\n163,2<\/td>\nPianura con arrivo in salita<\/td>\nLerma – La Laguna Negra. Vinuesa<\/td>\n13:20<\/td>\n17:19-17:43<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n07\/09<\/td>\n150,6<\/td>\nPianura<\/td>\n\u00d3lvega- Zaragoza<\/td>\n13:58<\/td>\n17:22-17:40<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n08\/09<\/td>\n134,7<\/td>\nMontagna<\/td>\nFormigal. Huesca la Magia – Col du Tourmalet<\/td>\n13:50<\/td>\n17:20-17:42<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n09\/09<\/td>\n156,2<\/td>\nMontagna<\/td>\nSauveterre-de-B\u00e9arn – Larra-Belagua<\/td>\n12:55<\/td>\n17:17-17:44<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n10\/09<\/td>\n158,3<\/td>\nCollina<\/td>\nPamplona – Lekunberri<\/td>\n13:20<\/td>\n17:19-17:42<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n11\/09<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nRiposo a Santander<\/em><\/td>\n\u00a0<\/em><\/td>\n\u00a0<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\n12\/09<\/td>\n120,1<\/td>\nPianura con arrivo in salita<\/td>\nLiencres Playa – Bejes<\/td>\n14:40<\/td>\n17:23-17:38<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\n13\/09<\/td>\n124,4<\/td>\nMontagna<\/td>\nRibadesella \/ Ribeseya – Alto de l’Angliru<\/td>\n13:40<\/td>\n17:18-17:43<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\n14\/09<\/td>\n178,9<\/td>\nMontagna<\/td>\nPola de Allande – La Cruz de Linares<\/td>\n12:47<\/td>\n17:16-17:45<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\n15\/09<\/td>\n177,1<\/td>\nPianura<\/td>\nLa Ba\u00f1eza – \u00cdscar<\/td>\n13:15<\/td>\n17:20-17:42<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\n16\/09<\/td>\n207,8<\/td>\nCollina<\/td>\nManzanares El Real – Guadarrama<\/td>\n11:55<\/td>\n17:13-17:48<\/td>\n<\/tr>\n
21<\/td>\n17\/09<\/td>\n101,1<\/td>\nPianura<\/td>\nHip\u00f3dromo de la Zarzuela – Madrid<\/td>\n17:14<\/td>\n19:50-20:07<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nTOTALE<\/strong><\/td>\n3.157,5 km<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Salite Vuelta a Espa\u00f1a 2023<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
#<\/strong><\/td>\nTAPPA<\/strong><\/td>\nNOME<\/strong><\/td>\nCAT<\/strong><\/td>\nQUOTA<\/strong><\/td>\nGPM<\/strong><\/td>\nINIZIO<\/strong><\/td>\nLUNGH<\/strong><\/td>\nDISL<\/strong><\/td>\n% MED<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nBarcelona \u2013 Barcelona<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nMatar\u00f3 \u2013 Barcelona<\/td>\nColl de Sant Bartomeu<\/td>\n3<\/td>\n388<\/td>\n7,6<\/td>\n1<\/td>\n6,6<\/td>\n297<\/td>\n4,5<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nColl d’Estenalles<\/td>\n2<\/td>\n870<\/td>\n66,3<\/td>\n54,2<\/td>\n12,1<\/td>\n472<\/td>\n3,9<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nAlto del Castell de Montjuic<\/td>\n3<\/td>\n173<\/td>\n178,2<\/td>\n179,3<\/td>\n0,9<\/td>\n85<\/td>\n9,4<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nS\u00faria \u2013 Arinsal. Andorra<\/td>\nColl d’Ordino<\/td>\n1<\/td>\n1980<\/td>\n137,1<\/td>\n128,2<\/td>\n8,9<\/td>\n453<\/td>\n5,1<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nArinsal<\/td>\n1<\/td>\n1914<\/td>\n158,5<\/td>\n150,2<\/td>\n8,3<\/td>\n642<\/td>\n7,7<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nAndorra la Vella \u2013 Tarragona<\/td>\nAlto de Beltall<\/td>\n3<\/td>\n798<\/td>\n130,8<\/td>\n121,5<\/td>\n9,3<\/td>\n345<\/td>\n3,7<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nColl de Lilla<\/td>\n3<\/td>\n580<\/td>\n154<\/td>\n149,1<\/td>\n4,9<\/td>\n254<\/td>\n5,2<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nMorella \u2013 Burriana<\/td>\nCollado de la Ibola<\/td>\n2<\/td>\n793<\/td>\n132,5<\/td>\n121,1<\/td>\n11,4<\/td>\n451<\/td>\n3,9<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nLa Vall d\u2019Uix\u00f3 \u2013 Pico del Buitre. Observatorio Astrofisico de Javalambre<\/td>\nPuerto de Arenillas<\/td>\n3<\/td>\n900<\/td>\n48,8<\/td>\n43<\/td>\n5,8<\/td>\n272<\/td>\n4,7<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nAlto Fuente de Rubielos<\/td>\n3<\/td>\n1003<\/td>\n83,1<\/td>\n77<\/td>\n6,1<\/td>\n377<\/td>\n6,2<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nPico del Buitre<\/td>\n1<\/td>\n1956<\/td>\n183,1<\/td>\n172,2<\/td>\n10,9<\/td>\n878<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nUtiel \u2013 Oliva<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nD\u00e9nia \u2013 Xorret de Cat\u00ed. Costa Blanca Interior<\/td>\nAlto de Vall d’Ebo<\/td>\n2<\/td>\n540<\/td>\n28,8<\/td>\n21,9<\/td>\n7,9<\/td>\n453<\/td>\n5,7<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nPuerto de Tollos<\/td>\n3<\/td>\n830<\/td>\n49,4<\/td>\n45,2<\/td>\n4,2<\/td>\n238<\/td>\n5,6<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nPuerto de Benifallim<\/td>\n2<\/td>\n1015<\/td>\n81,7<\/td>\n72,9<\/td>\n8,8<\/td>\n465<\/td>\n5,3<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nPuerto de la Carrasqueta<\/td>\n2<\/td>\n1020<\/td>\n110,2<\/td>\n99,3<\/td>\n10,9<\/td>\n509<\/td>\n4,6<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nXorret de Cat\u00ed<\/td>\n1<\/td>\n1098<\/td>\n161,7<\/td>\n157,8<\/td>\n3,9<\/td>\n446<\/td>\n11,4<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nCartagena \u2013 Collado de la Cruz de Caravaca<\/td>\nPuerto Casas de la Marina la Perdiz<\/td>\n1<\/td>\n855<\/td>\n60,1<\/td>\n48<\/td>\n12,1<\/td>\n600<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nAlto Caravaca de la Cruz<\/td>\n2<\/td>\n1089<\/td>\n184,5<\/td>\n176,5<\/td>\n8<\/td>\n449<\/td>\n5,6<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nValladolid \u2013 Valladolid<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nLerma \u2013 La Laguna Negra. Vinuesa<\/td>\nLa Laguna Negra<\/td>\n1<\/td>\n1730<\/td>\n163,2<\/td>\n156,7<\/td>\n6,5<\/td>\n445<\/td>\n6,8<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n\u00d3lvega- Zaragoza<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\nFormigal. Huesca la Magia \u2013 Col du Tourmalet<\/td>\nPuerto de Portalet<\/td>\n3<\/td>\n1794<\/td>\n4,4<\/td>\n0<\/td>\n4,4<\/td>\n238<\/td>\n5,4<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nCol d\u2019Aubisque<\/td>\nESP<\/td>\n1709<\/td>\n48,7<\/td>\n32,2<\/td>\n16,5<\/td>\n1181<\/td>\n7,1<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nCol de Spandelles<\/td>\n1<\/td>\n1378<\/td>\n82<\/td>\n71,7<\/td>\n10,3<\/td>\n859<\/td>\n8,3<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nCol du Tourmalet<\/td>\nESP<\/td>\n2115<\/td>\n134,7<\/td>\n115,8<\/td>\n18,9<\/td>\n1405<\/td>\n7,4<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\nSauveterre-de-B\u00e9arn \u2013 Larra-Belagua<\/td>\nCol Hourc\u00e9re<\/td>\nESP<\/td>\n1440<\/td>\n65,2<\/td>\n44,1<\/td>\n11,1<\/td>\n976<\/td>\n8,8<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nPuerto de Larrau<\/td>\nESP<\/td>\n1579<\/td>\n109<\/td>\n94,1<\/td>\n14,9<\/td>\n1184<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nPuerto de Laza<\/td>\n3<\/td>\n1119<\/td>\n123,1<\/td>\n119,7<\/td>\n3,4<\/td>\n215<\/td>\n6,3<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nPuerto de Belagua<\/td>\n1<\/td>\n1587<\/td>\n156,2<\/td>\n145,7<\/td>\n9,5<\/td>\n600<\/td>\n6,3<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nPamplona \u2013 Lekunberri<\/td>\nPuerto de Lizarraga<\/td>\n3<\/td>\n1031<\/td>\n79,8<\/td>\n60,5<\/td>\n19,3<\/td>\n498<\/td>\n2,6<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nPuerto de Zuarrarrate<\/td>\n2<\/td>\n800<\/td>\n120,3<\/td>\n113<\/td>\n7,3<\/td>\n349<\/td>\n4,8<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nPuerto de Zuarrarrate<\/td>\n2<\/td>\n800<\/td>\n149,8<\/td>\n142,5<\/td>\n7,3<\/td>\n349<\/td>\n4,8<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nLiencres Playa \u2013 Bejes<\/td>\nBejes<\/td>\n2<\/td>\n529<\/td>\n120,1<\/td>\n115,3<\/td>\n4,8<\/td>\n422<\/td>\n8,8<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\nRibadesella \/ Ribeseya \u2013 Alto de l\u2019Angliru<\/td>\nAlto de la Colladiella<\/td>\n1<\/td>\n848<\/td>\n75,8<\/td>\n68<\/td>\n7,8<\/td>\n557<\/td>\n7,1<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nAlto del Cordal<\/td>\n1<\/td>\n790<\/td>\n103,3<\/td>\n97,9<\/td>\n5,4<\/td>\n497<\/td>\n9,2<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nAltu de l’Angliru<\/td>\nESP<\/td>\n1588<\/td>\n124,4<\/td>\n112<\/td>\n12,4<\/td>\n1218<\/td>\n9,8<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\nPola de Allande \u2013 La Cruz de Linares<\/td>\nAlto de las Estacas<\/td>\n2<\/td>\n742<\/td>\n48,8<\/td>\n43,7<\/td>\n5,1<\/td>\n384<\/td>\n7,5<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nPuerto de San Lorenzo<\/td>\n1<\/td>\n1347<\/td>\n88,6<\/td>\n78,7<\/td>\n9,9<\/td>\n854<\/td>\n8,6<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nAlto de Tenebredo<\/td>\n3<\/td>\n507<\/td>\n121,2<\/td>\n117,8<\/td>\n3,4<\/td>\n322<\/td>\n9,5<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nPuerto de La Cruz de Linares<\/td>\n1<\/td>\n845<\/td>\n153,9<\/td>\n145.6<\/td>\n8,3<\/td>\n714<\/td>\n8,6<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nPuerto de La Cruz de Linares<\/td>\n1<\/td>\n845<\/td>\n178,9<\/td>\n170,6<\/td>\n8,3<\/td>\n714<\/td>\n8,6<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\nLa Ba\u00f1eza \u2013 \u00cdscar<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nManzanares El Real \u2013 Guadarrama<\/td>\nCollado del Portazgo<\/td>\n3<\/td>\n1295<\/td>\n12,8<\/td>\n2<\/td>\n10,8<\/td>\n370<\/td>\n3,4<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nPuerto de La Cruz Verde<\/td>\n3<\/td>\n1256<\/td>\n43<\/td>\n36<\/td>\n7<\/td>\n349<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nLa Escondida<\/td>\n3<\/td>\n1268<\/td>\n70,8<\/td>\n61,8<\/td>\n9<\/td>\n375<\/td>\n4,1<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nAlto de Santa Mar\u00eda de la Alameda<\/td>\n3<\/td>\n1317<\/td>\n87<\/td>\n82<\/td>\n5<\/td>\n281<\/td>\n5,6<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nAlto de Robledondo<\/td>\n3<\/td>\n1409<\/td>\n94<\/td>\n88,9<\/td>\n5,1<\/td>\n248<\/td>\n4,8<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nLa Escondida<\/td>\n3<\/td>\n1268<\/td>\n124,2<\/td>\n114,2<\/td>\n9<\/td>\n375<\/td>\n4,1<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nAlto de Santa Mar\u00eda de la Alameda<\/td>\n3<\/td>\n1317<\/td>\n140,4<\/td>\n139,4<\/td>\n5<\/td>\n281<\/td>\n5,6<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nAlto de Robledondo<\/td>\n3<\/td>\n1409<\/td>\n147,4<\/td>\n142,3<\/td>\n5,1<\/td>\n248<\/td>\n4,8<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nPuerto de La Cruz Verde<\/td>\n3<\/td>\n1256<\/td>\n181<\/td>\n174<\/td>\n7<\/td>\n349<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nAlto San Lorenzo de El Escorial<\/td>\n3<\/td>\n1214<\/td>\n195,6<\/td>\n191<\/td>\n4,6<\/td>\n304<\/td>\n6,6<\/td>\n<\/tr>\n
21<\/td>\nHip\u00f3dromo de la Zarzuela \u2013 Madrid<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Altimetrie e Planimetrie Vuelta a Espa\u00f1a 2023<\/h2>\n