{"id":264162,"date":"2023-08-18T12:33:11","date_gmt":"2023-08-18T10:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=264162"},"modified":"2023-08-18T12:33:11","modified_gmt":"2023-08-18T10:33:11","slug":"ineos-grenadiers-ciclomercato-fermo-sembrano-sfumare-anche-gli-arrivi-di-tobias-foss-e-carlos-verona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/ciclomercato\/ineos-grenadiers-ciclomercato-fermo-sembrano-sfumare-anche-gli-arrivi-di-tobias-foss-e-carlos-verona\/","title":{"rendered":"Ineos Grenadiers, CicloMercato fermo: sembrano sfumare anche gli arrivi di Tobias Foss e Carlos Verona"},"content":{"rendered":"<p>Al momento sono solo due le squadre di livello WorldTour che non hanno ancora annunciato alcun ingresso in organico per la prossima stagione. Una \u00e8 la <strong>Movistar<\/strong>, che ha per\u00f2 l&#8217;abitudine di rivelare le sue mosse in un&#8217;unica soluzione <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/ciclomercato\/ciclomercato-2024-e-azparren-x-azparren-beloki-r-garcia-pierna-gilmore-novak-sheehan-verona-zukowsky\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">e che comunque viene segnalata molto attiva sul CicloMercato spagnolo<\/a>. L&#8217;altra \u00e8 la Ineos Grenadiers, il cui status di &#8220;superpotenza&#8221; del ciclismo internazionale si scontra con lo scenario attuale: gi\u00e0 partiti pezzi importanti come <strong>Dani Martinez, Pavel Sivakov, Ben Tulett<\/strong> e <strong>Tao Geoghegan Hart<\/strong>, non ci sono novit\u00e0 in merito a rinnovi contrattuali di altri corridori in scadenza. E le voci intorno ai possibili ingaggi di <strong>Tobias Foss<\/strong> e <strong>Carlos Verona<\/strong> si stanno decisamente raffreddando, come riporta <a href=\"https:\/\/twitter.com\/dnlbenson\/status\/1692425082746843198\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>Daniel Benson<\/em><\/a>.<\/p>\n<p>Verona viene infatti dato come probabile rinnovo proprio in casa Movistar, mentre Foss, stando a quel che riporta <em><a href=\"https:\/\/www.landevei.no\/proffsykling\/tobias-foss\/tobias-foss-dratt-inn-i-overgangssaga-derfor-kan-ineos-overgangen-strande\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Landevei<\/a><\/em>, stava aspettando che arrivasse a compimento il trasferimento alla Ineos di <strong>Remco Evenepoel,<\/strong> prospettato da pi\u00f9 parti. Il campione belga <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/ciclomercato\/soudal-quickstep-remco-evenepoel-non-se-ne-va-un-contratto-si-rispetta-il-ciclismo-non-e-come-il-calcio\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ha per\u00f2 recentemente smentito la possibilit\u00e0<\/a> e, di conseguenza, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/ciclomercato\/ciclomercato-worldtour-2023-2024\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">il panorama di CicloMercato intorno alla squadra britannica \u00e8 parso appiattirsi.<\/a> \u00a0Lo stesso Evenepoel ha peraltro rivelato che pure <strong>Laurens de Plus<\/strong>, altro corridore di spicco di casa Ineos, fosse in trattativa per un cambio di casacca.<\/p>\n<p>Al momento l&#8217;organico 2024, secondo le durate di contratto comunicate ufficialmente, della Ineos conta su 12 corridori, peraltro tutti di alto, quando non altissimo, profilo, anche in chiave futura: <strong>Thymen Arensman, Egan Bernal, Filippo Ganna, Ethan Hayter, Leo Hayter, Michal Kwiatkowski, Michael Leonard, Tom Pidcock, Connor Swift, Joshua Tarling, Ben Turner<\/strong> ed<strong> Elia Viviani<\/strong>. In scadenza ci sono invece <span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>Jonathan Castroviejo, <\/strong>Laurens De Plus, <strong>Omar Fraile, Kim Heiduk, Jhonatan Narvaez, Luke Plapp, Salvatore Puccio, Brandon Rivera, Carlos Rodriguez, Luke Rowe, Magnus Sheffield, Ben Swift, Geraint Thomas<\/strong> e <strong>Cameron Wurf<\/strong>, con lo spagnolo Rodriguez che sarebbe peraltro nel mirino di diverse squadre, fra cui la gi\u00e0 citata Movistar.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Di tempo per muoversi, da qui alla prossima stagione, ce n&#8217;\u00e8 ancora parecchio. L&#8217;attuale momento di stasi da parte della Ineos sta per\u00f2 contribuendo ad alimentare una voce di CicloMercato sicuramente pazza, ma finora non smentita da nessuna delle parti in causa, ovvero la &#8220;fusione&#8221; fra la stessa realt\u00e0 britannica e la <strong>Soudal-QuickStep<\/strong>. Gi\u00e0, proprio la squadra cui Remco Evenepoel ha appena confermato la sua fedelt\u00e0 fino al 2026. Lo scenario sarebbe di quelli a dir poco clamorosi, oltre che di complessa realizzazione, anche per via del tetto massimo di corridori da poter avere in organico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al momento sono solo due le squadre di livello WorldTour che non hanno ancora annunciato alcun ingresso in organico per la prossima stagione. Una \u00e8 la Movistar, che ha per\u00f2 l&#8217;abitudine di rivelare le sue mosse in un&#8217;unica soluzione e che comunque viene segnalata molto attiva sul CicloMercato spagnolo. 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