Il problema moto \u00e8 nuovamente emerso con prepotenza ieri al Tour de France 2023. Dopo che una moto aveva bloccato l’accelerazione di Tadej Pogacar domenica, ieri \u00e8 stato Jonas Vingegaard a doversi fermare per qualche istante a causa di una moto che era caduta in salita. Le grandi pendenze e la forte presenza di pubblico hanno reso molto complicato il lavoro dei motociclisti, che si sono trovati al limite della manovrabilit\u00e0 del proprio mezzo. La grande presenza di moto e auto ha cos\u00ec peggiorato la situazione, creando un ingorgo che fortunatamente non ha avuto conseguenze n\u00e9 sull’esito della tappa (forse la Maglia Gialla ha perso in totale una ventina di secondi, ai quali si possono forse aggiungere anche gli abbuoni perduti al traguardo, ma ormai questa Grande Boucle non sembra destinata a giocarsi per questioni di secondi) n\u00e9 sull’incolumit\u00e0 dei corridori.<\/p>\n
Tuttavia, il risultato poteva essere ben diverso e se la giuria dei commissari ha fatto bene a escludere per una giornata la moto responsabile (quella di Thomas Voeckler, che fa la cronaca dalla corsa per la TV francese), il problema \u00e8 comunque pi\u00f9 ampio ed \u00e8 difficile non vedere nuovamente una responsabilit\u00e0 oggettiva da parte dell’organizzazione, che in questi casi \u00e8 vittima del suo stesso successo. Un successo che dovrebbe per\u00f2 essere in grado di prevedere organizzandosi per tempo. Anche perch\u00e9, la situazione come racconta Thibaut Pinot a L’Equipe poteva andare molto peggio.<\/p>\n
“Quello che mi ha colpito maggiormente \u00e8 che la corsa di \u00e8 dovuta fermare per colpa delle moto e della macchina – spiega il corridore transalpino, che era subito dietro Vingegaard e Kelderman, rimanendo fermo pi\u00f9 a lungo di loro – \u00c8 stato vergognoso. Questa cosa mi ha scioccato, sono rimasto fermo trenta secondi e c’erano le moto che quasi mi cascavano addosso. \u00c8 stato assurdo. Alcune moto non riuscivano pi\u00f9 a cambiare rapporto, ma non capisco perch\u00e9 vengono lasciate passare le macchine quando ci sono appena 15 secondi fra i corridori. Ci son delle cose che non capisco”.<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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