{"id":259757,"date":"2023-07-10T14:43:48","date_gmt":"2023-07-10T12:43:48","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=259757"},"modified":"2023-07-10T14:43:48","modified_gmt":"2023-07-10T12:43:48","slug":"tour-de-france-2023-le-tappe-della-seconda-settimana-una-tappa-per-velocisti-e-due-frazioni-collinari-anticipano-le-prime-tre-giornate-sulle-alpi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vetrina\/tour-de-france-2023-le-tappe-della-seconda-settimana-una-tappa-per-velocisti-e-due-frazioni-collinari-anticipano-le-prime-tre-giornate-sulle-alpi\/","title":{"rendered":"Tour de France 2023, le tappe della seconda settimana: una tappa per velocisti e due frazioni collinari anticipano le prime tre giornate sulle Alpi"},"content":{"rendered":"

Nonostante sia gi\u00e0 successo di tutto, il\u00a0Tour de France 2023<\/strong> ha ancora tanto da raccontare. Osservato il primo giorno di riposo, infatti, la Grande Boucle ripartir\u00e0 marted\u00ec 11 luglio con la lotta per la Maglia Gialla pi\u00f9 accesa che mai. Nella Vulcania – Issoire<\/strong> di 167,2 km, per\u00f2, gli uomini di classifica dovrebbero rimanere abbastanza tranquilli. Il tracciato si presta, infatti, ad azioni da lontano di uomini da classiche e cacciatori di tappe; sono previsti, infatti, cinque GPM, di cui l’ultimo a 30 chilometri dal traguardo, che dovrebbero mettere in difficolt\u00e0 i velocisti puri:\u00a0Col de la Moreno\u00a0<\/strong>(4,8 km al 4,7%),\u00a0Col de Gu\u00e9ry\u00a0<\/strong>(7,8 km al 5%),\u00a0Col de la Croix Saint-Robert <\/strong>(6 km al ,3%),\u00a0C\u00f4te de Saint-Victor-la-Rivi\u00e8re\u00a0<\/strong>(3 km al 5,9%) e la\u00a0C\u00f4te de la Chapelle-en-Marcousse\u00a0<\/strong>(6,5 km al 5,6%).<\/p>\n

Gli sprinter dovrebbero tornare protagonisti il giorno successivo, per la\u00a0Clermont-Ferrnad – Moulins\u00a0<\/strong>di 179,8 km. Dopo una prima parte di tappa mossa, con la\u00a0C\u00f4te de Chaptuzat-Haut <\/strong>(1,9 km al 5%) e la C\u00f4te de Mercurol <\/strong>(2,9 km al 4,6%), infatti, i corridori incontreranno la classica pianura francese, dove le squadre dei velocisti avranno la possibilit\u00e0 di controllare la corsa: l’ultima difficolt\u00e0 altimetrica di giornata sar\u00e0 l’irrilevante C\u00f4te de la Croix Blanche <\/strong>(1,6 km al 5,4%). La Roanne – Belleville-en-Beaujolais\u00a0<\/strong>offrir\u00e0 nelle prime fasi di corsa la\u00a0C\u00f4te de Thizy-les-Bourgs\u00a0<\/strong>(4,3 km al 5,6%),Col des \u00c9corbans\u00a0<\/strong>(2,1 km al 6,9%),ma sar\u00e0 soprattutto dopo i primi 100 chilometri che il tracciato si far\u00e0 impegnativo: i corridori dovranno affrontare, infatti, in rapida successione\u00a0Col de la Casse Froide\u00a0<\/strong>(5,2 km al 6,1%),\u00a0Col de la Croix Montmain\u00a0<\/strong>(5,5 km al 6,1%) e\u00a0Col de la Croix Rosier<\/strong> (5,3 km al 7,6%). Dall’ultima salita al traguardo mancheranno una ventina di chilometri.<\/p>\n

Con la tredicesima tappa la Grande Boucle arriver\u00e0 sulle Alpi. La frazione misurer\u00e0 solo 137,8 chilometri, ma, dopo la partenza da\u00a0Ch\u00e4tillon-sur-Chalaronne\u00a0<\/strong>offrir\u00e0 l’arrivo in salita a\u00a0Grand Colombier<\/strong>. I primi 70 chilometri saranno sostanzialmente pianeggianti, seguiti da una salita di una quindicina di chilometri non categorizzata. Il piatto forte arriver\u00e0 dopo la discesa, quando i corridori inizieranno la salita finale di 17,4 chilometri al 7,1%. Una salita secca che far\u00e0 da preludio alle giornate successive, nella quale forse potrebbe non succedere molto, ma che in realt\u00e0, potrebbe comunque, pur senza grandi attacchi, dare importanti tendenze e conferma in vista delle due tappe a seguire.<\/p>\n

Pur senza un arrivo in salita, la Annemasse \u2013 Morzine<\/strong> si propone come una delle giornate pi\u00f9 interessanti grazie a ben 151,8 km)\u00a0cinque GPM in programma, di cui quattro di prima categoria e l’ultimo HC, dove peraltro sono anche posti alcuni secondi di abbuono che in Tour almeno sinora cos\u00ec combattuto possono comunque fare comodo. Se la prima salita sar\u00e0 il non irresistibile Col de Saxel<\/strong> (4,2km al4,6%) – che comunque essendo posto ad appena 14,5 chilometri dalla partenza potr\u00e0 subito rivelarsi importanti – a seguire arrivano velocemente Col de Cou<\/strong> (7km al 7,4%) e Col du<\/strong> Feu<\/strong> (5,8km al 7,8%), seguiti dalla salita del Col de Jambaz<\/strong>, che pur non essendo GPM fa comunque male nelle gambe. Intervallati solo da discese, praticamente senza un metro di pianura si proseguir\u00e0 con Col de Ramaz<\/strong> (13,9 km al 7,1%), che dopo una lunga picchiata porta alla brevissima vallata da cui si arriva ai piedi del Col de Joux Plane<\/strong> (11,6 km all’8,5%). Dal GPM resteranno appena 12 chilometri, tutti di discesa. Con un dislivello di quasi 4200 metri in appena 151,8 chilometri \u00e8 indubbiamente la tappa pi\u00f9 temuta della settimana.<\/p>\n

Il giorno successivo spazio alla Les Gets \u2013 Saint-Gervais Mont Blanc<\/strong>, 179 chilometri che includono nuovamente cinque GPM, di cui tre di prima categoria. Una tappa meno dura, indubbiamente, ma che con le fatiche accumulate del giorno precedente potrebbe creare potenzialmente ancora pi\u00f9 danni. La prima salita repertoriata (ce ne saranno infatti altre tre prima, seppur non irresistibili) stavolta arriva dopo 75,6 chilometri quando i corridori inizieranno la scalata del Col de la Forclaz de Montmin<\/strong> (7,2 km al 7,3%). Prima del successivo Col de la Croix Fry<\/strong> (11,3 km al 7%) passeranno altri 30 chilometri distribuiti fra discesa e pianura, ma anche uno strappo da non dimenticare, mentre da quel momento in poi i corridori potranno nuovamente dimenticarsi la pianura.\u00a0Dopo una brevissima discesa si arriver\u00e0 cos\u00ec al Col de Aravis<\/strong> (4,4 km al 5,8%), seguito da un lungo tratto in falsopiano che sicuramente potr\u00e0 essere decisivo per la vittoria di tappa. Dopo essere tornati a valle si torner\u00e0 a salire con l’impegnativa C\u00f4te de Amerands<\/strong> (2,7 km al 10,9%), preludio alla salita conclusiva che porta a Saint-Gervais Mont-Blanc<\/strong> dopo 7 chilometri al 7,7%, ma sar\u00e0 quasi una ascesa unica con la precedente visto che mezzo ci sono appena 1400 metri di discesa.<\/p>\n

Tappe Seconda Settimana Tour de France 2023<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
#<\/strong><\/td>\nTIPO<\/strong><\/td>\nGIORNO<\/strong><\/td>\nPartenza \u2013 Arrivo<\/strong><\/td>\nKM<\/strong><\/td>\nPartenza<\/strong><\/td>\nArrivo<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
10\u00aa<\/td>\nCollina<\/td>\nMarted\u00ec11<\/td>\nVulcania \u2013 Issoire<\/td>\n167,2<\/td>\n13:05<\/td>\n17:19-17:42<\/td>\n<\/tr>\n
11\u00aa<\/td>\nPianura<\/td>\nMercoled\u00ec 12<\/td>\nClermont-Ferrand \u2013 Moulins<\/td>\n179,8<\/td>\n13:05<\/td>\n17:19-17:42<\/td>\n<\/tr>\n
12\u00aa<\/td>\nCollina<\/td>\nGioved\u00ec 13<\/td>\nRoanne \u2013 Belleville-en-Beaujolais<\/td>\n168,8<\/td>\n13:05<\/td>\n17:21-17:46<\/td>\n<\/tr>\n
13\u00aa<\/td>\nMontagna<\/td>\nVenerd\u00ec 14<\/td>\nCh\u00e4tillon-sur-Chalaronne \u2013 Grand Colombier<\/td>\n137,8<\/td>\n13:45<\/td>\n17:12-17:32<\/td>\n<\/tr>\n
14\u00aa<\/td>\nMontagna<\/td>\nSabato 15<\/td>\nAnnemasse \u2013 Morzine Les Portes du Soleil<\/td>\n151,8<\/td>\n13:05<\/td>\n17:18-17:51<\/td>\n<\/tr>\n
15\u00aa<\/td>\nMontagna<\/td>\nDomenica 16<\/td>\nLes Gets Les Portes du Soleil \u2013 Saint-Gervais Mont-Blanc<\/td>\n179<\/td>\n13:05<\/td>\n18:00-18:36<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Altimetrie e Planimetrie Seconda Settimana Tour de France 2023<\/h2>\n

Tappa 10 (11\/7): Vulcania \u2013 Issoire (167,2 km)<\/h3>\n