{"id":255458,"date":"2023-06-08T15:00:48","date_gmt":"2023-06-08T13:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=255458"},"modified":"2023-06-08T15:02:48","modified_gmt":"2023-06-08T13:02:48","slug":"addio-a-renato-longo-leggenda-del-ciclocross","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/ciclocross\/addio-a-renato-longo-leggenda-del-ciclocross\/","title":{"rendered":"Addio a Renato Longo, leggenda del ciclocross"},"content":{"rendered":"

Questa notte \u00e8 scomparso Renato Longo<\/strong>, leggenda del ciclocross mondiale, l’italiano pi\u00f9 vincente della storia nella disciplina. Classe 1937, \u00e8 venuto a mancare questa notte a 85 anni dopo aver avvertito un malore lo scorso fine settimana.\u00a0Nato a Vittorio Veneto, Longo \u00e8 stato uno dei pi\u00f9 eccezionali campioni della disciplina a livello internazionale conquistando ben cinque titoli mondiali<\/strong> (1959, 1962, 1964, 1965, 1967), oltre ad altre tre medaglie, nonch\u00e9 dodici titoli nazionali<\/strong> (1959, 1960, 1962 e 1964-1972), superando cos\u00ec il suo amico e mentore Amerigo Severini<\/strong>, che lo aveva avvicinato a questo sport, pi\u00f9 che alla strada, dove infatti conquister\u00e0 solo due corse in carriera (la prima tappa del Giro del Portogallo e il Trofeo UVI-Gp Fivizzano).<\/p>\n

Iniziate le corse nel 1955, ad appena 18 anni, per quattro anni\u00a0 continu\u00f2 anche il suo lavoro come panettiere (lavorava di notte e correva di giorno) fino al momento in cui arrivarono i primi successi internazionali. Dal 1959 si dedic\u00f2 dunque con grande passione al ciclismo, dominando la scena nel nostro paese per oltre un decennio, diventando un punto di riferimento fondamentale per tutti coloro che sono venuti dopo. Dopo di lui un solo italiano riuscir\u00e0 nuovamente a salire sul gradino pi\u00f9 alto di un mondiale CX, Daniele Pontoni, nel 1997.<\/p>\n

Nella sua splendida carriera, Renato Longo ha vinto 233 corse su 388 disputate. Oltre ai titoli mondiali e nazionali, a cui va aggiunto un successo nel mezzofondo, si \u00e8 aggiudicato 4 Trofei Martini a Parigi, 6 Trofei Garinei, 10 Gran Premi dell\u2019Epifania a Solbiate Olona. Si ritira dall\u2019attivit\u00e0 agonistica nel 1972, dopo aver vestito le maglie di Feru (1960), Ignis (1960-1961), Europhon (1962-1963) e Salvarani (1964-1971) e Vc Vittorio Veneto.<\/p>\n

“Arrivato al vertice, sono stato costretto a licenziarmi – raccontava alla Gazzetta dello Sport<\/em> in occasione dei suoi 80 anni, quando ancora faceva una\u00a0 trentina di chilometri in bici al giorno – Sono passato professionista con un contratto da 400mila lire all’anno, ma da panettiere ne prendevo 47mila al mese. Ho corso con la Ignis di Borghi, l’Europhon e 8 anni con la Salvarani. Non mi sono arricchito con lo sport, per\u00f2 \u00e8 stato bello. Ho visto il mondo. Ho vissuto quel periodo come un romanzo”. E con fierezza ricordava i suoi rivali (15 mondiali in tutto): “Il pi\u00f9 forte \u00e8 stato Wolfshohl, poi Eric De Vlaeminck. Noi tre siamo stati i pi\u00f9 grandi nel cross”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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