{"id":254060,"date":"2023-05-27T12:04:52","date_gmt":"2023-05-27T10:04:52","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=254060"},"modified":"2023-05-27T12:10:29","modified_gmt":"2023-05-27T10:10:29","slug":"giro-ditalia-2023-patrick-lefevere-a-gamba-tesa-sulla-cronometro-del-lussari-una-roba-da-circo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2023\/giro-ditalia-2023-patrick-lefevere-a-gamba-tesa-sulla-cronometro-del-lussari-una-roba-da-circo\/","title":{"rendered":"Giro d’Italia 2023, Patrick Lefevere a gamba tesa sulla cronometro del Lussari: “Una roba da circo”"},"content":{"rendered":"

Il Giro d’Italia 2023<\/strong> sta per mettere in scena la sua penultima, e decisiva, tappa. I corridori stanno iniziando a scalare il Monte Lussari<\/strong>, dove \u00e8 posto il traguardo della terza cronometro di questa Corsa Rosa. Gli atleti rimasti in gara dovranno affrontare pendenze terribili e anche l’organizzazione della giornata ha richiesto delle accortezze particolari, tanto che la disputa della stessa cronometro \u00e8 stata in dubbio per qualche settimana<\/a>, nel recente passato. Alcuni non sono per\u00f2 particolarmente convinti dalla scelta degli organizzatori del Giro. Uno di questi \u00e8 Patrick Lefevere<\/strong>, direttore della Soudal-QuickStep<\/strong>.<\/p>\n

Il manager belga non ha usato mezze parole nel suo commento affidato a Het Nieuwsblad<\/em><\/a>: “Oggi il Giro d’Italia viene deciso da una cronometro, ma pi\u00f9 che una cronometro la si pu\u00f2 chiamare una roba da circo.<\/strong> Se \u00e8 questa la rotta che viene tracciata in questi tempi, sono contrario al 300 per cento. Non capisco tutto il fascino che hanno queste pendenze cos\u00ec estreme – le parole del direttore della formazione che ha perso Remco Evenepoel<\/strong> dopo la prima settimana della Corsa Rosa – Questo Giro ne \u00e8 stata la prova: pi\u00f9 le montagne sono ripide, pi\u00f9 spesso partoriscono un topolino”.<\/p>\n

Ancora Lefevere: “Non capisco perch\u00e9 la CPA<\/strong> (l’associazione dei corridori professionisti – ndr) e i corridori stessi non abbiano detto nulla. Prima della tappa di Crans Montana<\/strong><\/a>, volevano l’accorciamento dei chilometri perch\u00e9 faceva freddo, e l’hanno ottenuto. Ma non capisco perch\u00e9 abbiano lasciato passare la cronometro del Lussari. Oggi Ilan van Wilder<\/strong> partir\u00e0 con un 36×34 come rapporto. Questa \u00e8 mountain bike, non ciclismo su strada. Penso che bisognerebbe monitorare in modo pi\u00f9 rigoroso i limiti delle varie discipline”.<\/p>\n

Il belga, la cui squadra \u00e8 rimasta in gara al Giro con due corridori, sottolinea inoltre: “Durante la salita ogni corridore sar\u00e0 seguito da un meccanico in motocicletta, con una bicicletta in spalla. Sono questi i modelli d’immagine che si vogliono diffondere per il ciclismo su strada? Per me, questa \u00e8 una farsa<\/strong>“.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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