Niente elicottero per lasciare le montagne in questa ultima settimana del Giro d’Italia 2023. Dopo le polemiche dei giorni scorsi nate dal comunicato dell’UCI che improvvisamente ha reagito a qualcosa di cui si sapeva da mesi, RCS Sport avrebbe deciso di non proporre pi\u00f9 questo servizio alle squadre per le ultime tappe di questa edizione. Secondo quanto riporta RadSportNews, infatti, l’opzione (ricordiamo si tratta di un servizio a pagamento per le squadre che era stato proposto gi\u00e0 a marzo ai team) non sar\u00e0 pi\u00f9 disponibile in questi giorni finali della Corsa Rosa, che invece propongono ben quattro arrivi in montagna in sei giorni di gara.<\/p>\n
La polemica era scoppiata dopo la settima tappa del Giro d’Italia, quando Remco Evenepoel, assieme a pochi altri corridori, era salito sull’elicottero per scendere da Campo Imperatore. L’UCI aveva cos\u00ec pubblicato un comunicato in cui si condannava l’uso dell’elicottero perch\u00e9 “viola il principio della riduzione dell’impronta di carbonio, come stabilito nelle linee guida per gli organizzatori del WorldTour”, oltre che il fair play tra le squadre, dando un vantaggio notevole in termini di tempo e disagio per i corridori che avevano deciso di farne uso<\/p>\n
Una questione sulla quale Patrick Lefevere era intervenuto sottolineando le contraddizioni di quanto veniva contestato: “Dove inizia e dove finisce il fair play? Tutte le squadre hanno cuochi al seguito o un proprio camion cucina. Le biciclette non devono pesare meno di 6,8 chili, altrimenti non \u00e8 pi\u00f9 equo. Ci sono squadre che hanno un budget di venti milioni superiore al nostro, \u00e8 giusto? Potremmo discutere di questo fino a domani mattina”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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