{"id":251095,"date":"2023-05-07T09:24:08","date_gmt":"2023-05-07T07:24:08","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=251095"},"modified":"2023-05-07T16:35:50","modified_gmt":"2023-05-07T14:35:50","slug":"giro-ditalia-2023-ora-a-rischio-ce-la-cima-coppi-il-colle-del-gran-san-bernardo-potrebbe-non-riaprire-in-tempo-per-la-tappa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2023\/giro-ditalia-2023-ora-a-rischio-ce-la-cima-coppi-il-colle-del-gran-san-bernardo-potrebbe-non-riaprire-in-tempo-per-la-tappa\/","title":{"rendered":"Giro d&#8217;Italia 2023, ora a rischio c&#8217;\u00e8 la Cima Coppi: il colle del Gran san Bernardo potrebbe non riaprire in tempo per la tappa"},"content":{"rendered":"<p>Rientrata <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2023\/giro-ditalia-2023-la-crono-del-monte-lussari-e-confermata\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la questione-cronometro del Lussari<\/a>, il <strong>Giro d&#8217;Italia 2023<\/strong> si ritrova un altro punto interrogativo sul percorso. Ed \u00e8 un punto interrogativo non di poco conto, dato che riguarda quella che \u00e8 designata come Cima Coppi di questa edizione, ovvero il punto pi\u00f9 alto del tracciato: si tratta del <strong>Colle del Gran san Bernardo<\/strong>, la cui vetta \u00e8 posta a 2649 metri d&#8217;altitudine e che fa parte del percorso della tappa numero 13, quella in programma venerd\u00ec 19 maggio con partenza da<strong> Borgofranco d&#8217;Ivrea<\/strong> e arrivo a<strong> Crans Montana<\/strong>, in Svizzera. Il passaggio in cima al San Bernardo segnerebbe proprio l&#8217;ingresso in territorio elvetico, ma qui iniziano i problemi.<\/p>\n<p>La strada deve essere infatti riaperta alla circolazione dopo essere stata liberata dalla neve, cosa che peraltro capita solitamente fra fine maggio e inizio giugno (quindi pi\u00f9 in l\u00e0 rispetto alla data stabilita dagli organizzatori del Giro per il passaggio della corsa). Negli ultimi 10 anni, la riapertura pi\u00f9 &#8220;anticipata&#8221; \u00e8 stata quella del 2014, e gi\u00e0 allora si tratt\u00f2 del 23 maggio. Gi\u00e0 a gennaio in Svizzera c&#8217;erano perplessit\u00e0: &#8220;<strong>Non si \u00e8 mai parlato di aprire il Gran san Bernardo per il fine settimana dell&#8217;Ascensione<\/strong> (quello, appunto, del 19 maggio &#8211; <em>ndr<\/em>)&#8221;, le parole di allora di <strong>Vincent Pellissier,<\/strong> capo del servizio di mobilit\u00e0 del Cantone del Vallese riportate da <a href=\"https:\/\/www.rhonefm.ch\/actualites\/le-passage-du-giro-par-le-col-du-grand-st-bernard-semble-compromis\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>Rhone.fm<\/em><\/a>.<\/p>\n<p>Pi\u00f9 recenti sono le dichiarazioni di <strong>Steve Morabito<\/strong>, ex corridore e ora alla guida dell&#8217;<strong>Associazione Giro-Valais:\u00a0<\/strong>&#8220;Il nostro sogno \u00e8 attraversare il passo in mezzo a muri di neve &#8211; le parole dello svizzero riportate da <a href=\"https:\/\/www.lenouvelliste.ch\/valais\/valais-central\/sierre-district\/crans-montana\/giro-en-valais-quel-est-le-plan-b-si-le-col-du-grand-saint-bernard-ne-peut-pas-etre-ouvert-a-temps-1285215\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>Le Nouvelliste<\/em><\/a> &#8211; Ma c&#8217;\u00e8 un piano B. Se non si potr\u00e0 valicare il passo, i corridori entreranno in Svizzera attraverso il traforo, che rester\u00e0 quindi chiuso al traffico per circa due ore. Il problema \u00e8 che da un mese in pratica nevica tutti i giorni in cima al San Bernardo. Comunque, il percorso della tappa non \u00e8 in discussione: passando dalla galleria, <strong>ci saranno 7 chilometri di gara e 500 metri di dislivello in meno<\/strong>. Ricordo che anche nel 2006, quando era previsto il passaggio, venne utilizzato il traforo&#8221;.<\/p>\n<p>Secondo la testata svizzera, ci sarebbero problemi anche per il passaggio sulla <strong>Croix de Coeur<\/strong>, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vetrina\/percorso-giro-ditalia-2023-tutte-le-salite-altimetrie-gpm-lunghezza-pendenza-punti-quota\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">il GPM successivo rispetto al Colle del Gran san Bernardo<\/a>: l\u00ec si dovrebbe scollinare a quota 2164 metri di altitudine, scenario che al momento viene descritto come &#8220;difficile. Ma c&#8217;\u00e8 un piano C&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rientrata la questione-cronometro del Lussari, il Giro d&#8217;Italia 2023 si ritrova un altro punto interrogativo sul percorso. 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