{"id":250964,"date":"2023-05-06T21:00:32","date_gmt":"2023-05-06T19:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=250964"},"modified":"2023-05-07T08:01:47","modified_gmt":"2023-05-07T06:01:47","slug":"giro-ditalia-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-teramo-san-salvo-202-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/giro-ditalia-2023-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-teramo-san-salvo-202-km\/","title":{"rendered":"Giro d\u2019Italia 2023, Presentazione Percorso e Favoriti Seconda Tappa: Teramo \u2013 San Salvo (202 km)"},"content":{"rendered":"

Il Giro d’Italia 2023<\/strong> parte finalmente con la prima tappa in linea. Domenica 7 maggio i corridori affronteranno una Teramo \u2013 San Salvo<\/strong> di 202 chilometri che attraverser\u00e0 le province di Teramo, Pescara e Chieti scendendo verso sud costeggiando la litorale adriatica, eccezion fatta per le deviazioni nell’entroterra verso Silvi Paese e proprio Chieti, utili a movimentare la tappa con due GPM di quarta categoria. Nel complesso si tratta di una frazione senza particolari difficolt\u00e0 che vedr\u00e0, con tutta probabilit\u00e0, sfidarsi per la prima volta i velocisti lungo un rettilineo piuttosto ampio.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 12:20
\nORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 16:59-17:26
\nDIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 11:35-14:00 RaiSport \/ 14:00-18:05 Rai2 | 12:00-17:45 Eurosport 1 \/ Eurosport, Discovery+, GCN
\nHASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #Giro #Giro106<\/p>\n

Percorso Seconda Tappa Giro d’Italia 2023<\/h2>\n

La prima tappa in linea del Giro d’Italia 2023 chieder\u00e0 ai corridori uno sforzo complessivamente gi\u00e0 superiore ai 200 chilometri (202 per la precisione). La prima parte di giornata sar\u00e0 per\u00f2 decisamente vallonata, aspetto che dovrebbe favorire la formazione di una fuga a lunga gittata: si parte di Teramo<\/strong>, si percorrono pochi chilometri e si sale subito verso Bellante<\/strong>, asperit\u00e0 che non vale per la classifica dei GPM ma che conta pi\u00f9 di 5 chilometri con pendenze medie intorno al 4,5%. Si scende e si fa rotta verso Nereto, dove un primo “gradino” sar\u00e0 seguito da un nuovo leggero tratto in salita, che si concluder\u00e0 a Controguerra. Breve discesa e altro tratto che guarda ins\u00f9, quello di Colonnella, che verr\u00e0 superato quando saranno stati percorsi 39 chilometri.<\/p>\n

Dopo la successiva discesa inizier\u00e0 un lungo tratto tranquillo e pianeggiante, che vedr\u00e0 i corridori in azione lungo la costa adriatica. Al chilometro 81 si andr\u00e0 a scalare il primo Gran Premio della Montagna di questa edizione della Corsa Rosa, quello di Silvi Paese<\/strong> (3,5 km al 5,2%, con una punta massima del 10%). Discesa e altro tratto di “pace” dal punto di vista altimetrico, al cui interno per\u00f2 \u00e8 piazzato un traguardo volante posizionato a Pescara<\/strong>. Si fa rotta poi verso Chieti Scalo, dove inizier\u00e0 l’ascesa verso Chieti<\/strong> (4,5 km al 6,2%). L\u00ec sar\u00e0 posto un altro sprint intermedio, questa volta con abbuoni in termini di secondi per la classifica generale.<\/p>\n

A quel punto ci saranno ancora 80 chilometri da percorrere, trancio di gara che inizier\u00e0 con il secondo GPM di giornata, quello di Ripa Teatina<\/strong> (1,9 km al 5,7%, con una punta al 10%). Lo scollinamento sar\u00e0 posto a 71 chilometri dal traguardo, lasso di spazio che permetter\u00e0 ai velocisti andati in difficolt\u00e0 nei tratti precedenti di tornare in ballo per il successo di tappa. Da tenere per\u00f2 sempre in considerazione le insidie che la strada, quasi sempre lungomare, potr\u00e0 causare e anche il fatto che la strada non sar\u00e0 del tutto pianeggiante, anche se non ci sono ascese che possano rappresentare un problema per i corridori in gruppo. Nessuna asperit\u00e0, invece, per un finale che si preannuncia velocissimo, dato che gli ultimi 3 chilometri, quelli che portano all’arrivo di San Salvo<\/strong>, sono un vero e proprio biliardo.<\/p>\n

Salite Seconda Tappa Giro d’Italia 2023<\/h2>\n\n\n\n\n\n
NOME<\/strong><\/td>\nCAT<\/strong><\/td>\nQUOTA<\/strong><\/td>\nGPM<\/strong><\/td>\nINIZIO<\/strong><\/td>\nLUNGH<\/strong><\/td>\nDISL<\/strong><\/td>\n% MED<\/strong><\/td>\n% MAX<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Silvi Paese<\/td>\n4<\/td>\n203<\/td>\n84,5<\/td>\n81<\/td>\n3,5<\/td>\n206<\/td>\n5,2%<\/td>\n10%<\/td>\n<\/tr>\n
Ripa Teatina<\/td>\n4<\/td>\n210<\/td>\n130,3<\/td>\n128,4<\/td>\n1,9<\/td>\n109<\/td>\n5,7%<\/td>\n10%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Favoriti Seconda Tappa Giro d’Italia 2023<\/h2>\n

Il tracciato sembra spingere alla formazione di un fuga e alla messa in scena di un copione abbastanza comune nelle prime tappe di un Grande Giro: l’allungo dei fuggitivi, il gruppo che si mette al lavoro prima per stabilizzare la situazione e poi per andare a raggiungere i battistrada della prima ora, in modo da permettere ai velocisti di andare a giocarsi il successo di giornata. Stando cos\u00ec le cose, il velocista pi\u00f9 in forma del lotto potrebbe essere Fernando Gaviria<\/strong>. Il colombiano della Movistar ha piazzato un colpo di classe al recente Giro di Romandia e ha a disposizione una squadra che \u00e8 in larga parte votata al suo sostegno.<\/p>\n

Uomo di riferimento per finali veloci, soprattutto se preceduti da corse dure, \u00e8 sicuramente Mads Pedersen<\/strong> (Trek-Segafredo). Il danese \u00e8 uno dei corridori che pu\u00f2 andare a completare la “tripletta” per quel che riguarda i successi di tappa nei Grandi Giri ed \u00e8 stato protagonista di una notevole primavera. La squadra \u00e8 peraltro al suo servizio, allo stesso modo in cui la Alpecin-Deceuninck \u00e8 schierata per Kaden Groves<\/strong>, almeno nel caso in cui si arrivi in volata. Anche l’australiano arriva da un buon inizio di stagione e potr\u00e0 giovarsi del sostegno di una squadra molto pesante, in cui spiccano Kristian Sbaragli<\/strong> e Stefano Oldani<\/strong>, che potrebbero anche cogliere l’occasione, qualora gli sviluppi della corsa lo permettano.<\/p>\n

Nonostante una primavera accidentata, la Eolo-Kometa punta forte su Vincenzo Albanese<\/strong>, che, appena rientrato dall’infortunio ha subito dimostrato una condizione eccellente. Anche per lui il percorso nervoso che porta verso San Salvo \u00e8 un fattore positivo, cos\u00ec come lo \u00e8 per il danese Magnus Cort Nielsen <\/strong>(Ef Education-EasyPost), che probabilmente non ha lo spunto di velocit\u00e0 dei corridori appena citati, ma che sa sempre come muoversi in finali caotici. Stesso discorso per Michael Matthews<\/strong>, che \u00e8 l’uomo di punta per la Jayco-AlUla in chiave vittorie di tappa: l’australiano ha avuto un 2023 fin qui non entusiasmante, ma ha le qualit\u00e0 per lasciare il segno su uno scenario simile.<\/p>\n

Attenzione, poi, al duo tutto italiano della Cofidis: la squadra francese ha in strada sia Simone Consonni<\/strong> che Davide Cimolai<\/strong>, con quest’ultimo che dovrebbe essere al servizio del compagno, ma che potrebbe anche mettersi in proprio in caso la situazione lo permetta. Di certo il duo azzurro dovr\u00e0 essere tenuto in considerazione, cos\u00ec come bisogna fare con Mark Cavendish<\/strong> (Astana Qazaqstan): il britannico non \u00e8 sembrato particolarmente brillante nelle prime settimane della sua nuova avventura, ma \u00e8 un vero animale da gara e potrebbe trovare in un appuntamento cos\u00ec importante le motivazioni giusti per tornare a brillare. Anche Alberto Dainese<\/strong> non ha vissuto una stagione fin qui entusiasmante: dalla sua ci sono delle indiscutibili qualit\u00e0 e la voglia di lasciare un nuovo segno al Giro, dove ha gi\u00e0 colpito nel 2022. Il Team DSM ha anche la carta rappresentata da Marius Mayrhofer\u00a0<\/strong>da poter gettare sul piatto nel finale da volata.<\/p>\n

La Bahrain Victorious prover\u00e0 a sfruttare lo spunto di Jonathan Milan,<\/strong> che dovr\u00e0 magari anche giovarsi del supporto di Andrea Pasqualon,\u00a0<\/strong>altro corridore che potrebbe poi mettersi in proprio se le circostanze prenderanno quella direzione. In chiave italiana vanno considerati anche Nicol\u00f2 Bonifazio<\/strong>, corridore pi\u00f9 veloce della Intermarch\u00e9-Circus-Wanty, Andrea Vendrame<\/strong> (idem come sopra per quel che riguarda la Ag2R-Citroen) e Filippo Fiorelli,<\/strong> che prover\u00e0 a tenere in bella vista la maglia della Green Project-Bardiani Csf-Faizan\u00e9 nel probabile finale veloce. Tutto da decifrare invece il possibile rendimento di Pascal Ackermann <\/strong>(UAE Team Emirates), che potenzialmente \u00e8 uno dei velocisti pi\u00f9 forti del lotto ma che arriva da un periodo, ormai lungo, non particolarmente gravido di soddisfazioni. Come il tedesco, anche per il neerlandese David Dekker<\/strong>, uomo veloce dell’Ark\u00e9a-Samsic, ci sar\u00e0 da valutare le condizioni di forma e le possibilit\u00e0 di gettarsi nella mischia.<\/p>\n

La Soudal-QuickStep sar\u00e0 probabilmente tutta votata al sostegno e alla protezione di Remco Evenepoel, ma Davide Ballerini<\/strong> \u00e8 corridore dotato di spunto tutt’altro che trascurabile per un finale simile. Freccia italiana anche per il Team Corratec, che dovrebbe affidarsi a Nicolas dalla Valle<\/strong> per andare a caccia almeno di un piazzamento significativo. In casa Groupama-FDJ, le sorti della squadra in volata dovrebbero ricadere sulle spalle dello svizzero Fabian Lienhard<\/strong>.<\/p>\n

Capitolo fughe: precisato una volta di pi\u00f9 che sar\u00e0 molto improbabile che le squadre dei velocisti si lascino scappare questa opportunit\u00e0, viste anche le forze fresche in gruppo, ci saranno ovviamente tanti corridori che vorranno provare l’avventura da lontano e che potrebbero magari approfittare di qualche sviluppo di gara a loro propizio. Occhio quindi, fra gli altri, ad Alessandro de Marchi<\/strong> (Jayco-AlUla), Mads Wurtz Schmidt<\/strong> (Israel-PremierTech), Davide Gabburo<\/strong> (Green Project-Bardiani Csf-Faizan\u00e9), Davide<\/strong> e Mattia Bais<\/strong> (Eolo-Kometa), Simone Velasco<\/strong> (Astana Qazaqstan), Laurenz Rex (Intermarch\u00e9-Circus-Wanty) e Paul Lapeira<\/strong> (Ag2R-Citroen).<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Seconda Tappa Giro d’Italia 2023<\/h3>\n

***** Fernando Gaviria
\n**** Mads Pedersen, Kaden Groves
\n*** Vincenzo Albanese, Magnus Cort, Michael Matthews
\n** Mark Cavendish, Simone Consonni, Jonathan Milan, Alberto Dainese
\n* Nicol\u00f2 Bonifazio, Pascal Ackermann, Marius Mayrhofer, Andrea Vendrame, Filippo Fiorelli<\/p>\n

Meteo Previsto Seconda Tappa Giro d’Italia 2023<\/h2>\n

Cielo poco nuvoloso. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 10%. Umidit\u00e0 relativa: 66%. Vento direzione SSW fino a 11 km\/h. Temperatura prevista: minima 21\u00b0 C, massima 23\u00b0 C.<\/p>\n

Maggiori insidie Seconda Tappa Giro d’Italia 2023<\/h2>\n

Alle spalle c’\u00e8 solo una cronometro e quindi tutti i corridori saranno freschissimi e desiderosi di mettersi in mostra. Cos\u00ec l’insidia maggiore potrebbe essere dettata dalla voglia di tante squadre di stare davanti, combinando i vari obiettivi, fra velocisti smaniosi di vincere e uomini di classifica da tenere davanti. Attenzione quindi agli incidenti di gara, che potrebbero rappresentare una vera trappola in un gruppo ovviamente ancora molto numeroso. Da non sottovalutare la pericolosit\u00e0 delle strade che corrono lungo il mare, anche per via delle condizioni di umidit\u00e0 e di relativa sporcizia in cui potrebbero trovarsi.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria Seconda Tappa Giro d’Italia 2023<\/h2>\n