{"id":250740,"date":"2023-05-06T16:21:16","date_gmt":"2023-05-06T14:21:16","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=250740"},"modified":"2023-05-06T16:21:16","modified_gmt":"2023-05-06T14:21:16","slug":"favoriti-giro-ditalia-2023-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vetrina\/favoriti-giro-ditalia-2023-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto\/","title":{"rendered":"Favoriti Giro d\u2019Italia 2023, il percorso di avvicinamento dei big a confronto"},"content":{"rendered":"

Alle 13:50 \u00e8 iniziato il\u00a0Giro d’Italia 2023\u00a0<\/strong>e oramai il tempo di prepararsi \u00e8 finito, ma come si sono avvicinanti alla Corsa Rosa i grandi favoriti per la classifica generale? Mai come quest’anno il percorso di avvicinamento al primo GT dell’anno \u00e8 stato vario e gli scontri diretti tra i principali rivali sono stati pochi. Se Remco Evenepoel\u00a0<\/strong>(Soudal-QuickStep) ha seguito il percorso prestabilito ad inizio anno, \u00e8 stata pi\u00f9 breve la preparazione di\u00a0Primoz Roglic\u00a0<\/strong>(Jumbo-Visma) che questo inverno \u00e8 stato rallentato da un’operazione: l’unico scontro diretto tra i due \u00e8 stato la\u00a0Volta a Catalunya 2023<\/strong>, vinta dallo sloveno davanti al belga, in una corsa priva di cronometro. Entrambi comunque sono arrivati in Abruzzo con un’ottima condizione: il campione del mondo \u00e8 forte, infatti, del successo alla Liegi – Bastogne – Liegi 2023<\/strong>.<\/p>\n

Pi\u00f9 complicato, invece, il percorso di avvicinamento alla Corsa Rosa di\u00a0Geraint Thomas\u00a0<\/strong>(Ineos Grenadiers) e\u00a0Jay Vine <\/strong>(UAE Team Emirates) che hanno avuto a che fare con problemi fisici, mentre\u00a0Domenico Pozzovivo\u00a0<\/strong>(Israel-PremierTech) ha potuto iniziare la sua stagione solo a marzo dopo aver finalmente trovato un team. Pi\u00f9 regolare, invece, la stagione degli altri uomini attesi, anche se sono stati pochi gli acuti. Tra coloro che maggiormente si sono distinti,\u00a0Tao Geoghegan Hart<\/strong>, sul podio alla\u00a0Volta Valenciana<\/strong>, alla\u00a0Tirreno – Adriatico\u00a0<\/strong>e vincitore al\u00a0Tour of the Alps<\/strong>, mentre\u00a0Joa Almeida<\/strong> ha chiuso nei primi tre la Corsa dei Due Mari e la Volta a Catalunya. Da segnalare anche le ottime prestazioni nel mese di aprile degli uomini della\u00a0Bahrain – Victorious<\/strong>, che hanno raccolto tre terzi posti di prestigio:\u00a0Jack Haigh<\/strong> al Tour of the Alps,\u00a0Santiago Buitrago\u00a0<\/strong>alla Liegi e\u00a0Damiano Caruso<\/strong> al\u00a0Giro di Romandia.<\/strong><\/p>\n

Calendario Favoriti Giro d’Italia 2023<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mese<\/b><\/td>\nGiorno<\/b><\/td>\nCorsa<\/b><\/td>\nAlmeida<\/b><\/td>\nCarthy<\/b><\/td>\nCaruso<\/b><\/td>\nEvenepoel<\/strong><\/td>\nGeoghegan Hart<\/strong><\/td>\nHaig<\/strong><\/td>\nKamna<\/strong><\/td>\nPinot<\/strong><\/td>\nPozzovivo<\/strong><\/td>\nRoglic<\/strong><\/td>\nThomas<\/strong><\/td>\nVine<\/strong><\/td>\nVlasov<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
gennaio<\/td>\n8<\/td>\nCN Strada<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nDNF<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n10<\/td>\nCN Crono<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n1<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n17 – 22<\/td>\nTour Down Under<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n88<\/td>\n1<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n22 – 29<\/td>\nVuelta a San Juan<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n7<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n25<\/td>\nTrofeo Calvia<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nDNF<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n26<\/td>\nTrofeo Alcudia<\/td>\n<\/td>\n33<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n27<\/td>\nTrofeo Andratx<\/td>\n21<\/td>\n14<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n17<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n28<\/td>\nTrofeo Serra<\/td>\n9<\/td>\n6<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n29<\/td>\nCadel Evans Great Ocean Road Race<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n28<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n29<\/td>\nTrofeo Palma<\/td>\n97<\/td>\n108<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n53<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
febbraio<\/td>\n1 – 5<\/td>\nVolta Valenciana<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n33<\/td>\n<\/td>\n3 (1)<\/td>\n<\/td>\nDNS<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n1 – 5<\/td>\nEtoile de Bess\u00e8ges<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n6<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n15 – 19<\/td>\nVolta ao Algarve em Bicicleta<\/td>\n6<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n15 – 19<\/td>\nVuelta Andalucia<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n7<\/td>\n<\/td>\n6<\/td>\n11<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n17 – 19<\/td>\nTour des Alpes Maritimes et du Var<\/td>\n<\/td>\n15<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n14<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n20 – 26<\/td>\nUAE Tour<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n1 (1)<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nDNS<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
marzo<\/td>\n1<\/td>\nTrofeo Laigueglia<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nDNF<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n4<\/td>\nStrade Bianche<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n29<\/td>\n19<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n26<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n5 – 12<\/td>\nParigi \u2013 Nizza<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n10<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n6 \u2013 12<\/td>\nTirreno \u2013 Adriatico<\/td>\n2<\/td>\n8<\/td>\n14<\/td>\n<\/td>\n3<\/td>\n<\/td>\n4<\/td>\n10<\/td>\n<\/td>\n1 (1)<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n9<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n18<\/td>\nMilano – Sanremo<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n53<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n20 \u2013 26<\/td>\nVolta Catalunya<\/td>\n3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n2 (1)<\/td>\n<\/td>\nDNF<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n1 (1)<\/td>\n45<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n21 – 25<\/td>\nSettimana Coppi Bartali<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n6<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
aprile<\/td>\n11 -14<\/td>\nGiro di Sicilia<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n10<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n14<\/td>\nClassic Grand Besan\u00e7on Doubs<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n15<\/td>\nTour du Jura Cycliste<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n2<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n16<\/td>\nTour du Doubs<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n2<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n17 – 21<\/td>\nTour of the Alps<\/td>\n<\/td>\n2<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n1 (1)<\/td>\n3<\/td>\n6 (1)<\/td>\n<\/td>\n21<\/td>\n<\/td>\n15<\/td>\n<\/td>\nDNS<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n23<\/td>\nLiegi-Bastogne-Liegi<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n1<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n46<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n25 – 30<\/td>\nGiro di Romandia<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Giorni di corsa<\/b><\/td>\n22<\/b><\/td>\n19<\/b><\/td>\n29<\/b><\/td>\n22<\/b><\/td>\n22<\/b><\/td>\n24<\/strong><\/td>\n20<\/strong><\/td>\n26<\/strong><\/td>\n10<\/strong><\/td>\n14<\/strong><\/td>\n18<\/strong><\/td>\n12<\/strong><\/td>\n18<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alle 13:50 \u00e8 iniziato il\u00a0Giro d’Italia 2023\u00a0e oramai il tempo di prepararsi \u00e8 finito, ma come si sono avvicinanti alla Corsa Rosa i grandi favoriti per la classifica generale? Mai come quest’anno il percorso di avvicinamento al primo GT dell’anno \u00e8 stato vario e gli scontri diretti tra i principali rivali sono stati pochi. 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